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Sostenibilidad

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Sostenibilidad

Este elemento es una ampliación de los cursos y guías de Lawi. Ofrece hechos, comentarios y análisis sobre este tema. [aioseo_breadcrumbs] A continuación se examinará el significado.

¿Cómo se define? Concepto de Sostenibilidad

El término “sostenibilidad” podría describirse como la capacidad de mantener un nivel de vida decente sin causar daños al medio ambiente. Así pues, la sostenibilidad podría entenderse como las cualidades del bienestar humano, la equidad social y la integridad del medio ambiente.Entre las Líneas En otras palabras, podría considerarse como el objetivo del equilibrio entre el hombre y el ecosistema. Una definición breve de sostenibilidad, en las ciencias, sería, sin embargo, cómo los sistemas biológicos siguen siendo diversos y productivos indefinidamente.

La Sostenibilidad en la Edificación

La sostenibilidad es un término amplio que describe el deseo de llevar a cabo actividades sin agotar los recursos o tener impactos perjudiciales, definido por la Comisión Brundtland como “satisfacer las necesidades del presente sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras para satisfacer sus propias necesidades”. (ref. Comisión Brundtland, Nuestro Futuro Común, 1987).

Algunas descripciones más amplias incluyen la sostenibilidad social y económica (que junto con la sostenibilidad ambiental constituyen los tres pilares de la sostenibilidad) aunque éstas pueden confundir la cuestión básica del agotamiento de los recursos.

La sostenibilidad en la construcción de edificios es un tema vasto y complejo que debe ser considerado desde las primeras etapas, ya que los posibles impactos ambientales son muy significativos (ref. Junta de Estrategia Tecnológica).

El medio ambiente construido cuenta:

45% del total de las emisiones de carbono del Reino Unido (27% de los edificios domésticos y 18% de los no domésticos).
El 72% de las emisiones domésticas provienen de la calefacción y el suministro de agua caliente.
El 32% de los residuos de los vertederos proviene de la construcción y demolición de edificios.
El 13% de los productos entregados a las obras de construcción se envían directamente a los vertederos sin ser utilizados.

Una vez que se ha decidido construir un nuevo edificio, en lugar de decir cambiar las prácticas de trabajo o renovar un edificio existente, ya se ha hecho un compromiso muy importante de consumo de recursos.

Informaciones

Los diseñadores y contratistas pueden ayudar a limitar ese consumo, pero no pueden cambiar el compromiso general.

Este consumo de recursos puede ser aún más significativo si el cliente toma la decisión de trasladarse, con el impacto que ello tiene en su personal, exigiéndole que se traslade o cambie sus planes de viaje. Decisiones como ésta, que a menudo se toman al margen de cualquier proceso de evaluación ambiental, pueden tener un impacto mucho mayor en la sostenibilidad que las decisiones en las que los diseñadores pueden influir, como la forma del edificio y la selección de los materiales.

Las decisiones clave pueden ser recogidas por una evaluación de impacto ambiental en proyectos más grandes, pero incluso entonces, esto puede ser un proceso de post-racionalización utilizado para justificar las decisiones ante la autoridad de planificación (véase más en esta plataforma general) local, más que un verdadero proceso de toma de decisiones.

Por consiguiente, los clientes tal vez deseen designar un asesor independiente del cliente con conocimientos especializados de sostenibilidad durante las primeras etapas de su proyecto (antes de que se haya designado el equipo de consultores) para que les ayude a abordar estas decisiones de alto nivel.

Los clientes pueden tener una política ambiental existente, que establezca una visión general de la sostenibilidad, así como objetivos y metas detallados. También pueden tener una acreditación ambiental como la ISO 14000 (una serie de normas que proporcionan un marco para la gestión ambiental).

Otras normas pueden ser impuestas por los financiadores, los reglamentos de construcción y la legislación de planificación (véase más en esta plataforma general) (incluida la posible necesidad de una evaluación del impacto ambiental).

Puntualización

Sin embargo, es prudente redactar un plan ambiental específico para el desarrollo que se está considerando, ya que los proyectos de construcción implican muchas cuestiones detalladas que van más allá del alcance de un plan empresarial existente.

Un plan ambiental específico para el proyecto podría formar parte del informe o, en proyectos más grandes, podría ser un documento independiente. Podría incluir una visión general, objetivos y metas específicas en relación con:

  • La planificación (véase más en esta plataforma general) empresarial: La necesidad de un nuevo edificio en lugar de no hacer nada, la renovación o los cambios en las prácticas de trabajo.
  • Selección de consultores: Requisitos contractuales en relación con la selección de materiales, la supervisión y la presentación de informes, el historial, la acreditación ambiental y las calificaciones del personal.
  • Selección de la ubicación: Disponibilidad de transporte, la selección de un terreno baldío o no baldío, la disponibilidad local de recursos y servicios, la infraestructura local y la ecología local.
  • Resumen del proyecto: Ruta de adquisición, plan de viaje, métodos de trabajo, normas, ecología y paisaje, uso y fuente de energía, flexibilidad y durabilidad, gestión de desechos, gestión del agua, selección de materiales y contaminación.
  • Diseño: Uso de energía y fuente de energía, energía incorporada, uso de materiales nocivos, fuentes materiales, ecología y paisaje, flexibilidad y durabilidad, gestión de desechos, gestión del agua, eliminación, plan de viaje y contaminación.
  • Licitación: Requisitos contractuales como la supervisión y la presentación de informes, las prácticas de trabajo, el historial, la acreditación ambiental y las calificaciones del personal.
  • Construcción: Transporte, energía incorporada, utilización de materiales nocivos, fuentes de materiales, métodos de trabajo, plan de gestión de desechos del sitio, reciclado, contaminación, lavado de ruedas, generación de polvo y molestias acústicas.
  • Operación: Fuente de energía, uso de energía, gestión del agua, mantenimiento, gestión de recursos, gestión de desechos, flexibilidad, durabilidad, paisaje y ecología, contaminación, evaluación y retroalimentación.
  • Resistencia: Resistencia al cambio climático.
  • Eliminación: Desmantelamiento y demolición, reutilización, reventa y reciclaje, paisaje y ecología, materiales peligrosos y contaminación.

El plan ambiental debería:

  • Establecer objetivos específicos y medibles.
  • Establecer normas que deben ser cumplidas.
  • Establecer riesgos y medidas de mitigación.
  • Establecer procedimientos de comunicación y capacitación.
  • Establecer procedimientos para la supervisión y la presentación de informes.
  • Establecer procedimientos de revisión y actualización.

Los planes ambientales requieren vigilancia, y en un proyecto grande esto puede ser un trabajo de tiempo completo para un especialista. A nivel del cliente, se debe nombrar a un defensor de alto nivel para que asuma la responsabilidad de los asuntos ambientales.

Predecir el probable rendimiento (véase una definición en el diccionario y más detalles, en la plataforma general, sobre rendimientos) ambiental de un desarrollo durante la fase de diseño es cada vez más importante a medida que los reglamentos se vuelven cada vez más estrictos.

Además de las normas de construcción y los objetivos gubernamentales para la construcción con bajas emisiones de carbono (véase Plan de construcción con bajas emisiones de carbono), el Marco Nacional de Políticas de Planificación deja claro que debe haber una presunción a favor de la concesión de permisos de planificación (véase más en esta plataforma general) para el desarrollo sostenible, lo que podría incluir las urbanizaciones con bajas emisiones de carbono y las urbanizaciones con resistencia al cambio climático. [rtbs name=”calentamiento-global”] [rtbs name=”cambio-climatico”] Esto debería reflejarse en las declaraciones de diseño y acceso para las solicitudes de planificación (véase más en esta plataforma general) de esquemas.

Hay una serie de instrumentos y normas de evaluación disponibles para ayudar a evaluar el desempeño ambiental. Estas técnicas de evaluación están empezando a permitir que el cálculo de los costos (o costes, como se emplea mayoritariamente en España) de toda la vida forme una parte fundamental del proceso de diseño, ya que es posible demostrar que los costos (o costes, como se emplea mayoritariamente en España) iniciales más elevados pueden a veces dar lugar a menores impactos a largo plazo (véase más detalles en esta plataforma general) y mayores beneficios a largo plazo. La demostración del rendimiento (véase una definición en el diccionario y más detalles, en la plataforma general, sobre rendimientos) real en el uso puede ser necesaria a través de los requisitos para los Certificados de Rendimiento Energético (EPC) o los Certificados de Energía de Visualización (DEC).

Regeneración

La sostenibilidad tiene que ver con la integración de los objetivos económicos, sociales y medioambientales de forma holística para maximizar los beneficios de las generaciones actuales y futuras. La regeneración produce un rápido cambio social y económico y, si se planifica cuidadosamente, puede desempeñar un papel importante en la consecución de los objetivos del desarrollo sostenible.Si, Pero: Pero aunque la sostenibilidad se ha convertido en un concepto central en todos los debates sobre regeneración, hay un gran debate sobre cómo es un desarrollo sostenible en la práctica y cuál es la mejor manera de conseguirlo. Por ejemplo, ¿cómo deben los planificadores equilibrar las prioridades económicas, sociales y medioambientales? ¿Y cómo pueden los gobiernos animar a las empresas de construcción a adoptar tecnologías sostenibles? Además, la sostenibilidad ha sido criticada por su falta de visión política y por no incorporar los puntos de vista locales, lo que ha llevado a una proliferación de formas de regeneración más bien genéricas. Estas tensiones se analizan en relación con los ejemplos de los edificios verdes y las ciudades ecológicas, que ponen de relieve las principales tendencias emergentes en el ámbito de la regeneración sostenible.

Datos verificados por: Lawrence y Mix

Las Transiciones hacia la Sostenibilidad

Las transiciones hacia la sostenibilidad son los cambios ambientales, sociales y económicos que deben realizarse para que la sociedad logre un modo de vida más sostenible. El término puede referirse tanto a cambios tecnológicos como de estilo de vida. Una forma útil de considerar las transiciones hacia la sostenibilidad es tener en cuenta las diferentes escalas en las que pueden tener lugar: desde las transiciones muy locales o de nicho que pueden permitir que se prueben nuevas tecnologías o estilos de vida, hasta las transiciones a nivel de régimen que podrían ver cambios en sectores o comunidades más amplios, pasando por el cambio a nivel de paisaje que reimagina sociedades o sistemas tecnológicos enteros. Uno de los principales problemas identificados en este artículo es el reto del bloqueo, en el que las sociedades se acostumbran a hacer las cosas de una manera determinada o a emplear una tecnología específica para completar una tarea. El bloqueo contribuye a muchos de los problemas más intransigentes a los que nos enfrentamos, como la excesiva dependencia de los combustibles fósiles. Los enfoques contrapuestos para gestionar las transiciones hacia la sostenibilidad se observan en los grupos que tratan de retrasar la acción, los que buscan lograr una mejora incremental y los que promueven transformaciones agresivas e inmediatas. Aunque los esfuerzos realizados hasta la fecha se han centrado en las transformaciones tecnológicas, la forma en que cambien los estilos de vida sociales será clave para el éxito futuro.

Las transiciones hacia la sostenibilidad se vuelven más desafiantes a medida que el alcance espacial y la escala temporal aumentan de nichos a macroescalas.Entre las Líneas En las economías avanzadas y dependientes de los fósiles, las verdaderas transiciones hacia la sostenibilidad requerirán cambios radicales en una serie de sistemas técnicos (por ejemplo, la agricultura, la energía y el transporte) combinados con un cambio hacia estilos de vida más sostenibles. Muchas de las propuestas de transiciones hacia la sostenibilidad que se han planteado solo se han explorado a nivel de nicho, como el ensayo de nuevos principios agroecológicos en la agricultura, ciertas nuevas tecnologías de energía renovable como la geotérmica o la mareomotriz, o el concepto de economía circular, que solo se ha aplicado a nivel comunitario. Otras transiciones se observan a nivel de regímenes; la adopción de energías renovables está logrando ahora una aceptación a mayor escala, al igual que los vehículos eléctricos.Entre las Líneas En última instancia, cualquier transición verdadera hacia la sostenibilidad requerirá la ampliación de estas iniciativas hasta la macroescala y la vinculación de diferentes tipos de transiciones hacia la sostenibilidad a esa escala. Ninguna solución por sí sola abordará todo el problema de las estructuras sociales insostenibles; es necesario aplicar un conjunto de soluciones para que la transición hacia la sostenibilidad tenga éxito.

Uno de los principales retos a la hora de llevar a cabo las transiciones hacia la sostenibilidad es la inercia política, económica y técnica asociada a los intereses establecidos. Pocas empresas, gobiernos o individuos están dispuestos a cambiar sus costumbres por otras que perciben como menos rentables (con exactitud o no), y mucho menos a abandonar las inversiones existentes antes de que hayan dado los resultados deseados originalmente. Aunque esta resistencia al cambio puede reducirse mediante programas de apoyo a la investigación, el desarrollo y la implantación, estos esfuerzos no siempre son suficientes para vencer la resistencia de las industrias tradicionales. Tanto las tecnologías como los modos de vida alternativos requieren tiempo para su aplicación y suelen beneficiarse de la experimentación en el ámbito de los nichos.

Más Información

Las industrias, las tecnologías y las formas de hacer las cosas existentes suelen afianzarse a nivel de paisaje a medida que las tecnologías se despliegan y las sociedades se acostumbran a hacer las cosas de una manera determinada. Este afianzamiento puede entenderse como “lock-in”.

El bloqueo describe el fenómeno por el que se normaliza el uso de tecnologías o ciertas pautas de comportamiento. Este suele ser el objetivo de las empresas industriales o comerciales: buscan activamente ser la opción preferida de los consumidores y, si consiguen el bloqueo, animarán a los consumidores y a los miembros de la sociedad a resistirse a los cambios que amenacen esta condición. Vemos el bloqueo entre muchos grupos de la sociedad: los agricultores a escala industrial, los viajeros suburbanos con coches de gasolina o los operadores de centrales eléctricas de carbón y gas natural. A medida que las tecnologías se adoptan a nivel de régimen o de paisaje, el nivel de resistencia a cualquier cambio aumentará. Hay muchas razones para ello, pero los factores más comunes del bloqueo son las expectativas de retorno de la inversión, la resistencia a los cambios en el estilo de vida, la falta de planificación de alternativas y (cínicamente) la extracción de rentas y el interés propio.

Hay ejemplos de bloqueo que suponen un reto especial para las transiciones hacia la sostenibilidad. La expansión regular de la infraestructura de energía fósil, a través de nuevos oleoductos, refinerías e instalaciones de extracción, es citada a menudo por los activistas del clima como un ejemplo de bloqueo a un sistema energético insostenible.Entre las Líneas En la agricultura, las corporaciones multinacionales han perseguido activamente el bloqueo, imponiendo restricciones en el uso de sus propios sistemas de semillas y fertilizantes, a la vez que suscitan controversia en torno a las cuestiones laborales y comerciales de la extracción. Aunque los fabricantes de automóviles han empezado a adoptar alternativas al motor de combustión interna, su historial en otras cuestiones de sostenibilidad relacionadas con el transporte ha sido más pobre.Entre las Líneas En el último siglo, los principales fabricantes de automóviles han apoyado el encasillamiento en la cultura del automóvil, actuando como defensores de la expansión de las autopistas mientras se oponían al rediseño y la densificación de las ciudades, al aumento del uso del transporte público y a los esfuerzos para promover el transporte activo, incluyendo los desplazamientos a pie y en bicicleta.

La psicología humana también contribuye al bloqueo.Entre las Líneas En general, los seres humanos suelen resistirse al cambio, especialmente a los cambios forzados o impuestos en las formas de vida. Mientras que los científicos del clima, los profesionales de la salud y los investigadores de la sostenibilidad de todas las disciplinas pueden abogar por una reducción del consumo de carne con el fin de reducir los impactos de los sistemas agroindustriales humanos en el clima de la Tierra, muchas personas considerarán que esto es una intromisión en su libertad de elección. La misma analogía puede hacerse con otras cuestiones importantes relacionadas con la sostenibilidad, como el transporte personal, los desplazamientos al trabajo, el tamaño de la casa, la selección del material de la ropa, etc.

Existe una amplia literatura en torno a las psicologías de la negación del clima, el retraso de la acción climática, la resistencia a las transiciones de sostenibilidad y el dolor ecológico derivado de la parálisis ante el cambio climático. Esta literatura pone de manifiesto que las transiciones hacia la sostenibilidad requieren un pensamiento multiescalar en una gran variedad de campos diferentes, lo que las hace increíblemente complejas; algunas personas no las entienden o pueden rechazar activamente las pruebas del cambio climático como mecanismo de defensa. La inmensa escala de los cambios necesarios para que la transición hacia la sostenibilidad tenga éxito es, por tanto, una de las causas por las que la gente se opone a la transición. Sin embargo, según las predicciones del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC), las transiciones hacia la sostenibilidad son urgentes: el IPCC sugiere actualmente que deben lograrse avances significativos antes de 2040 para evitar los peores impactos del cambio climático.

El Desarrollo Sostenible

Hay varias entradas relativas al desarrollo sostenible en el ámbito del derecho ambiental y otros.

Importancia entre el Sector Financiero

En 2017, hubo un movimiento significativo por parte de la comunidad financiera para presionar a las compañías a que se fijen más en el cambio climático en particular, pero también en otros factores que son importantes para el rendimiento (véase una definición en el diccionario y más detalles, en la plataforma general, sobre rendimientos) a largo plazo, como los derechos LGBT, la desigualdad económica y la diversidad en las juntas directivas. Luego, el año 2018 comenzó con una especie de explosión que podría indicar un nuevo cambio en las prioridades de los inversores.

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La carta anual a los CEO de S&P 500 del CEO de BlackRock, Larry Fink, expresó una defensa total tanto de la creación de valor a largo plazo (véase más detalles en esta plataforma general) como del propósito corporativo. Y es algo importantísimo, especialmente porque viene del mayor propietario de activos del mundo. Fink señala que parece que los gobiernos no se están preparando para los problemas a largo plazo (véase más detalles en esta plataforma general) y que “la sociedad recurre cada vez más al sector privado” para abordar los retos sociales. (Curiosamente, el verano pasado el CEO de Apple, Tim Cook, utilizó un lenguaje bastante similar sobre el papel de los negocios en la sociedad).

Sin embargo, la cita de Fink sobre el dinero fue esta:

“La sociedad exige que las empresas, tanto públicas como privadas, tengan un propósito social. Cada compañía, para prosperar con el tiempo, no solo debe ofrecer un rendimiento (véase una definición en el diccionario y más detalles, en la plataforma general, sobre rendimientos) financiero, sino también mostrar cómo contribuye a la sociedad de manera positiva.”

El periodista financiero de The New York Times, Andrew Ross Sorkin, escribió un informe brillante y resumió el mensaje de Fink como “contribuir a la sociedad o arriesgarse a perder nuestro apoyo”.

Son buenas noticias.Si, Pero: Pero antes de ilusionarme demasiado, me paro para recordar que ya hemos estado aquí antes. Este es el cuarto año consecutivo en el que la carta de Fink ha lanzado la idea del pensamiento a largo plazo (véase más detalles en esta plataforma general) y de la sostenibilidad. El lenguaje de este año es aún más amplio, pero él lleva ya tiempo tocando estos temas:

  • La carta de 2017: “[Está] en sintonía con los factores básicos que contribuyen al crecimiento a largo plazo… atención a factores externos y ambientales… y el reconocimiento del papel de la compañía como miembro de la comunidad en la que opera”.
  • La carta de 2016: “La cultura actual de la histeria de ganancias trimestrales es totalmente contraria al enfoque a largo plazo (véase más detalles en esta plataforma general) que necesitamos … Los problemas de los factores medioambientales, sociales y de buen gobierno (ESG), desde el cambio climático hasta la diversidad, tienen impactos financieros reales y cuantificables”.
  • La carta de 2015 : Vemos “una gran presión … para que las empresas alcancen los objetivos financieros a corto plazo (véase más detalles en esta plataforma general) a costa de generar valor a largo plazo”.

Fink ha usado la frase “a largo plazo” 20 o más veces en cada carta de estos años. A través de estas cartas y otras declaraciones, BlackRock ha dejado claro que la gestión de problemas como el cambio climático y la diversidad crea valor comercial. Pero, ¿han provocado estas cartas muchas diferencias? No está claro.

Basado en la experiencia de varios autores, mis opiniones, perspectivas y recomendaciones se expresarán a continuación (o en otros lugares de esta plataforma, respecto a las características en 2026 o antes, y el futuro de esta cuestión):

No estoy poniendo en cuestión la seriedad de Fink para nada.Si, Pero: Pero hay un problema crítico estructural aquí. La mayoría de los trillones de BlackRock son inversiones “pasivas”, ubicadas pacíficamente en los fondos índice (y BlackRock señala incluso que los fondos pasivos (véase más en esta plataforma general) tienen un impacto limitado en los precios de las acciones).

Una Conclusión

Por lo tanto, BlackRock no puede mover el capital en función de su evaluación de lo bien que las empresas gestionan el valor a largo plazo, a pesar de que posee una gran parte de todas las principales empresas y mantiene los activos “a la par con el PIB de Japón”. La compañía es una mezcla extraña y oximorónica de potencia y de la falta de poder sin precedentes.

Tampoco está claro cuánta atención prestan los CEO a estas cartas. El día que salió la carta de este año, hablé con un cliente mío, un CEO de S&P 500. Se encogió de hombros. Él consideraba que los líderes que obtenían el valor de la sostenibilidad para su negocio principal ya estaban haciendo lo que BlackRock quería, por lo que era irrelevante. Y aquellos a quien no les convenza esto pueden no apresurarse a cambiar, ya que el capital no abandonará sus acciones.

Entonces, ¿qué puede hacer BlackRock para aumentar la presión? Le pregunté esto a Ross Sorkin en Twitter. Después de señalar que los fondos índice no pueden mover el capital, afirmó: “Pueden crear votos para echar a los directores fuera de las juntas directivas”.

Y quizás es donde todo se vuelve más interesante. La idea de cambiar la composición de una junta directiva solía ser una amenaza bastante débil, pero el aumento de los inversores activistas ha puesto a las empresas mucho más nerviosas. Dicho esto, ¿acaso podría BlackRock, el inversor de índices de bajo riesgo, realmente volverse más agresivo? Fink expresó lo siguiente en la carta de este año: “Debemos ser representantes activos y comprometidos en nombre de los clientes que invirtieron junto con BlackRock, ya que ellos son los verdaderos dueños de la compañía”. Eso parece que podría interpretarse como una amenaza encubierta. Al fin y al cabo, “activo” está bastante parecido a “activista”.

Y es que el año pasado, BlackRock votó en contra de dos directores de ExxonMobil mientras apoyaba una resolución de los accionistas para obligar al gigante petrolero a “informar sobre el impacto de las medidas globales diseñadas para mantener el cambio climático a 2℃” (examine más sobre todos estos aspectos en la presente plataforma online de ciencias sociales y humanidades). BlackRock, Vanguard y State Street Global Advisors ayudaron a impulsar la resolución con el 18% de las acciones de la compañía. Estas voces que alguna vez fueron “pasivas” se volvieron mucho más activas.

Vale la pena hacer una pausa para observar la lógica financiera de apoyar una resolución como esta. Estados Unidos se ha retirado del acuerdo de París sobre el clima, pero todos los demás países del mundo todavía están dentro. Y las probabilidades del petróleo están disminuyendo. Los grandes países están prohibiendo los vehículos de gas y diesel, y Ford acaba de anunciar una inversión de 11 mil millones de dólares (casi 10 mil millones de euros) en vehículos eléctricos. Entonces, sí, las medidas globales para reducir las emisiones de carbono tendrán un impacto directo en el valor de ExxonMobil.

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Detalles

Los activos bloqueados no valen mucho.

BlackRock y otros inversores están en esto por el dinero, como siempre. Están cumpliendo bien su responsabilidad fiduciaria. Y, por lo tanto, soy optimista de que la acción continuará, ya que el argumento de la responsabilidad social se encuentra cada vez más en línea con la responsabilidad financiera.

Las intenciones de Fink y sus cartas importan.Si, Pero: Pero los votos importan más.

Fuente: HBR

Sostenibilidad en Economía

En inglés: Sustainability in economics. Véase también acerca de un concepto similar a Sostenibilidad en economía.

Introducción a: Sostenibilidad en este contexto

La sostenibilidad se refiere a la especificación de un conjunto de acciones que deben realizar las personas actuales y que no disminuirán las perspectivas de las personas futuras de disfrutar de niveles de consumo, riqueza, utilidad o bienestar comparables a los que disfrutan las personas actuales. La sostenibilidad surge de la necesidad de normas éticas intertemporales cuando una generación puede determinar la dotación de capital natural y construido que se transmitirá a todas las generaciones posteriores. Los modelos económicos de sostenibilidad buscan una orientación axiomática para la selección de reglas relativas al uso de los recursos naturales. Los ecologistas abordan la sostenibilidad desde una postura ética afín, aunque no idéntica. Este texto tratará de equilibrar importantes preocupaciones teóricas con debates empíricos clave para ofrecer una visión general de este importante tema sobre: Sostenibilidad. Para tener una panorámica de la investigación contemporánea, puede interesar asimismo los textos sobre economía conductual, economía experimental, teoría de juegos, microeconometría, crecimiento económico, macroeconometría, y economía monetaria.

Datos verificados por: Sam.

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12 comentarios en «Sostenibilidad»

  1. Se ha argumentado que el marco de tiempo pertinente para responder de manera exitosa a estos desafíos a la sostenibilidad mundial es de 50 años. ¿Qué tiene que suceder para evitar el colapso en ese marco de cinco décadas?

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  2. El problema es que todos los desafíos están interrelacionados. Si resolvemos problemas como las especies invasoras o la contaminación tóxica pero no la escasez de agua dulce, el colapso todavía llama la atención. Todos los desafíos deben ser abordados simultáneamente porque se suman a un curso insostenible.

    Pero tomemos sólo dos desafíos: la deforestación y el agua dulce.

    Al ritmo que vamos ahora, las selvas tropicales del mundo, excepto las más grandes en el Congo y la cuenca del Amazonas, serán completamente taladas en la próxima década. En Filipinas y las Islas Salomón, desaparecerán en los próximos cinco años.

    La mayoría de las economías de estas zonas, por supuesto, dependen en gran medida de esos bosques. En lugares como Indonesia, que es el cuarto país más poblado del mundo, o en Filipinas, con 80 millones de habitantes, ya hay guerras civiles, en parte basadas en factores ambientales y luchas por los recursos. China y Japón ya obtienen la mayor parte de su madera de esos países.

    Además, esto sin mencionar lugares de África como Gabón o el Camerún que están igualmente al borde de la deforestación.

    Históricamente, la deforestación empobrece a la gente y conduce a conflictos. Estamos obligados a ver eso de nuevo.

    El setenta por ciento del agua dulce de la Tierra ya está siendo utilizada por la gente para beber, la industria y la agricultura. El restante 30 por ciento en lugares como Islandia y el noroeste de Australia, a los que es difícil llegar. ¿Qué sucede cuando usamos incluso ese último 30 por ciento? ¿Por qué no desalinizar el agua de mar? Bien, pero eso requiere energía de combustible fósil para operar las plantas, y eso crea otros problemas.

    Ya hemos visto países que están cerca de luchar por el agua, como Turquía y Siria o Hungría y la República Checa. El agua es una bomba de tiempo que estallará dentro de décadas, no siglos.

    Responder
  3. ¿Cómo estamos respondiendo dada la gravedad del desafío? ¿Estamos tomando decisiones que nos llevarán al fracaso o al éxito?

    Es una bolsa mixta. Hace veinte años, por ejemplo, nunca hubiera adivinado que Bangladesh e Indonesia, entre las naciones más pobladas del mundo, estarían cerca, como lo están hoy, de tener su explosión demográfica bajo control. En los últimos 30 años, la calidad del aire en los Estados Unidos ha mejorado notablemente, aunque hay mucha más gente y muchos más coches. La calidad del agua también ha mejorado.

    Estas mejoras me hacen ser cautelosamente optimista, a pesar de la escala y la gravedad de los desafíos.

    Además, la capacidad de algunos países para adaptarse radicalmente a las nuevas circunstancias es un buen augurio. Miren a Australia, un país rico. Ha tenido una de las tasas de productividad de suelo más bajas del mundo porque sus suelos están tan llenos de nutrientes. Por lo tanto, requieren enormes insumos de fertilizantes para cultivar en inmensas extensiones de tierra, cultivos que se cultivan en otros lugares con mucha menos tierra y, por lo tanto, mucho menos costosos. Los australianos de ascendencia europea sólo cultivaban en las tierras abiertas disponibles porque eso era lo que se hacía en el lugar de donde venían los inmigrantes.

    Con la globalización, se han dado cuenta de que es más barato comprar alimentos en otros lugares y dedicar menos tierra a la agricultura. Sensatamente, ahora hay planes sobre la mesa para acabar con el 99% de la agricultura australiana. Si pueden obtener el 80 por ciento de sus beneficios del 1 por ciento de las tierras aptas para la agricultura, tiene sentido cambiar.

    Es un cambio drástico. Excepto por el hecho de que el Primer Ministro Howard no apoya el Protocolo de Kyoto, Australia presenta un panorama ambiental bastante alentador.

    Miren a Bután, un país pobre. Decidieron que querían mantener su cultura única y no dejar que su pequeña tierra fuera invadida por el turismo como el vecino Nepal. Así que sólo se permite la entrada de 2.000 turistas al año con una tarifa mínima de 200 dólares por turista y día. Se están adaptando bien a los desafíos modernos.

    Nepal, por el contrario, ha sido masivamente deforestado y se dirige hacia una guerra civil entre los rebeldes maoístas y “la revolución desde arriba”. Al igual que en Ruanda, la erosión del suelo y la deforestación han contribuido significativamente al conflicto. Su política de desarrollo basada en el turismo masivo – a menudo hippies con mochilas – no fue acertada para Nepal. Se expuso a una influencia externa no regulada, a un estilo de vida del primer mundo sin los medios para sostenerlo.

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  4. Un profesional de la sostenibilidad puede tener prácticamente cualquier formación. Casi todos los estudios técnicos o científicos pueden conducir a una carrera en el ámbito de la sostenibilidad, como la ingeniería, la arquitectura, las ciencias ambientales, la planificación urbana, la informática, la psicología o la biología, entre otras. Las especializaciones en negocios, economía, marketing, derecho, estadística, etc., también pueden conducir a un papel en la sostenibilidad, ya que hay muchos tipos de individuos con diversas especializaciones educativas con un papel en el campo de la sostenibilidad. Hay componentes de sostenibilidad en todos los sectores o industrias. Lo que se requiere del profesional de la sostenibilidad es la pasión por un planeta sano, y aprender lo máximo posible sobre la protección del medio ambiente y la sostenibilidad.

    Responder
    • Las responsabilidades en materia de sostenibilidad pueden recaer en la autoridad de varias disciplinas. En las agencias de transporte público, la autoridad o la responsabilidad en materia de sostenibilidad puede recaer en un ingeniero o arquitecto, en el jefe de planificación, en el departamento de seguridad, en el abogado especializado en medio ambiente o en varios superintendentes de mantenimiento o de instalaciones. En muchos casos, las iniciativas de sostenibilidad pueden estar bajo la dirección del departamento de gestión energética de una agencia. Dado que las iniciativas pueden centrarse en la energía, el agua, los residuos, los materiales, etc., la responsabilidad puede repartirse por toda la agencia de transporte. Los retos de sostenibilidad suelen resolverse con un enfoque de equipo y requieren la participación de todas las partes de una organización, departamento o división de una agencia de transporte público. Esto significa que los profesionales de la sostenibilidad pueden incluir a cualquier persona que trabaje para una agencia de transporte en casi cualquier función. Ésta es una de las muchas razones que hacen que el transporte público sea continuamente sostenible.

      Responder

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