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Himalaya
Este elemento es una ampliación de los cursos y guías de Lawi. Ofrece hechos, comentarios y análisis sobre el Himalaya.
Himalaya
El himalaya es una vasta cadena montañosa de Asia que se extiende a lo largo de 2.400 kilómetros (1.491 millas) y que incluye los picos más altos del mundo y los principales sistemas fluviales. Ha moldeado profundamente las culturas y sociedades del sur de Asia, ya que muchos pueblos viven en la región del Himalaya y en las zonas en las que influye. La cordillera ha separado regiones, contribuyendo a la diversidad de costumbres y lenguas. El Himalaya aparece descrito en las fuentes clásicas indias y en la mitología, y muchos de sus picos son sagrados en el budismo, el hinduismo y el sijismo.
Pueblos del Himalaya
De las cuatro principales familias lingüísticas del subcontinente indio -indoeuropeo, tibeto-birmano, austroasiático y dravídico-, las dos primeras están bien representadas en el Himalaya.Entre las Líneas En la antigüedad, los pueblos que hablaban lenguas de ambas familias se mezclaron en distintas proporciones en diferentes zonas. Su distribución es el resultado de una larga historia de penetraciones de grupos centroasiáticos e iraníes desde el oeste, pueblos indios desde el sur y pueblos asiáticos desde el este y el norte.Entre las Líneas En Nepal, que constituye el tercio medio del Himalaya, esos grupos se solaparon y mezclaron. Las penetraciones en el bajo Himalaya fueron decisivas para las migraciones hacia y a través de las llanuras fluviales del sur de Asia.
En general, el Gran Himalaya y el Tethys Himalayas están habitados por tibetanos y pueblos que hablan otras lenguas tibeto-birmanas, mientras que el Himalaya Menor es el hogar de los hablantes de lenguas indoeuropeas. Entre estos últimos están los cachemires del Valle de Cachemira y los gaddi y gujari, que viven en las zonas montañosas del Himalaya Menor. Tradicionalmente, los gaddi son un pueblo de montaña; poseen grandes rebaños de ovejas y cabras y bajan con ellos de su morada nevada en el Himalaya exterior sólo en invierno, regresando de nuevo a los pastos más altos en junio. Los gujari son tradicionalmente un pueblo pastoril migratorio que vive de sus rebaños de ovejas, cabras y unos pocos bovinos, para los que buscan pastos a distintas alturas.
Los pueblos champa, ladakhi, balti y dard viven al norte de la cordillera del Gran Himalaya, en el Himalaya de Cachemira.
Informaciones
Los dard hablan lenguas indoeuropeas, mientras que los demás son tibeto-birmanos. Los champa llevan tradicionalmente una vida pastoral nómada en el alto valle del Indo. Los ladakhi se han asentado en las terrazas y abanicos aluviales que flanquean el Indo en la región nororiental de Cachemira. Los bálticos se han extendido por el valle del Indo y han adoptado el Islam.
Otros hablantes indoeuropeos son los kanet de Himachal Pradesh y los khasi de Uttarakhand.Entre las Líneas En Himachal Pradesh, la mayoría de los habitantes de los distritos de Kalpa y Lahul-Spiti son descendientes de emigrantes del Tíbet que hablan lenguas tibeto-birmanas.
Al término de la guerra serbo-turca estalló la guerra entre Rusia y el Imperio Otomano, que dio lugar a la independencia de Serbia y Montenegro. En 1878, el Tratado Ruso-Turco de San Stefano creó una “Gran Bulgaria” como satélite de Rusia. En el Congreso de Berlín, sin embargo, Austria-Hungría y Gran Bretaña no aceptaron el tratado, impusieron su propia partición de los Balcanes y obligaron a Rusia a retirarse de los Balcanes.
España declara la Guerra a Estados Unidos
Exactamente 21 años más tarde, también un 24 de abril, España declara la guerra a Estados Unidos (descrito en el contenido sobre la guerra Hispano-estadounidense). Véase también:- Las causas de la guerra Hispano-estadounidense: El conflicto entre España y Cuba generó en Estados Unidos una fuerte reacción tanto por razones económicas como humanitarias.
- El origen de la guerra Hispano-estadounidense: Los orígenes del conflicto se encuentran en la lucha por la independencia cubana y en los intereses económicos que Estados Unidos tenía en el Caribe.
- Las consecuencias de la guerra Hispano-estadounidense: Esta guerra significó el surgimiento de Estados Unidos como potencia mundial, dotada de sus propias colonias en ultramar y de un papel importante en la geopolítica mundial, mientras fue el punto de confirmación del declive español.
En Nepal, los pahari, que hablan lenguas indoeuropeas, constituyen la mayoría de la población, aunque hay grandes grupos de hablantes de tibeto-birmano en todo el país. Entre ellos se encuentran los newar, los tamang, los gurung, los magar, los sherpa y otros pueblos relacionados con los bhutia, y los kirat. Los kirat fueron los primeros habitantes del valle de Katmandú. Los newar son también uno de los grupos más antiguos de Nepal. Los tamang habitan los valles altos del noroeste, norte y este del valle de Katmandú. Los gurung viven en las laderas meridionales del macizo del Annapurna y pastorean su ganado a una altura de hasta 3.700 metros. Los magar habitan en el oeste de Nepal, pero migran estacionalmente a otras partes del país. Los sherpas, que viven al sur del Everest, son famosos alpinistas.
Durante unos 200 años, la región de Sikkim (ahora un estado de la India) y el reino de Bután han sido válvulas de seguridad para la absorción (véase su concepto jurídico) del exceso de población del este de Nepal.Entre las Líneas En la actualidad, en la zona de Darjiling viven más sherpas que en la tierra natal del Everest.Entre las Líneas En la actualidad, los pahari constituyen la mayoría que procede de Nepal tanto en Sikkim como en Bután. Así, los habitantes de Sikkim pertenecen a tres grupos étnicos distintos: los lepcha, los bhutia y los pahari.Entre las Líneas En general, los nepaleses y los lepcha viven en el oeste de Bután y los bhutia, de origen tibetano, en el este.
Arunachal Pradesh es la patria de varios grupos: los Abor o Adi, los Aka, los Apa Tani, los Dafla, los Khampti, los Khowa, los Mishmi, los Momba, los Miri y los Singpho. Desde el punto de vista lingüístico, son tibeto-birmanos. Cada grupo tiene su tierra natal en un valle fluvial distinto, y todos practican la agricultura itinerante (es decir, cultivan en una extensión de tierra diferente cada año).
Economía del Himalaya
Recursos
Las condiciones económicas del Himalaya dependen en parte de los limitados recursos disponibles en las distintas partes de esa vasta región de zonas ecológicas variadas. La actividad principal es la ganadería, pero la silvicultura, el comercio y el turismo también son importantes.Entre las Líneas En el Himalaya abundan los recursos económicos. Entre ellos se encuentran bolsas de ricas tierras de cultivo, extensas praderas y bosques, yacimientos minerales explotables, energía hidráulica fácil de aprovechar y una gran belleza natural. Las tierras cultivables más productivas del Himalaya occidental se encuentran en el Valle de Cachemira, el valle de Kangra, la cuenca del río Sutlej y las terrazas que flanquean los ríos Ganges y Yamuna en Uttarakhand; esas zonas producen arroz, maíz, trigo y mijo.Entre las Líneas En el Himalaya central de Nepal, dos tercios de la tierra cultivable se encuentran en las estribaciones y en las llanuras adyacentes; esa tierra produce la mayor parte de la producción total de arroz del país. La región también produce grandes cosechas de maíz, trigo, patatas y caña de azúcar.
La mayoría de los huertos frutales del Himalaya se encuentran en el Valle de Cachemira y en el valle de Kullu, en Himachal Pradesh. Se cultivan extensamente frutas como manzanas, melocotones, peras y cerezas, que tienen una gran demanda en las ciudades de la India.Entre las Líneas En las orillas del lago Dal, en Cachemira, hay ricos viñedos que producen uvas para hacer vino y brandy.Entre las Líneas En las colinas que rodean el Valle de Cachemira crecen nogales y almendros. Bután también tiene huertos frutales y exporta naranjas a la India.
El té se cultiva en plantaciones principalmente en las colinas y en la llanura al pie de las montañas en el distrito de Darjiling. Las plantaciones también producen cantidades limitadas de té en el valle de Kangra. Hay plantaciones de la especia cardamomo en Sikkim, Bután y las colinas de Darjiling.
Más Información
Las hierbas medicinales se cultivan en plantaciones en zonas de Uttarakhand.
La trashumancia (la migración estacional del ganado) se practica ampliamente en los pastos del Himalaya. Las ovejas, las cabras y los yaks se crían en las tierras de pastoreo difíciles disponibles. Durante el verano pastan en los pastizales de las zonas más altas, pero cuando el tiempo se vuelve frío, los pastores emigran con sus rebaños a zonas más bajas.
El explosivo crecimiento demográfico que se ha producido en el Himalaya y en otros lugares del subcontinente indio desde la década de 1940 ha supuesto una gran presión sobre los bosques de muchas zonas. La deforestación para despejar el terreno para la plantación y para suministrar leña, papel y materiales de construcción ha ido subiendo por las laderas cada vez más empinadas del Himalaya Menor, lo que ha desencadenado la degradación del medio ambiente. Sólo en Sikkim y Bhután hay grandes zonas que siguen siendo muy boscosas.
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El Himalaya es rico en minerales, aunque su explotación se limita a las zonas más accesibles. La región de Cachemira tiene la mayor concentración de minerales.Entre las Líneas En la cordillera de Zaskar se encuentran zafiros, y en el cercano lecho del río Indo se extrae oro de aluvión. Hay depósitos de mineral de cobre en Baltistán, y se encuentran minerales de hierro en el Valle de Cachemira. Ladakh posee depósitos de bórax y azufre.Entre las Líneas En las colinas de Jammu hay vetas de carbón. También hay bauxita en Cachemira. Nepal, Bután y Sikkim tienen extensos yacimientos de carbón, mica, yeso y grafito y minerales de hierro, cobre, plomo y zinc.
Los ríos del Himalaya tienen un enorme potencial de generación hidroeléctrica. Ese potencial fue aprovechado por primera vez de forma intensiva por la India a partir de la década de 1950.Entre las Líneas En Bhakra-Nangal, en el río Sutlej, en el Himalaya exterior, hay un gigantesco proyecto polivalente; su embalse se terminó de construir en 1963 y tiene una capacidad de almacenamiento de unos 348.000 millones de pies cúbicos (10.000 millones de metros cúbicos) de agua y una capacidad total de generación instalada de 1.050 megavatios. Otros ríos del Himalaya, como el Kosi, el Gandak (Narayani) y el Jaldhaka, fueron aprovechados por India, que suministró energía eléctrica a Nepal y Bután. Entre los principales proyectos posteriores en India se encuentran la presa de Nathpa Jhakri en el Sutlej, en Himachal Pradesh, y, justo aguas abajo de ese lugar, la estación de Rampur, que entró en funcionamiento en 2014. Nepal también ha construido proyectos hidroeléctricos en el Himalaya, al igual que China, que completó la estación de Zangmu en el río Yarlung Zangbo (Brahmaputra) en el Tíbet en 2015.
Basado en la experiencia de varios autores, mis opiniones y recomendaciones se expresarán a continuación (o en otros lugares de esta plataforma, respecto a las características y el futuro de esta cuestión):
El turismo se ha convertido en una fuente de ingresos y empleo cada vez más importante en algunas zonas del Himalaya, especialmente en Nepal. Además de los turistas, se ha producido un aumento espectacular del número de excursionistas extranjeros (referido a las personas, los migrantes, personas que se desplazan fuera de su lugar de residencia habitual, ya sea dentro de un país o a través de una frontera internacional, de forma temporal o permanente, y por diversas razones) en las zonas más bajas de la montaña, así como de alpinistas que intentan escalar el Everest y otros picos altos. Sin embargo, el aumento del tráfico y el elevado consumo de los recursos limitados de la región por parte de los turistas han afectado aún más al medio ambiente regional.
Transporte
Durante mucho tiempo, los senderos y las rutas a pie fueron el único medio de comunicación en el Himalaya. Aunque siguen siendo importantes, sobre todo en los lugares más remotos, el transporte por carretera ha hecho que el Himalaya sea accesible tanto desde el norte como desde el sur.Entre las Líneas En Nepal, una autopista de este a oeste se extiende por las tierras bajas del Tarai, conectando carreteras que penetran en muchos de los valles montañosos del país. La capital, Katmandú, está conectada con Pokhara por una autopista del bajo Himalaya, y otra carretera a través del paso de Kodari da acceso a Nepal al Tíbet. Una carretera que va desde Katmandú a través de Hetaunda y Birganj hasta Birauni conecta Nepal con el estado de Bihar y el resto de la India. Al noroeste, en Pakistán, la autopista del Karakórum une este país con China. La carretera Indostán-Tíbet, que pasa por Himachal Pradesh, ha sido considerablemente mejorada; esa autopista de 480 km. pasa por Shimla, que fue la capital de verano de la India, y cruza la frontera indotibetana cerca del paso de Shipki. Desde Manali, en el valle de Kullu, una autopista cruza ahora no sólo el Gran Himalaya sino también la cordillera de Zaskar y llega a Leh, en el alto valle del Indo. Leh también está conectada con la India a través de Srinagar, en el Valle de Cachemira; la carretera que va de Srinagar a Leh pasa por el paso de Khardung, de 5.404 metros de altura, el primero de los pasos altos de la histórica ruta de caravanas hacia Asia Central desde la India. Desde 1950 se han construido muchas otras carreteras nuevas.
Desde el estado indio de Punjab, el único acceso directo al Valle de Cachemira es la carretera que va de Jalandhar a Srinagar (capital de verano del territorio de la unión de Jammu y Cachemira) pasando por Pathankot, Jammu, Udhampur, Banihal y Khahabal. Atraviesa la cordillera de Pir Panjal por un túnel en Banihal. La antigua carretera de Rawalpindi (Pakistán) a Srinagar perdió su importancia con el cierre de la carretera en la línea de control entre los sectores de Cachemira administrados por India y Pakistán.
El Himalaya de Sikkim comanda la histórica ruta comercial de caravanas de Kalimpang a Lhasa, que pasa por Gangtok. Antes de mediados de la década de 1950 sólo había una carretera transitable de 50 km entre Gangtok y Rangpo, en el río Tista, que continuaba hacia el sur otros 110 km hasta Siliguri (Shiliguri), en el estado de Bengala Occidental. Desde entonces, se han construido varias carreteras transitables por vehículos con tracción a las cuatro ruedas en la parte sur de Sikkim, y la carretera desde Siliguri se ha ampliado a través de Lachung, en el norte de Sikkim, hasta el Tíbet.
Sólo dos ferrocarriles principales, ambos de vía estrecha, penetran en el Himalaya Menor desde las llanuras de la India: uno en el Himalaya occidental, entre Kalka y Shimla, y el otro en el Himalaya oriental, entre Siliguri y Darjiling. Otra línea de vía estrecha en Nepal recorre unos 50 kilómetros desde Raxaul, en el estado indio de Bihar, hasta Amlekhganj. Otros dos ferrocarriles cortos llegan hasta el Himalaya exterior: uno, el ferrocarril del valle de Kullu, de Pathankot a Jogindarnagar y el otro de Haridwar a Dehra Dun.
Hay dos grandes pistas de aterrizaje en el Himalaya, una en Katmandú y otra en Srinagar; el aeropuerto de Katmandú cuenta con vuelos internacionales y regionales. Además, cada vez hay más pistas de aterrizaje de importancia local en Nepal y otros países de la región que pueden acoger aviones pequeños. Las mejoras en el transporte aéreo y terrestre han facilitado el crecimiento del turismo en el Himalaya.
Estudio y exploración
Los primeros viajes por el Himalaya fueron realizados por comerciantes, pastores y peregrinos. Los peregrinos creían que cuanto más duro era el viaje, más cerca estaba de la salvación o la iluminación; los comerciantes y los pastores, sin embargo, aceptaban cruzar pasos de hasta 18.000 a 19.000 pies (5.500 a 5.800 metros) como una forma de vida. Para todos los demás, sin embargo, el Himalaya constituía una barrera formidable y temible.
El primer mapa esquemático del Himalaya del que se tiene noticia fue elaborado en 1590 por Antonio Monserrate, un misionero español en la corte del emperador mogol Akbar.Entre las Líneas En 1733, un geógrafo francés, Jean-Baptiste Bourguignon d’Arville, elaboró el primer mapa del Tíbet y la cordillera del Himalaya basado en una exploración sistemática. A mediados del siglo XIX, el Survey of India organizó un programa sistemático para medir correctamente las alturas de los picos del Himalaya. Los picos de Nepal y Uttarakhand fueron observados y cartografiados entre 1849 y 1855. El Nanga Parbat, así como los picos de la cordillera del Karakórum, al norte, se midieron entre 1855 y 1859. Los topógrafos no asignaron nombres individuales a los innumerables picos observados, sino que los designaron con letras y números romanos. Así, al principio el monte Everest se etiquetó simplemente como “H”; en 1850 ya se había cambiado por el pico XV.Entre las Líneas En 1865, el Pico XV fue rebautizado en honor a Sir George Everest, topógrafo general de la India de 1830 a 1843. Hasta 1852 los cálculos no estuvieron lo suficientemente avanzados como para darse cuenta de que el Pico XV era más alto que cualquier otra montaña del mundo.Entre las Líneas En 1862 se habían escalado más de 40 picos con elevaciones superiores a los 18.000 pies (5.500 metros) con fines topográficos.
Además de las expediciones topográficas, en el siglo XIX se llevaron a cabo diversos estudios científicos sobre el Himalaya. Entre 1848 y 1849, el botánico inglés Joseph Dalton Hooker realizó un estudio pionero de la vida vegetal del Himalaya de Sikkim. Le siguieron muchos otros, entre ellos (a principios del siglo XX) el naturalista británico Richard W.G. Hingston, que escribió valiosos relatos sobre la historia natural de los animales que viven a gran altura en el Himalaya.
Después de la Segunda Guerra Mundial, el Survey of India preparó algunos mapas a gran escala del Himalaya a partir de fotografías aéreas. También geógrafos y cartógrafos alemanes cartografiaron partes del Himalaya con ayuda de la fotogrametría terrestre. Además, se ha empleado el reconocimiento por satélite para elaborar mapas aún más precisos y detallados. Las fotografías aéreas se han utilizado junto con otros métodos de observación científica para supervisar los efectos del cambio climático en el entorno del Himalaya, especialmente el retroceso de los glaciares.
El alpinismo en el Himalaya comenzó en la década de 1880 con el británico W.W. Graham, que afirmó haber escalado varios picos en 1883. Aunque sus informes fueron recibidos con escepticismo, despertaron el interés de otros alpinistas europeos por el Himalaya. A principios del siglo XX, el número de expediciones de montañismo aumentó notablemente a la cordillera del Karakórum y a los Himalayas de Kumaun y Sikkim. Entre la Primera y la Segunda Guerras Mundiales, se desarrolló una cierta preferencia nacional por los distintos picos: los alemanes se concentraron en el Nanga Parbat y el Kanchenjunga, los estadounidenses en el K2 (en los Karakorams), y los británicos en el Monte Everest. Los intentos de escalar el Everest comenzaron en 1921, y se llevaron a cabo alrededor de una docena de ellos antes de que fuera escalado con éxito por primera vez en mayo de 1953 por el alpinista neozelandés Edmund Hillary y su compañero tibetano Tenzing Norgay. Ese mismo año, un equipo austro-alemán dirigido por Karl Maria Herrligkoffer alcanzó la cumbre del Nanga Parbat.
A medida que se conquistaban las altas cumbres una a una, los alpinistas empezaron a buscar retos mayores para poner a prueba sus habilidades y su equipo. Algunos intentaron alcanzar las cumbres por rutas cada vez más difíciles, mientras que otros escalaron con cantidades mínimas de equipo o sin el uso de oxígeno suplementario en las elevaciones más altas. La mayor facilidad de acceso a las montañas hizo que cada vez más escaladores y excursionistas llegaran a la región: sólo cientos de ellos intentaban hacer cumbre en el Everest cada año. A finales del siglo XX y principios del XXI, el número anual de expediciones de montañismo y excursiones turísticas al Himalaya era tan grande que en algunas zonas los participantes amenazaban el delicado equilibrio medioambiental de las montañas al destruir la vida vegetal y animal y dejar tras de sí una cantidad creciente de residuos. Además, un mayor número de personas en un entorno tan peligroso invitaba al desastre, como ocurrió en 2014, cuando más de 40 excursionistas extranjeros (referido a las personas, los migrantes, personas que se desplazan fuera de su lugar de residencia habitual, ya sea dentro de un país o a través de una frontera internacional, de forma temporal o permanente, y por diversas razones) perecieron en una tormenta de nieve cerca del Annapurna.
Recursos
[rtbs name=”informes-jurídicos-y-sectoriales”][rtbs name=”quieres-escribir-tu-libro”]Traducción al Inglés
Traducción al inglés de Himalaya: Himalayas
Véase También
Bibliografía
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