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Teoría de la Desorganización Social

Este texto se ocupa de la Teoría de la Desorganización Social. La teoría de que el crimen y otros comportamientos desviados es más probable que ocurran cuando las instituciones sociales no son capaces de dirigir y controlar grupos de individuos. La Teoría de la desorganización social es la teoría de que el crimen y otras conductas desviadas tienen más probabilidades de ocurrir cuando las instituciones sociales no pueden dirigir y controlar a grupos de individuos. En la Teoría de la desorganización social se argumenta que las pandillas surgirán espontáneamente en contextos sociales que están débilmente controlados. Algunos criminólogos piensan que el concepto de desorganización social en la teoría de la desorganización social simplemente refleja el fracaso de la clase media en comprender una organización diferente a la suya.

Boicots de Organizaciones

Edificios

Aunque se escribe menos que en el caso de los boicots a los países (véase, por ejemplo, su historia), sí existe el boicot a las empresas, y dentro de ellas, en el ámbito laboral. Aquí se describen estos aspectos. Por otro lado, el famoso boicot a los autobuses de Montgomery, Alabama, tuvo lugar del 5 de diciembre de 1955 al 20 de diciembre de 1956. Las raíces del boicot a los autobuses comenzaron años antes de la detención de Rosa Parks. El Consejo Político de Mujeres (WPC), un grupo de profesionales negras fundado en 1946, ya había dirigido su atención a las prácticas de Jim Crow en los autobuses urbanos de Montgomery. En una reunión con el alcalde W. A. Gayle en marzo de 1954, los miembros del consejo expusieron los cambios que pretendían para el sistema de autobuses de Montgomery: que nadie se quedara de pie sobre los asientos vacíos; un decreto para que los negros no tuvieran que pagar en la parte delantera del autobús y entraran por la parte trasera; y una política que exigiera que los autobuses se detuvieran en todas las esquinas de las zonas residenciales negras, como hacían en las comunidades blancas. Cuando la reunión no produjo ningún cambio significativo, la presidenta del WPC reiteró las peticiones del consejo en una carta del 21 de mayo al alcalde.

Historia Social de la Revolución Industrial Americana

Tratado y política

Este texto analiza los efectos de la desigualdad de ingresos a finales del siglo XIX, durante la Revolución Industrial, en la que se produjo un notable crecimiento de la manufactura y la industria. De 1865 a 1900, las élites estadounidenses presidieron “la mayor marcha de crecimiento económico de la historia de la humanidad”. El vapor, el hierro, el acero, la energía eléctrica y otras innovaciones crearon máquinas más eficientes. Los ferrocarriles transportaron mercancías por todo el país. Muchos inventores y organizadores de empresas se hicieron ricos, pero la mayoría de ellos ya lo eran desde el principio. La Revolución Industrial requería mano de obra humana para sus peligrosos trabajos de construcción. Inmigrantes irlandeses y chinos trabajaron por bajos salarios en el ferrocarril transcontinental. Miles de trabajadores se enfrentaron a lesiones o a la muerte. El fraude corporativo fue rampante, y los banqueros tomaron el control de las finanzas del ferrocarril. Empresarios como J.P. Morgan (1837-1913), John D. Rockefeller (1839-1937) y Andrew Carnegie (1835-1919) hicieron crecer sus empresas de forma despiadada. Eliminaron la competencia, combinaron precios altos con salarios bajos y utilizaron la financiación del gobierno. Los bancos crecieron en poder y surgió una gran red de directores de empresas. Ni los demócratas ni los republicanos hicieron cambios importantes en la política nacional. Presidentes como el demócrata Grover Cleveland (1837-1908) y el republicano Benjamin Harrison (1833-1901) hicieron reformas simbólicas, satisfaciendo al público sin hacer cambios estructurales duraderos. La Ley de Comercio Interestatal de Cleveland, por ejemplo, pretendía regular los ferrocarriles. Pero la regulación fue mínima. La Ley Antimonopolio Sherman de Harrison, destinada a disolver los monopolios corporativos, quedó sin sentido por las decisiones del Tribunal Supremo. El propio Tribunal Supremo estaba formado por élites económicas. Las escuelas para los niños más pequeños se parecían a las fábricas, haciendo hincapié en las normas y el orden. El patriotismo era una parte esencial del plan de estudios. Al mismo tiempo, surgía “una literatura de disidencia y protesta”. El libro Progreso y pobreza del economista Henry George abogaba por un impuesto sobre la tierra. La novela de ciencia ficción del escritor Edward Bellamy (1850-98) Looking Backward describía una sociedad socialista imaginaria. Los esfuerzos de los trabajadores también mostraron un deseo de cambio.

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