Incautación

Este elemento es un complemento de los cursos y guías de Lawi. Ofrece hechos, comentarios y análisis sobre la incautación.

Definición en Derecho

Incautación Ilegal

Hacemos aquí referencia a la la incautación ilegal de un vehículo terrestre, un avión u otro medio de transporte mientras está en tránsito (en inglés, Hijacking).

Aunque desde finales del siglo XX, el secuestro involucró con mayor frecuencia la incautación de un avión y su desvío forzoso a destinos elegidos por los piratas aéreos, cuando el término fue acuñado en la década de 1920 en los Estados Unidos, el secuestro se refería generalmente a los robos en tránsito de camiones licor de fabricación ilegal o para la incautación similar de corredores en el mar. A mediados de la década de 1950, el uso del término se había ampliado para abarcar el secuestro de camiones que transportaban carga legítima, así como el secuestro de buques legales.

El secuestro de aviones también se conoce como secuestro aéreo. El primer caso reportado de tal secuestro ocurrió en Perú en 1931. El primer secuestro aéreo en Asia ocurrió en 1948 en un vuelo con destino a Macao a Hong Kong; las 25 personas a bordo murieron cuando el avión se estrelló contra el Océano Pacífico. Durante la siguiente década, cerca de 15 aviones fueron secuestrados, y en 1958-67 el número de incidentes de este tipo aumentó dramáticamente a alrededor de 50.

El primer secuestro aéreo dentro de la Estados Unidos ocurrió el 1 de mayo de 1961, cuando un avión comercial en ruta desde Miami a Key West, Florida, se vio obligado a desviarse hacia Cuba. A fines de 1961, cuatro aviones habían sido secuestrados en Cuba, y muchos de los aviones posteriormente secuestrados en los Estados Unidos y en otras partes del hemisferio occidental fueron trasladados a Cuba por nómadas o por izquierdistas motivados políticamente. Algunos de estos secuestros fueron motivados financieramente, y los secuestradores pidieron enormes pagos de rescate a cambio de garantizar la seguridad de los pasajeros y la tripulación, aunque pocos tuvieron éxito.

A partir de 1968 se produjo una serie de secuestros más peligrosos y destructivos en Europa y Oriente Medio. Entre 1968 y 1970 solo hubo casi 200 secuestros. Los participantes a menudo eran palestinos u otros árabes motivados políticamente que tomaron aviones en vuelo y amenazaron con dañar a los pasajeros y la tripulación a menos que algunos de sus compañeros fueran liberados de la cárcel en Israel o en algún otro lugar. Algunos de estos secuestradores también mantuvieron cautivos a los pasajeros y la tripulación y exigieron grandes pagos de rescate de los gobiernos de los rehenes. El clímax de esta nueva forma del terrorismo ocurrió en septiembre de 1970, cuando una secuencia de secuestros de 11 días resultó en el secuestro de 300 pasajeros durante una semana y la destrucción de cuatro aviones de reacción (en tierra) por un total de $ 50 millones. Los secuestradores de Oriente Medio (la parte del mundo que abarca el suroeste de Asia y el norte de África, extendiéndose desde Turquía hasta el norte de África y al este hasta Irán) y de izquierda secuestraron, confinaron e incluso asesinaron ocasionalmente a personas que viajaban en aviones que fueron desviados de las rutas programadas.

▷ En este Día de 26 Abril (1937): Bombardeo de Guernica

Durante la guerra civil española, la Legión Cóndor de la fuerza aérea alemana, que apoyaba a los “nacionalistas” sublevados, bombardeó la ciudad vasca de Guernica, un acontecimiento conmemorado en el cuadro “Guernica” de Pablo Picasso, en varias películas y en numerosos libros y estudios. Véase más acerca de los efectos y consecuencias de esa guerra. Y hace 38 años se produjo el accidente nuclear de Chernóbil. En la madrugada del 26 de abril de 1986 se produjo una devastadora catástrofe medioambiental cuando una explosión y un incendio en la central nuclear de Chernóbil (Ucrania) liberaron grandes cantidades de material radiactivo a la atmósfera. Los efectos se notaron incluso en Alemania.

A partir de 1963, el Naciones Unidas instó a los estados miembros a firmar una convención internacional contra los secuestradores. Siete años más tarde, 50 países firmaron una convención para la represión de la incautación ilegal de aeronaves, específicamente designando que la incautación ilegal de una aeronave en vuelo a través de la fuerza, la amenaza de fuerza o la intimidación era una ofensa extraditable en cualquier tratado de extradición entre los firmantes.

Puntualización

Sin embargo, fue difícil obtener otro acuerdo internacional (ver su concepto, así como tratado internacional, acuerdo internacional administrativo, acuerdo internacional medioambiental, acuerdo internacional no normativo, y acuerdo internacional sobre el transporte de mercancías perecederas o acuerdo ATP) para capturar, extraditar y castigar a los secuestradores, ya que varios gobiernos, en particular los de Medio Oriente, participaron abiertamente o en secreto en los secuestros o se consideraron como un “delito político” y se les otorgó inmunidad a los secuestradores. Del procesamiento y la extradición.

En 1973 los estados unidos La Administración Federal de Aviación instituyó búsquedas sistemáticas de pasajeros de aerolíneas y equipaje de mano. El magnetómetro, un dispositivo electrónico que podía detectar objetos metálicos, se usaba para revisar a los pasajeros en busca de armas. El equipaje de mano y otras pertenencias de los pasajeros se registraron a mano o con máquinas de rayos X de bajo pulso. Los guardias armados locales estaban estacionados en puntos de búsqueda y en otros lugares del aeropuerto, como las puertas de salida. Muchos otros países, principalmente en Europa, adoptaron medidas similares en sus aeropuertos. Un factor crítico para disuadir a los secuestradores fue la probabilidad de que los países atacados por grupos terroristas respondieran, quizás lanzando ataques de comando para rescatar rehenes o organizando ataques directos en la sede de los propios grupos. Por ejemplo, en 1976, en una operación que se conoció como la incursión de Entebbe Israel rescató a 103 rehenes en su mayoría israelíes a bordo de un avión francés que había sido secuestrado en Entebbe, Uganda.

En 1978, en una reunión cumbre del Grupo de los Siete en Bonn, Alemania Occidental, Estados Unidos, Italia, Canadá, Japón, Gran Bretaña, Francia y Alemania Occidental se comprometieron a imponer sanciones contra los países que dieron refugio a los secuestradores.Entre las Líneas En ese mismo año elLa Comunidad Europea (CE) acordó boicotear a la aerolínea de cualquier país que albergara a secuestradores o se negara a lanzar aviones secuestrados. La amenaza de que se les denegara los derechos de aterrizaje en los aeropuertos de los países de la CE resultó efectiva, y varios países del Medio Oriente que previamente habían brindado refugio a los secuestradores y aeronaves secuestradas dejaron de hacerlo.

▷ Lo último (abril 2024)

Lo último publicado esta semana de abril de 2024 en esta plataforma digital:

Mártir

Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial

Mercados Contestables

▷ Noticias internacionales de hoy por nuestros amigos de la vanguardia (nota: en muchas noticias tienen muro de pago):

• José Andrés, en el funeral de los cooperantes de WCK: "La explicación oficial no es suficiente"
• Más de 150 ballenas quedan varadas en Australia
• Estrasburgo echa la persiana
• Macron avisa de que Europa puede morir si no defiende su soberanía y su modelo
• Los militares iraníes dan un paso al frente

Los secuestros han continuado ocurriendo esporádicamente desde finales de la década de 1970, aunque con una frecuencia reducida. Uno de esos incidentes notorios fue el secuestro de un vuelo al aeropuerto de Beirut durante 17 días por parte de Hezbolá, un grupo militante asociado (véase qué es, su concepto jurídico; y también su definición como “associate” en derecho anglo-sajón, en inglés) con el ayatolá Ruhollah Jomeini, en 1985. Los secuestros no comerciales han incluido el secuestro de un crucero italiano por terroristas palestinos en 1985 y la incautación de trenes por parte de los Molucanos del Sur en los Países Bajos en 1975 y 1977.

Basado en la experiencia de varios autores, mis opiniones y recomendaciones se expresarán a continuación (o en otros lugares de esta plataforma, respecto a las características y el futuro de esta cuestión):

La disminución de los secuestros fue el resultado de una variedad de factores, incluida una mayor seguridad y una mayor cooperación internacional. Algunos grupos, como la Organización de Liberación de Palestina (OLP), que había aplaudido los secuestros anteriores, encontraron que el secuestro había dejado de ser útil.

Otros Elementos

Además, en la década de 1980, algunos grupos militantes recurrieron a la táctica mucho más devastadora de destruir aviones en vuelo, generalmente con bombas. Un incidente infame fue el derribo de un avión de pasajeros estadounidense por agentes de inteligencia libios sobre Lockerbie, Escocia, en 1988; La explosión en el aire mató a 259 pasajeros y 11 personas en tierra.

El acto más letal de piratería aérea hasta la fecha ocurrió el 11 de septiembre de 2001, cuando terroristas suicidas secuestraron simultáneamente cuatro aviones en elEstados Unidos y dos de ellos volaron al complejo del World Trade Center en la ciudad de Nueva York y uno al Pentágono cerca de Washington, DC El cuarto avión se estrelló en las afueras de Pittsburgh, Pensilvania, luego de que los pasajeros, informados de su destino por teléfono celular, intentaron adelantar a los atacantes En total, más de 3,000 personas murieron en los ataques del 11 de septiembre y un nuevo factor se introdujeron: el uso de aviones cargados de combustible como bombas voladoras para matar a un gran número de personas y causar enormes daños a la propiedad.

Puntualización

Sin embargo, las acciones de los pasajeros en el cuarto avión sugirieron que tal táctica sería difícil de repetir, ya que la posibilidad de una muerte segura daría a los rehenes un pequeño incentivo para someterse a las demandas de los secuestradores.

Autor: Williams

Incautación, Confiscación y Secuestro en Economía Política

Confiscación
Un procedimiento presupuestario tradicional mediante el cual el Presidente de los Estados Unidos podía impedir una vez a cualquier agencia del Poder Ejecutivo gastar parte o la totalidad del dinero previamente consignado por el Congreso para su uso. Lo lograba, en esencia, mediante una orden ejecutiva que prohibía al Tesoro transferir el dinero en cuestión a la cuenta de la agencia. (La Constitución establece que no se puede gastar ningún dinero del Tesoro sin una asignación específica del Congreso, pero no dice nada sobre la cuestión de si todo el dinero asignado por el Congreso tiene que gastarse realmente). Todos los presidentes estadounidenses desde John Adams hicieron valer el derecho a embargar los fondos consignados, y los presidentes lo utilizaron a menudo como una forma de hacer recortes relativamente pequeños en el gasto federal en programas que consideraban imprudentes o innecesarios, a pesar de los murmullos ocasionales de insatisfacción de los congresistas molestos por la cancelación o el recorte de algunos de sus proyectos “pork-barrel” favoritos. En 1973-1974, sin embargo, el presidente Nixon hizo un uso inusualmente amplio de la incautación en sus esfuerzos por combatir las presiones inflacionistas inusualmente graves de la época recortando el déficit presupuestario. El presidente Nixon incautó casi 12.000 millones de dólares de los créditos del Congreso, lo que representaba algo más del 4% del gasto que el Congreso había consignado para el siguiente ejercicio fiscal. Los líderes del Congreso, que ya estaban en pie de guerra contra la Casa Blanca de Nixon a causa del escándalo Watergate, se rebelaron contra el reproche presidencial implícito a su juicio y autoridad sobre las decisiones de gasto que suponía una incautación a tan gran escala. En 1974, el Congreso aprobó una ley que pretendía ilegalizar la antigua práctica de la incautación presidencial y obligaba legalmente al poder ejecutivo a gastar hasta el último céntimo que le asignara el Congreso en el futuro. La administración negó que el Congreso tuviera autoridad constitucional para anular de este modo el control del Presidente sobre los organismos del poder ejecutivo, pero un tribunal federal acabó dando la razón al Congreso en este asunto, y la nueva administración Ford optó por consentir esta sentencia de un tribunal inferior en lugar de enemistarse aún más con el ya hostil Congreso con un recurso ante el Tribunal Supremo.

Secuestro

Originalmente un término legal que se refiere generalmente al acto de que una propiedad valiosa sea tomada en custodia por un agente del tribunal y encerrada bajo llave para su custodia, normalmente para evitar que se disponga de la propiedad o se abuse de ella antes de que se pueda resolver una disputa sobre su propiedad. Pero el término ha sido adaptado por el Congreso en años más recientes para describir un nuevo procedimiento de política fiscal previsto originalmente en la Ley de Reducción del Déficit Gramm-Rudman-Hollings de 1985, un esfuerzo por reformar los procedimientos de votación del Congreso para que el tamaño del déficit presupuestario del gobierno federal fuera una cuestión de elección consciente y no simplemente el resultado aritmético de un proceso descentralizado de apropiaciones en el que nadie miraba nunca los resultados acumulados hasta que era demasiado tarde para cambiarlos. Si la docena de proyectos de ley de apropiaciones aprobados por separado por el Congreso prevén un gasto público total superior a los límites que el Congreso se fijó previamente en la Resolución Presupuestaria anual, y si el Congreso no puede ponerse de acuerdo sobre la forma de recortar el total (o no aprueba una nueva Resolución Presupuestaria más elevada), entonces se produce una forma “automática” de recorte del gasto. Este recorte automático del gasto es lo que se llama “secuestro”.

En virtud del secuestro, una cantidad de dinero igual a la diferencia entre el tope fijado en la Resolución Presupuestaria y la cantidad realmente consignada es “secuestrada” por el Tesoro y no entregada a los organismos a los que el Congreso se la consignó originalmente. En teoría, a cada agencia se le retiene el mismo porcentaje de su consignación para recuperar el gasto excesivo de forma “generalizada”. Sin embargo, el Congreso ha optado por eximir ciertos programas muy grandes del proceso de secuestro (por ejemplo, la Seguridad Social y ciertas partes del presupuesto de Defensa), y el número de programas exentos ha tendido a aumentar con el tiempo, lo que significa que el secuestro tendría que retirar partes gigantescas de los presupuestos de los programas restantes para lograr los recortes totales necesarios, paralizando prácticamente las actividades de los programas no exentos.

Así pues, la perspectiva del secuestro ha llegado a parecer tan catastrófica que hasta ahora el Congreso no ha estado dispuesto a permitir que se produzca realmente. En lugar de ello, el Congreso ha optado repetidamente por elevar simplemente los topes de gasto de la Resolución Presupuestaria hacia el final de la sesión legislativa para igualar los totales reales ya consignados, aniquilando así en gran medida los incentivos que se esperaba que los procedimientos presupuestarios reformados proporcionaran para que el Congreso controlara mejor el déficit presupuestario.

Véase también: déficit presupuestario y política fiscal.

Proyecto de ley presupuestaria

Una acción formal (propuesta) de una asamblea legislativa (como el Congreso de EE.UU. o una legislatura estatal) que especifica las cantidades exactas de dinero del gobierno que el Tesoro puede pagar legalmente (a través de nuevas contrataciones, contratos para compras, comprobaciones de la elegibilidad de los individuos para los pagos de transferencias de ingresos, etc.) para cada uno de una lista de programas particulares preautorizados llevados a cabo por agencias gubernamentales durante un periodo de tiempo específico (normalmente un año). Ver también la ley de asignaciones.

Revisor de hechos: Mix

Embargo/Decomiso De/Incautación De/ Decomiso de

Traducción al Inglés

En el ámbito de los derechos humanos, la traducción de “embargo/decomiso de/incautación de/ decomiso de” es seizure of. La incautación ilegal de un vehículo es Hijacking.

Recursos

Notas

Bibliografía

• Información sobre Incautación en el Diccionario Terminológico Básico de la Intervención Militar (Intervención General de la Defensa, España)
• Manual de Derecho Militar: Doctrina, Legislación, Jurisprudencia (Carlos Manuel Silva Ruiz; “Los Amigos del Libro,” Bolivia)

Véase
Embargo
Incautación

▷ Esperamos que haya sido de utilidad. Si conoce a alguien que pueda estar interesado en este tema, por favor comparta con él/ella este contenido. Es la mejor forma de ayudar al Proyecto Lawi.