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Esquema de Separación de Tráfico
Este elemento es una ampliación de los cursos y guías de Lawi. Ofrece hechos, comentarios y análisis sobre este tema. [aioseo_breadcrumbs]
dispositivo de separación del tráfico (T.S.S.) en Derecho Marítimo
[rtbs name=”derecho-maritimo”]Definición de dispositivo de separación del tráfico (T.S.S.): Un método de regular el flujo de tráfico de embarcaciones en movimiento en diferentes direcciones. El término se define por la Organización Marítima Internacional (OMI) en su Resolución A / 284 de 20 de noviembre de 1973, como “un esquema que separa procedimiento tráfico en direcciones opuestas o casi opuestas, por el uso de una zona de separación o línea, el tráfico carriles, o por otros medios”. Hoy en día, los dispositivos de separación del tráfico son a menudo parte de los servicios de tráfico (V.T.S.), (ver este término en la presente referencia legal), en puertos o zonas costeras restringidas. Ver Tetley, International M. y A. L., 2003, pág. 237. Véase también Russell MacWilliam y Darryl Cooke, “VTS: el levantamiento de la niebla de la responsabilidad legal” [2006] LMCLQ 362-389.▷ Lo último (en 2026)
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Basado en la experiencia de varios autores, mis opiniones, perspectivas y recomendaciones se expresarán a continuación (o en otros lugares de esta plataforma, respecto a las características en 2026 o antes, y el futuro de esta cuestión):
Nota: traducido por William Lawrence
En Derecho Anglosajón
Hay información relativa a esquema de separación de tráfico en el derecho marítimo anglosajón en la siguiente entrada de la plataforma de derecho marítimo: esquema de separación de tráfico en inglés (Traffic Separation Scheme).
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