Resumen del Derecho del Mar

Este elemento es una profundización de los cursos y guías de Lawi. Ofrece hechos, comentarios y análisis sobre este tema. [aioseo_breadcrumbs] La parte del derecho internacional público que se ocupa de cuestiones marítimas.

El término ley del mar parece similar al término ley marítima, pero tiene un significado significativamente diferente. El derecho marítimo se ocupa de la jurisprudencia que rige los buques y el transporte marítimo, y se ocupa de los contratos, daños y otras cuestiones relacionadas con la navegación privada, mientras que el derecho del mar se refiere a cuestiones de derecho internacional público.

Muchos temas están contenidos dentro del concepto de la ley del mar. Estos incluyen la definición de las aguas territoriales de un estado, el derecho de los estados a pescar los océanos y la mina debajo de los océanos, y los derechos de los estados a controlar la navegación.

El área fuera de las aguas territoriales de un estado, comúnmente conocida como alta mar, se regía tradicionalmente por el principio de la libertad de los mares.. Por un lado, esto significaba libertad para la pesca, la navegación comercial, los viajes y la migración tanto de barcos como de aviones; Libertad para mejorar la comunicación y el suministro mediante el tendido de cables y tuberías submarinos. y libertad para la investigación oceanográfica.

Otros Elementos

Por otro lado, significaba libertad para la guerra naval y aérea, incluida la interferencia con el comercio neutral; libertad para instalaciones militares; y la libertad de usar los océanos como un lugar para botar desechos. Hasta la Segunda Guerra Mundial, estas libertades continuaron aplicándose a los océanos y al espacio aéreo (véase qué es, su definición, o concepto jurídico) fuera del límite territorial de tres millas de los estados, con poca regulación de los abusos, aparte de lo que se puede encontrar en las regulaciones habituales de guerra y neutralidad.

Desde la década de 1950, las naciones unidas han intentado convencer a las naciones del mundo para que acepten un conjunto de reglas que regirán la ley del mar. La Primera Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, que se celebró en Ginebra en 1958, llevó a la codificación de cuatro tratados que trataban algunas áreas del derecho del mar.Entre las Líneas En la década de 1970, la Tercera Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar comenzó su trabajo. La conferencia trabajó durante más de diez años en un tratado integral que codificaría el derecho internacional relativo a las aguas territoriales, las rutas marítimas y los recursos oceánicos.

El 10 de diciembre de 1982, 117 naciones firmaron la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, en Montego Bay, Jamaica. La convención originalmente no fue firmada por los Estados Unidos, el Reino Unido y otras 28 naciones, debido a las objeciones a las disposiciones para la minería de los fondos marinos, que creen que inhibirían el desarrollo comercial.

La convención, que entró en vigencia el 16 de noviembre de 1994, afirma que los minerales en el fondo del océano debajo de la alta mar son “el patrimonio común de la humanidad”. La explotación de los minerales debe ser gobernada por una autoridad global más que nacional. Los límites máximos de producción se han establecido para evitar daños económicos a los productores terrestres de los mismos minerales. Ha habido negociaciones continuas con los Estados Unidos.y otras naciones para resolver este problema, que es el único obstáculo serio para la aceptación universal del tratado. Un acuerdo de 1994 modificó las disposiciones mineras, lo que llevó a los Estados Unidos a presentar el tratado al Senado de los Estados Unidos para su ratificación. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). A pesar de esta enmienda y la presión para firmar el tratado, el Senado de los Estados Unidos no ha ratificado la enmienda ni la Constitución. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto).Entre las Líneas En agosto de 2003, un total de 143 naciones habían firmado el tratado, incluido el Reino Unido en 1997.

Un cambio importante en la convención es su extensión de las aguas territoriales de un estado de 3 a 12 millas náuticas. A los buques comerciales extranjeros (referido a las personas, los migrantes, personas que se desplazan fuera de su lugar de residencia habitual, ya sea dentro de un país o a través de una frontera internacional, de forma temporal o permanente, y por diversas razones) se les otorga el derecho de paso inocente a través de la zona de 12 millas. Más allá de la zona, todos los buques y aeronaves pueden proceder libremente. Las naciones costeras tienen derechos exclusivos sobre los peces y la vida marina en aguas que se extienden a 200 millas náuticas de la costa. Cada nación que tiene una plataforma continental recibe derechos exclusivos sobre el petróleo, el gas y otros recursos en la plataforma hasta 200 millas de la costa.

Cualquier disputa legal relacionada con el tratado y sus disposiciones puede ser adjudicada por el nuevo Tribunal para el Derecho del Mar, por arbitraje o por el tribunal internacional de justicia.

Las sociedades han considerado a los océanos desde hace mucho tiempo como un espacio libre y abierto, una vasta frontera asociada con la aventura y el misterio.Entre las Líneas En el siglo XVII, las naciones formalizaron este punto de vista en la doctrina de la Libertad de los Mares. Esta doctrina limitó los derechos de cualquier nación al océano a un cinturón estrecho, tradicionalmente 4,8 kilómetros (3 millas), que rodea su costa y declaró que el resto de los mares son libres para todas las naciones y que no pertenecen a nadie. Esta doctrina formalizó las opiniones de que los mares eran un recurso tan vasto que todas las naciones podían usarlos como lo deseaban.

El crecimiento dramático en el uso de los océanos desafió directamente esta doctrina en el siglo veinte. Los recursos del océano se utilizaron cada vez más para usos económicos, y las naciones deseaban extender sus reclamos sobre los recursos marinos. Las flotas pesqueras, los barcos de transporte, las perforaciones petroleras y las armadas militares dependían de los mares para su éxito. La preocupación creció sobre el impacto de estos usos y surgieron muchos conflictos entre las naciones sobre los derechos a los recursos.

Conflicto creciente sobre los usos del océano

En los Estados Unidos, el presidente Harry Truman desafió directamente la doctrina de la Libertad de los mares en 1945 al extender unilateralmente la jurisdicción de la nación a sus aguas costeras. Extendió los derechos de los Estados Unidos a una banda más amplia para incluir todos los recursos en la plataforma continental, incluidos el petróleo, el gas y los minerales.Entre las Líneas En parte, actuaba en respuesta a las presiones de la industria petrolera de los EE. UU.

Muchas naciones siguieron a Truman y extendieron sus derechos nacionales soberanos a los mares también.Entre las Líneas En 1950, Ecuador reclamó los derechos de una zona de 322 kilómetros (200 millas). Indonesia y Filipinas reclamaron derechos sobre todas las aguas que separan sus islas. Los vastos recursos derivados de los océanos contrarrestaron el punto de vista de que era un espacio libre. A medida que las nuevas tecnologías aumentaban las capacidades humanas para explotar esos recursos, se multiplicaban los reclamos en conflicto y las naciones deseaban expandir sus derechos territoriales. La relación humana con los mares había cambiado dramáticamente.

Conferencia de las Naciones Unidas sobre el derecho del mar

En 1967, Arvid Pardo, el embajador de Malta ante las Naciones Unidas, pidió a las naciones del mundo que reconozcan la posible devastación de los océanos y la importancia de los océanos para la paz mundial. Abogó por “un régimen internacional efectivo sobre el lecho marino y el fondo del océano más allá de una jurisdicción nacional claramente definida”. Esto comenzó un proceso de 15 años para crear un mecanismo de gestión para los mares del mundo.

El Comité de los Fondos Marinos de las Naciones Unidas se formó y, después de mucha preparación, se reunió en 1973 en Nueva York para redactar un tratado internacional para los océanos. Nueve años de negociaciones entre más de 160 naciones sobre derechos y obligaciones nacionales se produjeron.Entre las Líneas En 1982, la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar fue adoptada en la Tercera Conferencia de la ONU sobre el Derecho del Mar. La Convención necesitaba 60 estados para firmarla, y entró en vigor en 1994.

Derecho del mar

El Derecho del Mar (LOS, poe sus siglas en inglés) es un tratado integral que abarca los límites territoriales del mar, los derechos de navegación, el estado legal de los recursos del océano, las jurisdicciones económicas, la protección del medio ambiente marino, la investigación marina y otras facetas de la gestión del océano. Intentó abordar los conflictos existentes sobre los océanos. Después de su adopción, algunos lo llamaron “posiblemente el instrumento legal más importante de este siglo (el siglo XX)”.

El tratado estableció los principios legales que rigen el espacio oceánico, sus usos y recursos. El tratado sobre el derecho del mar también estableció un procedimiento vinculante para resolver disputas entre naciones y estableció el Tribunal Internacional para el Derecho del Mar. Las naciones ahora podrían llevar a otras naciones a los tribunales por las violaciones percibidas de la convención internacional. El tratado también reconoció el derecho a realizar investigaciones científicas marinas. Aborda las principales fuentes de contaminación oceánica: las actividades terrestres y costeras, la perforación de la plataforma continental, la minería de los fondos marinos, el vertido de océanos y la contaminación de los buques.

La Ley del Mar también estableció la Autoridad Internacional de los Fondos Marinos, que regula las actividades en los fondos marinos profundos más allá de las jurisdicciones nacionales. Uno de los aspectos más polémicos de la Ley del Mar fue el lenguaje relacionado con la extracción de minerales en el fondo oceánico, la parte del área internacional de los fondos marinos más allá de las jurisdicciones nacionales (Parte XI).Entre las Líneas En 1998, se aprobó un acuerdo, conocido formalmente como el Acuerdo relacionado con la implementación de la Parte XI de la Convención. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Este Acuerdo se implementa conjuntamente con la LOS.

El futuro del océano

La unión de los países del mundo para proteger los océanos a través de la Convención de la Ley del Mar señala el creciente reconocimiento de la sociedad de la importancia de los océanos para la vida en la Tierra. La Ley del Mar es un buen ejemplo de cooperación intergubernamental para proteger un recurso importante de las presiones globales. El futuro del océano depende de la capacidad de las naciones para implementar una gobernanza efectiva.

Recursos

Véase También

Conflicto y Agua; Legislación, Federal de Aguas; Recursos Minerales del Océano; Petróleo del océano; Desarrollo sostenible.

El Rol de Estados Unidos

En un momento en que el control nuclear de Corea del Norte requiere un frente común, las crecientes disputas marítimas sobre las islas pequeñas en el Mar de China Meridional y el Mar de China Oriental están enfrentando a los principales países entre sí. Los jugadores clave, incluidos China, Japón y Corea del Sur, están enfrentados y confían cada vez más en el bombardeo militar. El abogado Ziad Haider insta a los Estados Unidos a liderar para aliviar las tensiones al apoyar la diplomacia y las comunicaciones en curso; presentando diversos modelos para la exploración conjunta de recursos naturales en la región, incluidos el pescado y el petróleo; determinar las prioridades de los EE. UU. y desarrollar una “claridad interna”, antes de utilizar políticas como los recortes de secuestro, para asegurar tanto a los aliados como a China. Lo más importante es que el Senado de los Estados Unidos debe ratificar la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, o UNCLOS. Más de 160 otras naciones han firmado, y Estados Unidos ya se adhiere a los términos del tratado. Para tener una posición en disputas marítimas e instar a que otros cumplan con las reglas, argumenta Haider, los Estados Unidos también deben adoptar las reglas.

Basado en la experiencia de varios autores, mis opiniones, perspectivas y recomendaciones se expresarán a continuación (o en otros lugares de esta plataforma, respecto a las características en 2026 o antes, y el futuro de esta cuestión):

Dado que las partes contendientes están recurriendo activamente a la Convención para reforzar sus reclamos en los conflictos marítimos en Asia, la ratificación es fundamental para la credibilidad de los Estados Unidos. Incluso China, cuyos reclamos se basan en gran medida en registros históricos, cita a UNCLOS de la que es parte, por ejemplo, al adoptar un ” enfoque de línea de base recta ” a su reclamo en el Mar de China Oriental.Entre las Líneas En enero, Filipinas presentó una reclamación ante un tribunal de UNCLOS alegando que la reclamación de nueve guiones de China al Mar de China Meridional es contraria a UNCLOS. Concediendo que China no ha aceptado.Entre las Líneas En la jurisdicción del tribunal sobre reclamaciones de soberanía y límites marítimos, Filipinas ha argumentado que el tribunal puede evaluar la “interpretación y aplicación” de las obligaciones de China en virtud de UNCLOS. Si bien China ha declarado que no participará en el procedimiento, Filipinas tiene la intención de presentar su reclamación.

Queda por verse si otras partes presentan tales reclamos. Aunque el arbitraje ofrece una alternativa limpia y contenida a la diplomacia fluctuante y las escaramuzas, que excluyen la “interferencia” de los Estados Unidos como China desea, China no ve al arbitraje como una solución bilateral y, además, supone que el tiempo está de su lado. Como tal, para que los Estados Unidos tengan la capacidad de exigir un enfoque muy necesario basado en reglas para estas disputas, debe adoptar formalmente las reglas.

Las disputas marítimas de Asia son una fuerza disruptiva para los intereses estadounidenses; Sin embargo, presentan una oportunidad. Una visión miope concluiría que la oportunidad presentada es una apertura estratégica para los Estados Unidos y una inclinación regional dada la reciente dureza china. La realidad es que los estados de la región no tienen interés en elegir bandos. De acuerdo con el informe Global Trends 2030 del Consejo Nacional de Inteligencia, en vez de eso, cada vez más serán atraídos en ambas direcciones: económicamente hacia China y seguridad hacia los Estados Unidos.

Otros Elementos

Además, dada la interdependencia económica chino-estadounidense, una China que se perciba a sí misma sujeta a la contención y se duplique militarmente no está en los intereses estadounidenses.

La oportunidad que se presenta, en cambio, es que Estados Unidos demuestre un liderazgo (véase también carisma) en la región que combina diplomacia hábil, un compromiso militar considerado y una adhesión al derecho internacional como una fuerza habilitadora y no debilitante. Si lo hace, pondrá a prueba su capacidad para seguir siendo una potencia efectiva del Pacífico mientras navega por el surgimiento de otra, todo esto para preservar un orden con el que la seguridad y los intereses económicos de los Estados Unidos están inextricablemente vinculados en este siglo.

Autor: Williams, 2013

Bibliografía

Buck, Eugene H. 1996. Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar: Disposiciones sobre los recursos vivos. Informe CRS. Disponible en línea en < www.cnie.org/nle/mar-9.html > (consultado el 5 de agosto de 2003).

Garmon, Tina. 2002. “Derecho internacional del mar: conciliación del derecho de piratería y terrorismo a raíz del 11 de septiembre”. Tulane Maritime Law Journal 27 (invierno): 257-275.
Wang, James CF 1991. Política y ley del océano: una bibliografía anotada. Westport, CT: Greenwood Publishing Group, 1991.

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