Gestión del Riesgo Climático

Este elemento es una expansión del contenido de los cursos y guías de Lawi. Ofrece hechos, comentarios y análisis sobre este tema. [aioseo_breadcrumbs] Nota: puede resultar útil el estudio de la Gestión del Riesgo Climático en el Sistema Financiero.

Afrontar la Gestión del Riesgo Climático

Después de más de 10.000 años de relativa estabilidad -el período completo de la civilización humana- el clima de la Tierra está cambiando. Desde la década de 1880, la temperatura media mundial (o global) ha aumentado en unos 1,1 grados centígrados, lo que ha tenido un importante impacto físico en regiones de todo el mundo. A medida que aumentan las temperaturas medias, los peligros agudos, como las olas de calor y las inundaciones, aumentan en frecuencia y gravedad, y los peligros crónicos, como la sequía y la elevación del nivel del mar, se intensifican. Estos riesgos físicos del cambio climático se traducirán en un aumento del riesgo socioeconómico, lo que planteará a los encargados de la formulación de políticas y a los dirigentes empresariales una serie de cuestiones que pueden poner en tela de juicio los supuestos existentes sobre la resistencia de la cadena de suministro, los modelos de riesgo, etc.

Los efectos socioeconómicos de un clima cambiante serán grandes y a menudo impredecibles. Los gobiernos, las empresas y otras organizaciones tendrán que hacer frente a la crisis de maneras diferentes y, a menudo, en colaboración. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Esta crisis compartida exige una respuesta compartida. Los líderes y sus organizaciones tendrán que tratar de mitigar los efectos del cambio climático, incluso mientras se adaptan a la nueva realidad que impone a nuestro mundo físico. Para ello, los líderes deben comprender la nueva realidad climática y su posible impacto en sus organizaciones en diferentes lugares del mundo.

Algunos cambios climáticos están encerrados

El principal impulsor del aumento de la temperatura en los últimos dos siglos es el aumento de los niveles atmosféricos de dióxido de carbono (CO2) y otros gases de efecto invernadero, incluidos el metano y el óxido nitroso, causado por el hombre. Desde el comienzo de la Revolución Industrial a mediados del siglo XVIII, los humanos han liberado casi 2,5 billones de toneladas métricas de CO2 en la atmósfera, aumentando las concentraciones atmosféricas de CO2 en un 67 por ciento. El dióxido de carbono permanece en la atmósfera durante cientos de años. Como resultado, casi todo el calentamiento que se produce es permanente, lo que impide la acción humana a gran escala para eliminar el CO2 de la atmósfera.

Otros Elementos

Además, el planeta continuará calentándose hasta que alcancemos las emisiones netas cero.

Si no hacemos cambios significativos, los científicos predicen que la temperatura media global puede aumentar en 2,3 grados centígrados para el 2050, en relación con la media preindustrial. Múltiples líneas de evidencia sugieren que esto podría desencadenar bucles de retroalimentación física (como el descongelamiento del permafrost, que lleva a la liberación de cantidades significativas de metano) que podrían causar que el planeta se calentara durante cientos o miles de años. Restringir el calentamiento a menos de 1,5 o 2,0 grados reduciría el riesgo de que la Tierra entre en tal estado de “invernadero”.

La naturaleza del riesgo del cambio climático

Los interesados sólo pueden abordar el riesgo que plantea el cambio climático si lo entienden claramente y ven los matices que hacen que sea tan complicado de afrontar. Encontramos que el riesgo climático físico tiene siete características:

• Aumenta. Los riesgos climáticos físicos están aumentando en general en todo el mundo, aunque algunos países pueden encontrar algunos beneficios (como el aumento de los rendimientos agrícolas en el Canadá, Rusia y partes del norte de Europa). El aumento del riesgo físico también aumentaría el riesgo socioeconómico.
• Espacial. Los peligros climáticos se manifiestan localmente. Hay variaciones significativas entre los países e incluso dentro de los países. [rtbs name=”mundo”] Los efectos directos del riesgo climático físico deben entenderse en el contexto de una zona geográficamente definida.
• No estacionario. Durante siglos, los mercados financieros, las empresas, los gobiernos y los individuos han tomado decisiones en el contexto de un clima estable.Si, Pero: Pero el próximo riesgo climático físico es siempre cambiante y no estacionario. Reemplazar un ambiente estable por uno de cambio constante significa que la toma de decisiones basada en la experiencia puede resultar poco fiable. Por ejemplo, los parámetros de ingeniería aceptados desde hace mucho tiempo para el diseño de infraestructuras pueden necesitar ser repensados; los propietarios de las viviendas y los bancos pueden necesitar ajustar los supuestos sobre las hipotecas a largo plazo.
• No lineal. Los sistemas fisiológicos, creados por el hombre y ecológicos han evolucionado o se han optimizado a lo largo del tiempo para soportar ciertos umbrales. Esos umbrales están ahora siendo amenazados. Si o cuando se rompen, el impacto no será incremental – los sistemas pueden fallar, romperse o dejar de funcionar por completo. Los edificios diseñados para soportar inundaciones de cierta profundidad no soportarán inundaciones de mayores profundidades; los cultivos cultivados para un clima templado se marchitarán a temperaturas más altas. Algunas adaptaciones pueden llevarse a cabo con bastante rapidez (por ejemplo, preparar mejor una fábrica para una inundación).Si, Pero: Pero los sistemas naturales, como los cultivos, tal vez no puedan seguir el ritmo de la actual tasa de aumento de la temperatura. El desafío se hace aún mayor cuando en una sola región existen múltiples factores de riesgo.
• Sistémico. El cambio climático puede tener repercusiones en todas las regiones y sectores, a través de sistemas socioeconómicos y financieros interconectados. Por ejemplo, las inundaciones en Florida podrían no sólo dañar las viviendas, sino también aumentar los costos de los seguros, disminuir el valor de las propiedades y reducir los ingresos por concepto de impuestos sobre la propiedad. Las cadenas de suministro son sistemas particularmente vulnerables, ya que valoran más la eficiencia que la capacidad de recuperación. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Podrían detenerse rápidamente si los centros de producción críticos se ven afectados por la intensificación de los peligros.
• Regresivo. Las comunidades y poblaciones más pobres del mundo son las más vulnerables.
  

  Detalles

  Las economías emergentes son las que se enfrentan al mayor aumento de los posibles efectos en la capacidad de trabajo y la habitabilidad. Los países más pobres suelen depender del trabajo al aire libre y del capital natural, y carecen de los medios financieros para adaptarse rápidamente.

• No están preparados. Nuestra sociedad no se ha enfrentado a una amenaza como el cambio climático, y no estamos preparados. Aunque las empresas y las comunidades ya se están adaptando, el ritmo y la escala de la adaptación deben acelerarse. Esta aceleración bien podría conllevar un aumento de los costos y decisiones difíciles, así como una acción coordinada entre las múltiples partes interesadas.

Cómo se manifiesta el riesgo climático a nivel local

Ya hay muchas pruebas del gran daño que el riesgo climático puede infligir. Desde 2000, ha habido por lo menos 13 fenómenos climáticos que han tenido un importante impacto socioeconómico negativo, medido por el grado en que interrumpieron o destruyeron “reservas” de capital -personas, físicas y naturales-. Entre estos eventos se incluyen olas de calor letales, sequías, huracanes, incendios, inundaciones y agotamiento del suministro de agua.

Los peligros climáticos más frecuentes y más intensos tendrán grandes consecuencias. Es probable que amenacen los sistemas que forman la columna vertebral de la productividad humana al traspasar los umbrales históricos de resistencia. Los peligros climáticos pueden socavar la habitabilidad y la capacidad de trabajo, los sistemas alimentarios, los activos físicos, los servicios de infraestructura y el capital natural. Algunos fenómenos afectan a múltiples sistemas a la vez. Por ejemplo, el calor extremo puede limitar el trabajo al aire libre, desplazar los sistemas alimentarios, perturbar los servicios de infraestructura y poner en peligro el capital natural, como los glaciares. Las precipitaciones e inundaciones extremas pueden destruir los activos físicos y la infraestructura y poner en peligro las comunidades costeras y fluviales.

Pormenores

Los huracanes pueden dañar las cadenas de suministro mundiales, y los desplazamientos del bioma pueden afectar a los servicios de los ecosistemas.

La mejor manera de ver cómo se desarrollará esto es examinar casos específicos. MGI examinó nueve casos distintos de riesgo climático físico en una serie de geografías y sectores. Cada uno de ellos considera el impacto directo y las repercusiones de un peligro climático específico en un lugar concreto, así como los costes de adaptación y las estrategias que podrían evitar los peores resultados. Veamos cuatro de esos casos (véase también el recuadro “Problema mundial, impacto local”).

¿Hará demasiado calor para trabajar en los países del sur?

El cuerpo humano es un ejemplo del efecto no lineal de la superación de los umbrales físicos. El cuerpo debe mantener una temperatura central relativamente estable de aproximadamente 37 grados centígrados para funcionar correctamente. Un aumento de sólo 0,9 grados compromete la coordinación neuromuscular; 3 grados pueden inducir una insolación y 5 grados pueden causar la muerte. [rtbs name=”muerte”] [rtbs name=”pena-de-muerte”] [rtbs name=”pena-capital”] [rtbs name=”muerte”] En la India, el aumento del calor y de la humedad podría dar lugar a violaciones más frecuentes de estos umbrales, haciendo que el trabajo al aire libre sea mucho más difícil y amenazando la vida de millones de personas.

En 2017, unos 380 millones de trabajadores de la India expuestos al calor al aire libre (75 por ciento de la fuerza laboral) producían alrededor del 50 por ciento del PIB del país. Para 2030, entre 160 y 200 millones de personas podrían vivir en zonas urbanas con una probabilidad no nula de que se produzcan esas olas de calor. Para 2050, el número podría aumentar a entre 310 y 480 millones. La persona promedio que vive en estas regiones tiene una probabilidad de aproximadamente el 40 por ciento de experimentar una ola de calor letal en la década centrada en 2030.Entre las Líneas En la década centrada en 2050, esa probabilidad podría aumentar a aproximadamente el 80 por ciento.

La productividad de la India podría verse afectada. Los trabajadores que trabajan al aire libre tendrán que hacer descansos para evitar la insolación. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Sus cuerpos se fatigarán de manera protectora, en un proceso llamado autolimitado, para evitar el sobrecalentamiento. Para 2030, la disminución de la productividad laboral podría reducir el PIB entre un 2,5 y un 4,5 por ciento.

La India tiene formas de adaptarse. Un mayor acceso al aire acondicionado, a los sistemas de alerta temprana y a los refugios refrigerados puede ayudar a combatir el calor mortal.

Más Información

Las horas de trabajo del personal que trabaja al aire libre podrían cambiarse, y las ciudades podrían poner en práctica medidas de gestión del calor.Entre las Líneas En el extremo, se podría organizar el movimiento coordinado de personas y capitales desde las zonas de alto riesgo. Estos serían turnos costosos, por supuesto. La adaptación al cambio climático será un verdadero desafío si cambia la forma en que las personas llevan su vida cotidiana o requiere que se trasladen a zonas de menor riesgo.

¿Se mantendrán a flote las hipotecas y los mercados en algunas regiones del sur?

La extensa línea costera de Florida, su baja elevación y sus porosos cimientos de piedra caliza la hacen vulnerable a las inundaciones. Es probable que el cambio climático traiga consigo marejadas más severas por huracanes y más inundaciones por mareas. El aumento del nivel del mar podría empujar el agua salada hacia el suministro de agua dulce, dañando los sistemas de gestión del agua. [rtbs name=”crisis-del-agua”] Un huracán que se produce una vez cada 100 años (es decir, un huracán con una probabilidad del 1 por ciento por año) dañaría unos 35.000 millones de dólares en bienes inmuebles hoy en día. Para el 2050, los daños causados por un evento de este tipo podrían ser de 50.000 millones de dólares, pero eso es sólo el principio. Los efectos financieros que lo acompañan pueden ser aún mayores.

Los bienes raíces son tanto un almacén de valor físico como financiero para la mayoría de las economías.

Informaciones

Los daños, y la expectativa de daños futuros, en las casas y la infraestructura podrían hacer bajar los precios de las casas expuestas. La devaluación podría ser aún más significativa si los peligros climáticos también afectan a los activos de la infraestructura pública, como los sistemas de agua, alcantarillado y transporte, o si los propietarios de las viviendas tienen cada vez más en cuenta el riesgo climático en sus decisiones de compra.

La disminución de los precios de los bienes inmuebles podría tener importantes repercusiones en un Estado cuyos bienes, personas y actividad económica se concentran en gran medida en las zonas costeras. Los ingresos por concepto de impuestos sobre la propiedad en los condados afectados podrían disminuir entre el 15 y el 30 por ciento, lo que podría reducir la calificación de los bonos municipales y el poder adquisitivo de los gobiernos locales. Entre otras cosas, esto haría más difícil que las ciudades y pueblos invirtieran en la infraestructura que necesitan para combatir el cambio climático.

El impacto en la financiación (o financiamiento) de seguros e hipotecas en zonas de alto riesgo también podría ser significativo. Hay un desajuste de duración entre las hipotecas, que pueden ser de 30 años, y los seguros, que se reajustan cada año. Este desajuste significa que las señales de riesgo actuales de las primas de seguros podrían no incorporar el riesgo esperado durante la vida útil de un activo, lo que podría conducir a decisiones insuficientemente informadas.

Puntualización

Sin embargo, si las primas de seguro aumentan para tener en cuenta el riesgo futuro del cambio climático, la actividad de préstamo para nuevas viviendas podría disminuir, y la riqueza de los propietarios de viviendas existentes podría disminuir.

Cuando el valor de las viviendas cae abruptamente con pocas perspectivas de recuperación, incluso los propietarios de viviendas que no tienen problemas financieros pueden optar por la morosidad estratégica. Un punto de comparación es Texas: durante los primeros meses después de que el huracán Harvey azotara Houston, en 2017, la tasa de morosidad de las hipotecas casi se duplicó, de alrededor del 7 al 14 por ciento. Ahora, a medida que los prestamistas hipotecarios empiezan a reconocer estos riesgos, podrían aumentar las tasas de préstamo para las propiedades de riesgo.Entre las Líneas En algunos casos, incluso podrían dejar de ofrecer hipotecas a 30 años.

Para adaptarse, Florida tendrá que tomar decisiones difíciles. Por ejemplo, el estado podría aumentar la protección contra huracanes e inundaciones, o podría restringir-y tal vez incluso abandonar-el desarrollo en áreas propensas a riesgos… Véase también:

• Riesgo Legal
• Riesgo País
• Aversión al Riesgo
• Riesgo Subjetivo
• Riesgo Percibido
• Riesgo Objetivo
• Riesgo Funcional
• Riesgo Comparativo
• Conductas de Riesgo
• Caracteres del Riesgo
• Riesgo Moral

El Centro para la Integridad Climática estima que 9.200 millas de diques serían necesarias para proteger a Florida para el 2040, a un costo de 76 mil millones de dólares. Otras estrategias, como la mejora de la resistencia de la infraestructura existente y la instalación de nueva infraestructura ecológica, tienen su propio precio.

¿Pueden las cadenas de suministro hacer frente al cambio climático?

Las cadenas de suministro se optimizan típicamente para la eficiencia sobre la resistencia, lo que puede hacerlas vulnerables a los peligros climáticos extremos. Cualquier interrupción de las cadenas de suministro mundiales puede crear graves efectos secundarios. Centrémonos en dos de estas cadenas de suministro: los semiconductores, una cadena de suministro especializada, y las tierras raras pesadas, una mercancía.

El riesgo para cada una es ligeramente diferente. Partes clave de las cadenas de suministro de semiconductores están situadas en el Pacífico occidental, donde la probabilidad de que se produzca un huracán una vez cada 100 años en un año determinado podría duplicarse o incluso cuadruplicarse para 2040. Esos huracanes podrían dar lugar a meses de pérdidas de producción para las empresas directamente afectadas.

Detalles

Las empresas que no están preparadas para ello -por ejemplo, los fabricantes de chips que no disponen de inventarios de reserva, de seguros o de la capacidad de encontrar proveedores alternativos- podrían ver caer sus ingresos en un año de catástrofe hasta en un 35%.

La minería de tierras raras pesadas en el sureste de China podría verse desafiada por la creciente probabilidad de lluvias extremas. Se prevé que la probabilidad de que se produzcan lluvias tan intensas que puedan provocar el cierre de minas y carreteras aumente de un 2,5% anual en la actualidad a un 4% anual en 2030 y un 6% en 2050. Dada la naturaleza comoditizada de esta cadena de suministro, las consiguientes disminuciones de la producción podrían dar lugar a un aumento de los precios para todos los actores posteriores.

La mitigación es relativamente sencilla tanto para los actores de la cadena de suministro como para los de la cadena de distribución. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Asegurar las plantas de semiconductores en el sudeste asiático contra los peligros, por ejemplo, podría añadir un mero 2% a los costos de construcción. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto).

Detalles

Las empresas que trabajan en la fase posterior de la cadena de suministro, tanto en los oleoductos de tierras raras como en los de semiconductores, podrían mitigar los impactos manteniendo niveles de inventario más altos y abasteciéndose de diferentes proveedores en múltiples regiones. Esto puede hacerse de manera eficiente. Para los compradores de semiconductores, por ejemplo, aumentar el inventario para proporcionar una amortiguación significativa podría ser rentable, ya que los costos estimados de almacenamiento y de capital de trabajo aumentarían los costos de los insumos en menos del 1 por ciento.

Aviso

No obstante, el precio de la prudencia climática casi siempre será alguna disminución de la eficiencia de la producción, por ejemplo, al crear limitaciones en el inventario magro o justo a tiempo.

¿Pueden las ciudades costeras invertir la tendencia al aumento del riesgo de inundaciones?

Muchas ciudades costeras son centros económicos que ya se han enfrentado al riesgo de inundaciones.Si, Pero: Pero es probable que los posibles efectos directos e indirectos de las inundaciones aumenten peligrosamente.

Bristol es una ciudad portuaria del oeste de Inglaterra que no ha sufrido grandes inundaciones durante décadas.

Puntualización

Sin embargo, si no se realizan inversiones importantes para la adaptación, el riesgo de inundación extrema podría pasar de ser un problema que podría costar millones de dólares en la actualidad a una crisis que costaría miles de millones en 2065. Durante las mareas muy altas, el río Avon queda “bloqueado por la marea” y limita el drenaje de las tierras en los tramos inferiores de la cuenca fluvial. Como resultado, Bristol es vulnerable a las inundaciones combinadas de marea y pluviales, que son sensibles tanto a la elevación del nivel del mar como al aumento de las precipitaciones. Se prevé que la probabilidad de que ambas aumenten con el cambio climático.

Aunque Bristol es en general montañosa y la mayor parte de la zona urbana está lejos del río, las zonas de mayor valor económico del centro de la ciudad y las regiones portuarias están en tierras comparativamente bajas. Más de 200 hectáreas (494 acres) de almacenamiento de automóviles cerca del puerto (que a menudo albergan hasta 600.000 vehículos) podrían ser vulnerables incluso a niveles bajos de agua de inundación, y la principal estación de trenes podría volverse inaccesible. Bristol tiene defensas contra las inundaciones que evitarían la gran mayoría de los daños de una inundación extrema en la actualidad.

Puntualización

Sin embargo, para 2065, unas inundaciones más extremas podrían desbordar las defensas, en cuyo caso el agua llegaría a la infraestructura que antes era segura.

Estimamos que una inundación de 200 años hoy (es decir, una inundación con una probabilidad del 0,5 por ciento por año) en Bristol causaría daños a la infraestructura por un total de entre 10 y 25 millones de dólares. Esto podría aumentar de 180 a 390 millones de dólares para el 2065. Los costos de los efectos secundarios aumentarían aún más, de 20 millones de dólares a 150 millones de dólares en la actualidad a hasta 2.800 millones de dólares en 2065, cuando una inundación extrema podría cerrar negocios, destruir almacenes industriales y detener el transporte.

Estimamos que proteger a la ciudad de este escenario de 2065 costaría entre 250 y 500 millones de dólares hoy.

Puntualización

Sin embargo, los costos reales dependerán en gran medida del enfoque de adaptación específico.

La ciudad Ho Chi Minh de Vietnam es propensa a inundaciones por monzones y oleadas de tormentas. Hoy en día, los daños directos a la infraestructura de una inundación de 100 años podrían ser del orden de 200 a 300 millones de dólares, y aumentarán a 500 a 1.000 millones de dólares en 2050. También en este caso se prevé que los costos de las repercusiones en la actividad económica perturbada sean más sustanciales y aumenten de entre 100 y 400 millones de dólares en la actualidad a entre 2.000 y 8.500 millones de dólares en 2050.

Muchos de los nuevos activos de infraestructura de la ciudad, en particular el sistema de metro local, fueron diseñados para tolerar un aumento de las inundaciones.

Puntualización

Sin embargo, los peligros a los que pueden estar sometidos estos activos podrían ser mayores incluso que los umbrales más altos.Entre las Líneas En el peor de los casos, de 180 centímetros de elevación del nivel del mar, estos umbrales podrían superarse en muchos lugares, y algunos bienes podrían sufrir daños irreparables.

En comparación con Bristol, la ciudad de Ho Chi Minh tiene muchas más opciones de adaptación, ya que menos de la mitad de la infraestructura principal de la ciudad necesaria para 2050 existe hoy en día.Si, Pero: Pero la adaptación puede tener un alto precio. Una posible comparación son los principales planes de defensa costera de Yakarta, que tienen un costo potencial de unos 40.000 millones de dólares. Eso es comparable al actual PIB de Ciudad Ho Chi Minh.

Las amenazas climáticas locales están aumentando en la mayor parte del mundo. El entorno cambiante está alterando constantemente la naturaleza misma de las regiones de todo el mundo. Al mismo tiempo, la probabilidad de eventos climáticos de “cola larga” que crean un riesgo sistémico en cascada está creciendo. El riesgo climático físico afectará a todos, directa o indirectamente.

Pensamos que hay tres pasos que los interesados podrían considerar mientras buscan una respuesta efectiva a los impactos socioeconómicos del riesgo climático físico: integrar el riesgo climático en la toma de decisiones, acelerar el ritmo y la escala de la adaptación, y descarbonizar a escala para prevenir una mayor acumulación de riesgo.

Integrar el riesgo climático en la toma de decisiones

El cambio climático debe convertirse en una característica importante en la toma de decisiones de las empresas y el sector público. Como hemos señalado, el riesgo climático físico es simultáneamente espacial y sistémico, no estacionario y no lineal en su efecto. Los posibles impactos son regresivos y aumentan con el tiempo, y los interesados hoy en día pueden estar poco preparados para gestionarlos. La adopción de decisiones deberá reflejar estas características.

Para las empresas, esto significará tener en cuenta las consideraciones climáticas al examinar la asignación de capital, el desarrollo de productos o servicios y la gestión de la cadena de suministro, por ejemplo. Los grandes proyectos de capital se evaluarían de manera que reflejen el aumento de la probabilidad de que existan peligros climáticos en su ubicación: ¿Cómo cambiará esa probabilidad a lo largo del tiempo? ¿Cuáles son los posibles cambios en el costo del capital para los activos expuestos? ¿Cómo afectará el riesgo climático al contexto más amplio del mercado y a otros supuestos implícitos en el caso de la inversión? Las ciudades tendrán que plantearse preguntas similares para las decisiones de planificación urbana.

Otros Elementos

Además, aunque el informe del MGI se centra en el riesgo físico, una estrategia integral de gestión de riesgos también tendrá que incluir una evaluación del riesgo de transición y de responsabilidad, así como la interacción entre estas formas de riesgo.

Se necesitarán cambios en la mentalidad, el modelo operativo y las herramientas y procesos para integrar el riesgo climático en la toma de decisiones. Durante siglos, hemos tomado decisiones basadas en un mundo de relativa estabilidad climática. No estamos acostumbrados a planificar un mundo con un clima cambiante. Por ejemplo, la gestión de riesgos estadísticos no suele formar parte de los procesos ordinarios de las empresas industriales. Con el clima cambiante, será importante comprender y adoptar la naturaleza probabilística del riesgo climático y ser conscientes de los posibles sesgos y modelos mentales anticuados; las experiencias y heurísticas del pasado pueden no ser ya una guía fiable para el futuro. La naturaleza sistémica del riesgo climático requiere un enfoque holístico para comprender e identificar toda la gama de posibles impactos directos e indirectos.

Uno de los mayores desafíos del riesgo climático será repensar los modelos actuales que utilizamos para cuantificar el riesgo. Éstos van desde los modelos financieros utilizados para tomar decisiones de asignación de capital hasta los modelos de ingeniería utilizados para diseñar estructuras. Existe cierta incertidumbre asociada a una metodología que aprovecha los modelos climáticos globales y regionales, hace suposiciones subyacentes sobre las trayectorias de las emisiones y busca traducir los peligros climáticos en posibles daños físicos y financieros.Si, Pero: Pero explorar nuevas formas de cuantificar el riesgo climático no es el mayor “riesgo del modelo”. Seguir confiando en los modelos actuales basados en datos climáticos y económicos históricos estables puede ser incluso más arriesgado.

De hecho, los modelos actuales tienen al menos tres posibles defectos.Entre las Líneas En primer lugar, carecen de granularidad geográfica, en un momento en el que las empresas necesitan saber cómo sus ubicaciones clave -y las de sus proveedores- están expuestas a diferentes formas de amenaza climática.Entre las Líneas En segundo lugar, no consideran que el clima está cambiando constantemente, un factor crítico para determinar cosas como la capacidad de recuperación para hacer nuevas fábricas, los niveles de tolerancia para emplear en nuevas infraestructuras, y cómo diseñar las zonas urbanas. Y en tercer lugar, están sujetos a un posible sesgo de la muestra, ya que los responsables de la toma de decisiones están acostumbrados a confiar en su propia experiencia mientras toman decisiones sobre el futuro.

Basado en la experiencia de varios autores, mis opiniones, perspectivas y recomendaciones se expresarán a continuación (o en otros lugares de esta plataforma, respecto a las características en 2026 o antes, y el futuro de esta cuestión):

Acelerar el ritmo y la escala de adaptación

Es probable que el ritmo y la escala de la adaptación tengan que aumentar considerablemente.Si, Pero: Pero la adaptación es un desafío. Con el aumento previsto de la intensidad del peligro, la economía de la adaptación podría empeorar con el tiempo. Pueden surgir límites técnicos. Es posible que sea necesario evaluar las difíciles compensaciones, incluyendo a quién y qué proteger y a quién y qué reubicar. Muchos casos pueden requerir una acción coordinada de múltiples interesados.

A pesar de todo ello, muchos interesados tendrán que encontrar la forma de adaptarse. Entre las medidas fundamentales figuran la protección de las personas y los bienes, el fomento de la capacidad de recuperación, la reducción de la exposición y la garantía de que se disponga de seguros y financiación (o financiamiento) adecuados.

Protección de las personas y los bienes

En respuesta a la ola de calor sin precedentes de 2010 en la India, que causó la muerte de 300 personas en un solo día, la Corporación Municipal de Ahmedabad elaboró el primer plan de acción contra el calor del país. Entre sus medidas figuraban el establecimiento de un sistema de alerta temprana de olas de calor probables de siete días, la elaboración de un programa de techos fríos en toda la ciudad y la creación de equipos para distribuir agua fría y píldoras de rehidratación a las poblaciones vulnerables durante las olas de calor. Pasos como estos son cruciales para proteger a las personas. Las partes interesadas también deben estar preparadas para dar prioridad a la respuesta y la preparación para emergencias, erigir refugios de refrigeración y ajustar las horas de trabajo de los trabajadores a la intemperie que están expuestos al calor.

Las medidas para hacer que la infraestructura y los activos existentes sean más resistentes pueden ayudar a limitar el riesgo. Algunas de ellas abordarían la infraestructura “gris” -por ejemplo, elevando el nivel de elevación de los edificios en las zonas propensas a las inundaciones- mientras que otras medidas protegerían la infraestructura “verde”. El programa holandés Room for the River, por ejemplo, da a los ríos más espacio para manejar niveles de agua más altos.

Por otra parte, a veces será más rentable erigir nuevos edificios que modernizar los antiguos. Entre 30 y 50 billones de dólares se gastarán en infraestructura en los próximos diez años, gran parte de ellos en países en desarrollo. Estos sistemas de infraestructura y fábricas podrían ser diseñados para soportar las tormentas marchitas del futuro, en lugar de lo que pasa por un evento de una vez en 200 años ahora.

Construyendo la resistencia

Las decisiones sobre el fortalecimiento de los activos tendrán que ir de la mano de medidas para impulsar la resiliencia operativa de los sistemas. Un aspecto importante de esto es comprender los umbrales de impacto de los sistemas y cómo y cuándo podrían ser superados. Entre los ejemplos de planificación de la resiliencia para un mundo de crecientes peligros climáticos figuran la creación de inventarios mundiales para mitigar el riesgo de escasez de alimentos o de materias primas, la creación de niveles de inventario en las cadenas de suministro para protegerse contra la interrupción de la producción, el establecimiento de medios para abastecerse de lugares o proveedores alternativos y la obtención de fuentes de energía de reserva.

Reducir la exposición

Las estrategias de adaptación de muchos activos físicos tendrán que reflejar su ciclo de vida completo. Por ejemplo, puede tener sentido no sólo invertir en abordar las vulnerabilidades de los activos para la próxima década, sino también acortar los ciclos de vida de los activos.Entre las Líneas En los decenios siguientes, a medida que se intensifiquen los peligros climáticos, la ecuación costo-beneficio de las medidas de resiliencia física podría dejar de ser atractiva.Entre las Líneas En ese momento, puede que sea necesario rediseñar por completo las huellas de los activos mediante la reubicación de los empleados y los activos. Ya hemos visto algunos ejemplos de esto, como los programas de compra en Canadá para los residentes en zonas propensas a las inundaciones. Quebec prohíbe tanto la construcción de nuevas viviendas como la reconstrucción de viviendas dañadas en su llanura inundable.

Será necesario tomar decisiones sobre cuándo centrarse en la protección de las personas y los bienes frente a cuándo encontrar formas de reducir su exposición a los peligros, en qué regiones y bienes gastar, cuánto gastar en la adaptación y qué hacer ahora en lugar de en el futuro.

Detalles

Las empresas deben elaborar una perspectiva a largo plazo sobre cómo probablemente evolucionarán los riesgos y los costos de adaptación, y deberán integrar las voces de las comunidades afectadas en su toma de decisiones.

Repensar los seguros y las finanzas

La gente es reacia a contratar seguros para eventos poco probables, incluso si pueden causar daños importantes. Hoy en día, sólo alrededor del 50 por ciento de las pérdidas están aseguradas. Es probable que ese porcentaje disminuya a medida que el cambio climático traiga más y más eventos climáticos extremos. Sin seguro, la recuperación después de un desastre se hace más difícil, y los efectos secundarios se vuelven más probables. El infraseguro reduce la capacidad de recuperación.

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Para ajustarse a los constantes cambios del riesgo físico, los aseguradores tendrán que reconsiderar los datos y modelos actuales, los niveles actuales de las primas de seguros y sus propios niveles de capitalización. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). De hecho, es posible que todo el proceso de transferencia de riesgos (del asegurado al asegurador y del reasegurador a los gobiernos como aseguradores de último recurso) deba ser examinado, considerando si cada componente es todavía capaz de cumplir su función. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Si no se introducen cambios en la reducción del riesgo, la transferencia del riesgo y la financiación (o financiamiento) o los subsidios de las primas, algunas clases de riesgo en determinadas esferas pueden resultar más difíciles de asegurar, lo que ampliará la brecha de seguro que ya existe en algunas partes del mundo. Habrá que hacer nuevas preguntas y se necesitarán enfoques innovadores.

La financiación (o financiamiento) también tendrá que ajustarse si se quiere que desempeñe un papel importante en la financiación (o financiamiento) de las medidas de adaptación, especialmente en los países en desarrollo. Se necesitan asociaciones entre el sector público y el privado o la participación de instituciones multilaterales para evitar la fuga de capitales de las zonas de riesgo. Ya se han desarrollado productos y empresas innovadoras para ampliar el alcance y la eficacia de esas medidas. Entre ellos figuran la “envoltura” de un bono municipal en un bono para catástrofes, a fin de permitir a los inversores mantener la deuda municipal sin preocuparse por un riesgo climático difícil de evaluar.

Descarbonización a escala

Hay una parte crítica de abordar el cambio climático que el informe del MGI no examina: la descarbonización. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Si bien la adaptación es urgente, la ciencia del clima nos dice que el calentamiento y el aumento de los riesgos sólo pueden detenerse con el logro de emisiones netas de gases de efecto invernadero de cero. La descarbonización es un desafío de enormes proporciones que los líderes tendrán que abordar en paralelo con la adaptación durante los próximos años. Para más información, véase “Matemáticas del clima”: Qué camino de 1,5 grados tomaría”.

Para prepararse para el clima del mañana, los interesados tendrán que aprender, mitigar y adaptarse. Los individuos, las empresas, las comunidades y los países tendrán que reconocer el riesgo climático físico e integrarlo en la toma de decisiones. La próxima década será crítica, ya que los responsables de la toma de decisiones reconsideran la infraestructura, los bienes y los sistemas del futuro, y el mundo establece colectivamente un camino para gestionar el riesgo del cambio climático.

Datos verificados por: Chris

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Recursos

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Notas y Referencias

Véase También

Cambio climático, Divulgación ambiental, ESG, Inversores institucionales, Riesgo, Gestión de riesgos, Sostenibilidad

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