Estambul

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Estambul

Estambul es la capital cultural y económica de la Turquía actual. Como la ciudad más grande de Turquía, sus 14 millones de habitantes constituyen el 18 por ciento de la población del país.

Puntualización

Sin embargo, no ha sido la capital administrativa desde la fundación de la República de Turquía (1923). Antes de eso y durante más de 1.500 años de su historia, fue una capital imperial de los Imperios Romano, Bizantino y Otomano de Oriente. La ciudad fue establecida por el emperador Constantino en el lugar de una antigua colonia griega (330) CE, momento en el que se la conoció como la Nueva Roma y Constantinopla, la ciudad de Constantino. Su conquista en 857/1453 por los otomanos se convirtió en un catalizador en el crecimiento de lo que solía ser un principado fronterizo en un imperio mundial. Hoy en día, los comienzos exactos de la ciudad son inciertos, ya que las obras de construcción de una nueva línea de tren de cercanías en Yenikapı condujeron en 2005 al descubrimiento de un antiguo puerto, llevando la línea de tiempo de la ciudad a 8.500 años atrás.

Estambul está situada en el noroeste de Turquía, a ambos lados del Estrecho del Bósforo (Boğaziçi), entre el Mar de Mármara y el Mar Negro. La vasta ciudad se encuentra en la frontera entre Europa y Asia y está servida por su puerto natural, el Cuerno de Oro. Hoy en día, la ciudad casi se ha fusionado con Izmit al este y con Tekirdağ al oeste mediante un desarrollo continuo a lo largo del Mar de Mármara, creando lo que se asemeja a una ciudad-región. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Los bosques, la vida silvestre, los arroyos de agua dulce y las zonas agrícolas al norte de la ciudad están amenazados por los proyectos y propuestas de reurbanización. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Adyacente a una de las fallas sísmicas más activas del mundo, la ciudad ha sido testigo de muchos terremotos importantes a lo largo de su larga historia, incluido uno desastroso en 1999.

PERÍODOS BIZANTINO Y OTOMANO
Hay diferencias significativas en la morfología urbana entre los períodos bizantino y otomano. La ciudad amurallada bizantina tenía un trazado triangular definido por foros conectados por avenidas porticadas (mese). Bajo el dominio otomano, las murallas de la ciudad perdieron su importancia por motivos de seguridad; la ciudad se expandió más allá de las murallas, alcanzando un carácter exterior. Los principales edificios públicos se construyeron en lugares prominentes de la cima de la colina a lo largo del lado del Cuerno de Oro: el Palacio 18 (terminado en 882/1478) y la Mezquita del Sultán Ahmed (1025/1616) en la primera colina, el Gran Bazar (865/1461) y la mezquita de Nuruosmaniye (1169/1755) el segundo, la mezquita de Su¨leymaniye (965/1558) el tercero, la mezquita de Fatih (875/1470) el cuarto y la mezquita de Yavuz Sultan Selim (934/1528) el quinto. El siglo XVIII EC fue testigo de un nuevo auge de la construcción. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Se encargaron palacios y mansiones de verano, zonas de picnic, jardines públicos y fuentes a lo largo del Estrecho del Bósforo y de canales (véase qué es, su definición, o concepto, y su significado como “canals” en el contexto anglosajón, en inglés) de agua más pequeños que condujeron a la expansión “suburbana” de la ciudad. Durante el siglo XIX Estambul experimentó una serie de proyectos de modernización paralelos a los de otras ciudades del mundo.

Puntualización

Sin embargo, la mayoría de los servicios beneficiaron a la zona de Gálata (Pera), al norte del Cuerno de Oro, frente a la península histórica, y poblada principalmente por acaudalados no musulmanes de ciudadanía otomana o europea, tanto que el contraste de la península histórica y sus antiguas casas históricas de madera y mezquitas centenarias con la acaudalada y más reciente zona septentrional podría haber dado la impresión de una “ciudad dividida”.

ERA REPUBLICA
Estambul siguió siendo la capital del Imperio Otomano hasta la ocupación aliada de 1918 a 1923. Después de que Ankara fuera designada capital de la recién fundada República de Turquía, Estambul fue publicada en las publicaciones oficiales como lo contrario de Ankara. La ciudad fue retratada como vieja y polvorienta, cosmopolita y decadente, mientras que Ankara fue promocionada como nueva y limpia, un modelo para la nueva Turquía. El Estado promovió el nacionalismo cívico, fabricando una identidad nacional homogénea a partir de una población muy diversa, y terminó imponiendo el idioma (turco) y la religión (islam suní) de la mayoría. Esto dio lugar al éxodo de las poblaciones no musulmanas de Estambul, principalmente griegos, armenios, judíos y levantinos. A principios del siglo XX, la población de la ciudad era de aproximadamente un millón de habitantes, la mitad de los cuales eran no musulmanes, pero en 1960 constituían sólo el 10% y su número seguía disminuyendo, mientras que la ciudad experimentó un rápido crecimiento demográfico debido en parte al aumento nacional de la esperanza de vida y en parte a la migración del campo a la ciudad.

La ciudad de la época republicana se formó según los diseños del planificador francés Henri Prost, que trabajó para Estambul de 1936 a 1950. La labor de Prost tenía por objeto mejorar la red de calles, abrir nuevos bulevares, preservar los edificios monumentales y la silueta distintiva de la ciudad, y reorganizar la ciudad en un espacio con zonas favorables para los automóviles.

DÉCADAS DE POSGUERRA
En el decenio de 1950, el nuevo papel de Turquía en el orden internacional de la posguerra hizo que el Gobierno volviera a prestar atención a Estambul, con varias inversiones de alto perfil, como el Hotel Hilton (1955) en el Parque Maûka. Los gobiernos de la posguerra continuaron las intervenciones de forma urbana poco sistemática y las mejoras cívicas, al tiempo que cerraban los ojos ante los asentamientos ilegales cada vez más visibles que se formaban en barrios enteros. La ciudad fue reconstruida y ampliada con urbanizaciones especulativas por todas partes. Las viviendas de estructura de hormigón sustituyeron rápidamente al marco residencial existente en el sector de la vivienda oficial. Uno de los acontecimientos más importantes fue la apertura del primer Puente del Bósforo en 1973; junto con sus autopistas de conexión, este puente abrió nuevas zonas de desarrollo y facilitó la expansión oeste-este de la ciudad a lo largo del Mar de Mármara. Ahora servida por las autopistas, la industria se fue desplazando gradualmente de la zona del Cuerno de Oro y se extendió al lado de Anatolia.

ERA POST-1980
En la era posterior a 1980, que se caracterizó por la liberalización económica, una nueva fase de reestructuración urbana se centró en la desindustrialización del centro de la ciudad, la legalización de las antiguas zonas de ocupación ilegal y su incorporación al mercado inmobiliario oficial, y la introducción de un enfoque en el turismo internacional.Entre las Líneas En 1988 se construyó un segundo puente que cruza el Bósforo al norte del primero. La avenida Istiklal (Rue de Pera), que conduce a la plaza Taksim, fue peatonal (cerrada al tráfico motorizado); Tarlabasşı. El bulevar fue esculpido para acelerar el acceso vehicular desde la península histórica; las orillas del Cuerno de Oro fueron convertidas en parques públicos mediante demolición y relleno; y los antiguos edificios industriales fueron reconvertidos en museos, galerías y universidades. El nuevo Distrito Central de Negocios entre Levent y Maslak fue revestido con rascacielos corporativos de cristal. Este es el horizonte de los proyectos contemporáneos de Estambul como contrapartida al de la península histórica con sus cúpulas y minaretes.

Toda esta rápida transformación significó que el tejido tradicional de Estambul casi desapareció. Sólo en la década de 1970 surgieron llamadas para preservar no sólo los monumentos, sino también las casas de madera y los barrios que constituían. Cuatro zonas de la península histórica fueron finalmente designadas, en 1985, como sitios del Patrimonio Mundial por la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO): el Parque Arqueológico (que abarca la zona del Sultán Ahmed-Hagia Sophia), los barrios Süleymaniye y Zeyrek, y las murallas de tierra teodosiana. Algunas de las zonas más antiguas fueron descubiertas de nuevo como barrios deseables del centro de la ciudad, al mismo tiempo que la ciudad se suburbanizó rápidamente con comunidades cerradas y centros comerciales.

Basado en la experiencia de varios autores, mis opiniones, perspectivas y recomendaciones se expresarán a continuación (o en otros lugares de esta plataforma, respecto a las características en 2026 o antes, y el futuro de esta cuestión):

Bajo el gobierno del AKP (Partido de la Justicia y el Desarrollo) desde 2002, Estambul ha experimentado un crecimiento asombroso. Los mega-desarrollos -incluyendo un tercer puente sobre el Bósforo, un tercer aeropuerto y el Kanal Estambul (literalmente un canal artificial al oeste del Bósforo)- son ambientalmente desconcertantes y controvertidos. La limpieza de los barrios marginales y la prevención de desastres relacionados con los terremotos son los lemas y excusas oficiales para los desalojos forzosos de los pobres de las ciudades y la reurbanización de las reservas naturales de la ciudad. Paralelamente, Estambul ha sido testigo de un auge del arte, con nuevos museos patrocinados por empresas, como el Moderno de Estambul, el Museo Pera y el SantralIstanbul; nuevos espacios de arte contemporáneo, como el Akbank Ku¨ltu¨r Sanat Merkezi, Arter, Garaj y SALT Beyoğlu; y una nueva generación de artistas, todos los cuales han contribuido al ascenso de la ciudad al rango de uno de los destinos más visitados del mundo.

La apertura de la economía en el período posterior a 1980 también ha sido paralela al surgimiento de una sociedad civil vigorizada que cuestiona las narrativas de la modernidad secular y de la modernización de arriba hacia abajo, sancionadas por el Estado. Un punto de cohesión notable para la movilización de las bases ha sido la resistencia a los proyectos impuestos que perjudican a las comunidades locales.

Pormenores

Las asociaciones de vecinos, como las de Kuzguncuk, Arnavutko¨y y Cihangir, han estado informando a los residentes sobre sus derechos a la ciudad y sobre cómo preservar y proteger los bienes culturales y ambientales de la ciudad. Las protestas de 2013, que comenzaron inicialmente en el Parque Gezi de Estambul para proteger los árboles de la destrucción para dar paso a un centro comercial, pero que se extendieron al resto del país, traduciéndose en un llamamiento a los derechos democráticos, la transparencia del gobierno y la libertad de expresión, fueron un importante recordatorio del papel fundamental de Estambul en la esfera pública turca.

Datos verificados por: Marck

Recursos

Traducción al Inglés

Traducción al inglés de Estambul: Istanbul

Véase También

Arquitectura; Otomanos; Turquía

Bibliografía

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