Concurrencia de Culpas o Negligencia
Este elemento es una ampliación de las guías y los cursos de Lawi. Ofrece hechos, comentarios y análisis sobre este tema. [aioseo_breadcrumbs] En inglés: Negligencia Contributiva.
La concurrencia de culpas, en derecho, es un comportamiento que contribuye a la propia lesión o pérdida y no cumple con el estándar de prudencia que uno debe observar por su propio bien. La concurrencia de culpas del demandante con frecuencia se aboga en defensa de un cargo de negligencia.
Históricamente, la doctrina surgió de la desconfianza de los jurados, que generalmente han sido más comprensivos con los demandantes en juicios por lesiones personales. La política de no repartir la responsabilidad entre las partes en los juicios (es decir, cobrar a cada uno una parte de la culpa) también fomentó la doctrina.
La concurrencia de culpas generalmente surge en una demanda en la que un demandante ha acusado (persona contra la que se dirige un procedimiento penal; véase más sobre su significado en el diccionario y compárese con el acusador, público o privado) a un acusado (persona contra la que se dirige un procedimiento penal; véase más sobre su significado en el diccionario y compárese con el acusador, público o privado) de negligencia. El acusado (persona contra la que se dirige un procedimiento penal; véase más sobre su significado en el diccionario y compárese con el acusador, público o privado) puede entonces acusar al demandante de negligencia contributiva.Entre las Líneas En el derecho común, si el acusado (persona contra la que se dirige un procedimiento penal; véase más sobre su significado en el diccionario y compárese con el acusador, público o privado) demuestra este cargo por una preponderancia de la evidencia, el demandante no puede recuperar cualquier daño, incluso si el acusado (persona contra la que se dirige un procedimiento penal; véase más sobre su significado en el diccionario y compárese con el acusador, público o privado) fue negligente, porque la negligencia rompe la conexión causal entre la negligencia del demandado y el daño del demandante o pérdida. EnLa ley inglesa desde la Ley de Reforma de la Ley (Negligencia contributiva) (1945) y en muchos estados de los Estados Unidos, si se demuestra que el demandante ha contribuido a la lesión, aún se puede permitir la recuperación, pero se prevé una reducción equitativa de daños.
La negligencia contributiva debe distinguirse de varias otras doctrinas que a menudo se aplican en casos de negligencia: asunción de riesgo, que libera al demandado de una obligación de debido cuidado hacia el demandante cuando este último se expone voluntariamente a ciertos peligros;última oportunidad clara, que permite que el demandante se recupere a pesar de ser negligente, si el acusado (persona contra la que se dirige un procedimiento penal; véase más sobre su significado en el diccionario y compárese con el acusador, público o privado) tuvo la última oportunidad clara de evitar el contratiempo.
La concurrencia de culpas es criticada por algunas autoridades porque justifica a una parte (demandada) aunque ambas fueron negligentes. Una solución es el reparto de pérdidas: se cobra a ambas partes cuando ambas tienen la culpa. Esta práctica opera en derecho marítimo en Canadá y Australia y en la mayoría de los países de derecho civil (por ejemplo, Francia y Alemania). Véase también la negligencia.
Autor: Williams
En Derecho Marítimo
[rtbs name=”derecho-maritimo”] Definición de concurrencia de culpas: El antiguo método de reparto de los daños en virtud del derecho común (expresión que hace referencia en los países anglosajones normalmente al sistema de “common law”) Inglés, que prohíbe que un demandante de recuperación de los daños y perjuicios de un acusado (persona contra la que se dirige un procedimiento penal; véase más sobre su significado en el diccionario y compárese con el acusador, público o privado) en agravio si la culpa o negligencia del demandante tenían contribuido a su propia pérdida o daño en el más mínimo grado.Entre las Líneas En el derecho tradicional Inglés almirantazgo, la ley común (el derecho común) “barra de negligencia” a la recuperación por los demandantes negligentes no se aplicaba a las colisiones con embarcaciones, sino más bien daños en los casos en que ambos buques son los culpables de la colisión fueron asignadas de conformidad con los daños divididas (Véase este término) norma, que fue sustituido más tarde por culpa proporcional (véase este término en la presente plataforma internacional) en el Reino Unido, Canadá y otras jurisdicciones de la Commonwealth británica en virtud de leyes nacionales que den efecto a la Convención de 1910 colisión (véase este término en la presente plataforma internacional). negligencia fue reemplazado por culpa proporcional en el derecho común (expresión que hace referencia en los países anglosajones normalmente al sistema de “common law”) Inglés por la Ley de Reforma (negligencia) Ley de 1945, 8 y 9 Geo. 6, c. 28, aunque varias provincias de derecho común (expresión que hace referencia en los países anglosajones normalmente al sistema de “common law”) canadienses habían promulgado tal legislación unos veinte años antes.Entre las Líneas En el derecho marítimo canadiense, la barra de negligencia fue reemplazado por defecto proporcionada por agravios marítimas distintas de las colisiones de buques por el Tribunal Supremo de la decisión de Canadá en Bow Valley Husky (Bermuda) Ltd. v. San Juan de la construcción naval Ltd. [1997] 3 S.C.R. 1210, (1997) 153 D.L.R. (cuarto) 385. Ver Tetley, International C. de L., 1994 en las págs 476-477, 479-481, 488.; Tetley, M.L.C., 2 Ed, 1998 en las págs 49-50, 86, 93, 159 y 1.190..; Tetley, International. M. & A. L., 2003 en las págs. 219-222, 235.Basado en la experiencia de varios autores, mis opiniones, perspectivas y recomendaciones se expresarán a continuación (o en otros lugares de esta plataforma, respecto a las características en 2026 o antes, y el futuro de esta cuestión):
Nota: traducido por William Lawrence
En Derecho Anglosajón
Hay información relativa a negligencia contributiva en el derecho marítimo anglosajón en la siguiente entrada de la plataforma de derecho marítimo: concurrencia de culpas contributiva en inglés (Contributory Negligence).
Véase También
Negligencia
Agravio
Ley
Sistema político
Difamación
Molestia
Pecado
Conversión
Tergiversación
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