Doctrina Portuaria

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Home Port Doctrina de Derecho Marítimo

[rtbs name=”derecho-maritimo”]Definición de Home Port Doctrina: Un principio de la ley marítima general por el que un privilegio marítimo existía para el suministro de cosas necesarias (véase este término en la presente plataforma internacional) a un vaso solo si se suministran lo necesario lejos del puerto base del buque. La doctrina puerto de origen todavía está consagrado en el derecho marítimo francés respecto a cosas necesarias y desembolsos del capitán (véase este término en la presente plataforma internacional), pero ha sido derogada (en el caso de una norma, cuando se suprime una parte; si se elimina en su totalidad es una ley abrogada; véase abrogación o abrogatio) por la ley en el derecho marítimo moderno de la mayoría de las jurisdicciones de derecho común. Ver Tetley, M.L.C., 2 Ed, 1998, 552, 580, 596-597, 607, 608.; Tetley, International. M. & A. L., 2003 en la pág. 494.

Basado en la experiencia de varios autores, mis opiniones, perspectivas y recomendaciones se expresarán a continuación (o en otros lugares de esta plataforma, respecto a las características en 2026 o antes, y el futuro de esta cuestión):

Nota: traducido por William Lawrence

En Derecho Anglosajón

Hay información relativa a doctrina portuaria en el derecho marítimo anglosajón en la siguiente entrada de la plataforma de derecho marítimo: doctrina portuaria en inglés (Home Port Doctrine).

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