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Evolución de la Historia Económica

paz e historia

Este texto se ocupa de la evolución de la historia económica. El desarrollo de las nuevas tecnologías apuntaló el crecimiento del sistema fabril durante la era industrial. En los años 1700 y 1800 se inventó maquinaria compleja para producir artículos como hilos o telas. El vapor se utilizó para hacer funcionar fábricas y molinos, barcos de vapor y locomotoras. A finales del siglo XIX, la electricidad se utilizaba para las infraestructuras básicas, como las comunicaciones telefónicas, los sistemas de iluminación, los tranvías y los ferrocarriles. Las nuevas tecnologías también extendieron las técnicas de producción en masa a industrias totalmente nuevas, como el acero y el automóvil, a medida que la era industrial maduraba. Estos avances tecnológicos aumentaron la producción nacional en economías avanzadas como Gran Bretaña, Alemania y Estados Unidos. La era industrial también sentó las bases para una mejora gradual del nivel de vida de los trabajadores en las sociedades industrializadas. De 2005 a 2013, por ejemplo, el número de usuarios de Internet en el mundo en desarrollo pasó de 408 millones de personas a 1.800 millones. Esto representa casi un tercio de todas las personas que viven en el mundo en desarrollo. Durante este mismo periodo de tiempo, el uso de Internet aumentó en los países desarrollados de 616 millones a 958 millones de personas, lo que representa el 77% de todas las personas que viven en estos países más ricos. La Teoría de la Evolución Económica sienta las bases de una teoría general de los ciclos económicos. Sólo faltaba agregar estos elementos en una tipología general, que Schumpeter desarrolló, como se describe aquí.

Historia Económica de Malasia

Asia Oriental

La Federación de Malasia, formada en 1963, constaba originalmente de Malaya, Singapur, Sarawak y Sabah. Debido a las tensiones políticas internas, Singapur se vio obligado a abandonarla en 1965. Malasia debe su exitosa trayectoria económica a una serie de factores. Geográficamente se encuentra cerca de las principales rutas comerciales del mundo, lo que le permitió entrar pronto en la economía internacional. La escasa población autóctona y la mano de obra se han complementado con inmigrantes, principalmente de los países asiáticos vecinos, y muchos de ellos se han domiciliado permanentemente. La economía siempre ha estado excepcionalmente abierta a influencias externas como la globalización. El capital extranjero ha desempeñado un papel importante en todo momento. Los gobiernos, tanto coloniales como nacionales, han tratado de gestionar la estructura de la economía manteniendo la estabilidad interétnica. Desde aproximadamente 1960, la economía se ha beneficiado de una amplia reestructuración con un crecimiento sostenido de las exportaciones tanto del sector primario como del secundario, obteniendo así un doble impulso. Sin embargo, en un balance menos positivo, el país ha cambiado hasta ahora la dependencia de una gama limitada de productos primarios (por ejemplo, el estaño y el caucho) por la dependencia de una gama igualmente limitada de productos manufacturados, en particular la electrónica y los componentes electrónicos (59% de las exportaciones en 2002). Estas industrias se enfrentan a la creciente competencia de países con salarios más bajos, especialmente India y China. Dentro de Malasia, la distribución de la industria secundaria está desequilibrada, favoreciendo actualmente en gran medida a la Península. Sabah y Sarawak siguen dependiendo en gran medida de los productos primarios (madera, petróleo, GNL). Es urgente seguir buscando nuevas industrias en las que Malasia pueda disfrutar de una ventaja comparativa en los mercados mundiales, sobre todo porque la armonía interétnica depende en gran medida de la continuidad de la prosperidad económica.

Historia del Derecho Laboral

paz e historia

Ya en la Edad Media, el trabajo era objeto de normas jurídicas, concebidas en forma de disposiciones específicas para un grupo o una profesión, pero no totalmente desprovistas de elementos generales. Incluso en la servidumbre, característica de los señoríos terratenientes, y en sus supervivencias postmedievales, como la corvée, los trabajadores gozaban de ciertos derechos, establecidos por la costumbre; por ejemplo, las personas sometidas a la corvée debían ser alimentadas. En el caso de la tenencia campesina, también se especificaba el trabajo que se debía al propietario (número de días, por ejemplo). Los primeros contratos de trabajo aparecieron en el siglo XIV, inicialmente en la artesanía. Las ordenanzas específicas de cada oficio regulaban las condiciones generales del aprendizaje, en particular su duración y los procedimientos de contratación y despido. Las disposiciones individuales (periodos y costes del aprendizaje, tiempo libre en época de cosecha, alimentación, etc.) se establecían en el propio contrato de aprendizaje, que obligaba personalmente al maestro y al aprendiz. Escrito, incluso en el campo, a partir de los siglos XVI-XVII, era público, firmado ante notario o inscrito en el registro gremial, al igual que cualquier contrato de trabajo, incluso en la construcción, debía someterse a las autoridades profesionales (gremios).

Historia del Trabajo

paz e historia

En este texto, el trabajo -entendido como la aplicación consciente de las fuerzas físicas, intelectuales y morales de los seres humanos para satisfacer sus necesidades materiales e inmateriales- se analizará principalmente en función de su lugar en la sociedad y del desarrollo histórico de los juicios éticos emitidos sobre él en nombre de la teología, la filosofía o las ideologías. Se examina lo siguiente, en relación a la historia del trabajo: La Edad Media, La Edad Moderna, Siglos XIX y XX.

Historia de las Condiciones de Trabajo en las Fábricas

paz e historia

Las condiciones de trabajo en las fábricas -las circunstancias en que se exige a las personas que hagan su trabajo- incluyen factores como el número de horas de trabajo, la producción requerida por los trabajadores, la seguridad en el lugar de trabajo y la indemnización pagada a los trabajadores y sus familias por lesiones y muertes sufridas en el lugar de trabajo. Véase, en general, más sobre la historia del trabajo.

Durante la mayor parte del siglo XIX, los fabricantes estadounidenses prestaron poca atención a la seguridad de los trabajadores. Debido a que los trabajadores, en su mayoría, carecían de los medios para obtener una compensación justa por sus lesiones, los accidentes eran, en última instancia, más baratos que las disminuciones de la producción. En el siglo XIX las fábricas de los Estados Unidos eran considerablemente más peligrosas que las de Europa. Esto se debió en gran medida al desarrollo del Sistema Americano de Manufacturas, un método de producción en masa de bienes que implicaba una mano de obra semiespecializada que operaba con grandes máquinas que a menudo estaban mal mantenidas. En Europa, si bien el debate sobre las ventajas e inconvenientes de la industrialización comenzó ya en el siglo XVIII, los problemas asociados al fenómeno (Cuestión Social) empezaron a calar en la opinión pública sobre todo después del incendio de Uster (1832); las primeras respuestas políticas se dieron en el último tercio del siglo XIX (Política Social). Los primeros intentos de regular el trabajo en las fábricas se remontan al despegue industrial de la economía suiza a principios del siglo XIX, pero se referían casi exclusivamente al trabajo infantil (véase a continuación).

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