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1. Transitario: Mediante un contrato de transitario, el transitario se compromete, a cambio del pago de la remuneración acordada, a organizar el transporte de mercancías; en la redacción del art. 453 del Código de Comercio alemán o del art. 439 del Código de Obligaciones suizo (OR), está obligado a "organizar el envío de las mercancías". Al igual que los transportistas, la finalidad de los transitarios es el transporte de mercancías. Sin embargo, a diferencia de un contrato de transporte (carriage, contract of), un transitario no se compromete a realizar él mismo el transporte, sólo está obligado a elegir a los transportistas ejecutantes. El transitario cumple con su obligación principal celebrando los contratos necesarios con los transportistas en cada caso individual para transportar físicamente las mercancías respectivas a su destino. Velando por los intereses del cliente, es deber del transitario seleccionar el medio y la ruta de transporte, así como los transportistas ejecutantes. Dependiendo del acuerdo específico, también puede tener que realizar tareas auxiliares como, entre otras, recoger las mercancías y embalarlas, organizar y comprobar las cartas de porte, contratar un seguro o despachar las mercancías en la aduana. En el cumplimiento de sus obligaciones para con el cliente, el transitario celebra los contratos de transporte necesarios en su propio nombre, pero por cuenta del cliente. Agente de Carga es la parte que se encarga del transporte de mercancías de otras personas por vía marítima, por una tarifa, por lo general se calcula como un porcentaje de la carga de carga. Véase también: Base de Datos de Comercio Exterior y Aduanas, Comercio Exterior, Derecho del Transporte.
2. Contrato de Transporte de Mercancías: Introducción: Contrato de Transporte Concepto de Contrato de Transporte en el ámbito del comercio exterior y otros afines: El fletante, empresa naviera u operador se compromete a trasladar la carga del fletador de un punto a otro mediante el pago de un flete. Introducción: Contrato de [...] Véase también: Base de Datos de Comercio Exterior y Aduanas, Comercio Exterior, Derecho del Transporte.
3. Contrato de Transporte: Introducción: Contrato de Transporte Concepto de Contrato de Transporte en el ámbito del comercio exterior y otros afines: El fletante, empresa naviera u operador se compromete a trasladar la carga del fletador de un punto a otro mediante el pago de un flete. Introducción: Contrato de [...] Véase también: Base de Datos de Comercio Exterior y Aduanas, Comercio Exterior, Derecho del Transporte.
4. Transporte Marítimo: Introducción: Coste y Flete Concepto de Coste y Flete en el ámbito del comercio exterior y otros afines: (puerto de destino convenido) significa que el vendedor entrega cuando las mercancías sobrepasan la borda del buque en el puerto de embarque convenido. El vendedor debe pagar los costes (o costos, como se emplea mayoritariamente en América) y [...] Véase también: Base de Datos de Comercio Exterior y Aduanas, Comercio Exterior, Derecho del Transporte.
5. Receptum Nautarum, Cauponum et Stabulariorum: En vista de que los posaderos parecen haber dado una garantía especial por la seguridad de los bienes llevados a la posada por sus huéspedes al celebrar el contrato con ellos (recipere res salvas fore), el pretor empezó, en el siglo I o II a.C., a conceder una acción contra el posadero sobre la base de dicha garantía (Ulp. D. 4,9,1 pr.). Lo mismo se aplicaba a los cuidadores de establos (stabularii) y a los transportistas marítimos (nautae). Los miembros de estas profesiones, por tanto, eran responsables con independencia de la culpa. Originalmente, esta responsabilidad era ilimitada. Labeo recomendó, sin embargo, que se concediera una defensa al armador por motivos de equidad si había perdido los bienes que se le habían confiado por naufragio o ataque de piratas. Esta defensa se amplió pronto a otros casos de vis mayor y se extendió también a la responsabilidad de los posaderos y los cuidadores de establos. El llamado receptum nautarum cauponum stabulariorum se correspondía así esencialmente con la norma de responsabilidad, para la que se ha adoptado el término custodia en la literatura sobre derecho romano. Véase también: Comercio Exterior, Derecho del Transporte, Logística.
6. Logística: Introducción: Logistics Management Concepto de Logistics Management en el ámbito del comercio exterior y otros afines: Logistics management is that part of supply chain management that plans, implements, and controls the efficient, effective forward and reverses flow and storage of goods, [...] Véase también: Base de Datos de Comercio Exterior y Aduanas, Comercio Exterior, Derecho del Transporte.
7. Empresa de Transporte: Visualización Jerárquica de Empresa de transporte Transportes > Organización de los transportes > Organización de los transportes
   Empresa y Competencia > Tipos de empresa > Actividad de la empresa
   Industria > Industrias diversas > Industria diversa > Industria de servicios > Taxi Empresa [...] Véase también: Derecho del Transporte, Em, Logística.
8. Contrato de Transporte de Personas: Introducción: Contrato de Transporte Concepto de Contrato de Transporte en el ámbito del comercio exterior y otros afines: El fletante, empresa naviera u operador se compromete a trasladar la carga del fletador de un punto a otro mediante el pago de un flete. Introducción: Contrato de [...] Véase también: Base de Datos de Comercio Exterior y Aduanas, Comercio Exterior, Derecho del Transporte.
9. Vehículo para Transporte de Cargas Pesadas: Vehículo para Transporte de Cargas Pesadas Este elemento es una expansión del contenido de los cursos y guías de Lawi. Ofrece hechos, comentarios y análisis sobre el vehículo para transporte de cargas pesadas. [aioseo_breadcrumbs] Visualización Jerárquica de Vehículo para Transporte de Cargas Pesadas Transportes > Organización de los transportes > Medio de transporte > Vehículo A continuación se examinará [...] Véase también: Derecho del Transporte, Logística, Medio de Transporte.