Estilo de Vida

Este elemento es una ampliación de los cursos y guías de Lawi. Ofrece hechos, comentarios y análisis sobre este tema. [aioseo_breadcrumbs] En inglés: Lifestyle.

Casi Sibaritas: wl Estilo de Vida de los “Millenials”

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Hace aproximadamente una década, una flota de empresas de nueva creación prometió cambiar la forma en que trabajamos, hacemos ejercicio, comemos, compramos, cocinamos, viajamos y dormimos. Estas compañías de ajuste de estilo de vida fueron tan influyentes que los aspirantes a empresarios las vieron como una plantilla, inundando Silicon Valley con lanzamientos de “Uber for X”.

Pero a medida que sus promesas se disparaban, sus ganancias no lo hacían. Es fácil pasar todo el día montando unicornios cuya propiedad más mágica es su capacidad para combinar altas valoraciones con ganancias persistentemente negativas, algo que ya he señalado antes. Si se despierta en un colchón Casper, hace ejercicio con un Pelotón antes del desayuno, Uber a su escritorio en un WeWork, ordena DoorDash para el almuerzo, lleva un Lyft a casa, y cena a través de Postmates, usted ha interactuado con siete compañías que colectivamente perderán casi $14 mil millones este año. Si utiliza scooters de cal para pasear por la ciudad, descargue Wag para pasear a su perro y regístrese en Blue Delon para hacer una comida, son tres marcas más que nunca han registrado un centavo en ganancias o han visto caer sus valoraciones en más de un 50 por ciento.

Estas compañías no regalan dinero en efectivo tan descaradamente como Seted.Si, Pero: Pero no son tan diferentes de la aplicación del restaurante. Para maximizar el crecimiento de los clientes, han reducido sus precios estratégicamente, o al menos “estratégicamente”, lo que de hecho les ha proporcionado un subsidio masivo al consumidor. Podría llamarlo el Patrocinio del Estilo de Vida Milenial, en el que las compañías de tecnología de consumo, junto con sus patrocinadores de capital de riesgo, ayudan a financiar los hábitos diarios de su base de usuarios urbanos y desproporcionadamente jóvenes. Con cada viaje de Uber, membresía de WeWork y cena entregada en mano, el consumidor típico ha estado recibiendo un trato de amor.

Para los consumidores -si no para muchos trabajadores contratados asediados- el MLS es un acuerdo magnífico, una transferencia de riqueza de capital a mano de obra en busca de ganancias a largo plazo; el tipo de cosas que podrían complacer simultáneamente a Bernie Sanders y al fantasma de Milton Friedman.

Pero esto nunca iba a durar para siempre. El desastroso intento de IPO de WeWork en octubre de 2019 ha provocado reverberaciones en toda la industria. El tema de la tecnología de consumo ha pasado de la magia a los márgenes. Tanto los capitalistas de riesgo como los fundadores de empresas de nueva creación han vuelto a abrazar un viejo mantra: Las ganancias importan.

Y mayores beneficios solo pueden significar una cosa: el estilo de vida urbano está a punto de encarecerse. De hecho, la desigualdad está frenando el avance de las ciudades.

La idea de que compañías como Uber y WeWork y DoorDash no obtengan ganancias puede resultar chocante para muchas personas que gastan una buena cantidad de su sueldo mensual en transporte, espacio de oficina compartido o entrega de comida.

Hay una explicación sencilla de por qué no están haciendo dinero. La respuesta, para la gente de finanzas, tiene que ver con algo llamado “economía unitaria”. La gente normal debería pensarlo así: ¿Estoy siendo estafado por estas compañías, o soy un poco como una especie de estafador? En muchos casos, la respuesta es la segunda.

Digamos que usted compra una suscripción a una compañía de kits de comida, que le envía ingredientes frescos y recetas para cocinar en casa. Pagas 100 dólares al mes. Los ingredientes son sabrosos, por lo que se renueva por segundo mes. Y el tercero.Si, Pero: Pero para el cuarto mes, has decidido que has aprendido suficientes trucos básicos en la cocina para manejar (gestionar) pollo asado o bacalao salteado por ti mismo. Usted cancela la suscripción.

Su valor de por vida para esta compañía es de $400 o $100 por cuatro meses. Desde que dejaste de fumar, la empresa de kits de comida tiene que encontrar al siguiente “tú” para seguir creciendo. Así que se anuncian en podcasts. Digamos que, en promedio, esta compañía puede esperar añadir 100 nuevos usuarios si gasta $50,000 en publicidad de podcasts, o $500 por cada nuevo usuario.

Si la empresa gasta millones en anuncios de podcasts, su base de usuarios y su base de ingresos crecerá y crecerá.

Detalles

Los analistas externos se quedarán boquiabiertos y maravillados: ¡Esta cosa del kit de comida está en llamas! Pero mira más de cerca: Si cuesta $500 añadir un nuevo usuario, y el usuario marginal típico -como usted- solo gasta $400 en kits de comida, no hay camino a la rentabilidad. El camino lleva al rojo.

Este ejemplo no es hipotético. La compañía de kits de comida Blue Apron reveló antes de su oferta pública que la compañía estaba gastando alrededor de $460 para reclutar a cada nuevo miembro, a pesar de que ganaba menos de $400 por cliente. Desde lejos, la compañía parecía una fuente de energía.Si, Pero: Pero desde el punto de vista de la economía unitaria, es decir, observando la diferencia entre el valor del cliente y el costo (o coste, como se emplea mayoritariamente en España) para el cliente, Blue Apron no era tanto una “empresa” como una corriente de doble subsidio: primero, patrocinando a los cocineros al negarse a elevar los precios de los ingredientes a un nivel de equilibrio; y segundo, enriqueciendo a los productores de podcasts. No es de extrañar, pues, que desde que Blue Apron se hizo público, la valoración de la empresa se haya desplomado en más de un 95 por ciento.

El delantal azul es un ejemplo extremo.Si, Pero: Pero sus problemas no son únicos. La valoración de WeWork se desmoronó cuando los inversores vieron que la empresa estaba perdiendo más de mil millones de dólares al año.

Pormenores

Las acciones de Pelotón se vieron aplastadas cuando los inversores se opusieron a sus crecientes costes (o costos, como se emplea mayoritariamente en América) de ventas y marketing. Lyft y Uber pueden perder colectivamente 8.000 millones de dólares este año, en gran parte debido a que las empresas gastan mucho dinero tratando de adquirir nuevos clientes a través de descuentos, promociones y créditos. La economía unitaria tendrá su venganza, tal como lo hizo después del último auge de las punto com.

Basado en la experiencia de varios autores, mis opiniones, perspectivas y recomendaciones se expresarán a continuación (o en otros lugares de esta plataforma, respecto a las características en 2026 o antes, y el futuro de esta cuestión):

Durante años, las promesas corporativas aumentaron a medida que las ganancias caían. Lo que viene después es la convergencia de promesas de ganancias. Las conversaciones sobre la conquista global disminuirán. Los precios subirán: para scooters, para Uber, para Lyft, para la entrega de alimentos, y más. Y el gran subsidio al consumidor se verá reducido. Comer fuera de casa y comer dentro, pasear en barco y compartir oficina, todo esto se volverá un poco más caro. Fue un buen negocio mientras duró.

Revisor: Lawrence

Pluralidad de Estilos de Vida

Entre los estilos de vida más importantes encontramos:

Consumo de sustancias tóxicas: tabaco, alcohol y otras drogas.
Ejercicio físico.
Sueño nocturno.
Conducción de vehículos.
Estrés.
Dieta .
Higiene personal.
Manipulación de los alimentos.
Actividades de ocio o aficiones.
Relaciones interpersonales.
Sexualidad.

Recursos

Véase También

Civilización
Filosofía de la vida
Enfermedades de la civilización
Epidemiología
Sociología de la cultura
Vida personal
Género de vida
Aeromovilidad
Estilo de vida alternativo
George Vrousgos, N.D. – Southern Cross University
Postura de vida
Marca Lifestyle
Gurú del estilo de vida
Gestión del estilo de vida
Otium
Vida personal
Vida sostenible
Vida sencilla
Estilo de vida
Tao
Occidente
Postura ante la vida

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