Globalización en el Siglo XIX

Este elemento es una ampliación de los cursos y guías de Lawi. Ofrece hechos, comentarios y análisis sobre este tema. [aioseo_breadcrumbs] Los problemas comerciales en la Edad de los descubrimientos empezaron a cambiar con la primera ola de globalización, que se produjo aproximadamente a lo largo del siglo que terminó en 1914. A finales del siglo XVIII, Gran Bretaña había empezado a dominar el mundo tanto geográficamente, mediante el establecimiento del Imperio Británico, como tecnológicamente, con innovaciones como la máquina de vapor, la máquina de tejer industrial y más. Era la época de la Primera Revolución Industrial.

La Revolución Industrial “Británica” fue un fantástico motor gemelo del comercio mundial. Por un lado, los barcos de vapor y los trenes podían transportar mercancías a lo largo de miles de kilómetros, tanto dentro de los países como entre ellos.

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Por otro lado, su industrialización permitió a Gran Bretaña fabricar productos que tenían demanda en todo el mundo, como hierro, textiles y productos manufacturados. “Con sus avanzadas tecnologías industriales”, escribió recientemente la BBC, mirando hacia atrás a la época, “Gran Bretaña fue capaz de atacar un enorme mercado internacional en rápida expansión”.

La globalización resultante era evidente en las cifras. Durante aproximadamente un siglo, el comercio creció en promedio un 3% por año. Esa tasa de crecimiento impulsó las exportaciones desde una participación del 6% del PIB mundial (o global) a principios del siglo XIX, hasta el 14% en vísperas de la Primera Guerra Mundial. Como observó el economista John Maynard Keynes: “El habitante de Londres podía pedir por teléfono, tomando su té matutino en la cama, los diversos productos de toda la Tierra, en la cantidad que le pareciera conveniente, y esperar razonablemente su entrega temprana en la puerta de su casa”.

Y, Keynes también señaló que una situación similar se daba en el mundo de las inversiones. Aquellos con medios en Nueva York, París, Londres o Berlín también podían invertir en sociedades anónimas con actividad internacional. Una de ellas, la Compañía Francesa de Suez, construyó el Canal de Suez, conectando el Mediterráneo con el Océano Índico y abrió otra arteria de comercio mundial. Otros construyeron ferrocarriles en la India, o administraron minas en colonias africanas. La inversión extranjera directa también se estaba globalizando.

Si bien Gran Bretaña fue el país que más se benefició de esta globalización, ya que disponía de la mayor cantidad de capital y tecnología, otros también lo hicieron, al exportar otros bienes. La invención del buque de carga refrigerada o “buque frigorífico” en el decenio de 1870, por ejemplo, permitió que países como la Argentina y el Uruguay entraran en su edad de oro. Comenzaron a exportar masivamente carne, de ganado cultivado en sus vastas tierras. Otros países también comenzaron a especializar su producción en los campos en los que eran más competitivos.

Pero la primera ola de globalización e industrialización también coincidió con eventos más oscuros. A finales del siglo XIX, la Academia Khan señala que “la mayoría de las naciones europeas [globalizadas e industrializadas] se apoderaron de un trozo de África, y para 1900 el único país independiente que quedaba en el continente era Etiopía”.Entre las Líneas En un sentido igualmente negativo, grandes países como la India, China, México o Japón, que antes eran potencias a tener en cuenta, no pudieron o no se les permitió adaptarse a las tendencias industriales y mundiales. O bien las potencias occidentales pusieron restricciones a su desarrollo independiente, o bien fueron superadas de otro modo por su falta de acceso al capital o a la tecnología.

Basado en la experiencia de varios autores, mis opiniones, perspectivas y recomendaciones se expresarán a continuación (o en otros lugares de esta plataforma, respecto a las características en 2026 o antes, y el futuro de esta cuestión):

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Por último, muchos trabajadores de los países industrializados tampoco se beneficiaron de la globalización, de su trabajo convertido en un producto básico por la maquinaria industrial, o de su producción reducida por las importaciones extranjeras.

Datos verificados por: Chris

Globalización en el Siglo XIX y el Derecho Global

Nota: Consulte también derecho global (otros aspectos son tratados en: el derecho común de la humanidad, los principios específicos del ordenamiento jurídico global, los principios informadores del ordenamiento jurídico global, el ordenamiento jurídico global, el derecho de los pueblos y la crisis del derecho internacional).

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