Derecho Legal en Rem

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Orgánica derecho real en Derecho Marítimo

[rtbs name=”derecho-maritimo”]Definición de Estatutario derecho real: En los países del Reino Unido y de la Commonwealth británica, el derecho a detener a un buque en una acción real en garantía de un crédito marítimo, por lo general en lo que respecta de un contrato para necesarias (véase este término en la presente plataforma internacional) proporcionado al recipiente (por ejemplo, reparaciones, remolque, bunkers, estiba). A diferencia de un privilegio marítimo (véase este término en la presente plataforma internacional), un derecho legal in rem surge solo cuando se emite la orden judicial reales (como en el Reino Unido) o cuando el buque está detenido (como en Canadá), en lugar de la aparición del crédito, y se expurgado por la venta convencional de la nave. Se sitúa después de los privilegios marítimos y se refiere a veces como un “gravamen estatutario”. Ver Tetley, M.L.C., 2 Ed, 1998 en las págs 555, 577..; Tetley, International. M. & A. L., 2003 en las págs. 189-190, 491.

Basado en la experiencia de varios autores, mis opiniones, perspectivas y recomendaciones se expresarán a continuación (o en otros lugares de esta plataforma, respecto a las características en 2026 o antes, y el futuro de esta cuestión):

Nota: traducido por William Lawrence

En Derecho Anglosajón

Hay información relativa a derecho legal en rem en el derecho marítimo anglosajón en la siguiente entrada de la plataforma de derecho marítimo: derecho legal en rem en inglés (Statutory RightIn Rem).

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