Secuestro de Buques

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Achille Lauro (Historia)

Achille Lauro, barco de crucero italiano secuestrado en la costa mediterránea de Egipto el 7 de octubre de 1985 por miembros del Frente para la Liberación de Palestina (FLP), pequeña facción de la Organización para la Liberación de Palestina (OLP).

Dos días después, los secuestradores, que habían exigido la liberación de los prisioneros palestinos en Israel, fueron persuadidos por el presidente egipcio, Hosni Mubarak, y por el propio líder del FLP, Mohammed Abbas, para que se rindieran. Fueron liberados más de 400 pasajeros y miembros de la tripulación, pero para entonces los secuestradores ya habían asesinado y lanzado por la borda al pasajero judío estadounidense Leon Klinghoffer, un anciano inválido. Mubarak accedió a que Abbas y los secuestradores volaran hacia el cuartel general del FLP en Túnez en un avión comercial egipcio.

Puntualización

Sin embargo, el presidente de Estados Unidos, Ronald Reagan, envió aviones caza para interceptar el vuelo y, con el consentimiento del primer ministro italiano, Bettino Craxi, obligar al avión a aterrizar en la base aérea conjunta de Sigonella, en Sicilia. A partir de ese momento, Estados Unidos e Italia se disputaron la jurisdicción del caso. Cuando el gobierno de Craxi permitió al avión egipcio dirigirse a Roma, las autoridades estadounidenses solicitaron que Abbas permaneciera en Italia para posibilitar su posterior extradición, dado que consideraban que existían evidencias de que él había maquinado el secuestro. Pese a ello, Craxi dejó que Abbas se marchara a Yugoslavia.

Un tribunal italiano condenó a 11 individuos (de 15 procesados) por su participación, en mayor o menor medida, en el secuestro. Abbas y dos de sus colaboradores, uno de los cuales sería capturado en 1991, fueron juzgados en rebeldía, encontrados culpables de la organización del delito, y condenados a cadena perpetua. Los cuatro palestinos que efectuaron materialmente el secuestro resultaron condenados a penas que oscilaban entre los 15 y los 30 años de prisión (en este último caso, el jefe del comando, Majied al-Molqi). El incidente debilitó al gobierno de coalición italiano, creó tensiones diplomáticas entre Estados Unidos e Italia, y entre Estados Unidos y Egipto, y ralentizó el proceso de paz árabe-israelí. El Achille Lauro siguió utilizándose como crucero hasta su fatídico último viaje, en noviembre de 1994, cuando se hundió frente a las costas de Somalia.

En febrero de 1996, Majied al-Molqi se fugó de la cárcel romana en que se hallaba recluido, pero fue detenido al mes siguiente por la Guardia Civil española en Estepona (Málaga).Entre las Líneas En 2003, más de 17 años después del secuestro del Achille Lauro, fuerzas estadounidenses capturaron cerca de Bagdad, durante la invasión de Irak, a Abbas, el cual falleció en prisión en marzo de 2004.

Basado en la experiencia de varios autores, mis opiniones, perspectivas y recomendaciones se expresarán a continuación (o en otros lugares de esta plataforma, respecto a las características en 2026 o antes, y el futuro de esta cuestión):

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Consideraciones Jurídicas y/o Políticas

Recursos

Notas y Referencias

1. Información sobre achille lauro de la Enciclopedia Encarta

Véase También

Otra Información en relación a Achille Lauro

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