Historia Económica de Indonesia

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Historia Económica de Indonesia

Datos básicos

Indonesia está situada en el sureste de Asia y consiste en un gran archipiélago entre el océano Índico y el Pacífico, con más de 13.000 islas.

Más Información

Las islas más grandes son Java, Kalimantan (la parte sur de la isla de Borneo), Sumatra, Sulawesi y Papúa (antes Irian Jaya, que es la parte occidental de Nueva Guinea). La superficie total de Indonesia es de 1,9 millones de kilómetros cuadrados. Esto es tres veces la superficie de Texas, casi ocho veces la del Reino Unido y aproximadamente cincuenta veces la de los Países Bajos. Indonesia tiene un clima tropical, pero como hay grandes extensiones de tierras bajas y numerosas zonas montañosas, el clima varía de cálido y húmedo a más moderado en las tierras altas.

Observación

Además de las tierras fértiles aptas para la agricultura, Indonesia es rica en una serie de recursos naturales, que van desde el petróleo, el gas natural y el carbón, hasta metales como el estaño, la bauxita, el níquel, el cobre, el oro y la plata. La población de Indonesia es de unos 230 millones de habitantes (2002), de los cuales la mayor parte (aproximadamente el 60%) vive en Java.

Aspectos importantes de la historia económica de Indonesia

“Oportunidades perdidas”

Anne Booth ha caracterizado la historia económica de Indonesia con la frase algo melancólica de “una historia de oportunidades perdidas” (Booth 1998). Se puede comparar con la historia de J. Pluvier sobre el sudeste asiático en el siglo XX, que se titula Un siglo de expectativas incumplidas (Breda 1999). Las oportunidades perdidas se refieren al hecho de que, a pesar de sus ricos recursos naturales y su gran variedad de tradiciones culturales, la economía indonesia ha tenido un rendimiento inferior durante grandes períodos de su historia. Una visión más cíclica llevaría a hablar de varios “reveses de la fortuna”.Entre las Líneas En varias ocasiones, la economía indonesia parecía prometer la continuación de un desarrollo económico favorable y una modernización continua (por ejemplo, Java a finales del siglo XIX, Indonesia a finales de los años 30 o a principios de los 90). Pero, por diversas razones, Indonesia sufrió una y otra vez graves incidentes que prohibieron una mayor expansión. Estos incidentes solían tener su origen en las esferas institucionales o políticas internas (ya sea después de la independencia o en la época colonial), aunque las influencias externas, como la depresión de los años 30, también tuvieron su impacto nefasto en la vulnerable economía de exportación.

“Unidad en la diversidad”

Además, a menudo se lee sobre la “unidad en la diversidad”. Este no es sólo un lema político repetido en varias ocasiones por el propio gobierno indonesio, sino que también puede aplicarse a la heterogeneidad de las características nacionales de este país tan grande y diverso. Lógicamente, los problemas políticos que se derivan de un Estado nación tan heterogéneo han tenido sus efectos (negativos) en el desarrollo de la economía nacional. La diferencia más llamativa se da entre la densamente poblada Java, que tiene una larga tradición de dominio político y económico sobre las poco pobladas Islas Exteriores.Si, Pero: Pero también dentro de Java y de las distintas Islas Exteriores se encuentra una rica diversidad cultural. Las diferencias económicas entre las islas persisten.

Puntualización

Sin embargo, durante siglos, el floreciente y emprendedor comercio interregional ha beneficiado la integración regional dentro del archipiélago.

Desarrollo económico y formación del Estado

La formación del Estado puede considerarse una condición para la aparición de una economía nacional. Este proceso comenzó esencialmente en Indonesia en el siglo XIX, cuando los holandeses colonizaron una zona muy similar a la actual Indonesia. La Indonesia colonial se llamaba “las Indias Holandesas”. El término “Indias Orientales (holandesas)” se utilizó principalmente en los siglos XVII y XVIII e incluía los puestos comerciales fuera del archipiélago indonesio.

Aunque la historiografía nacional indonesia se refiere a veces a unos supuestos 350 años de dominación colonial, es exagerado interpretar la llegada de los holandeses a Bantam en 1596 como el punto de partida de la colonización holandesa. Es más razonable decir que la colonización comenzó en 1830, cuando se puso fin a la Guerra de Java (1825-1830) y los holandeses iniciaron una política burocrática y centralizadora en Java sin más restricciones. A partir de mediados del siglo XIX, la colonización holandesa configuró las fronteras del Estado-nación (Estado en el que la población tiene una identidad nacional compartida, basada normalmente en la misma lengua, religión, tradiciones, e historia) indonesio, aunque también incorporó debilidades al Estado: segmentación étnica de los roles económicos, distribución espacial desigual del poder y un sistema político basado en gran medida en la opresión y la violencia. Esto, entre otras cosas, provocó repetidamente problemas políticos, antes y después de la independencia. Indonesia dejó de ser una colonia el 17 de agosto de 1945, cuando Sukarno y Hatta proclamaron la independencia, aunque ésta no fue reconocida por los Países Bajos hasta después de cuatro años de violentos conflictos, el 27 de diciembre de 1949.

La evolución de los enfoques metodológicos de la historia económica de Indonesia

La historia económica de Indonesia analiza una serie de temas que van desde las características de las dinámicas exportaciones de materias primas, la economía dualista en la que participaban tanto los empresarios occidentales como los indonesios, y la fuerte medida de variación regional de la economía. Mientras que en el pasado los historiadores holandeses se centraron tradicionalmente en la época colonial (inspirados por los ricos archivos coloniales), a partir de los años 60 y 70 un número creciente de estudiosos (entre los que se encontraban también muchos indonesios, pero también australianos y estadounidenses) comenzaron a estudiar los acontecimientos indonesios de la posguerra en relación con el pasado colonial. A lo largo de la década de 1990, la atención se desplazó gradualmente desde la identificación y exploración de nuevos temas de investigación hacia la síntesis y los intentos de vincular el desarrollo económico con cuestiones históricas más amplias.Entre las Líneas En 1998 se publicó el excelente primer libro sobre la historia económica moderna de Indonesia (Booth 1998). El énfasis en la síntesis y las lecciones también está presente en un nuevo libro de texto sobre la historia económica moderna de Indonesia (Dick et al 2002). Este libro de texto, muy recomendable, pretende yuxtaponer tres temas: la globalización, la integración económica y la formación del Estado. La globalización afectó al archipiélago indonesio incluso antes de la llegada de los holandeses. El periodo del Estado centralizado y militar-burocrático del Nuevo Orden de Soeharto (1966-1998) fue sólo la ola más reciente de la globalización. A partir de la década de 1930 surgió gradualmente una economía nacional cuando las Islas Exteriores (nombre colectivo que designa a todas las islas fuera de Java y Madura) se reorientaron hacia la industrialización de Java.

Dos tradiciones de investigación han cobrado especial importancia en el estudio de la historia económica de Indonesia durante la última década. Una es un enfoque altamente cuantitativo, que culmina en reconstrucciones de la renta nacional y las cuentas nacionales de Indonesia durante un largo periodo de tiempo, desde finales del siglo XIX hasta hoy. La otra tradición de investigación pone de relieve el marco institucional del desarrollo económico en Indonesia, tanto como legado colonial como en su evolución desde la independencia. Cada vez es más frecuente que estos dos enfoques se complementen entre sí.

Contexto cronológico de la historia económica de Indonesia

La economía precolonial

Hubo varios reinos influyentes en el archipiélago indonesio durante la época precolonial. Se discute mucho si este apogeo del comercio indígena asiático se vio efectivamente interrumpido por la llegada de los comerciantes occidentales a finales del siglo XV.

Siglo XVI y XVII

Las investigaciones actuales de los estudiosos de la historia económica precolonial se centran en la dinámica del comercio de principios de la era moderna y prestan especial atención al papel de los distintos grupos étnicos, como los árabes, los chinos y los diversos grupos de comerciantes y empresarios indígenas. Entre los siglos XVI y XIX, los colonizadores occidentales sólo controlaban un número limitado de puntos del archipiélago indonesio.Entre las Líneas En consecuencia, gran parte de la historia económica de estas islas escapa a la atención del historiador económico. La mayoría de los datos sobre asuntos económicos proceden de observadores occidentales con su limitada visión. Una gran parte de la zona seguía dedicándose a sus propias actividades económicas, incluida la agricultura de subsistencia (cuyos resultados no eran necesariamente muy escasos) y el comercio local y regional.

Una literatura de investigación más antigua ha tratado ampliamente el papel de los holandeses en el archipiélago indonesio, que comenzó en 1596 cuando la primera expedición de veleros holandeses llegó a Bantam.Entre las Líneas En los siglos XVII y XVIII, el comercio neerlandés de ultramar en Extremo Oriente, centrado en productos de alto valor, estaba en manos de la poderosa Compañía Holandesa de las Indias Orientales (en su totalidad: Compañía Comercial Unida de las Indias Orientales, o Vereenigde Oost-Indische Compagnie [VOC], 1602-1795).

Puntualización

Sin embargo, la región seguía fragmentada y la presencia holandesa sólo se concentraba en un número limitado de puestos comerciales.

Durante el siglo XVIII, el café y el azúcar se convirtieron en los productos más importantes y Java se convirtió en la zona más importante. La VOC fue arrebatando el poder a los gobernantes javaneses y mantuvo un firme control sobre las partes productivas de Java. La VOC también participaba activamente en el comercio intraasiático. Por ejemplo, el algodón de Bengala se vendía en las zonas de cultivo de pimienta. La VOC era una empresa exitosa y pagaba grandes dividendos a sus accionistas. La corrupción, la falta de capital de inversión y la creciente competencia de Inglaterra provocaron su desaparición y en 1799 la VOC llegó a su fin (Gaastra 2002, Jacobs 2000).

El siglo XIX

En el siglo XIX se inició un proceso de colonización más intensivo, predominantemente en Java, donde se basó el Sistema de Cultivo (1830-1870) (Elson 1994; Fasseur 1975).

Durante la época napoleónica, los puestos comerciales de la VOC en el archipiélago habían estado bajo dominio británico, pero en 1814 volvieron a estar bajo la autoridad holandesa. Durante la Guerra de Java (1825-1830), el dominio holandés en Java fue desafiado por un levantamiento dirigido por el príncipe javanés Diponegoro. Para reprimir esta revuelta y establecer un gobierno firme en Java, los gastos coloniales aumentaron, lo que a su vez llevó a un mayor énfasis en la explotación económica de la colonia. El Sistema de Cultivo, iniciado por Johannes van den Bosch, era un sistema gobernado por el Estado para la producción de productos agrícolas como el azúcar y el café. A cambio de una compensación fija (salario de plantación), se obligaba a los javaneses a cultivar productos de exportación. Los supervisores, como los funcionarios y los jefes de distrito javaneses, recibían generosos “porcentajes de cultivo” para estimular la producción.

Detalles

Las exportaciones de los productos se consignaban a una empresa comercial holandesa de propiedad estatal (la Nederlandsche Handel-Maatschappij, NHM, creada en 1824) y se vendían con beneficio en el extranjero.

Aunque los beneficios (“batig slot”) para el Estado neerlandés del periodo 1830-1870 fueron considerables, se pueden mencionar varias razones para el cambio a un sistema liberal (a) la aparición de una nueva ideología política liberal; (b) la desaparición gradual del Sistema de Cultivo durante las décadas de 1840 y 1850 debido a la necesidad de realizar reformas internas; y (c) el crecimiento del empresariado privado (europeo) con conocimientos técnicos e interés en la explotación de los recursos naturales, que eliminó la necesidad de la gestión gubernamental.

Basado en la experiencia de varios autores, mis opiniones, perspectivas y recomendaciones se expresarán a continuación (o en otros lugares de esta plataforma, respecto a las características en 2026 o antes, y el futuro de esta cuestión):

El apogeo de la economía colonial de exportación (1900-1942)

Después de 1870 se promovió la empresa privada, pero las exportaciones de materias primas cobraron un impulso decisivo a partir de 1900. El azúcar, el café, la pimienta y el tabaco, los antiguos productos de exportación, se complementaron cada vez más con exportaciones muy rentables de petróleo, caucho, copra, aceite de palma y fibras. Las Islas Exteriores aportaron una parte cada vez mayor de estas exportaciones extranjeras, que se vieron acompañadas por una intensificación del comercio interior en el archipiélago y generaron un flujo creciente de importaciones extranjeras.

Detalles

Las exportaciones agrícolas se cultivaban tanto en plantaciones agrícolas europeas a gran escala (normalmente denominadas fincas agrícolas) como por pequeños propietarios indígenas. Cuando la explotación del petróleo se hizo rentable a finales del siglo XIX, el petróleo ganó una posición respetable en el conjunto de las exportaciones. A principios del siglo XX, la producción de petróleo se concentró cada vez más en manos del grupo Koninklijke/Shell.

El impulso de las exportaciones rentables condujo a una amplia expansión de la actividad económica en el archipiélago indonesio. La integración con el mercado mundial (o global) también condujo a la integración económica interna cuando se mejoró el sistema de carreteras, el sistema ferroviario (en Java y Sumatra) y el sistema portuario.Entre las Líneas En cuanto a las líneas marítimas, una importante contribución fue la de la KPM (Koninklijke Paketvaart-Maatschappij, Compañía Real de Paquetes), que sirvió tanto para la integración económica como para la expansión imperialista. Las líneas marítimas subvencionadas que llegaban a los rincones más remotos del vasto archipiélago transportaban mercancías de exportación (productos forestales), suministraban mercancías de importación y transportaban a funcionarios y militares.

La depresión de los años 30 afectó gravemente a la economía de exportación. La industria azucarera de Java se hundió y no pudo recuperarse realmente de la crisis.Entre las Líneas En algunos productos, como el caucho y la copra, se intensificó la producción para compensar la bajada de precios.Entre las Líneas En las exportaciones de caucho, los productores autóctonos eludieron los acuerdos internacionales de restricción. La Depresión precipitó la introducción de medidas proteccionistas, que pusieron fin al periodo liberal iniciado en 1870. Se pusieron en marcha diversas restricciones a la importación, lo que hizo que la economía fuera más autosuficiente, como por ejemplo en la producción de arroz, y estimuló la integración interna. Debido a la fortaleza del florín holandés (los Países Bajos se adhirieron al patrón oro hasta 1936), la recuperación económica tardó relativamente en producirse. El estallido de la Segunda Guerra Mundial perturbó el comercio internacional, y la ocupación japonesa (1942-1945) perturbó y dislocó gravemente el orden económico.

Datos verificados por: Conrad

Recursos

Véase También

Historia Económica, Indonesia, Burbujas Financieras, Crisis Financieras, Historias Económicas por Países, Economía,
Teorías de la historia
Historia del pensamiento económico
Historia de la empresa
Historia del capitalismo
Historia de la industrialización

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