Geografía Urbana

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En inglés: Urban geography.

Definición de Geografía Urbana

La geografía urbana es el estudio de áreas que tienen una alta concentración de edificios e infraestructura. Predominantemente pueblos y ciudades son áreas con una alta densidad de población y con la mayoría de las actividades económicas en el sector secundario y terciario. Es una sub-disciplina de la geografía humana. A menudo se superpone con otros campos de estudio como la antropología, la planificación (véase más en esta plataforma general) urbana y la sociología urbana. Los geógrafos urbanos se ocupan principalmente de las formas en que se construyen y se experimentan las ciudades.

La geografía es el estudio de los entornos físicos y humanos/sociales de la Tierra, mientras que la investigación urbana se centra en las personas y los procesos de las ciudades y pueblos, que ahora representan, por primera vez en la historia de la humanidad, la mayoría de la población mundial. La geografía urbana, por lo tanto, se ocupa de las relaciones entre las personas, y entre las personas y sus entornos, en ciudades y pueblos de todo el mundo.

Una definición tan simple es ciertamente útil, pero es solo un primer paso. “Todos los ejercicios de trazado de límites están llenos de dificultades”, nos recuerda Derek Gregory (2009, p. 287), “y los paisajes intelectuales no son una excepción”. Considere ambos términos en la frase “geografía urbana”. El término “urbano” es a menudo una categoría controvertida: para algunos, el término incluye una amplia gama de asentamientos comparativamente densos, desde grandes ciudades hasta pequeños pueblos e incluso suburbios de baja densidad en los bordes de las ciudades; para otros, la palabra solo es útil si se refiere a las partes más densas de las ciudades más grandes con millones de habitantes. También hay desacuerdo, además, sobre lo que es distintiva y fundamentalmente urbano en los importantes cambios sociales, económicos y políticos de nuestra época: sí, vemos muchas cosas fascinantes que suceden en las ciudades, pero ¿cambia la ciudad alguno de los procesos que se están llevando a cabo en la sociedad? A pesar de estos desacuerdos, y quizás por ellos, lo “urbano” está en el centro de las cuestiones más urgentes que se plantean hoy en día en muchos ámbitos. Uno de los geógrafos urbanos más destacados resume así la historia:

“El estudio de los lugares urbanos es fundamental para muchas ciencias sociales, incluida la geografía, debido a su importancia no solo en la distribución de la población dentro de los países, sino también en la organización de la producción, la distribución y el intercambio económicos, en la estructuración de la reproducción social y la vida cultural, y en el ejercicio del poder político. En las décadas posteriores a la Segunda Guerra Mundial se establecieron subcampos de las diferentes disciplinas de las ciencias sociales para estudiar estos componentes separados, como la antropología urbana, la economía, la geografía, la política y la sociología; más tarde se intentó integrar estos componentes bajo el título de estudios urbanos”. (Johnston 2000, p. 870).

La segunda parte de la frase — geografía — nos lleva a un territorio interesante. Mucha gente no entiende realmente lo que es la geografía, aparte de la memorización de países, capitales y mercancías en la escuela primaria. ¿No sabemos ya dónde está todo? Pero incluso una vez que superamos esos conceptos erróneos populares generalizados, puede ser bastante difícil clasificar a los geógrafos. Como otros aspectos de la geografía humana, la geografía urbana se ocupa de la ‘variabilidad local dentro de un contexto general’. Esto significa que se refiere a la comprensión tanto de la singularidad de los lugares individuales (en este caso, pueblos y ciudades) como de las regularidades dentro de las ciudades y entre ellas en términos de las relaciones espaciales entre las personas y su entorno. El medio ambiente significa tanto el mundo físico-natural como el humano-social, reflejando el patrimonio compartido de la geografía humana y física. A su vez, la dualidad humano-física en el campo insinúa el sentido de ambigüedad que probablemente se detecta cuando se habla con geógrafos: son bastante difíciles de encasillar, no solo porque algunos de ellos estudian fenómenos físicos (clima, ríos, montañas, bosques) mientras que otros se centran en procesos humanos (sociales, económicos, políticos). Pero también parecen llevar a cabo su trabajo de maneras muy diferentes, utilizando diferentes herramientas, lenguajes y estilos de comunicación. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Como resultado, los geógrafos podrían ser mejor descritos como miembros indisciplinados de una disciplina escurridiza. Si estás un poco perturbado por toda esta ambigüedad, estás en buena compañía.

Debido a que el término “geografía” significa, y ha significado, diferentes cosas para diferentes personas en diferentes tiempos y lugares, no hay consenso sobre lo que constituye el proyecto de escribir la historia de esta empresa. Además, si bien la historia de la geografía como disciplina académica independiente está ineludiblemente ligada a la historia de la profesionalización del conocimiento académico desde mediados del siglo XIX, es evidente que la historia de la geografía como discurso no solo funciona sin tales limitaciones, sino que va más allá de los límites históricos e institucionales de la disciplina moderna. Por supuesto que la geografía como discurso y disciplina están interrelacionados en formas íntimas – uno podría decir que el propósito de una disciplina es precisamente `disciplinar’ el discurso.

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Elementos de Geografía Urbana

Con el fin de comprender plenamente cada uno de estos aspectos de una ciudad, la geografía urbana representa una combinación de muchos otros campos dentro de la geografía. La geografía física, por ejemplo, es importante para entender por qué una ciudad está ubicada en un área específica, ya que el sitio y las condiciones ambientales juegan un papel importante en el desarrollo o no de una ciudad. La geografía cultural puede ayudar a entender varias condiciones relacionadas con la gente de un área, mientras que la geografía económica ayuda a entender los tipos de actividades económicas y empleos disponibles en un área. También son importantes los campos fuera de la geografía, como la gestión de recursos, la antropología y la sociología urbana.

Definición de una ciudad

Un componente esencial dentro de la geografía urbana es definir qué es realmente una ciudad o área urbana. Aunque es una tarea difícil, los geógrafos urbanos generalmente definen la ciudad como una concentración de personas con una forma de vida similar, basada en el tipo de trabajo, las preferencias culturales, las opiniones políticas y el estilo de vida. Los usos especializados de la tierra, una variedad de instituciones diferentes y el uso de los recursos también ayudan a distinguir una ciudad de otra.

Además, los geógrafos urbanos también trabajan para diferenciar áreas de diferentes tamaños. Debido a que es difícil encontrar distinciones claras entre áreas de diferentes tamaños, los geógrafos urbanos a menudo utilizan el continuo rural-urbano para guiar su comprensión y ayudar a clasificar las áreas. Tiene en cuenta los caseríos y aldeas que generalmente se consideran rurales y están formados por poblaciones pequeñas y dispersas, así como las ciudades y áreas metropolitanas consideradas urbanas con poblaciones concentradas y densas.

Historia de la geografía urbana

Los primeros estudios de geografía urbana en los Estados Unidos se centraron en el lugar y la situación. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Esto se desarrolló a partir de la tradición de la geografía de la tierra del hombre, que se centraba en el impacto de la naturaleza en los seres humanos y viceversa.Entre las Líneas En la década de 1920, Carl Sauer se hizo influyente en la geografía urbana al motivar a los geógrafos a estudiar la población y los aspectos económicos de una ciudad con respecto a su ubicación física.

Otros Elementos

Además, la teoría del lugar central y los estudios regionales se centraron en el interior (las zonas rurales periféricas están apoyando a una ciudad con productos agrícolas y materias primas) y las zonas comerciales también fueron importantes para la geografía urbana inicial.

A lo largo de las décadas de 1950 y 1970, la propia geografía se centró en el análisis espacial, las mediciones cuantitativas y el uso del método científico. Al mismo tiempo, los geógrafos urbanos comenzaron a utilizar información cuantitativa como datos de censos para comparar diferentes áreas urbanas. El uso de estos datos les permitió realizar estudios comparativos de diferentes ciudades y desarrollar análisis computarizados a partir de dichos estudios.Entre las Líneas En la década de 1970, los estudios urbanos eran la forma principal de investigación geográfica.

Poco después, los estudios de comportamiento comenzaron a crecer dentro de la geografía y en la geografía urbana.

Informaciones

Los defensores de los estudios de comportamiento creían que la ubicación y las características espaciales no podían ser consideradas las únicas responsables de los cambios en una ciudad.

Indicaciones

En cambio, los cambios en una ciudad surgen de decisiones tomadas por individuos y organizaciones dentro de la ciudad.

En la década de 1980, los geógrafos urbanos se preocuparon en gran medida por los aspectos estructurales de la ciudad relacionados con las estructuras sociales, políticas y económicas subyacentes. Por ejemplo, los geógrafos urbanos de la época estudiaron cómo la inversión de capital podía fomentar el cambio urbano en varias ciudades.

Desde finales de los años ochenta hasta la actualidad, los geógrafos urbanos han comenzado a diferenciarse unos de otros, permitiendo así que el campo se llene de diferentes puntos de vista y enfoques. Por ejemplo, el lugar y la situación de una ciudad se siguen considerando importantes para su crecimiento, al igual que su historia y su relación con su entorno físico y sus recursos naturales.

Más Información

Las interacciones de las personas entre sí y los factores políticos y económicos también se siguen estudiando como agentes del cambio urbano.

Temas de geografía urbana

Aunque la geografía urbana tiene varios enfoques y puntos de vista diferentes, hay dos temas principales que dominan su estudio hoy en día. El primero de ellos es el estudio de los problemas relacionados con la distribución espacial de las ciudades y los patrones de movimiento y enlaces que las conectan a través del espacio. Este enfoque se centra en el sistema de la ciudad. El segundo tema de la geografía urbana actual es el estudio de los patrones de distribución e interacción de las personas y las empresas dentro de las ciudades. Este tema se centra principalmente en la estructura interna de una ciudad y, por lo tanto, se centra en la ciudad como sistema.

Autor: Black

Situación Urbana y su Definición

La situación se define como la ubicación de un lugar en relación con su entorno y otros lugares. Los factores incluidos en la situación de un área incluyen la accesibilidad de la ubicación, la extensión de las conexiones de un lugar con otro, y cuán cerca puede estar un área de materias primas si no están ubicadas específicamente en el sitio.

Aunque su emplazamiento ha supuesto un reto para ganarse la vida en la nación, la situación de Bhután le ha permitido mantener sus políticas de aislamiento, así como su propia cultura tradicionalmente religiosa y muy separada.

Debido a su remota ubicación en el Himalaya, entrar en el país es un reto e históricamente ha sido beneficioso porque las montañas han sido una forma de protección. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Como tal, el corazón de la nación nunca ha sido invadido.

Otros Elementos

Además, Bhután controla ahora muchos de los puertos de montaña más estratégicos del Himalaya, incluidos los únicos que entran y salen de su territorio, lo que le ha valido el título de “Fortaleza de las Montañas de los Dioses”.

Sin embargo, al igual que el sitio de un área, su situación también puede causar problemas. Por ejemplo, las provincias orientales canadienses de Nueva Brunswick, Terranova y Labrador, Nueva Escocia y la Isla del Príncipe Eduardo son algunas de las zonas más oprimidas económicamente de ese país debido en gran parte a su situación. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Estas áreas están aisladas del resto de Canadá, lo que hace que la manufactura y la poca agricultura sean demasiado caras.

Otros Elementos

Además, hay muy pocos recursos naturales cercanos. Muchos están fuera de la costa, y debido a las leyes marítimas, el propio gobierno de Canadá controla los recursos. Y, muchas de las economías pesqueras tradicionales que tenían ahora se están derrumbando junto con las poblaciones de peces.

La importancia del sitio y la situación en las ciudades de hoy

Como se muestra en los ejemplos, el lugar y la situación de una zona desempeñaron un papel importante en su desarrollo, tanto dentro de sus fronteras (véase qué es, su definición, o concepto jurídico, y su significado como “boundaries” en derecho anglosajón, en inglés) como en el plano mundial. Esto ha ocurrido a lo largo de la historia y es parte de la razón por la que lugares como Londres, Tokio, Nueva York y Los Ángeles fueron capaces de crecer hasta convertirse en las ciudades prósperas que son hoy en día.

A medida que las naciones de todo el mundo continúen desarrollándose, sus sitios y situaciones desempeñarán un papel importante en el éxito o no. Aunque la facilidad de transporte de hoy en día y las nuevas tecnologías como Internet están acercando a las naciones, el paisaje físico de una zona, así como su ubicación en relación con su mercado deseado, seguirá desempeñando un papel importante en el hecho de que dichas zonas se conviertan o no en la próxima gran ciudad del mundo.

La Representación Urbana y las Geografías Urbanas Expansivas

La representación urbana se refiere a la forma en que las ciudades son retratadas, visualizadas e interpretadas como textos que pueden ser leídos o analizados. Las representaciones reflejan el mundo, pero también intervienen en él, lo que invita a considerar las relaciones entre los paisajes materiales y las formas visuales o textuales en que los artistas, los escritores, los residentes y los responsables de la toma de decisiones se ocupan de ellos. Prestar atención a la representación invita a los urbanistas y geógrafos urbanos a reflexionar sobre su propia posición en relación con el pensamiento urbano contemporáneo y a comprender su papel como intervinientes activos en el propio paisaje urbano. La investigación urbana es en sí misma un proceso de representación, con implicaciones en la forma en que se entienden y experimentan las ciudades de todo el mundo. El estudio de la representación urbana se articula a través de tres marcos distintos: La ciudad como texto, Representar e intervenir en la ciudad y La política urbana como representación.Entre las Líneas En cada caso, se entiende que la representación urbana se refiere tanto al modo en que las ciudades se reflejan en la práctica artística y en los estudios, como al modo en que las ciudades son en sí mismas representaciones de procesos y dinámicas más amplios.

La atención al paisaje cultural urbano pone de manifiesto cómo la ciudad puede entenderse como una representación que refleja los procesos históricos y a la vez interviene en ellos. Sin embargo, las representaciones de las ciudades suelen situar lo urbano en las tipologías comúnmente entendidas de lo que es una ciudad. Sin embargo, la urbanización es un proceso y su huella excede los paisajes comúnmente entendidos como urbanos. Muchos de los paisajes producidos por la urbanización pueden no reflejar los lenguajes visuales y textuales existentes de lo urbano. Para Hilary Angelo, por ejemplo, la idea de que la ciudad puede entenderse como una forma específica es en sí misma un producto de lo que John Berger llamó una “forma de ver” que surgió en la era industrial. Para Angelo, una forma distinta de ver las ciudades surgió a principios del siglo XX (examine más sobre estas cuestiones en la presente plataforma online de ciencias sociales y humanidades). Basándose en Londres, París, Berlín y Nueva York, esta forma de ver, que Angelo denomina “lente de ciudad”, define lo urbano frente a un exterior no urbano: define la ciudad por lo que no es (el campo) y viceversa.

Sin embargo, la urbanización implica mucho más que centros urbanos industriales y núcleos urbanos densos: Las ciudades reconfiguran los paisajes que las rodean a través de las explotaciones agrícolas necesarias para proveer de alimentos a los residentes urbanos, las cadenas de suministro que traen los productos básicos y a través de las infraestructuras que conectan las ciudades con otros lugares. La urbanización integra las zonas interiores y exteriores en relaciones metabólicas que se expanden mucho más allá de los paisajes comúnmente representados como urbanos. Como resultado, el paisaje urbano implica mucho más que rascacielos y fábricas del siglo XIX; los núcleos agrícolas del Medio Oeste estadounidense y las rutas marítimas del Océano Pacífico están íntimamente ligados a los procesos de urbanización en curso. A medida que la definición de urbanización se ha ido extendiendo fuera de los lenguajes visuales existentes que han definido comúnmente los lugares urbanos, las formas de ver existentes ya no son adecuadas para la tarea de localizar y analizar las formas urbanas contemporáneas. A medida que la propia ciudad se ha ido ampliando, también lo han hecho los lenguajes necesarios para verla y comprenderla.

Por ello, los estudiosos interesados en entender la urbanización como un fenómeno planetario han desarrollado visualizaciones del proceso urbano que sitúan la urbanización no en la propia ciudad, sino en las densas y amplias infraestructuras que sustentan la vida urbana contemporánea. El trabajo asociado (véase qué es, su concepto jurídico; y también su definición como “associate” en derecho anglo-sajón, en inglés) a la Urbanización Planetaria, por ejemplo, ha creado nuevas representaciones de la ciudad que se sitúan lejos de los paisajes típicamente considerados como urbanos.Entre las Líneas En Sudáfrica, los geógrafos han observado cómo los términos comúnmente utilizados en la geografía urbana centrada en el Norte Global tienen connotaciones muy diferentes en el uso vernáculo. De este modo, la concepción popular de cómo debe ser una ciudad puede reinscribir los binarios del Norte y del Sur que hacen que los paisajes urbanos cotidianos queden fuera de la vista.

Las geógrafas urbanas feministas han destacado cómo el espacio urbano refleja la dinámica de género. Muchos trabajos se han centrado en cómo los hombres han intentado confinar a las mujeres a la esfera privada, un intento materializado por los procesos urbanos de suburbanización y separación que han codificado el espacio público urbano como masculino y el ámbito doméstico como femenino. Recientemente, sin embargo, las geógrafas feministas han puesto de relieve el papel fundamental que desempeñan las mujeres en los procesos de urbanización y han demostrado cómo han intervenido y construido nuevos modos de vida urbana. Además, las distinciones entre el hogar y el trabajo, o entre lo femenino y lo masculino, se han vuelto cada vez más borrosas en los últimos años. Este cambio es en gran medida el resultado de la reestructuración económica postfordista en el Norte Global y de la continua informalización en el Sur Global, junto con la creciente feminización del trabajo asalariado y el crecimiento de las industrias del cuidado en todo el mundo.

Datos verificados por: Cox

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Región Urbana y su Definición

Un área urbana es la región que rodea a una ciudad. La mayoría de los habitantes de las zonas urbanas tienen empleos no agrícolas. Las áreas urbanas están muy desarrolladas, lo que significa que hay una densidad de estructuras humanas como casas, edificios comerciales, carreteras, puentes y vías férreas.

El término “área urbana” puede referirse a pueblos, ciudades y suburbios. Un área urbana incluye la ciudad misma, así como las áreas circundantes. Muchas áreas urbanas se denominan áreas metropolitanas.

Autor: Black

La urbanización a gran escala y la mega región

La megarregión urbana es una entidad regional compleja articulada a lo largo de corredores de transporte que unen una serie de áreas metropolitanas.

La globalización, la urbanización y el surgimiento de las regiones urbanas están íntimamente ligados. Hasta el siglo XX, varios factores impidieron que las grandes ciudades tuvieran más de un millón de habitantes, y menos aún las regiones urbanas. Una de las limitaciones más destacadas fue la incapacidad técnica para soportar el gran volumen de flujos de personas y mercancías que generaría una entidad de este tipo, en particular el suministro de alimentos. Antes de 1950, solo dos ciudades superaban una población de 8 millones de habitantes: Nueva York y Londres. Así pues, la urbanización a gran escala es un proceso que comenzó, o al menos comenzó a reconocerse después de la Segunda Guerra Mundial, cuando la población urbana mundial (o global) entró en una fase de crecimiento acelerado y cuando se dispuso de nuevos medios técnicos. Los mayores niveles de motorización, en particular la difusión del automóvil, la construcción de sistemas de carreteras y el establecimiento de redes regionales de transporte aéreo, favorecieron la expansión geográfica del ámbito urbano. A pesar de su difusión espacial, la urbanización pudo mantener un nivel de cohesión con un aumento de las interacciones. La distribución de las actividades relacionadas con el urbanismo en un gran territorio creó un nuevo espacio transaccional y un nuevo marco de referencia para lo que podría considerarse urbano. El resultado fue un cambio fundamental en la estructura espacial de lo que se puede considerar una ciudad.

Autor: Black

La región periurbana

La región periurbana es un tipo morfológico específico y se exploraron las diferentes dimensiones de su dinámica. Esta zona periurbana está íntimamente asociada a la transición de una estructura urbana densa a una estructura de carácter rural y, dado que también implica movimientos de entrada, salida y paso de ambos extremos, es difícil considerarla adecuadamente sin comprender el contexto y la dinámica regional más amplios a través del gradiente urbano-rural.

Una Conclusión

Por lo tanto, este capítulo se centrará en el contexto más amplio de las relaciones entre el campo y la ciudad. A partir de los recientes debates científicos sobre el concepto de regiones funcionales y relaciones urbano-rurales, se introducen definiciones actuales y anteriores y sus implementaciones políticas antes de presentar una nueva tipología para representar espacialmente a las Regiones Rurales-urbanas (RUR). Abarcando el territorio de la Unión Europea (UE), esta tipología clasifica las regiones en diferentes tipos, considerando el tamaño de la ciudad, el grado de monocentricidad y policentricidad regional, así como su predominio urbano, periurbano o rural. El desarrollo de la tipología incluye una mayor delimitación de las regiones en subregiones urbanas, periurbanas y rurales, todas ellas basadas en los patrones de uso de la tierra y en la distribución y densidad de la población. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). La tipología se utilizó posteriormente a lo largo del proyecto PLUREL y cada uno de los estudios de caso presentados en la segunda parte se refiere a uno de estos tipos, aunque no todos están representados allí, ya que los estudios de caso fueron seleccionados inevitablemente antes de que se desarrollara la tipología.

Autor: Black

Crecimiento de los suburbios

Los suburbios son áreas urbanas más pequeñas que rodean a las ciudades. La mayoría de los suburbios están menos densamente poblados que las ciudades. Ellos sirven como el área residencial para gran parte de la fuerza de trabajo de la ciudad. Los suburbios están formados en su mayoría por casas unifamiliares, tiendas y servicios.
Muchos residentes de la ciudad se mudan a los suburbios, una situación conocida como migración suburbana. Las casas en los suburbios suelen ser más grandes que las de las ciudades, y los suburbios suelen tener más parques y espacios abiertos. Los residentes pueden mudarse para escapar del tráfico, del ruido o para disfrutar de una residencia más grande.

Grandes grupos de estadounidenses comenzaron a mudarse a los suburbios a finales del siglo XIX. La invención del tranvía hizo posible que los residentes pudieran desplazarse de sus casas a sus trabajos en la ciudad.
Al final de la Segunda Guerra Mundial, el gobierno de Estados Unidos promulgó un programa que otorgaba préstamos hipotecarios a los veteranos de guerra que regresaban. Esto creó una explosión de viviendas unifamiliares y aumentó el crecimiento de los suburbios en todo Estados Unidos.

El establecimiento de la Ley de Carreteras de Ayuda Federal de 1956 también contribuyó al crecimiento de los suburbios y las zonas urbanas. La Ley de Carreteras creó 66.000 kilómetros (41.000 millas) de sistemas de carreteras interestatales. El plan original para el sistema de carreteras era la evacuación de las grandes ciudades en caso de un ataque nuclear o militar. Lo que la Ley de Carreteras creó en su lugar fue la expansión suburbana.
La expansión de los suburbios sigue siendo un fenómeno en los EE.UU.Entre las Líneas En primer lugar, las zonas periféricas de una ciudad se amplían. Poco a poco, estas áreas periféricas se van llenando de gente, empujando a los suburbios hacia las áreas rurales.

Las viviendas y los negocios que sirven a las comunidades suburbanas se comen las tierras de cultivo y los espacios naturales. Más de 809.000 hectáreas (2 millones de acres) de tierras agrícolas y tierras silvestres se pierden cada año en el desarrollo en los EE.UU.

Autor: Black

Recursos

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Véase También

Geografía, Geografía Humana, Geografía Política,

Bibliografía

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