Angaria

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Angaria en el Derecho Español

Angaria a finales del Siglo XX

En el Diccionario Jurídico Espasa, Angaria se define como:

El derecho de angaria es una figura jurídica utilizada en las llamadas situaciones de emergencia consistente en la incautación por un beligerante (véase qué es, su concepto jurídico; y también su definición como “belligerent” en el derecho anglosajón, en inglés) de la propiedad mueble enemiga o neutral para servirse de ella en su lucha contra el adversario Tiene su desarrollo propio en el ámbito marítimo en relación con los buques, y su estudio corresponde al Derecho Internacional [FMC]

Más sobre Angaria

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Angaria

Angaria en Derecho Militar

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Medida emanada del principio general según el cual los beligerantes pueden realizar actos que estarían prohibidos según las normas que rigen las relaciones en tiempo de paz. La angaria consiste en un derecho reconocido a los beligerantes de someter a requisa la propiedad neutral, ya sea que ésta se encuentre en su propio territorio o en territorio enemigo ocupado. El derecho de angaria solo puede ejercerse mediante indemnización por el daño sufrido y siempre que lo exija una necesidad militar imperiosa.

El derecho internacional vigente ofrece igualmente a un Estado beligerante (véase qué es, su concepto jurídico; y también su definición como “belligerent” en el derecho anglosajón, en inglés) la posibilidad de requisar de los ferrocarriles (existen varios acuerdos multilaterales internacionales bajo el auspicio de las Naciones Unidos en este ámbito: Convenio internacional para facilitar el paso de fronteras (véase qué es, su definición, o concepto jurídico, y su significado como “boundaries” en derecho anglosajón, en inglés) a pasajeros y equipajes transportados por ferrocarril, Ginebra, 10 de enero de 1952; Convenio internacional para facilitar el paso de fronteras (véase qué es, su definición, o concepto jurídico, y su significado como “boundaries” en derecho anglosajón, en inglés) a mercaderías transportadas por ferrocarril, Ginebra, 10 de enero de 1952; Acuerdo europeo sobre los principales ferrocarriles internacionales (AGC), Ginebra, 31 de mayo de 1985; Acuerdo sobre una red ferroviaria internacional en el Machrek árabe, Beirut, 14 de abril de 2003; Convenio sobre la facilitación de los procedimientos de cruce de fronteras (véase qué es, su definición, o concepto jurídico, y su significado como “boundaries” en derecho anglosajón, en inglés) para los pasajeros, el equipaje y el equipaje de carga transportados en el tráfico internacional por ferrocarril, Ginebra, 22 de febrero de 2019) material procedente del territorio de un Estado neutral.Entre las Líneas En tal caso, el Estado neutral puede, asimismo, requisar material ferroviario (existen varios acuerdos multilaterales internacionales bajo el auspicio de las Naciones Unidos en el ámbito del transporte ferroviario: Convenio internacional para facilitar el paso de fronteras (véase qué es, su definición, o concepto jurídico, y su significado como “boundaries” en derecho anglosajón, en inglés) a pasajeros y equipajes transportados por ferrocarril, Ginebra, 10 de enero de 1952; Convenio internacional para facilitar el paso de fronteras (véase qué es, su definición, o concepto jurídico, y su significado como “boundaries” en derecho anglosajón, en inglés) a mercaderías transportadas por ferrocarril, Ginebra, 10 de enero de 1952; Acuerdo europeo sobre los principales ferrocarriles internacionales (AGC), Ginebra, 31 de mayo de 1985; Acuerdo sobre una red ferroviaria internacional en el Machrek árabe, Beirut, 14 de abril de 2003; Convenio sobre la facilitación de los procedimientos de cruce de fronteras (véase qué es, su definición, o concepto jurídico, y su significado como “boundaries” en derecho anglosajón, en inglés) para los pasajeros, el equipaje y el equipaje de carga transportados en el tráfico internacional por ferrocarril, Ginebra, 22 de febrero de 2019) procedente del territorio del Estado beligerante (véase qué es, su concepto jurídico; y también su definición como “belligerent” en el derecho anglosajón, en inglés) en cuestión (cf. H V, art. 19).

Además de la requisa, frecuentemente se ha visto, en la práctica, la destrucción o la inutilización (por ejemplo, el corte de cables submarinos) de propiedades neutrales. Aunque en tales casos no puedan invocarse normas de derecho positivo, son numerosos los países beligerantes que no han tenido en cuenta los derechos normales de los países neutrales y han justificado las acciones cometidas invocando la necesidad militar. La legitimidad de tales acciones solo se ha cuestionado cuando se ha considerado inexistente toda necesidad militar.A continuación se examinará el significado.

¿Cómo se define? Concepto y Descripción de Angaria

Significado y examen de angaria en relación con los conflictos armados: Medida emanada del principio general según el cual los beligerantes pueden realizar actos que estarían prohibidos según las normas que rigen las relaciones en tiempo de paz. La angaria consiste en un derecho reconocido a los beligerantes de someter a requisa la propiedad neutral, ya sea que ésta se encuentre en su propio territorio o en territorio enemigo ocupado. El derecho de angaria solo puede ejercerse mediante indemnización por el daño sufrido y siempre que lo exija una necesidad militar imperiosa.

Desarrollo de Angaria

El derecho internacional vigente ofrece igualmente a un Estado beligerante (véase qué es, su concepto jurídico; y también su definición como “belligerent” en el derecho anglosajón, en inglés) la posibilidad de requisar de los ferrocarriles (existen varios acuerdos multilaterales internacionales bajo el auspicio de las Naciones Unidos en este ámbito: Convenio internacional para facilitar el paso de fronteras (véase qué es, su definición, o concepto jurídico, y su significado como “boundaries” en derecho anglosajón, en inglés) a pasajeros y equipajes transportados por ferrocarril, Ginebra, 10 de enero de 1952; Convenio internacional para facilitar el paso de fronteras (véase qué es, su definición, o concepto jurídico, y su significado como “boundaries” en derecho anglosajón, en inglés) a mercaderías transportadas por ferrocarril, Ginebra, 10 de enero de 1952; Acuerdo europeo sobre los principales ferrocarriles internacionales (AGC), Ginebra, 31 de mayo de 1985; Acuerdo sobre una red ferroviaria internacional en el Machrek árabe, Beirut, 14 de abril de 2003; Convenio sobre la facilitación de los procedimientos de cruce de fronteras (véase qué es, su definición, o concepto jurídico, y su significado como “boundaries” en derecho anglosajón, en inglés) para los pasajeros, el equipaje y el equipaje de carga transportados en el tráfico internacional por ferrocarril, Ginebra, 22 de febrero de 2019) material procedente del territorio de un Estado neutral.Entre las Líneas En tal caso, el Estado neutral puede, asimismo, requisar material ferroviario (existen varios acuerdos multilaterales internacionales bajo el auspicio de las Naciones Unidos en el ámbito del transporte ferroviario: Convenio internacional para facilitar el paso de fronteras (véase qué es, su definición, o concepto jurídico, y su significado como “boundaries” en derecho anglosajón, en inglés) a pasajeros y equipajes transportados por ferrocarril, Ginebra, 10 de enero de 1952; Convenio internacional para facilitar el paso de fronteras (véase qué es, su definición, o concepto jurídico, y su significado como “boundaries” en derecho anglosajón, en inglés) a mercaderías transportadas por ferrocarril, Ginebra, 10 de enero de 1952; Acuerdo europeo sobre los principales ferrocarriles internacionales (AGC), Ginebra, 31 de mayo de 1985; Acuerdo sobre una red ferroviaria internacional en el Machrek árabe, Beirut, 14 de abril de 2003; Convenio sobre la facilitación de los procedimientos de cruce de fronteras (véase qué es, su definición, o concepto jurídico, y su significado como “boundaries” en derecho anglosajón, en inglés) para los pasajeros, el equipaje y el equipaje de carga transportados en el tráfico internacional por ferrocarril, Ginebra, 22 de febrero de 2019) procedente del territorio del Estado beligerante (véase qué es, su concepto jurídico; y también su definición como “belligerent” en el derecho anglosajón, en inglés) en cuestión (cf. H v, art. 19).

Basado en la experiencia de varios autores, mis opiniones, perspectivas y recomendaciones se expresarán a continuación (o en otros lugares de esta plataforma, respecto a las características en 2026 o antes, y el futuro de esta cuestión):

Además de la requisa, frecuentemente se ha visto, en la práctica, la destrucción o la inutilización (por ejemplo, el corte de cables submarinos) de propiedades neutrales. Aunque en tales casos no puedan invocarse normas de derecho positivo, son numerosos los países beligerantes que no han tenido en cuenta los derechos normales de los países neutrales y han justificado las acciones cometidas invocando la necesidad militar. La legitimidad de tales acciones solo se ha cuestionado cuando se ha considerado inexistente toda necesidad militar,[1]

Angaria

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Véase También

• Derecho de angaria

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Notas y Referencias

1. Basado en la voz “Angaria” del “Dizionario di diritto internazionale dei conflitti armati” de Verri Pietro (Edizioni speciali della “Rassegna dell’Arma dei Carabinieri”, Roma, 1984), queda prohibida su utilización con fines comerciales

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Notas

• Información sobre Angaria procedente del Diccionario de Derecho Internacional de los Conflictos Armados.

Bibliografía

• Información sobre Angaria en el Diccionario Terminológico Básico de la Intervención Militar (Intervención General de la Defensa, España)
• Manual de Derecho Militar: Doctrina, Legislación, Jurisprudencia (Carlos Manuel Silva Ruiz; “Los Amigos del Libro,” Bolivia)

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Angaria (derecho de)

Angaria (derecho de) en la Enciclopedia Jurídica Omeba

Véase:

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Véase También

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Angaria en el Derecho

También de interés para Angaria: Definición de Angaria del Diccionario de Términos de Seguros, Reaseguros y Financieros: Se designa como tal al derecho de un país beligerante (véase qué es, su concepto jurídico; y también su definición como “belligerent” en el derecho anglosajón, en inglés) a apropiarse de una embarcación neutral, para su uso temporal en algún tipo de servicio retribuido. Nota: Consulte más información sobre Angaria (en inglés, sin traducción) en el Derecho anglosajón.

Recursos

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Véase También

• Contrato de Seguro
• Elementos del Contrato de Seguro
• Derechos del Asegurador
• Póliza de Seguro
• Ley de Contrato de Seguro

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