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1. Salvamento Marítimo: La supervivencia en el mar ha sido un problema que el hombre ha enfrentado desde que se hizo a la mar en los barcos. Una emergencia puede resultar en que los sobrevivientes se encuentren a sí mismos: i) sumergidos en el agua; o ii) a bordo de algún tipo de embarcación de salvamento como un bote o una balsa salvavidas. No fue hasta el punto álgido de la Segunda Guerra Mundial que se identificó correctamente la amenaza del frío y las insuficiencias del equipo de salvamento que se estaba suministrando. Los principios del derecho de salvamento se refieren principalmente a las obligaciones extracontractuales (PIL) y presentan hasta cierto punto paralelismos con la gestión de asuntos ajenos sin mandato (negotiorum gestio), aunque esta última y el salvamento en su forma contemporánea se desarrollaron de forma independiente la una de la otra. Los principios contemporáneos del salvamento se remontan al derecho anglosajón, que tradicionalmente no reconoce la doctrina de la negotiorum gestio. Aunque los principios de salvamento se desarrollaron por primera vez en un contexto no contractual, la ley de salvamento fue y sigue siendo lo suficientemente flexible como para abarcar y reconocer el hecho de que los servicios de salvamento se prestan hoy en día normalmente bajo contratos de salvamento. Véase también: Comercio Exterior, Comunicaciones Marítimas, Derecho de la Navegación.
2. Navegación Maritima: Este texto se ocupa de la navegación maritima, como el desplazamiento de un buque sobre el mar. l salvamento está indisolublemente ligado al transporte marítimo y a la navegación marítima. Las partes del Convenio de Londres sobre Salvamento se han reservado el derecho, en el apartado 1 del artículo 30, de excluir del ámbito de aplicación del Convenio las siguientes circunstancias (a) las operaciones de salvamento en aguas interiores en las que sólo intervengan buques de navegación interior; (b) las operaciones de salvamento en aguas interiores en las que no intervenga ningún buque; (c) los casos de salvamento en los que las partes interesadas sean nacionales de un mismo Estado; y, por último, (d) los bienes culturales marítimos situados en los fondos marinos (véase a este respecto el Convenio Internacional de Nairobi de 2007 sobre la Remoción de Pecios y, de forma más general, la Organización Marítima Internacional. Véase también: Comercio Exterior, Comunicaciones Marítimas, Derecho de la Navegación.
3. Navegación en el Mediterráneo: Descubrimiento de América La navegación en el mediterraneo (Historia) El navío que surcó el Mediterráneo entre los siglos XIII y XV podía ser clasificado en dos grandes grupos: la galera y el velero. La galera tenía movilidad, rapidez, manejabilidad y estilización de línea, pero un [...] Véase también: Comercio Exterior, Comunicaciones Marítimas, Derecho de la Navegación.
4. Navegación de Cabotaje: Navegación de Cabotaje Recursos Véase También Navegación costera Recursos Véase También Cabotaje Véase también: Comercio Exterior, Comunicaciones Marítimas, Derecho de la Navegación.
5. Navegación de Altura: Descubrimiento de América Navegación de altura (Historia) En contraste con la navegación de cabotaje propia del Mediterráneo, en que un marinero almorzaba en un puerto y cenaba en otro, navegando siempre cerca de tierra, los viajes de altura eran lo contrario: muchos días, a veces hasta meses, [...] Véase también: Comercio Exterior, Comunicaciones Marítimas, Derecho de la Navegación.
6. Navegación de Alta Mar: Navegación de alta mar en la Enciclopedia Jurídica Omeba Véase: Entradas de la Enciclopedia Jurídica Omeba Enciclopedia Jurídica Omeba (incluido Navegación de alta mar) Recursos Véase también Véase también: Comercio Exterior, Comunicaciones Marítimas, Derecho de la Navegación.
7. Navegación: Navegación en el Contexto de la Gestión Pública y las Ciencias Políticas Texto sobre Navegación proporcionado por Victor Manuel Alfaro Jimenez, de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM): Ciencia que determina la posición de un barco, avión o misil teledirigido, y que traza una [...] Véase también: Comercio Exterior, Comunicaciones Marítimas, Derecho de la Navegación.
8. Libros de Navegación: Libros de Navegacion Concepto y Caracteres de Libros de Navegación Definición y descripción de Libros de Navegación ofrecido por el Diccionario Jurídico Mexicano (1994), de la Suprema Corte de Justicia de México: (escrito por Ramón Esquivel Avila) Libros que estaba obligado a llevar el [...] Véase también: Comercio Exterior, Comunicaciones Marítimas, Derecho de la Navegación.
9. Libertad de Navegación: Libertad de navegación en el Derecho. El gobierno del Reino Unido navega barcos de la marina a través del Mar del Sur de China, mostrando su apoyo a las reglas que han prevenido el conflicto de las superpotencias por más de 70 años. Véase también: Comercio Exterior, Comunicaciones Marítimas, Derecho de la Navegación.