Código Isps

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Internacional de Buques e Instalaciones Portuarias Código de Seguridad (Código PBIP) en Derecho Marítimo

[rtbs name=”derecho-maritimo”]Definición de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias Código de Seguridad (Código PBIP): El “Código internacional para la protección de los buques y de las instalaciones portuarias”, adoptado por la Organización Marítima Internacional (véase este término en la presente plataforma internacional) el 12 de diciembre de 2002, y que se lleva a efecto el 1 de julio de, 2004, una vez la entrada en vigor del capítulo XI-2 del Convenio SOLAS 1974 (véase este término en la presente plataforma internacional) relativo a las medidas para mejorar la seguridad y la seguridad en el sector del transporte marítimo. El Código PBIP establece y marco internacional para la cooperación entre gobiernos, sus organismos y administraciones locales, por un lado, y los sectores naviero y portuario, por el otro, con el fin de detectar amenazas a la seguridad, la prevención de incidentes de seguridad y recopilar e intercambiar seguridad- información relacionada. También se requiere la preparación de las evaluaciones de seguridad, planes de seguridad y procedimientos relacionados a los buques y las instalaciones portuarias.

Basado en la experiencia de varios autores, mis opiniones, perspectivas y recomendaciones se expresarán a continuación (o en otros lugares de esta plataforma, respecto a las características en 2026 o antes, y el futuro de esta cuestión):

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Nota: traducido por William Lawrence

En Derecho Anglosajón

Hay información relativa a código isps en el derecho marítimo anglosajón en la siguiente entrada de la plataforma de derecho marítimo: código isps en inglés (Isps Code).

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