Suburbios

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Historia de los Suburbios y su Literatura

Ha habido mucho trabajo sobre la historia urbana, y la vida rural ha llegado para su propio estudio especializado durante casi dos siglos también. ¿Pero qué hay de los suburbios? ¿Hay algo distintivo en la vida suburbana de los Estados Unidos que sugiera que necesita su propia sociología e historia? Kevin Kruse y Tom Sugrue así lo creen, y su volumen, The New Suburban History (Historical Studies of Urban America), hace el caso. Kruse y Sugrue piensan que esta historia es crucial para entender muchas cosas sobre los Estados Unidos desde la década de 1950.

“En la historia aún en desarrollo de los Estados Unidos de la posguerra, los suburbios son el centro de atención. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). El auge y el dominio de los suburbios en Estados Unidos después de la Segunda Guerra Mundial es ineludible.Entre las Líneas En 1950, una cuarta parte de todos los estadounidenses vivían en los suburbios; en 1960, una tercera parte; y en 1990, una sólida mayoría.”

Esta pregunta se divide naturalmente en dos vías.Entre las Líneas En primer lugar, ¿ha habido una sociología distintiva de la vida suburbana que necesita ser rastreada? Y segundo, ¿tiene este hecho socialdemográfico sobre la América de la posguerra consecuencias importantes para temas más amplios: política electoral, raza, educación, homogeneización cultural y competitividad económica? Kruse y Sugrue piensan que la suburbanización tiene implicaciones para cada uno de estos temas, y el volumen hace el caso.

El tema de la historia suburbana no es nuevo.Si, Pero: Pero lo que es nuevo en el enfoque adoptado por los contribuyentes es el hecho de que tratan a los suburbios como parte de un sistema. Tratan a las regiones como sistemas metropolitanos, incluyendo el centro de las ciudades y múltiples lugares suburbanos.

Detalles

Los autores “adoptan una perspectiva metropolitana más amplia, prestando atención al lugar que ocupan los suburbios en las relaciones políticas y económicas con las ciudades centrales, los suburbios en competencia y sus regiones en su conjunto.”

Otra parte distintiva de su enfoque es que consideran que la suburbanización es principalmente un proceso político de larga duración. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Fue el resultado de muchas capas de políticas públicas federales, estatales y locales. Así es como David Freund lo pone en su ensayo:

“El suburbio estadounidense moderno está muy endeudado con el gobierno federal. Durante décadas, los escritores han hecho una crónica de esta deuda, documentando cómo la política estatal ha alimentado el rápido crecimiento suburbano que tan decisivamente ha dado forma a la política y la cultura de Estados Unidos desde la Segunda Guerra Mundial….. Mientras tanto, las ciudades de la nación, y especialmente las poblaciones minoritarias concentradas dentro de ellas, fueron dejadas atrás.”

Y condujo a un nuevo y poderoso conjunto de dinámicas políticas de competencia. “La historia de la suburbanización y sus consecuencias es, en gran parte, una cuestión de poder.”

De hecho, los editores señalan que una serie de cuestiones electorales clave en el último medio siglo han surgido de los conflictos de intereses que surgieron del desplazamiento de la población a los suburbios y la competencia entre las comunidades suburbanas – por ejemplo, el movimiento antiimpuestos que se originó en California. (Robert Self analiza esta dinámica en su contribución, “Preludio a la Revuelta Fiscal.”)

Arnold Hirsch aborda el tema de la segregación (concepto: separación forzada de razas o separación de fincas) en su ensayo.

“El efecto acumulativo de las políticas federales de vivienda… fue producir una centrífuga social patrocinada por el gobierno federal que no solo separó a los negros de los blancos, sino que vinculó cada vez más a estos últimos con la colocación en la franja económicamente dinámica, en oposición al núcleo en ruinas.”

También es interesante entender en retrospectiva que estas implicaciones de la política federal de vivienda fueron claramente entendidas por ambas partes – por los defensores de una política de vivienda radicalizada y por los defensores de los derechos civiles de los afroamericanos. Hirsch resume los puntos de vista previsores de George Nesbitt:

“En 1952, el funcionario del Servicio de Relaciones Raciales George B. Nesbitt se dirigió a la reunión de la Asociación Nacional de Funcionarios de Relaciones Intergrupales y advirtió que los programas que se estaban implementando bajo la rúbrica de la reurbanización urbana establecerían el marco espacial y psicológico dentro del cual tendría lugar la lucha por los derechos civiles en las “décadas venideras”.

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Las implicaciones raciales del programa fueron impresionantes y no se pudieron evitar.”

(La propia historia urbana de Chicago de Hirsch bien vale la pena leer; Haciendo el Segundo Gueto: Raza y Vivienda en Chicago 1940-1960 (Estudios Históricos de América Urbana).

Kruse y Sugrue y la mayoría de los colaboradores del volumen enfatizan el rango de variación que ha existido en los suburbios americanos. La homogeneidad racial y de clase que los historiadores anteriores han destacado tiene un núcleo realista — las políticas federales de vivienda ciertamente contribuyeron a la segregación (concepto: separación forzada de razas o separación de fincas) de facto entre las regiones metropolitanas — pero los editores señalan que había un buen número de grupos integrados de residentes minoritarios y trabajadores de bajos ingresos a medida que se desarrollaban los suburbios. Y estos hechos de la diversidad de razas y clases, y a veces de conflictos, han tenido grandes consecuencias.

Detroit y sus suburbios proporcionan un caso casi puro para los procesos descritos en el volumen. La huida de los blancos a partir de la década de 1950, la provisión de gobiernos de condado y municipales, y una separación muy fuerte entre el condado de Oakland, el condado de Wayne y la ciudad de Detroit ilustran muchas de las dinámicas sociales y económicas que se describen en el volumen. Esto ha dejado un legado de gobernanza fragmentada en el que es muy difícil lograr algo así como una perspectiva regional compartida sobre los problemas que atraviesan toda la región. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). El destino del transporte masivo unificado (que todavía no existe en la región) y los amargos argumentos entre los gobiernos sobre el destino de Cobo Hall apuntan al fracaso del regionalismo hasta la fecha y a los resultados por debajo de la media que son el resultado para casi todos los 4,5 millones de personas que viven en la región metropolitana.

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Los orígenes de la crisis urbana de Tom Sugrue: Raza y desigualdad en la posguerra de Detroit (Princeton Studies in American Politics) hace un trabajo magistral al contar la historia de cómo llegamos aquí.

Kruse y Sugrue y los colaboradores del volumen logran establecer la importancia de la historia suburbana dentro del desarrollo social estadounidense y el cambio de políticas públicas, y hacen un buen trabajo de investigación sobre las decisiones políticas que se tomaron a todos los niveles que condujeron a este curso de desarrollo en los Estados Unidos. Lo que el volumen ni siquiera trata de hacer es llegar a la dinámica sociológica que esta forma de residencia, trabajo y socialización creó. Es evidente que aún queda mucho por hacer en este campo por parte de sociólogos y etnógrafos para captar la experiencia suburbana.

(Es interesante considerar que hay una porción significativa de la población estadounidense que vive en lugares que no son ni urbanos, ni suburbanos, ni rurales. Se trata de personas (ver sus características, sus víctimas y el tráfico -ilegal- de personas; los instrumentos internacionales multilaterales patrocinados por las Naciones Unidas son los siguientes: Protocolo modificando el Convenio para la Represión de la Trata de Mujeres y Niños, concertado en Ginebra el 30 de septiembre de 1921, y el Convenio para la Represión de la Trata de Mujeres Mayores de Edad, concertado en Ginebra el 11 de octubre de 1933. Lake Success, Nueva York, 12 de noviembre de 1947; Convenio para la Represión de la Trata de Mujeres y Niños, concertado en Ginebra el 30 de septiembre de 1921 y enmendado por el Protocolo firmado en Lake Success, Nueva York, 12 de noviembre de 1947. Nueva York, 12 de noviembre de 1947; Convenio Internacional para la Represión de la Trata de Mujeres y Niños. Ginebra, 30 de septiembre de 1921; Convenio para la Represión de la Trata de Mujeres Mayores de Edad, concertado en Ginebra el 11 de octubre de 1933 y enmendado por el Protocolo firmado en Lake Success, Nueva York, 12 de noviembre de 1947. Lake Success, Nueva York, 12 de noviembre de 1947; Convenio Internacional para la Represión de la Trata de Mujeres Mayores de Edad. Ginebra, 11 de octubre de 1933; Protocolo que modifica el Acuerdo internacional para asegurar una protección eficaz contra el tráfico criminal denominado trata de blancas, firmado en París el 18 de mayo de 1904, y el Convenio internacional para la represión de la trata de blancas, firmado en París el 4 de mayo de 1910. Lake Success, Nueva York, 4 de mayo de 1949; Acuerdo internacional para asegurar una protección eficaz contra el tráfico criminal denominado trata de blancas, firmado en París el 18 de mayo de 1904 y enmendado por el Protocolo firmado en Lake Success, Nueva York, el 4 de mayo de 1949. Lake Success, Nueva York, 4 de mayo 1949, Acuerdo internacional para asegurar una protección eficaz contra el tráfico criminal denominado trata de blancas. París, 18 de mayo de 1904; Acuerdo internacional para asegurar una protección eficaz contra el tráfico criminal denominado trata de blancas, firmado en París el 4 de mayo de 1910 y enmendado por el Protocolo firmado en Lake Success, Nueva York, el 4 de mayo de 1949. Lake Success, Nueva York, 4 de mayo 1949; Acuerdo internacional para asegurar una protección eficaz contra el tráfico criminal denominado trata de blancas. París, 4 de mayo de 1910; Convenio para la represión de la trata de personas y de la explotación de la prostitución ajena. Lake Success, Nueva York, 21 de marzo de 1950; Protocolo final del Convenio para la represión de la trata de personas y de la explotación de la prostitución ajena. Lake Success, Nueva York, 21 de marzo de 1950) que viven en pueblos y ciudades pequeñas, con una población de 50.000 a 250.000 habitantes. Esto es una pequeña ciudad de América: Peoria, Youngstown, Grand Rapids, Indianápolis, Orlando. Estos lugares a menudo tienen muchos de los mismos desafíos que las grandes ciudades, sin el dinamismo y la oportunidad que son parte de la escena en Chicago, Miami, Seattle o Nueva York. Sería muy interesante ver datos sobre cosas como la movilidad social y geográfica, ideas empresariales innovadoras y niveles educativos medios para lugares como estos (examine más sobre estas cuestiones en la presente plataforma en línea de ciencias sociales y humanidades). Richard Florida ha defendido a las grandes ciudades y su dinamismo inherente; ¿alguno de estos efectos se extiende a Peoria o Siracusa? Por ejemplo, Peoria, Rockford y Chicago: ¿qué nos dice una historia detallada de la política electoral y la política pública de Illinois sobre las relaciones de competencia, cooperación y dominación que estas tres ciudades demuestran a lo largo del tiempo?)

Basado en la experiencia de varios autores, mis opiniones, perspectivas y recomendaciones se expresarán a continuación (o en otros lugares de esta plataforma, respecto a las características en 2026 o antes, y el futuro de esta cuestión):

Revisor: Lawrence

Suburbios y Nuevos Pueblos

Traducción al inglés: Suburbs and New Towns.

Suburbios y Nuevos Pueblos en la Historia Social Europea

Nota: para una lista de entradas sobre la historia social de Europa, incluido suburbios y nuevos pueblos, véase aquí.

Recursos

Véase También

• Migración
• Clase social
• Vivienda
• Condiciones Sociales
• Vida Social
• Costumbres Sociales
• Historia Social

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