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Salvamento

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El Salvamento

Este elemento es un complemento de los cursos y guías de Lawi. Ofrece hechos, comentarios y análisis sobre el salvamento. En inglés: Salvage. [aioseo_breadcrumbs]

El Salvamento

Salvamento, en Derecho marítimo, el rescate de un barco, o su carga en aguas navegables por un peligro que, a excepción de la asistencia del rescatista, hubiera ocasionado la pérdida o destrucción de la propiedad.Entre las Líneas En algunas jurisdicciones, las aeronaves también pueden ser rescatadas. Excepto el rescate realizado en virtud de un contrato, el rescatador, conocido como el salvador, debe actuar voluntariamente sin obligación legal de hacerlo, aparte del deber general de brindar asistencia a quienes se encuentran en peligro en el mar o en espera después de una colisión. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Mientras el propietario o su agente permanezcan en el barco, se pueden rechazar las ofertas de salvamento no deseadas.

Puntualización

Sin embargo, un abandono, una embarcación completamente desierta o abandonada sin esperanza ni intención de recuperación, es un juego justo para cualquiera que lo encuentre.

Detalles

Los actos típicos de salvamento incluyen la liberación de barcos que han encallado o sobre arrecifes, levantando barcos hundidos (o su carga), apagando incendios, etc.

La creencia popular de que un salvador se convierte en el propietario de la propiedad, al menos si fue abandonada por el propietario o fue abandonada, es errónea. El propietario siempre puede reclamar su propiedad del salvador al pagar el dinero de rescate. El salvador, por su parte, tiene un derecho de retención marítimo sobre la propiedad con salves (en una cantidad determinada por el estatuto nacional o la costumbre jurídica) y no necesita devolver la propiedad al propietario hasta que su reclamo esté satisfecho o hasta que se otorgue la seguridad para cumplir con un premio.. Un propietario que elige no reclamar su propiedad no puede ser responsabilizado por una recompensa de rescate.

Mucho salvamento se lleva a cabo bajo contrato por salvadores profesionales. Por lo general, tales salvadores no obtienen nada a menos que el salvamento sea hasta cierto punto exitoso.

Autor: Williams

Salvamento

Salvamento, en Derecho marítimo, recuperación de barcos que se han hundido o se encuentran encallados, así como rescate de sus cargamentos, por la acción violenta del mar. El término también designa el premio con el que se recompensa, por parte de la autoridad, a los voluntarios que intervienen en el acto de salvamento. Este concepto se aplica también a los pecios o balsas neumáticas de los náufragos, así como a los aviones abandonados en el mar, a los objetos de valor flotantes o a la recuperación de los barcos aprehendidos por los piratas y a los objetos de guerra. Es posible que un barco tripulado, aunque solo se encuentre a bordo su capitán, rehúse una oferta de salvamento, pero un barco abandonado puede ser objeto de salvamento en cualquier caso, a iniciativa de personas privadas, de un gobierno o de la propia tripulación que tuvo que abandonar el barco por orden de la autoridad, si bien esto último requerirá el permiso de las autoridades navales si se trata de un barco de la Armada.

El responsable del salvamento tiene derecho a una recompensa, a cobrar un porcentaje sobre la propiedad rescatada, pero este derecho puede ser reducido o eliminado si su ejercicio causa un daño innecesario. Aunque el propietario puede reclamar la propiedad del objeto del salvamento una vez ha pagado el costo (o coste, como se emplea mayoritariamente en España) de la operación, puede también optar por abandonarlo o permitir su venta pública, a fin de recuperar al menos una cantidad de dinero, descontada la recompensa. Como es lógico, habrá casos en que ésta habrá de ser costeada por el propietario del barco y los dueños de la carga.

En principio no existe derecho a exigir una recompensa por el hecho de que con una acción de esta naturaleza se hayan salvado también vidas humanas, pero será normal que aumente en estos casos la gratificación por el salvamento.

Salvamento de Vidas y Ayuda Humanitaria

Para entender el espectacular crecimiento del humanitarismo es necesario prestar atención a las fuerzas de la compasión (véase más detalles).Si, Pero: Pero esta no es una compasión que pulsa de manera uniforme y constante.

Indicaciones

En cambio, surge en momentos particulares, típicamente en el mismo momento en que los dadores de ayuda y asistencia transfronteriza cuestionan su propia humanidad, experimentan desolación espiritual, se preguntan si son tan buenos como creen ser. Los momentos de destrucción mortal y espiritual son precursores de la inundación de compasión. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). (En los años 50, el humanitarismo era la compasión por las desgracias ajena). La compasión puede ser el oxígeno del humanitarismo, pero la destrucción corre por sus venas.

Los muertos han sido parte del pasado del humanitarismo (véase su historia) y serán parte de su futuro, y sin los muertos y el sufrimiento humano material, el humanitarismo no tendría futuro. Nos sentimos cómodos pensando que el pasado influye en el presente y el futuro, pero los muertos apenas se registran. Deberían hacerlo. Algunos de los discursos más conmovedores y memorables de la historia son los elogios que hablan de los sacrificios de los muertos y prometen a los vivos honrar su memoria, en ocasiones tras grandes batallas.

Es a través de los muertos y el reconocimiento de su dolor, sufrimiento y sacrificio que los vivos abrazan su propia humanidad. La humanidad, podría decirse, es necrótica.

El desastre, paradójicamente, puede catalizar el mejoramiento humano. Para los religiosos puede ser interpretado como “un acto de Dios”, revelando la ira de Dios y su orden para los actos de redención. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). La Biblia contiene muchos episodios en los que los episodios de destrucción -incluyendo, el más famoso, el Arca de Noé- conducen a nuevos pactos (en este caso, bastante literalmente, un arco iris). A lo largo de la historia de la Edad media europea y la historia americana desde el siglo XVI, los líderes religiosos y las sectas han interpretado los cataclismos como mensajes de Dios, castigando a los pecadores y advirtiendo a los espectadores para que se enmienden y se pongan de acuerdo con su creador. No son sólo los religiosos los que tienen la capacidad de ver el lado bueno de la devastación. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Las filosofías más potentes desde el siglo XVIII han insistido en que la mejora o el ‘progreso’ se mueve inevitablemente a través de ritmos catastróficos de destrucción y reconstrucción, ruina y renovación”.

El humanitarismo ayuda a los vivos a aceptar sus fantasmas. Es una forma de teodicea que proporciona un medio por el cual los sobrevivientes pueden reconciliar su creencia en la posibilidad de un mundo más perfecto con la crueldad, el sufrimiento y el mal. A través de ritos de compasión (en los años 50, el humanitarismo era la compasión por las desgracias ajena) los sobrevivientes buscan la salvación y entregan pruebas de la posibilidad de progreso. Las guerras civiles crean una comunidad de sufrimiento (como ocurrió, por ejemplo, con la española). Y así, el tremendo fermento intelectual, el examen de conciencia y la experimentación religiosa y filosófica después de la Guerra Civil Americana le debió mucho a aquellos que trataron de transformar su inquietud en un mundo mejor.

El impacto de la Guerra Civil ayuda a explicar, por ejemplo, la dedicación casi autodestructiva de A. T. Pierson, el gran evangélico americano de finales del siglo XIX, a las causas de la justicia social para los pobres de las ciudades y luego a su descubrimiento, a finales de la vida, de las misiones mundiales al convertirse en una figura destacada del movimiento misionero estudiantil. Al otro lado del Atlántico, una seguidora de la tradición espiritista de la época, Eglantyne Jebb, la fundadora de “Save the Children” (véase su historia), señaló que sentía una “conexión inusualmente estrecha con los muertos”, y fue en parte debido a esta conexión que se dedicó a la reforma social. Como escribió en otra parte, “Para estar unido a Dios debes estar unido a la vida”. El poder de la vida, observó más adelante, debe manifestarse en la acción, el trabajo, pues es la “manifestación decidida de la Voluntad Divina”. El famoso fundador de Médicos Sin Fronteras cuenta, en sus entrevistas, el poderoso efecto de la muerte de sus abuelos en los campos de concentración en su compromiso con la acción humanitaria y la justicia social.

No fue la invención de una nueva categoría llamada genocidio lo que produjo la Convención sobre el Genocidio, sino los seis millones de judíos que perecieron en el Holocausto. No fueron los miembros de la Comisión Internacional sobre la Intervención y la Soberanía de los Estados los que promovieron la “responsabilidad de proteger”, sino los ochocientos mil tutsis que fueron sistemáticamente masacrados en sólo cien días cuando la comunidad internacional decidió no hacer nada. Son los millones de muertos los que persiguen a las generaciones supervivientes, que creen que la única manera de expiar sus pecados y los de los demás es creando instituciones morales de cuidado. Las comunidades de la memoria se ven obligadas a convertirse en comunidades de cuidado.

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Revisor: ST

Salvamento Marítimo

Nota: véase la entrada principal relativa al Salvamento en Derecho Marítimo.

Definición de Salvamento: [Traducción de salvamento en inglés: “Assistance”] [Traducción de salvamento en italiano: “Assistenza E salvataggio”] [Traducción de salvamento en alemán: “Hilfsleistung”]: Un término de origen francés en el derecho anglosajón, lo que refleja el equivalente civil de salvamento o asistencia (véase este término en la presente plataforma), basado en el concepto de la ley romana de gestión de negocios (véase este término en la presente plataforma internacional) (gestión de los negocios de otro), por lo que el “ayudante” es remunerado por sus esfuerzos para salvar buque y la carga, independientemente de si o no las esfuerzos tienen éxito.Entre las Líneas En el derecho interno francés, “ayuda”, en referencia al rescate de un barco, la carga y / o personas en peligro en el mar, se distingue de “sauvetage”, en referencia a la recuperación de desastre (“sauvetage des épaves”) [Traducción en italiano: “Ricupero”]. Bajo la Convención de Salvamento 1910 (véase este término en la presente plataforma internacional) (Art. 1), sin embargo, no hay distinción es que debe hacerse entre “ayuda” y “rescate”, aunque se utilizaron ambos términos en el título de la Convención. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). La Convención de Salvamento de 1989 (véase este término en la presente plataforma internacional) se refiere únicamente al “rescate” (en francés, “ayuda”) en relación con el buque y la carga, el uso de la palabra francesa “sauvetage” solo respecto de salvamento de la vida (art. 16). Ver Tetley, M.L.C., 2 Ed, 1998 en las págs 333-336..; Tetley, International. M. & A. L., 2003 en las págs. 322-324.

Basado en la experiencia de varios autores, mis opiniones, perspectivas y recomendaciones se expresarán a continuación (o en otros lugares de esta plataforma, respecto a las características en 2026 o antes, y el futuro de esta cuestión):

Nota: traducido por William Lawrence

En Derecho Anglosajón

Hay información relativa a salvamento en el derecho marítimo anglosajón en la siguiente entrada de la plataforma de derecho marítimo: salvamento en inglés (Assistance).

Salvamento en Derecho Marítimo

[rtbs name=”derecho-maritimo”] Definición de salvamento: [Traducción de salvamento en francés: “ayuda” o “asistencia en mer”] [Traducción de salvamento en otras lenguas en el Diccionario jurídico, véase: “salvamento”] [Traducción de salvamento en italiano: “assistenza e salvataggio”] [Traducción de salvamento en alemán: “Bergung”] – El salvador tiene una demanda de recompensa por salvamento si con éxito y de forma voluntaria se ha recuperado la propiedad marítima en peligro. El término derecho civil es “ayuda” (véase este término en la presente plataforma internacional) que permite el salvador ser recompensados –si el rescate se ha realizado correctamente o no. “Sauvetage” (véase este término en la presente plataforma internacional) se utiliza en Francia por accidente de salvamento [Traducción de salvamento en italiano: “Ricupero”]. Ver Cap. 9 en Tetley, M.L.C., 2 Ed, 1998 en las págs 329-382..; Tetley, International. M. y A. L., 2003, Cap. 8, págs. 317-359.

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Nota: traducido por William Lawrence

En Derecho Anglosajón

Hay información relativa a salvamento en el derecho marítimo anglosajón en la siguiente entrada de la plataforma de derecho marítimo: salvamento en inglés (Salvage).

Valor de Salvamento en el Ámbito Económico-Empresarial

En el Contexto de: Valores

Véase una definición de valor de salvamento en el diccionario y también más información relativa a valor de salvamento. [rtbs name=”valores-financieros”]

Recursos

[rtbs name=”informes-jurídicos-y-sectoriales”][rtbs name=”quieres-escribir-tu-libro”]

Notas y Referencias

  1. Información sobre Salvamento en la Enciclopedia Online Encarta

Véase También

Guía sobre Salvamento

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6 comentarios en «Salvamento»

  1. Utilizando el Angelus Novus de Paul Klee, Walter Benjamin escribió en sus Tesis sobre la Filosofía de la Historia un “ángel de la historia” que se encuentra atrapado entre la esperanza y la destrucción. Un cuadro de Klee llamado “Angelus Novus” muestra a un ángel que parece estar a punto de alejarse de algo que está contemplando fijamente. Sus ojos están mirando fijamente, su boca está abierta, sus alas están desplegadas. Así es como uno se imagina al ángel de la historia. Su cara está vuelta hacia el pasado. Donde percibimos una cadena de eventos, él ve una sola catástrofe que sigue amontonando restos sobre restos y los arroja delante de sus pies. Al ángel le gustaría quedarse, despertar a los muertos, y arreglar lo que ha sido destruido. Pero una tormenta sopla desde el Paraíso; se ha metido en sus alas con tal violencia que el ángel ya no puede cerrarlas. La tormenta lo impulsa irresistiblemente hacia el futuro al que da la espalda, mientras que la pila de escombros que tiene delante crece hacia el cielo. Esta tormenta es lo que llamamos progreso.

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  2. Es más bien para nosotros estar aquí dedicados a la gran tarea que nos queda por delante – que de estos honrados muertos tomamos una mayor devoción… – que aquí resolvemos altamente que estos muertos no habrán muerto en vano – que esta nación, bajo Dios, tendrá un nuevo nacimiento de la libertad – y que el gobierno del pueblo, por el pueblo, para el pueblo, no perecerá de la tierra.

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  3. En las notas finales de su obra maestra, Dialéctica de la Ilustración, Max Horkheimer y Theodor Adorno ofrecen una “Teoría de los Fantasmas”. Sus comentarios, frustrantemente breves, insinúan la conexión entre la forma en que los vivos se relacionan con los muertos y la salud general de una sociedad. Escriben memorablemente: “Sólo el horror consciente de la destrucción crea la relación correcta con los muertos: la unidad con ellos porque nosotros, como ellos, somos víctimas de la misma condición y de la misma esperanza decepcionada”.

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  4. Consideremos el legendario discurso de Abraham Lincoln después de la batalla de Gettysburg, que se cobró unas cincuenta mil víctimas en tres cortos y espeluznantes días: El mundo no notará, ni recordará por mucho tiempo lo que decimos aquí, pero nunca podrá olvidar lo que hicieron aquí. Los vivos debemos dedicarnos a la obra inacabada que los que lucharon aquí han desarrollado noblemente hasta ahora.

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  5. Reenviado (Explicado) ‣ Todo sobre Derecho Marítimo Internacional ‣ 2024 😀

    El salvamento y el “general average” son doctrinas propias del derecho marítimo. De acuerdo con la ley de salvamento, los extraños a la empresa marítima que logran salvar propiedades marítimas de pérdidas o daños causados ​​por los peligros del mar u otras aguas tienen derecho a un premio por sus esfuerzos y tienen un derecho de retención marítimo sobre las propiedades rescatadas para los mismos. Se tomarán en cuenta varios elementos al fijar el monto de la adjudicación, incluido el alcance de los esfuerzos requeridos; la habilidad y la energía mostrada por los salvadores, las cantidades involucradas, incluyendo tanto el valor del barco u otra propiedad empleada por los salvadores al prestar el servicio como el valor del barco, carga u otra propiedad rescatada; los riesgos incurridos por los salvadores; y el grado de peligro del que se rescató la propiedad.El promedio general (definido al principio de este artículo) es un principio aún universalmente aceptado, aunque existe cierta agitación para su abolición (nota: el abolicionismo es una doctrina contra la norma o costumbre que atenta a principios morales o humanos; véase también movimiento abolicionista y la abolición de la esclavitud en el derecho internacional), principalmente porque la contabilidad y otros gastos incurridos en la administración de un promedio general son a menudo bastante desproporcionados con respecto a los montos involucrados y porque los mismos suscriptores a veces aseguran tanto el casco como la carga.

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