Ruta de la Seda

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Antecedentes de la Ruta de la Seda

Como lo sugiere su título, este (texto) busca explorar el significado de la antigua Ruta de la Seda.

Puntualización

Sin embargo, el término “temprano” es bastante vago, y parece deseable una definición más precisa: ¿cuándo surgió exactamente la Ruta de la Seda? Sin embargo, lo que podría exigir una respuesta bastante simple en forma de un punto específico en el tiempo a primera vista es más complicado en una inspección más cercana. Estrictamente hablando, había dos puntos de origen en lugar de uno solo. Es importante distinguir el surgimiento de la Ruta de la Seda como concepto, por un lado, y la interpretación de los procesos históricos que están asociados con la idea de la Ruta de la Seda, por el otro. Esta misma distinción es, de hecho, crucial, ya que el inicio de la idea de la Ruta de la Seda influye de manera inextricable en todas las interpretaciones de la Ruta de la Seda histórica.procesos. Desde que la literatura académica identificó la seda como el principal objeto de intercambio entre China y Occidente, las interacciones entre ambas esferas se han definido únicamente en términos de comercio.

El siguiente análisis de ambos puntos de origen deberá demostrar que (a) ni la seda ni el comercio fueron la fuerza impulsora detrás de la supuesta formación de la Ruta de la Seda y (b) su fecha de origen aceptada tradicionalmente en el período Han occidental medio (206 a. C.) –9 ce) debe ser descartado. Como consecuencia, la comprensión convencional de la Ruta de la Seda como concepto analítico es básicamente obsoleta. Esto podría parecer una afirmación extraña en un estudio que apunta a dilucidar la génesis de la Ruta de la Seda, pero lo contrario es cierto: una entrada de enciclopedia de investigación es el formato ideal para discutir un nuevo paradigma, ya que su objetivo principal es generar nuevas investigaciones. sí mismo.

Una Conclusión

Por lo tanto, este artículo sostiene que la noción de movimiento debe ser el foco principal de cualquier investigación de interacciones interculturales.1 Las frases clave como “silk”, “road” y “trade” son, por su propia naturaleza,exclusivasen el sentido de que promueven argumentos que simplifican en exceso, que redactan cualquier tipo de interacción entre dos o más entidades sociales discretas para el intercambio de La seda china a través de actividades mercantiles organizadas en una infraestructura bien establecida.

Sin embargo, la idea de la Ruta de la Seda ha trascendido durante mucho tiempo interpretaciones tan estrechas.Entre las Líneas En los últimos treinta y tantos años, innumerables artículos, libros y exposiciones de museos en casi todos los rincones del mundo han enfatizado el movimiento de objetos (la seda es solo uno entre muchos tipos de bienes), la gente (por su propia voluntad y como esclavos).), animales, ideas (p. ej., religiones), conocimiento tecnológico, idiomas e incluso patógenos y genes. 2

Por lo tanto, esta sección se centra en la idea de movimiento en su lugar. 3 En contraste con términos exclusivos como “seda”, “camino” o “comercio”, tiene la ventaja de ser inclusivoen el sentido de que alienta a los académicos y al público en general a mirar más allá de los límites de los intercambios materiales y económicos. El concepto de movimiento como herramienta analítica tiene la capacidad de abrir nuestras mentes al hecho de que el flujo de seres vivos, la cultura material, la propiedad intelectual y la información genética entre diferentes lugares no estaba necesariamente vinculado a los negocios. Más importante aún, incluso si el comercio fue la motivación principal para mover los productos básicos del punto A al punto B, hacer del movimiento el enfoque principal de nuestro análisis ilustrará inevitablemente que no fue solo la mercancía en sí la que viajó en el proceso; Por asociación, los materiales y las técnicas para producir bienes también migraron a través del espacio y el tiempo, al igual que las personas responsables del transporte de dichos productos. Estos seres humanos, a su vez, además, fueron portadores de valores inmateriales (culturales), genes y, a veces, enfermedades que inevitablemente dejaron impresiones en las sociedades nativas de los lugares que visitaron a lo largo de sus viajes. La aplicación del concepto de movimiento a cualquier instancia de interacción intercultural nos obliga a desarrollar una comprensión mucho más profunda de los procesos históricos complejos. La discusión a continuación va a resaltar que ya no será suficiente afirmar, por ejemplo, que ciertos artículos fueron vendidos por comerciantes de una tendencia cultural a comerciantes de una inclinación cultural diferente. Más bien, debemos preguntarnos si los actores involucrados en tales escenarios, es decir, los que mueven objetos (e ideas), eran realmente comerciantes y los bienes que cambiaron de manos en realidad fueron concebidos como mercancías.

Los dos comienzos de la ruta de la seda y su posterior percepción

Está bien documentado que el término “Ruta de la Seda” (Chin. Sichou zhi lu Sil o Silu) fue una creación del geógrafo alemán Ferdinand Freiherr (Engl. Baron) von Richthofen.Entre las Líneas En 1877, acuñó las frases “Die Seidenstraßen” (The Silk Roads) y “Die Seidenstraße” (The Silk Road) mientras describía las rutas transcontinentales que unían la antigua China imperial con Asia occidental. 4En el momento de redactar este informe, el hecho de que la seda alguna vez se haya transmitido por estos caminos no era más que una observación casual de Richthofen, ya que estaba principalmente preocupado por la topografía de la geografía euroasiática.

Puntualización

Sin embargo, su famoso neologismo dio paso al segundo comienzo de la Ruta de la Seda. Ya en el siglo XX, generaciones de académicos, a su paso, se adhirieron a la noción de la Ruta de la Seda como una única carretera mercantil, cuyo único propósito era suministrar seda china a la esfera cultural del Mediterráneo. 5 Sobre la base de los registros de las primeras obras historiográficas chinas como la ji Shi史記(Registros Históricos) por Sima Qian司馬遷(c. 145-86 aC) y Han Shu漢書(Libro de Han [occidental] por Ban Gu 班固 (32–92 ce), la fecha exacta de origen de la Ruta de la Seda se redujo al reinado del emperador Wu 武 (o Wudi 武帝, R. 141– 87 aC).

Aunque un número cada vez mayor de autores pretenden aclarar que muchos caminos diferentes atravesaron el continente euroasiático de este a oeste y de norte a sur en la antigüedad (Figura 1) 6, prevalece la percepción de la nueva Ruta de la Seda como una carretera solitaria frecuentada por comerciantes de seda.Entre las Líneas En círculos académicos y no académicos hasta hoy. Es cierto que, especialmente los historiadores del arte y los arqueólogos están cada vez más interesados ​​en reconstruir los momentos de intercambio cultural; 7sin embargo, el supuesto subyacente permanece: las interacciones interculturales entre China y Occidente fueron simplemente corolarios de las actividades comerciales.[rtbs name=”operaciones-empresariales”]Por ejemplo, la llamada “apertura” de la Ruta de la Seda bajo Wudi fue iniciada por el supuesto interés de la corte en el comercio de la seda y el budismo solo se abrió camino hasta la antigua China imperial. 8 Similar a la fijación en el comercio, incluso los estudiosos más críticos del concepto subyacente se aferran a la idea de que la Ruta de la Seda comenzó en una fecha fija. Victor Mair, por ejemplo, afirma que “incluso antes de la apertura de Silk Roads por Zhang Qian a fines del siglo II antes de la era común, existía un sistema informal de contacto e intercambio a través de la expansión de Eurasia”.9Zhang Qian 騫 騫, el enviado, a quien Mair acredita con la inauguración de la Ruta de la Seda, fue enviado a Asia Central para buscar aliados contra el Xiongnu 匈奴 en 139 BCE. Para entonces, la poderosa confederación nómada, que llamaba su hogar a las estepas euroasiáticas, había asaltado las fronteras (véase qué es, su definición, o concepto jurídico, y su significado como “boundaries” en derecho anglosajón, en inglés) chinas durante al menos más de un siglo. 10 A pesar del hecho de que la misión de Zhang Qian fracasó, los Han occidentales pusieron sus ojos en la Cuenca Tarim de Asia Central en el corazón de la actual Región Autónoma Uigur de Xinjiang y el mundo más allá de este punto en adelante.

Con la publicación de Comercio y expansión de Yü Ying-shih en Han China en 1967, se aceptó de manera casi universal que la adopción del mundo exterior por parte de la dinastía Han fue impulsada por motivos económicos. La elite china tenía un hambre insaciable de lujos exóticos que se financiaba con la exportación de seda. Más precisamente, Yü adoptó la versión de John Fairbank sobre el llamado sistema tributario como un “manto para el comercio”. 11Esto significa que las entidades extraterrestres solo ofrecían tributo porque los Han occidentales correspondían con lujosos contraofensivos cuyo valor material superaba con mucho el valor que los bienes presentados al gobierno chino. Este sistema supuestamente funcionó porque la corte estaba contenta con el hecho de que su soberanía fue reconocida formalmente por la presentación de tributos por parte de líderes extranjeros.Entre las Líneas En consecuencia, la confirmación física del derecho divino de gobernar (tian ming天命, o “mandato celestial”) era más importante para los emperadores Han que la consolidación fiscal, ya que los gastos para contra-regalos regularmente tensaban las arcas imperiales. Siguiendo el argumento de Yü, las potencias extranjeras no estaban dispuestas a diferir a cambio los mandatos chinos. Trataron los intercambios de tributos como meras empresas comerciales, que se creía que habían sido recompensadas copiosamente, principalmente en forma de seda. 12

Diplomacia china temprana, comercio y la ruta de la seda: una revisión

Sin embargo, la visión común de las primeras relaciones exteriores chinas es gravemente defectuosa. Primero, el gobierno de Han occidental no estaba en absoluto persiguiendo beneficios económicos de las relaciones tributarias. Más bien, la corte imperial estaba muy interesada en obtener poderes extranjeros (referido a las personas, los migrantes, personas que se desplazan fuera de su lugar de residencia habitual, ya sea dentro de un país o a través de una frontera internacional, de forma temporal o permanente, y por diversas razones) para que realmente aceptaran la soberanía de Han. Los intereses comerciales reales de solo un pequeño número de estados ubicados más allá de los límites occidentales de la Cuenca de Tarim, como Cachemira (Jibin 賓) fueron complacidos por las autoridades chinas. Segundo, y esto es crucial, casi ninguna de las potencias extranjeras que se acercaron a los emperadores de ambas dinastías Han con tributo fueron ricamente compensadas. 13 Los registros históricos posteriores indican que los miembros individuales de las misiones tributarias fueron presentados con algo de seda y otros objetos de valor. 14Sin embargo, los volúmenes de estos regalos eran insuficientes para ver tales transacciones como sumamente lucrativas. De hecho, cantidades extravagantes de regalos imperiales que tenían la capacidad de rendir grandes beneficios si se redistribuían eran prerrogativas de unos pocos seleccionados: oponentes formidables como el Xiongnu, o un poco más tarde las tribus Qiang in en la actual provincia de Gansu, que fueron lo suficientemente poderosos como para representar una amenaza real para los dos imperios Han. 15

Es lógico, entonces, que varios grupos nómadas, como receptores de vastas sumas de mercancías imperiales, fueran los verdaderos comerciantes de seda intercontinentales y no el propio tribunal chino. Esta afirmación se basa en un estudio exhaustivo de todas las fuentes históricas elegibles a nuestra disposición, así como en el análisis de la evidencia arqueológica disponible.Entre las Líneas En cuanto a las fuentes históricas, se analizan cada una de las interacciones de los tributarios entre el Han occidental y oriental (23–220 ce) y varias entidades alienígenas registradas en el Shi ji, Han shu y Y 曄 (398–446 ce) de Fan Ye (398–446 ce) Hou Han shu後 漢書 (Libro del Han posterior [del este]), aunque prestó mucha atención a los contextos históricos individuales de tales intercambios, ha demostrado que la reciprocidad de las ofertas tributarias era, contrariamente a las creencias comunes, no la regla.Entre las Líneas En el transcurso de aproximadamente cuatrocientos años, los regalos imperiales a las potencias extranjeras que no sean el Xiongnu o enemigos igualmente poderosos se mencionan en solo cuatro ocasiones. Más importante aún, ni una sola vez fueron tales regalos relacionados con ofrendas de tributo a la corte china.Entre las Líneas En su lugar, o fueron ocasionados por la inauguración de un líder extranjero en una oficina del gobierno chino, o dados como dote en el curso de matrimonios diplomáticos. Es claro que los regalos excesivos a los jugadores políticos menores siempre fueron iniciados por circunstancias extraordinarias y no por ofrendas regulares de tributo. dieciséisEn consecuencia, el argumento de la “capa para el comercio” de Yü Ying-shih es totalmente inapropiado para explicar la naturaleza de las relaciones de China con políticas extranjeras políticamente inferiores, como los estados más pequeños en la Cuenca de Tarim.

Otros Elementos

Además, nubla la verdadera dinámica de los contactos imperiales con oponentes más poderosos. Decenas de miles de fardos de seda junto con una miríada de otros bienes y alimentos que se extendieron hacia diferentes grupos pastorales como Xiongnu y Qiang a lo largo de dos siglos y medio no se intercambiaron ni formaron parte de los llamados intercambios de regalos. Simplemente fueron extorsionados por la amenaza o la ejecución de la violencia real contra los imperios de Han occidentales y orientales. 17 En caso de que los chinos no se separaran de sus riquezas, sus fronteras (véase qué es, su definición, o concepto jurídico, y su significado como “boundaries” en derecho anglosajón, en inglés) fueron asaltadas una vez más.

En resumen, contrariamente a la visión común de los orígenes de la Ruta de la Seda, ambos gobiernos imperiales de Han nunca tuvieron ningún interés personal en establecer o mantener el comercio a larga distancia. 18 Además, los funcionarios del período Han (y más tarde) eran notoriamente sospechosos de los comerciantes, y el tribunal solo participaba en un comercio a gran escala si era absolutamente necesario. 19 Por ejemplo, los monopolios de productos como el hierro, la sal y el alcohol se aplicaron estrictamente en tiempos de crisis financieras y nunca superaron las fronteras (véase qué es, su definición, o concepto jurídico, y su significado como “boundaries” en derecho anglosajón, en inglés) del imperio. 20Este sesgo obvio en contra de las empresas económicas en los primeros textos chinos podría hacer que un análisis de los registros históricos sea menos convincente.Entre las Líneas En general, parece inverosímil que el tribunal permita que los historiadores oficiales cubran las actividades comerciales imperiales cuando éstas se consideraron desagradables. Por otra parte, el hecho de que las historias estándar tempranas recuentan grandes cantidades de mercancías que se retiraron de los cofres imperiales en circunstancias excepcionales sugiere que solo cantidades significativas se consideraron dignas de documentación. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Aparentemente, el pequeño número de regalos otorgados a las delegaciones de los portadores de tributos menores era demasiado modesto para justificar la grabación. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). El costo (o coste, como se emplea mayoritariamente en España) (o coste, como se emplea mayoritariamente en España) de tales regalos no afectó notablemente las finanzas imperiales ni la política imperial y, por lo tanto, no figuró en la historiografía oficial.

Esta impresión también se refleja en los manuscritos excavados. Durante las últimas décadas, decenas de miles de finales del siglo tercero antes de Cristo a través de los siglos primero ce registros administrativos imperiales en gran medida cepillado en madera y bambú se desliza surgieron de asentamientos y tumbas en el centro y el noroeste de China. 21 A pesar de que detalla detalladamente los asuntos financieros de las oficinas locales, ninguno de estos documentos indica la participación del tribunal en el comercio a larga distancia. El número limitado de intercambios comerciales que contó con la presencia imperial yLos agentes extranjeros (referido a las personas, los migrantes, personas que se desplazan fuera de su lugar de residencia habitual, ya sea dentro de un país o a través de una frontera internacional, de forma temporal o permanente, y por diversas razones) mencionados en los textos estaban restringidos a las zonas fronterizas del noroeste. Por ejemplo, algunos manuscritos desenterrados en Xuanquan 泉 cerca de Dunhuang 敦煌 en la provincia de Gansu hablan de comerciantes de Asia Central que vendieron camellos a las autoridades locales. 22 La adquisición de bestias de carga para administrar los negocios de rutina en los puestos de avanzada imperiales está muy lejos del comercio patrocinado por la corte de artículos de lujo como la seda.

Otros Elementos

Además, los documentos de Xuanquan ilustran perfectamente la organización real de las actividades económicas a lo largo de las rutas transcontinentales de Eurasia: “El comercio de la Ruta de la Seda era a menudo local y de pequeña escala”, para usar las palabras de Valerie Hansen. 23En general, la mayor parte de los documentos administrativos excavados están preocupados por cuestiones de política interna, entre las que destacan el registro de población y la recaudación de impuestos. Los registros de procesos comerciales usualmente están restringidos al nivel de subsistencia. Como en el caso de los camellos antes mencionados, los funcionarios locales compraron cereales y ganado como provisiones para las tropas y el personal administrativo. 24 Además, algunos de los sitios de asentamiento del noroeste sacaron a la luz manuscritos que reflejan directamente las interacciones de Han y Xiongnu. Ninguno de estos manuscritos se refiere a ningún tipo de intercambio económico entre los chinos y Xiongnu; registraron principalmente el día a día de mantener a raya al Xiongnu. 25

Por supuesto, esto no significa que no haya un intercambio de larga distancia para empezar. La clave es darse cuenta de que los primeros gobiernos chinos no tenían ningún deseo de apoderarse de los mercados extranjeros. Esencialmente, las políticas expansionistas de Wudi le fueron impuestas por el clima político en ese momento. Los Xiongnu y los posteriores herederos de sus territorios dictaron el grado de compromiso de China en Asia Central. Las primeras incursiones imperiales en la región autónoma uigur de Xinjiang de hoy no tenían la intención de abrir o proteger la Ruta de la Seda, sino de pacificar a sus enemigos más poderosos. Toda la evidencia apunta al hecho de que el pastor de las estepas del norte, a su vez, dependía de la redistribución de la mercancía china extorsionada. Por ejemplo, varios estudios basados ​​en evidencias arqueológicas han demostrado que la redistribución de la riqueza entre los Xiongnu no se limitaba a su propia gente. De manera más importante, los artículos de lujo chinos, como la seda, lacas y los espejos de bronce, fueron diseminados “más allá de su territorio en un marco de intercambio de élite y medidas de construcción de alianzas”.26 Parece que los nómadas de Eurasia no se quedaron con la mayoría de las decenas de miles de balas de seda que forzaron de las cortes de Han Occidental y del Este para sí mismos, sino que las vendieron y trocaron en la Cuenca de Tarim y quizás incluso tan al oeste como Palmira. en la actual siria. 27 Por ejemplo, telas de seda exquisitas como varios tejidos de tabby compuestos con caras de urdimbre multicolores (Chin.Jin錦) producidos por tumbas en Loulan (Lopnor) 樓蘭, Yingpan 營盤, Zhagunluke 札 滾 魯克 (Uyghur Charchan) y Niya 尼雅 (todos ubicados en la Cuenca de Tarim; Figura 1), 28 y enterramientos de Xiongnu en Noin Ula en Mongolia y Oglakty en Siberia Sur 29, así como en tumbas romanas en Palmyra 30Todos fueron productos de los talleres imperiales chinos (Figura 2). Durante el período Han occidental, el uso de ropas confeccionadas con estos magníficos textiles fue un privilegio legal reservado para los miembros de los estratos sociales más altos. 31 La única vez que el tribunal se separó de los llamados jin- silks fue cuando la amenaza de violencia a manos de la estepa nómada no les dejó otra opción. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). O los entregaron voluntariamente como parte de las dotes en las alianzas matrimoniales o los regalos de inauguración, como se describió anteriormente.

En resumen, los grupos nómadas poderosos extorsionaron enormes cantidades de diversos tipos de sedas de los chinos y los redistribuyeron en Eurasia.Entre las Líneas En este escenario, ambos Han Empires eran, en el mejor de los casos, facilitadores involuntarios y renuentes del comercio de seda intercontinental. A juzgar por una perspectiva china, las consideraciones económicas no fueron, de ninguna manera, motivos principales para abrir la Ruta de la Seda.

Otros Elementos

Además, sus contribuciones indirectas al comercio a larga distancia comenzaron antes de la primera misión de Zhang Qian en Asia Central, ya que la antigua corte occidental de Han ya había sido obligada a enviar un volumen considerable de seda junto con alcohol y cereales al Xiongnu en 198 antes de la era común (y probablemente incluso antes de esa fecha). 32Dado que los conflictos chinos con los pueblos pastorales ya surgieron en la era preimperial, es muy probable que para entonces ya se hayan establecido acuerdos similares.Si, Pero: Pero incluso si uno toma el año 198 aC como la fecha de inicio más conservadora de tales arreglos, es anterior a la supuesta “apertura de la Ruta de la Seda” cerca de sesenta años. 33

El concepto de la ruta de la seda frente a la idea de movimiento como herramientas analíticas

Si ni la fecha de origen ni la seda percibidas eran una característica definitiva de la Ruta de la Seda, uno no puede dejar de preguntarse sobre su utilidad general como concepto analítico. Uno podría incluso inclinarse a preguntar: ¿Cuáles son las ventajas de aferrarse a él como una herramienta heurística (aprender del descubrimiento, y la experimentación; a veces se utiliza un concepto abstracto) en primer lugar?

Parece como si realmente no hay ninguno. Cada vez que se invoca la frase “Ruta de la Seda”, evoca ciertas asociaciones en la mente de las personas: la dinastía Han del Oeste estableció una sola carretera transcontinental que se extendía desde su capital, Chang’an, hasta el Imperio Romano, para comerciar con la seda.. Como se mostró anteriormente, esta comprensión pasa por alto las complejidades de los antiguos procesos de intercambio. Como mínimo, hay que reconocer que (a) numerosas rutas cruzaron el continente euroasiático, (b) los gobiernos de ambas dinastías Han no estaban fuertemente invertidos en el comercio a larga distancia, y (c) la seda no era más que una de muchos tipos de productos que cambiaron de manos en los niveles locales y supra-locales. 34Otra percepción errónea común está relacionada con la forma en que se comercializa la mercancía.Entre las Líneas En lugar de individuos solteros o grandes caravanas que iban desde China (o las estepas del norte) hasta el Mediterráneo, los comerciantes solían viajar en grupos bastante pequeños de un oasis al siguiente y viceversa. 35

Pero cualquier concepto que tenga como objetivo reemplazar el concepto tradicional de la Ruta de la Seda debe operar a un nivel más profundo. No cabe duda de que el atractivo esencial de la Ruta de la Seda para los académicos y el público interesado son las interacciones interculturales que sustentan la idea misma. Estos no estaban de ninguna manera restringidos al comercio y los contactos este-oeste.Entre las Líneas En su lugar, pueden haberse extendido en todas las direcciones posibles. Por ejemplo, se ha argumentado con razón que el concepto de la Ruta de la Seda debería abarcar no solo el este de Asia (principalmente China, Corea y Japón), Eurasia, India y el Mediterráneo, sino también el sudeste de Asia y el norte y el África subsahariana como bien. 36 Los contactos interculturales también pueden haber implicado la transmisión consciente o subconsciente de ideas, tecnologías, enfermedades o genes además de la cultura material. O bien, el proceso podría haber sido al revés, como John Kieschnick ha ilustrado de manera impresionante. Demuestra que la propagación del budismo en China fue responsable de la introducción de la silla, el azúcar y el té en la sociedad china en general. Los tres elementos inicialmente figuraron prominentemente entre los monjes budistas, pero pronto ganaron audiencias más allá de cualquier congregación religiosa. 37Por supuesto, se han propuesto puntos de vista deconstructivos del concepto de la Ruta de la Seda, pero de alguna manera carecen de una guía teórica clara para estudiar las interacciones interculturales. David Christian, por ejemplo, incluye en su análisis la “masa de tierra afro-eurasiática” y sostiene que “las diferentes regiones de Afro-Eurasia, las regiones de la civilización agraria, así como las del pastoreo o las culturas de forrajeo del bosque, intercambiaron ideas, idiomas., bienes, motivos culturales, y quizás también vectores de enfermedades, mucho más enérgicamente y por un período mucho más largo de lo que generalmente se aprecia “. 38 Por muy recomendable que sea extender el marco de referencia cronológico y geográfico para abarcar períodos anteriores al supuesto comienzo de la Ruta de la Seda y las regiones que exceden los límites geográficos tradicionales al este y al oeste, como lo hacen Christian y otros, esto no llega muy lejos. Basta ya que los objetivos específicos de las respectivas investigaciones no están explícitamente articulados. 39 Por ejemplo, Christian señala muy bien las líneas de tiempo y las direcciones del flujo “de ideas, tecnologías, bien, idiomas y costumbres” a lo largo de las estepas euroasiáticas internas durante la “prehistoria de las rutas de la seda”.40 Sin embargo, no se nos da Un método discreto con el que acercarnos a nuestras fuentes.

Por lo tanto, propongo que el concepto de movimiento sea el principal objeto de investigación de todos los análisis de las interacciones interculturales, ya que se encuentra fundamentalmente en el núcleo de cada aspecto prominente de los intercambios convencionales de la Ruta de la Seda. Centrarse en los procesos de movimiento asegura que las consultas se mantengan en el objetivo.

Otros Elementos

Además, concentrarnos en los procesos de movimiento nos permite estudiar una amplia gama de contenidos diferentes, lo que elimina el peligro de superponer respuestas predeterminadas en cualquier material de origen determinado. El mayor beneficio de la idea de movimiento como herramienta heurística (aprender del descubrimiento, y la experimentación; a veces se utiliza un concepto abstracto) es que nos obliga a hacer preguntas específicas de nuestra evidencia: ¿Qué fue exactamente lo que se movió? ¿Fueron objetos, humanos, animales, técnicas, ideas, genes o patógenos? ¿Fue solo uno de esos artículos a la vez o una combinación de varios artículos? ¿Cómo exactamente cualquiera de esos objetos inanimados, criaturas, ¿O las facultades intelectuales se mueven? ¿Quién los movió exactamente? ¿Fueron transferidos consciente o inconscientemente? ¿De dónde vinieron originalmente? ¿Se movieron las materias primas o los productos terminados? ¿Tomaron diferentes significados en el proceso?41 ¿Cuál fue la línea de tiempo real? 42 Comenzar con los análisis históricos (culturales) al contemplar cada faceta del movimiento que puede haber estado involucrado en cualquier interacción intercultural dada hace que sea mucho más difícil fijarse en detalles aislados como “seda”, “comercio” o “camino”. ha sido discutido anteriormente, los procesos de movimiento pueden haber involucrado, por ejemplo, artefactos reales, pero estos no fueron necesariamente los únicos contenidos que viajaron. Las técnicas y los materiales para producirlos y usarlos también podrían haber sido transferidos a un ámbito cultural diferente.

Muchos de los tintes naturales detectados en los tejidos provenían originalmente de Oriente Medio (la parte del mundo que abarca el suroeste de Asia y el norte de África, extendiéndose desde Turquía hasta el norte de África y al este hasta Irán) o Asia occidental. 45

El entendimiento tradicional de la antigua Ruta de la Seda enfatiza casi exclusivamente el comercio de la seda entre los occidentales y occidentales.

Puntualización

Sin embargo, pasar al movimiento como un concepto analítico ha ayudado a desarrollar una narrativa más matizada (examine más sobre estas cuestiones en la presente plataforma online de ciencias sociales y humanidades). Rastrear el flujo de “regalos” imperiales a los líderes extranjeros (referido a las personas, los migrantes, personas que se desplazan fuera de su lugar de residencia habitual, ya sea dentro de un país o a través de una frontera internacional, de forma temporal o permanente, y por diversas razones) en la historiografía china temprana ha demostrado que el tribunal no intentó abrir nuevos mercados para la seda china.

Indicaciones

En cambio, se vio obligado a enviar grandes cantidades de los textiles codiciados a los pastores, que los redistribuyeron a través de Eurasia.

Una Conclusión

Por lo tanto, el tejido tabby compuesto chino de cara de urdimbre en la Figura 2 y telas similares probablemente no provinieron de las manos del emperador chino, como se argumenta a menudo, sino que llegaron a la Cuenca Tarim a través de las estepas euroasiáticas. 46Es necesario señalar que los comerciantes de seda chinos emergen de un solo documento escrito en escritura (su redacción) Kharosthi producido por el sitio de asentamiento de Niya. 47 Aunque se dice que estos comerciantes provienen de China, no se sabe exactamente qué tipo de seda podrían haber vendido. Presumiblemente, se trataron en tejidos de tabby simples que se utilizaron en cierta medida como moneda y como pago a los funcionarios chinos en ese momento y, por lo tanto, bastante fácilmente disponibles. 48No hay razón para creer que estos proveedores fueran agentes imperiales chinos con fácil acceso a los textiles más exquisitos disponibles en ese momento. Más plausiblemente, eran empresarios independientes similares a los comerciantes de camellos de Asia Central mencionados anteriormente, que operaban cerca de las fronteras (véase qué es, su definición, o concepto jurídico, y su significado como “boundaries” en derecho anglosajón, en inglés) del imperio. Incluso si se hubieran vendido de vez en cuando extravagantes siluetas de jin y telas de damasco similares a damascos con patrones monocromáticos tecnológicamente casi igualmente complejos (qi綺; llamado Han Damask), probablemente tuvieron que comprarlos primero a los redistribuidores nómadas. Independientemente de si los nómadas pastores o los minoristas chinos privados importaron varios textiles de seda a la Cuenca de Tarim, el efecto siguió siendo el mismo: las técnicas de producción y la iconografía, junto con el producto terminado, eventualmente (finalmente) se trasladaron a un ámbito cultural diferente.

Consecuencias del nuevo paradigma (modelo, patrón o marco conceptual, o teoría que sirve de modelo a seguir para resolver alguna situación determinada) del movimiento

Al colocar el movimiento en el centro de cualquier investigación de interacciones interculturales, se destaca que los límites cronológicos y geográficos establecidos de la Ruta de la Seda son más perjudiciales que útiles. Por ejemplo, se ha dedicado un esfuerzo considerable para revelar la “prehistoria” de la Ruta de la Seda. 49Una y otra vez, los académicos se encuentran discutiendo contra un concepto cuyos parámetros de definición fueron elegidos arbitrariamente en primer lugar. Como se ha dicho en numerosas ocasiones, el Imperio Han Occidental no creó activamente una red comercial transcontinental que facilitó la venta de seda. Las personas, y con ellos los genes, patógenos, ideas, objetos y animales, se movieron a través del espacio mucho antes de la misión de Zhang Qian en Asia Central. Es cierto que las fases del dominio chino sobre la cuenca del Tarim durante ambos períodos Han (y más tarde especialmente) Tang permitieron que las criaturas vivas, las cosas y los pensamientos fluyeran más fácilmente, pero las diferencias en los procesos de movimiento eran de naturaleza cuantitativa y no cualitativa. Mantener que la Ruta de la Seda fue inaugurada intencionalmente por el Han Occidental para generar ingresos o adquirir lujos exóticos, evidentemente, se pierde el punto.

En los últimos años, las ciencias naturales han contribuido enormemente a nuestro conocimiento de los antiguos procesos de movimiento en toda Eurasia. Por ejemplo, el ADN de esqueletos desenterrados desde principios hasta mediados del segundo milenio aC enterramientos en el sur de Siberia exhiben rasgos de gran parte de Europa. 50 Estos resultados y otros comparables sugieren que las teorías lingüísticas sobre la migración de los indoeuropeos a Asia oriental durante la Edad de Bronce podrían haber sido acertadas. 51 En contraste, las muestras de ADN mitocondrial del cementerio de Xiaohe (fecha c. 1650–1450 a. C.) ubicadas en el borde norte de la Cuenca de Tarim representaron una mezcla casi uniforme de rasgos biológicos de Eurasia occidental y oriental. 52Sin embargo, los análisis científicos no solo son útiles para la reconstrucción de patrones de dispersión de genes humanos, sino también para el esclarecimiento del movimiento de los productos alimenticios. El trigo, por ejemplo, fue introducido en China del noroeste y el norte de Asia occidental desde mediados del 5º milenio antes de Cristo. 53 mijo asiáticos (Panicum miliaceum y Setaria italica), por el contrario, fueron domesticados por primera vez en China durante la primera octavo milenio antes de Cristo y llegaron a Grecia por el 3er milenio antes de Cristo. 54

Carros eran otra adaptación cultural a principios de Asia occidental que llegó a China a través de las estepas euroasiáticas a alrededor de 1200 aC. A diferencia de Oriente Próximo, donde los carros cumplían un papel esencial en la guerra, los primeros carros chinos sirvieron principalmente como símbolos de estatus y transporte en excursiones de caza para la elite política de la dinastía Shang (c. 1600–1045? Bce).

Puntualización

Sin embargo, se ha argumentado que la victoria de la siguiente dinastía Zhou occidental (1045? -771 a. C.) fue en gran parte debido a su uso efectivo de carros de batalla. 55Está claro que la idea misma detrás de dichos vehículos, además del conocimiento real para construirlos y utilizarlos, migró hacia el este.

Otros Elementos

Además, el llamado estilo animal visto en las armas de bronce del sur de Siberia se refleja en algunas armas de bronce y otros artefactos excavados en Anyang 安陽 en la provincia de Henan, la última capital del período Shang. 56 En este caso, la forma y la función de las dagas se transfirieron a China, donde la iconografía animal fue apropiada en diferentes medios.Entre las Líneas En última instancia, la proliferación de este estilo ornamental particular no se detuvo en el norte de China sino que se extendió por las vastas extensiones de Eurasia. 57Estrechamente relacionado con la guerra de carros y armamento de bronce fue la invención de los pantalones. Este tipo de ropa familiar hoy en día se hizo a medida para las necesidades de los guerreros montados, que necesitaban ropa de pierna que permitiera la máxima movilidad en la espalda de un caballo y al mismo tiempo protegían sus muslos contra la piel áspera del caballo. El primer vástago de hallazgos conocidos hasta ahora de dos a 13th–siglo 10 bce tumbas en Yanghai洋海cementerio en la cuenca del Tarim. La idea detrás de estos dos pares de pantalones de lana fue concebida casi con certeza por los pastores móviles en las estepas euroasiáticas. 58 El impacto de este nuevo tipo de prenda en numerosas culturas es vital para nuestra discusión. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Más temprano que tarde, los jinetes de todo el continente euroasiático llevaban pantalones de montar.

En lo que respecta al movimiento de ideas, las religiones han recibido la mayor atención, y el budismo sin duda ocupa un lugar destacado en la investigación. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). 59 Aunque la fecha exacta de la difusión del budismo desde el norte de la India a través de Asia Central a China todavía está en duda, los hallazgos arqueológicos en Niya atestiguan que llegó a la cuenca del Tarim en por lo menos finales del segundo a principios de siglo 3 CE (pero probablemente antes de lo que se). Las ruinas de un monasterio con una estupa son testimonio de la existencia de una comunidad budista en el asentamiento de Niya, al igual que los documentos de Kharosthi desenterrados de varias de las casas residenciales en el sitio. 60Algunos de los últimos explican que los monjes budistas vivían una vida relativamente secular según los estándares modernos. Tenían casas, tenían esposas y aparentemente de vez en cuando tenían altercados físicos entre sí. Tales peleas no quedaron sin castigo, ya que los culpables fueron multados para pagar entre cinco y quince balas de seda atigrada al abad. 61 Sin embargo, la expansión del budismo ha sido ampliamente cubierta en la literatura secundaria, y no hay necesidad de detenerse aquí. 62 Es más interesante considerar la posibilidad de que las ideas seculares en lugar de las religiosas se muevan también en la dirección opuesta. Por ejemplo, el Hou Han Shuinforma que antes de convertirse en rey de Suoju 莎車 (Yarkand), un hombre llamado Yan 延 sirvió como rehén en la corte del Yuan del Emperador Han Occidental (48–33 a. C.). Al contrario de lo que los observadores modernos podrían esperar, Yan no se resintió en lo más mínimo de sus anfitriones, ya que se dice que “anhelaba las alegrías de [vivir] en China” después de regresar a su país natal. Aún más sorprendente, al asumir el trono de Yarkand, implementó las leyes chinas. El caso de Yan sirve muy bien para resaltar que las facultades intelectuales podrían transferirse fácilmente a otro ámbito sin que haya una agenda activa. El rey Yan siguió una forma de vida china y gobernó por su propia voluntad. Más importante aún, crió a sus propios hijos de acuerdo con su estilo de vida adoptado y, por lo tanto, dejó una profunda impresión en la población local.63

Conclusión

Muchos ejemplos comparables de interacciones interculturales que no están cubiertos por el concepto tradicional de la Ruta de la Seda podrían agregarse a los pocos ejemplos discutidos en la sección anterior. No es el caso que la mayoría de estos problemas no se hayan planteado antes, pero se trataron como parte de una discusión separada. Al no encajar en el marco del concepto tradicional de la Ruta de la Seda en términos de contenido, cronología y geografía, parecía que dichos procesos de transmisión no estaban relacionados con la idea subyacente de la Ruta de la Seda. Esto no podría estar mas alejado de la verdad. [rtbs name=”verdad”] El flujo de contenidos materiales e inmateriales representa su propia esencia. La noción de movimiento como una herramienta heurística, entonces, trasciende los límites subjetivos creados por el concepto antiguo. Dado que el movimiento como concepto enfatiza el elemento más crucial de los contactos interculturales: la transferencia de cosas, conocimiento, seres vivos, etc., es lo suficientemente específico como para alentarnos a hacer las preguntas importantes: qué se movió dónde, cuándo y cómo. ¿por qué? Sin embargo, al mismo tiempo, es lo suficientemente vago como para que nos veamos obligados a hacer preguntas más precisas. Por ejemplo, cuando las personas se mudaron, ¿solo transfirieron la cultura material o transmitieron contenidos inmateriales como ideologías, enfermedades y genes también? De manera similar, ¿fueron los objetos que transportaron las únicas cosas que se movieron, o fueron las habilidades técnicas y las ideologías asociadas con los bienes transferidos también? Además, la vaguedad inherente de la idea de movimiento exige, inevitablemente, que prestemos más atención a la dirección de los procesos históricos: Hicieron los seres humanos, los objetos, y así, ¿solo se mueven en una dirección, o algo se movió a cambio? Si es así, ¿qué fue exactamente lo que sucedió y cuál fue la línea de tiempo?

En resumen, el movimiento como concepto analítico es universalmente aplicable. Ayuda a explicar los procesos de movimiento de cualquier período de tiempo y ubicación geográfica. Al centrarse en el movimiento de seres vivos, cultura material, ideologías, patógenos y genes, ya no serán necesarias las distinciones entre las rutas de seda “prehistóricas”, “históricas”, “tempranas” o “marítimas”. Los comentaristas modernos simplemente tienen que definir las eras cronológicas y las áreas geográficas de interés y aplicar un catálogo de preguntas específicas a las fuentes a su disposición. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Sus explicaciones serán infinitamente más matizadas que las frases reduccionistas como “comercio”, “seda” y “camino” que aún definen la comprensión moderna de las “rutas de la seda”.

Autor: Williams

Los intercambios culturales

Los diplomáticos de hoy en día en Asia y más allá prevén revivir la Ruta de la Seda, una antigua red de rutas que cruzan el continente para el comercio y la seguridad. El comercio no fue el objetivo principal de la red.

Indicaciones

En cambio, la Ruta de la Seda cambió la historia, en gran parte porque las personas que lograron recorrer parte o la totalidad de la Ruta de la Seda sembraron sus culturas como semillas de especies exóticas llevadas a tierras lejanas, prosperando en nuevos hogares, recién llegados mezclados con residentes locales ya menudo absorbían a otros grupos que los seguían. Los intercambios culturales eran ricos y en muchos casos duraban, como lo sugieren los materiales y documentos excavados, preparados por personas de todos los niveles sociales hace siglos y conservados en los climas áridos. El tráfico de la Ruta de la Seda puede no haber sido pesado, pero el intercambio cultural fue extenso y rico durante una era de tolerancia.

A pesar de todas las conversaciones en los círculos diplomáticos de una nueva Ruta de la Seda y el restablecimiento del comercio en Asia Central, en realidad, estas rutas se encontraban entre las menos viajadas en la historia de la humanidad; cualquier momento fueron medidas únicas. La Ruta de la Seda encontró un lugar en la historia debido a su rico legado cultural en los registros escritos y artefactos, y porque el comercio y la tolerancia estaban muy entrelazados.

El comercio no era el objetivo principal de la Ruta de la Seda, más que una red de caminos que una carretera, en su apogeo.

Indicaciones

En cambio, la Ruta de la Seda cambió la historia, en gran parte porque las personas que lograron recorrer parte o la totalidad de la Ruta de la Seda plantaron sus culturas como semillas de especies exóticas llevadas a tierras lejanas. Al prosperar en nuevos hogares, los recién llegados se mezclaron con los residentes locales y con frecuencia absorbieron a otros grupos que los seguían. Sitios de actividad económica sostenida, ciudades oasis como Turfan, Dunhuang o Khotan, atrajeron a otros a cruzar montañas y atravesar océanos de arena. Si bien no es una ruta comercial, la Ruta de la Seda se convirtió en la arteria cultural más famosa del planeta para el intercambio entre el este y el oeste de las religiones, el arte, los idiomas y las nuevas tecnologías.

Utilizamos el término “Ruta de la Seda” para referirnos en general a los intercambios entre China y los lugares más al oeste, específicamente a Irán, India y, en raras ocasiones, a Europa. Más vigorosos antes del año 1000, estos intercambios a menudo estaban vinculados al budismo.

Y es por eso que las ciudades de Khotan y Kashgar en Xinjiang, en el noroeste de China, son famosas por sus mercados dominicales, donde los turistas pueden comprar artesanía local, naan y cordero a la parrilla en pinchos. A medida que los visitantes observan a los granjeros regateando ferozmente el precio de un burro, es fácil imaginar a Xinjiang siempre de esta manera, pero eso es una ilusión. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Las multitudes predominantemente no chinas en el noroeste provocan una reacción similar: seguramente estos son los descendientes directos de los primeros pobladores de la Ruta de la Seda.

De hecho, sin embargo, una ruptura histórica importante divide a Xinjiang moderno de su pasado en la Ruta de la Seda. La conquista islámica del reino budista en 1006 trajo un realineamiento dramático a la región. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Con el tiempo, los habitantes de Xinjiang se convirtieron al Islam, lo que la convirtió hoy en la religión principal de la región. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). También dejaron de hablar jotanés, tocharianos, gandhari y otros idiomas que se hablaban durante el primer milenio dC para Uighur, el idioma que se escucha con mayor frecuencia en la región hoy en día.

Los materiales excavados arrojan luz sobre la naturaleza del comercio de la Ruta de la Seda. Estos materiales, escritos en papel, seda, cuero y madera, sobreviven solo en lugares secos, lugares como Niya, Loulan, Kucha, Turfan y Khotan en Xinjiang; Samarcanda en Uzbekistán; Chang’an, Dunhuang en la provincia de Gansu; y Chang’an, la capital durante la antigua dinastía Han (206 aC-9 dC) y la Tang (618-907). Estos documentos se recuperaron no solo de tumbas, sino también de estaciones postales abandonadas, santuarios y hogares, debajo del desierto seco, el ambiente perfecto para la preservación de documentos, arte, vestimenta, textos religiosos antiguos, comida osificada y restos humanos.

Muchos documentos, encontrados por accidente, fueron escritos por personas de todos los niveles sociales, no simplemente los alfabetizados, ricos y poderosos. Estos documentos no fueron compuestos como historias. Sus autores no esperaban que las generaciones posteriores los leyeran, sin embargo, ofrecen una visión del pasado que a menudo es refrescantemente personal, real, anecdótico y aleatorio.

Los documentos que luego se reciclaron como zapatos para los muertos o en los brazos de las figurillas muestran que el comercio de la Ruta de la Seda era a menudo local y de pequeña escala. Incluso el creyente más ferviente en un comercio frecuente y de gran volumen debe admitir que hay poca base empírica.

Detalles

Los académicos ofrecen diferentes interpretaciones de estos fragmentos de evidencia, pero no se puede negar que los debates se refieren a fragmentos de basura, no a cuerpos masivos, de evidencia.

El descubrimiento moderno de la Ruta de la Seda comenzó en 1895 cuando el explorador sueco Sven Hedin lanzó su primera expedición al desierto de Taklamakan en busca de la fuente del río Khotan. Después de 15 días, descubrió que no llevaba suficiente agua para él y para los cuatro hombres que lo acompañaban. No se volvió, no quería admitir que su expedición había fracasado. Cuando se agotaron sus reservas, comenzó una búsqueda desesperada, y finalmente localizó un arroyo, pero no antes de que dos hombres murieran.

Agrandar la imagen Cortesía del Proyecto Internacional Dunhuang. La Ruta de la Seda:
Mientras salía del desierto, Hedin se encontró con una caravana de mercaderes y animales de carga, y compró tres caballos, monturas, maíz, harina, té, utensilios y botas. Esta lista, descrita en su biografía, es reveladora. Incluso a principios del siglo XX, casi todos los bienes comercializados en el Taklamakan eran artículos de primera necesidad, no importaciones extranjeras.

De manera similar, durante el primer milenio, los mercados ofrecieron más bienes locales para la venta que las importaciones hechas en el extranjero.Entre las Líneas En un mercado en Turfan en 743, los funcionarios locales registraron los precios de 350 artículos, incluidos productos típicos de la Ruta de la Seda como el cloruro de amonio, utilizados para teñir telas y suavizar el cuero, así como aromáticos, azúcar y latón. Por supuesto, también se disponía de verduras, alimentos básicos y animales cultivados localmente, algunos de ellos traídos a largas distancias.

A pesar del comercio limitado, el intercambio cultural entre el Este y el Oeste fue extenso, primero entre China y el sur de Asia, y luego en el oeste de Asia, especialmente en Irán (examine más sobre estas cuestiones en la presente plataforma online de ciencias sociales y humanidades). Refugiados, artistas, artesanos, misioneros, ladrones y enviados viajaron por estas rutas en Asia Central. Las personas más influyentes que se movían a lo largo de la Ruta de la Seda eran refugiados. Olas de inmigrantes trajeron tecnologías de sus respectivos países, practicando esas habilidades o introduciendo motivos en sus nuevos hogares.

Las frecuentes migraciones de personas que huían de la guerra o los conflictos políticos significaban que algunas tecnologías se movían hacia el este, otras hacia el oeste. A medida que las técnicas para fabricar vidrio ingresaron a China desde el mundo islámico, la tecnología para fabricar papel se transportó hacia el oeste. Inventado en China durante el siglo III antes de la era común, el papel se mudó de China, primero a Samarcanda, llegando en algún momento alrededor del año 700, y luego a Europa desde los portales islámicos de Sicilia y España. El papel, el material más conveniente y asequible para preservar la escritura, fomentó un gran cambio cultural, incluida la revolución de la impresión en Europa occidental. Por supuesto, los chinos desarrollaron la impresión en bloques de madera mucho antes que Gutenberg, comenzando alrededor del 700 DC.

La transferencia cultural tuvo lugar como los chinos aprendieron de otras sociedades, específicamente la India, el hogar del budismo. Los misioneros budistas fueron traductores clave y elaboraron un sistema para la transcripción de términos desconocidos en idiomas extranjeros, como el sánscrito, al chino que sigue en uso hoy en día. Los chinos absorbieron unas 35,000 palabras nuevas, incluyendo términos técnicos budistas y palabras comunes de todos los días.

Las personas que hablaban diferentes idiomas a menudo se encontraban en la Ruta de la Seda. Algunos habían aprendido múltiples idiomas desde la infancia. Otros tuvieron que aprender idiomas extranjeros (referido a las personas, los migrantes, personas que se desplazan fuera de su lugar de residencia habitual, ya sea dentro de un país o a través de una frontera internacional, de forma temporal o permanente, y por diversas razones) como adultos, un proceso más arduo que el que se tiene hoy en día debido a la poca disponibilidad de ayudas para el estudio. Los libros de frases que sobrevivieron arrojaron luz sobre las identidades de los estudiantes y las razones de sus estudios. Utilizado en los monasterios durante el primer milenio, el sánscrito atrajo a los estudiantes, pero también lo hicieron los khotaneses, los chinos y los tibetanos.

El legado más importante de la Ruta de la Seda es la atmósfera de tolerancia fomentada por los gobernantes de los pequeños reinos de los oasis situados a lo largo del norte y sur de Taklamakan. A lo largo de los siglos, estos gobernantes dieron la bienvenida a refugiados de tierras extranjeras y les concedieron permiso para practicar sus propias creencias. El budismo entró en China, y también el maniqueísmo, el zoroastrismo y el cristianismo de Oriente. Los sitios arqueológicos y los artefactos preservados ofrecen una visión de este mundo que una vez fue tolerante. La nueva Ruta de la Seda está muy alejada del legado de la red histórica.

Autor: Williams

Iniciativa Cinturón y Rutas de China o Nueva Ruta de la Seda

Desde el punto de vista de un historiador, el punto de referencia del presidene chino Xi sobre el pasado es a la vez revelador e instructivo. La referencia que Xi hacía en su discurso de Astana, repetido con una regularidad casi metronómica desde entonces, es que la iniciativa Cinturón y Rutas de China es una reencarnación en el siglo XXI de la antigua Ruta de la Seda que conectó la costa pacífica de China con el Mediterráneo hace 2.000 años, si no antes todavía. El término ‘Ruta de la Seda’ es un invento moderno, acuñado por el geógrafo alemán Ferdinand von Richthoften, para describir las redes que permitieron la transmisión de una mercancía preciosa (seda) de la dinastía Han de China al Imperio Romano.

Como todas las etiquetas, el nombre de la Ruta de la Seda es tan torpe como elegante. Con su enfoque en el pequeño volumen, el comercio de alto valor que solo era disfrutado por la élite, se puede entender fácilmente que el término sugiere una mayor conectividad a larga distancia de la que demuestran las pruebas. También oscurece el hecho de que gran parte del intercambio a través de Asia en la antigüedad -y de hecho desde entonces- fue más intenso entre ciudades individuales y sus alrededores, y entre las propias ciudades vecinas, que entre miles de kilómetros o entre los gobernantes imperiales y sus capitales.

Sin embargo, la etiqueta de la Ruta de la Seda tiene el valor de captar el hecho de que, a pesar de las evidentes deficiencias y los problemas que plantea el término, ayuda a explicar el hecho de que los bienes (de los cuales la seda era uno de los muchos), las ideas, las lenguas, las religiones e incluso los genes se transportaban a través de corredores que realmente atravesaban los continentes de Asia, Europa y África.

Otros Elementos

Además, es posible utilizar las redes para trazar las formas en que los centros mundiales de poder, pero también de ciencia y literatura, de cultura y de las artes, han cambiado con el tiempo. De una forma u otra, los países y pueblos de la Ruta de la Seda han desempeñado un papel destacado no solo en la historia local y regional, sino también en términos más amplios y globales. Son la base del estudio de la “historia global” en la medida en que nos incitan a pensar en términos de conexiones más amplias y temas más amplios del pasado.

Revisor: Lawrence

El Mundo de Marco Polo

Recursos

[rtbs name=”informes-jurídicos-y-sectoriales”][rtbs name=”quieres-escribir-tu-libro”]

Notas

(1.) Aunque uno no esté totalmente de acuerdo con el valor heurístico (aprender del descubrimiento, y la experimentación; a veces se utiliza un concepto abstracto) de la introducción de períodos discretos en la historia del mundo definidos por diferentes niveles de interacción intercultural, la amplia visión de Jerry H. Bentley sobre varios tipos de procesos de movimientos históricos durante un largo período Con el tiempo y casi todos los continentes sin duda ha informado el presente estudio. Vea su “Interacción intercultural y periodización en la historia mundial”, The American Historical Review 101, no. 3 (1996): 749-770. También vea Patrick Manning, “El problema de las interacciones en la historia mundial”, The American Historical Review 101, no. 3 (1996): 771-782.

(2.) Ver, por ejemplo, Johan Elverskog, Buddhism and Islam on the Silk Road (Filadelfia: University of Pennsylvania Press, 2010); Richard C. Foltz, Religiones de la Ruta de la Seda: Comercio por tierra e intercambio cultural desde la antigüedad hasta el siglo XV (Nueva York: St. Martin’s Press, 1999); Valerie Hansen, La ruta de la seda: una nueva historia (Oxford: Oxford University Press, 2012); Thomas O. Höllmann, Die Seidenstraße (Munich: CH Beck, 2004); Annette L. Juliano y Judith A. Lerner, editores, Monks and Merchants: Silk Road Treasures from Northwest China, Gansu and Ningxia, siglos IV-VII(Nueva York: Harry N. Abrams y The Asia Society, 2001); Hans-Joachim Klimkeit, Gnosis en la Ruta de la Seda: Parábolas Gnósticas, Himnos y Oraciones de Asia Central (San Francisco: Harper, 1993); Dieter Kuhn, ed., Chinas Goldenes Zeitalter: Die Tang-Dynastie (618–907 n. Chr.) Und das kulturelle Erbe der Seidenstraße (Heidelberg: Edition Braus, 1993); El Museo Metropolitano de Arte, ed., A lo largo de la antigua Ruta de la Seda: Arte de Asia Central del Museo Estatal del Oeste de Berlín (Nueva York: El Museo Metropolitano de Arte, 1982); James A. Millward, La ruta de la seda: una historia muy corta (Oxford: Oxford University Press, 2013); y Wilfried Seipel,Weihrauch und Seide: Alte Kulturen y der Seidenstraße (Milán: Edición Skira, 1996). Sobre el comercio de esclavos en Asia Central, vea Jonathan Karam Skaff, Silk Roads y Steppe Roads of China medieval: History Unearthed from Tombs (Princeton, NJ: Princeton University Press, de próxima publicación, 2018).

(3) En la introducción del concepto de ruta de la seda, E [Lena] E [fimovna] Kuzmina refiere brevemente a la idea de movimiento, así: “Este fue el camino que durante muchos siglos vio el movimiento de personas, objetos, y Ideas ”(énfasis en el original).

Puntualización

Sin embargo, ella no desarrolla la idea en un concepto analítico. Verla La Prehistoria de la Ruta de la Seda (Filadelfia: University of Pennsylvania Press, 2008), 1.

(4.) Ferdinand Freiherr von Richthofen, China: Ergebnisse eigener Reisen und darauf gegründeter Studien (Berlín: Verlag von Dietrich Reimer, 1877). Ver también Tamara Chin, “La invención de la ruta de la seda, 1877”, Investigación crítica 40, no. 1 (2013): 194-219; Hansen, The Silk Road, 6–8; Daniel C. Waugh, “Los caminos de seda de Richthofen: hacia la arqueología de un concepto ”, Boletín 5, núm. 1 (2007): 1–10; y Susan Whitfield, “¿Había un camino de seda?” Asian Medicine 3, no. 2 (2007): 201-213, aquí 201.

(5.) Ver, por ejemplo, Chin, “Invención de la Ruta de la Seda”, 197, fig. 1; y Waugh, “Los caminos de seda de Richthofen”, 5–8.

(6.) Ver, por ejemplo, Hansen, The Silk Road, 9; Höllmann, Die Seidenstrasse, 20–22; y Liu Xinru, La Ruta de la Seda en Historia del Mundo (Oxford: Oxford University Press, 2010), 10. Véase también n. 25, abajo.

(7.) Ver, por ejemplo, Susan Whitfield, ed., The Silk Road: Trade, Travel, War and Faith (Chicago, Serkia Publications Inc., 2004); Alfried Wieczorek y Christoph Lind, editores, Ursprünge der Seidenstraße: Sensationelle Neufunde aus Xinjiang, China (Mannheim: Reiss-Engelhorn-Museen; Stuttgart: Konrad Theiss Verlag, 2007); Victor Mair, ed., Secretos de la Ruta de la Seda: una exposición de descubrimientos de la Región Autónoma Uyghur de Xinjiang, China (Santa Ana, CA: Bowers Museum, 2010); y Li Jian, ed., La gloria de la ruta de la seda: Arte de la antigua China (Dayton, OH: Dayton Art Institute, 2003). Véase también n. 2, arriba.

(8.) Ver, por ejemplo, Sieglinde Dietz, “Buddhism in Gandhāra”, en The Spread of Buddhism, eds. Ann Heirman y Stephan Peter Bumbacher (Boston: Brill, 2007), 49–74, aquí 57; Elverskog, Budismo e Islam en la Ruta de la Seda, 27; Marylin Martin Rhie, Arte budista temprano de China y Asia Central, vol. 1: Más tarde Han, Three Kingdoms and Western Chin en China y Bactria a Shan-shan en Asia Central (Boston: Brill, 1999), 22; Tansen Sen, Buddhism, Diplomacy, and Trade: The Realignment of Sino-Indian Relations, 600–1400 (Honolulu: Association for Asian Studies; University of Hawai’i Press, 2003), 3; yE [rik]. Zürcher, La conquista budista de China: la propagación y adaptación del budismo en la China medieval temprana, 3ª ed. (Leiden, Países Bajos: Brill, 2007), 25.

(9.) Victor H. Mair, “Introducción: Reconfigurando las rutas de la seda”, en Reconfigurando la Ruta de la Seda: Nuevas investigaciones sobre el intercambio este-oeste en la antigüedad, eds. Victor H. Mair y Jane Hickman (Filadelfia: Museo de Arqueología y Antropología de la Universidad de Pensilvania), 1–4, aquí 2.

(10.) Sobre la relación de Xiongnu con China, véase, por ejemplo, Nicola di Cosmo, La antigua China y sus enemigos: el ascenso del poder nómada en la historia de Asia oriental (Cambridge, Reino Unido: Cambridge University Press, 2002); y Thomas J. Barfield, The Perilous Frontier: Nomadic Empires and China, 221 aC a 1757 dC (Oxford: Blackwell, 1989). Para obtener más información sobre Zhang Qian, vea Michael Loewe, Un diccionario biográfico de los períodos Qin, ex Han y Xin (221 aC a 24 dC) (Leiden, Países Bajos: Brill, 2000), 687–689.

Basado en la experiencia de varios autores, mis opiniones, perspectivas y recomendaciones se expresarán a continuación (o en otros lugares de esta plataforma, respecto a las características en 2026 o antes, y el futuro de esta cuestión):

(11.) Yü Ying-shih, Comercio y expansión en Han China: un estudio sobre la estructura de las relaciones económicas (véase también Relaciones Económicas Internacionales, Cooperación económica internacional, Globalización, Integración económica, Movimientos Internacionales de Capital, Organizaciones Internacionales, Sistemas Monetarios, y Uniones económicas)chino-bárbaras (Los Ángeles: University of California Press, 1967), 59, 144; JK Fairbank, “El comercio tributario y las relaciones de China con Occidente”, Far Eastern Quarterly 1, no. 2 (1942): 129–149, aquí 138–139. También vea JK Fairbank y SY Teng, “En el sistema tributario de Ch’ing”, Harvard Journal of Asiatic Studies 6, no. 2 (1941): 135–246.

(12.) Yü, Comercio y Expansión; Armin Selbitschka, “Diplomacia china temprana: Realpolitik vs. el llamado Sistema Tributario”, Asia Major 28, no. 1 (2015): 61–114, aquí 63–58.

(13.) Para una crítica de los argumentos de Yü Ying-shih, vea Selbitschka, “Diplomacia china temprana”.

(14.) Ver, por ejemplo, Wang Zhenping, Embajadores de las Islas de Inmortales: Relaciones China-Japón en el Período Han-Tang (Honolulu: Asociación de Estudios Asiáticos; Universidad de Hawai’i Press, 2005), 103.

(15.) Sobre el Qiang y similares sucesores poderosos del Xiongnu, véase, por ejemplo, Rafe de Crespigny, Frontera del Norte: Las políticas y la estrategia del Imperio Han posterior (Canberra: Universidad Nacional de Australia, Facultad de Estudios Asiáticos, 1984).

(16.) Armin Selbitschka, Prestigegüter entlang der Seidenstraße? Archäologische und historische Untersuchungen zu Chinas Beziehungen zu Kulturen des Tarimbeckens vom zweiten bis frühen fünften Jahrhundert nach Christus (Wiesbaden: Harrassowitz, 2010), 14–47; Ver también Selbitschka, “Diplomacia china temprana”.

(17.) Ver también di Cosmo, Ancient China and Its Enemies, 169.

(18.) Ver también Manfred G (examine más sobre estas cuestiones en la presente plataforma online de ciencias sociales y humanidades). Raschke, “Nuevos estudios en el comercio romano con el este”, en Aufstieg und Niedergang der römischen Welt: Geschichte und Kultur Roms im Spiegel der Neueren Forschung II, vol. 9.2: Principat, ed. Hildegard Temporini (Nueva York: Walter de Gruyter, 1978), 604–1361, aquí 622.

(19.) Ver, por ejemplo, Anthony Barbieri-Low, Artisans in Early Imperial China (Seattle: University of Washington Press, 2007), 36–38, 136–138; y Nishijima Sadao, “La historia social y económica de la antigua Han”, en La historia de Cambridge de China, vol. 1: Los Empires Ch’in y Han, 221 aC – 220 de la era común, eds. Denis Twitchett y Michael Loewe (Cambridge, Reino Unido: Cambridge University Press, 1986), aquí 545–607, 576–577.

(20.) Los Discursos sobre la sal y el hierro (Yantie lun), por ejemplo, son un relato idealizado de un debate sobre los monopolios del hierro y la sal que se celebró en el tribunal de Han Occidental en el 81 a. Ver Wang Liqi 利器利器, Yantie lun jiaozhu鹽鐵論 校 注 (Beijing: Zhonghua shuju, 1992); Esson M. Gale, Discursos sobre sal y hierro: un debate sobre el control estatal del comercio y la industria en la antigua China, capítulos I a XXVIII, traducido del chino de Huan K’uan con introducción y notas (Leiden, Países Bajos: EJ Brill, 1931). Sobre la historia textual y la naturaleza del debate, vea Michael Loewe, “Yen t’ieh lun”, enLos primeros textos chinos: una guía bibliográfica, ed. Michael Loewe (Berkeley: La Sociedad para el Estudio de China Temprana, 1993), 477–482; y Michael Loewe, Crisis y conflicto en Han China, 104 aC a 9 dC (Londres: George Allen & Unwin, 1974), 91–112.

(21.) Ver, por ejemplo, Hunan sheng Wenwu Kaogu Yanjiusuo 湖南省 文物 考古 研究所, ed., Liye Qin jian (yi)里耶 秦 簡 (壹) (Beijing: Wenwu chubanshe, 2012); Robin DS Yates, “The Qin Slips and Boards from Well No. 1, Liye, Hunan: Una breve introducción a los archivos del condado de Qin Qianling”, Early China 35 (2013): 291–329; Zhongguo Shehui Kexueyuan Kaogu Yanjiusuo ed 科學 科學 院 考古 研究所, ed., Juyan Han jian, jiayi bian, xia ce 居延 漢 簡, 甲乙 編, 下 冊 (Pekín: Zhonghua shuju, 1980); Michael Loewe, Registros de la administración de Han, 2 vols. (Cambridge, Reino Unido: Cambridge University Press, 1967); y Hu Pingsheng 胡平生 y Zhang Defang 張德芳,Dunhuang Xuanquan Han jian shicui 敦煌 hu 泉 漢 漢 簡釋 粹 (Shanghai: Shanghai guji chubanshe, 2001).

(22.) Jidong Yang, “Transporte, embarque, alojamiento y comercio a lo largo de la Ruta de la Seda Temprana: Un estudio preliminar de los manuscritos de Xuanquan”, Diario de la American Oriental Society 135, no. 3 (2015): 421–432, aquí 429–430.

(23.) Hansen, The Silk Road, 238. También vea Raschke, “Nuevos estudios en el comercio romano”, 621–622, y n. 35, abajo.

(24.) Ver, por ejemplo, Zhongguo Shehui Kexueyuan Kaogu Yanjiusuo, Juyan Han jian, 103 (número de registro 146.74); y Hu y Zhang, Dunhuang Xuanquan Han jian shicui, 78 (hoja 125).

(25.) Ver, por ejemplo, Zhongguo Shehui Kexueyuan Kaogu Yanjiusuo, Juyan Han jian, 113 (número de archivo 163.4), 207 (número 288.7), 232 (número 251.5); Sun Jiazhou 孫家洲, Ejina Han jian shiwen jiaoben濟 納 漢 簡釋 簡釋 文 (Beijing: Wenwu chubanshe, 2007), 76 (slip 2000ES9SF3: 1), 95 (slip 2000ES9S: 9). También vea Enno Giele, “Evidencia para el Xiongnu en documentos de madera chinos del período Han”, en Arqueología de Xiongnu: Perspectivas multidisciplinares del Primer Imperio de la Estepa en Asia Interior, eds. Ursula Brosseder y Bryan K. Miller (Bonn: Vor-und Frühgeschichtliche Archäologie, Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität, 2011), 49–75.

(26.) William Honeychurch, “De los caminos de la estepa a los caminos de la seda: nómadas de Asia interior y primer intercambio interregional”, en Nómadas como agentes del cambio cultural: los mongoles y sus predecesores euroasiáticos, eds (examine más sobre estas cuestiones en la presente plataforma online de ciencias sociales y humanidades). Reuven Amitai y Michal Biran (Honolulu: University of Hawai’i Press, 2015), 50–87, aquí 55.

(27.) Honeychurch, “De las carreteras de estepa a las de seda”; Barfield, The Perilous Frontier, 45–60; Thomas Barfield, “Steppe Empires, China, and Silk Route: Nomads as a Force in International Politics”, en Nomads in the Sedentary World, eds. Anatoly M. Khazanov y Andre Wink (Londres: Taylor y Francis, 2001), 234–249; Ursula B. Brosseder, “Un estudio de la complejidad y dinámica de la interacción y el intercambio en Eurasia tardía en la Edad del Hierro”, en Complejidad de la interacción a lo largo de la zona euroasiática de estepa en el primer milenio CE, eds. Jan Bemmann y Michael Schmauder (Bonn: Vor-und Frühgeschichtliche Archäologie, Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität, 2015), 199–332; yDavid Christian, “¿Caminos de seda o de estepa? The Silk Roads in World History, ” Journal of World History 11, no. 1 (2000): 1–26, esp. 17.

(28.) Ver, por ejemplo, Selbitschka, Prestigegüter entlang der Seidenstraße, 153–158.

(29.) Ver, por ejemplo, SI Rudenko, Die Kultur der Hsiung-nu y die Hügelgräber von Noin Ula (Bonn: Rudolf Habelt Verlag, 1969), esp. 36–41; Elena Karpova, Vladimir Vasiliev, Victor Mamatyuk, Natalia Polosmak y Lyudmila Kundo, “Complejo de entierro de Xiongnu: estudio de textiles antiguos de la 22a Noin-Ula Barrow (Mongolia, primer siglo DC),” Journal of Archaeological Science 70 (2016): 15–22; Krishnā Riboud, “Les soieries Han, Pt. I: Aspects nouveaux dans l’étude des soieries de l’Asie Centrale, Arts Asiatiques 17 (1968): 93–116; Gabriel Vial, “Les soieries Han, Pt. II: Analizar la técnica sobre un espécimen de Noin Oula, ” Arts Asiatiques17 (1968): 117-141; Krishnā Riboud y E. Loubo-Lesnichenko, “Nouvelles découvertes soviétiques à Oglakty et leur analogie avec les soies façonnées polychromes de Leou-Lan-Dynastie Han,” Arts Asiatiques 28 (1973): 139-164; y Krishnā Riboud, “Algunos comentarios sobre sedas figuradas de Han sorprendentemente similares encontradas en años recientes en sitios diversos”, Archives of Asian Art 26 (1972–1973): 12–25.

(30.) Ver, por ejemplo, Andreas Schmidt-Colinet, Annemarie Stauffer y Khaled Al As’ad, Die Textilien aus Palmyra: Neue und alte Funde (Mainz am Rhein: Verlag Philipp von Zabern, 2000); Lothar von Falkenhausen, “Die Seiden mit chinesischen Inschriften”, en Die Textilien aus Palmyra, eds. Schmidt-Colinet et al., 58–81; y Lothar von Falkenhausen, “Incomprehensiones intrascendentes: algunos ejemplos de escritura (su redacción) china en contextos alienígenas”, Res: Antropology and Aesthetics 35 (1999): 42–69.

(31.) Ver, por ejemplo, Ban Gu 班固, Han shu漢書 (Beijing: Zhonghua shuju, 1962), 1.65; Han shu 24B.1153; y Nancy Lee Swann, Comida y dinero en la antigua China: la historia económica más antigua de China hasta el año 25 DC. Han shu 24 con textos relacionados, Han shu 91 y Shi-chi 129 (Princeton, NJ: Princeton University Press, 1950), 231.

(32.) Sima Qian 司馬遷, Shi ji史記 (Beijing: Zhonghua shuju, 1959), 110.2895; Han shu, 94A.3756. Para una discusión exhaustiva del primer llamado tratado de Heqin of de 198 antes de la era común, véase Di Cosmo, Ancient China and Its Enemies, 189–195.

(33.) Sobre la posibilidad de pagos anteriores al Xiongnu, también vea Honeychurch, “De las carreteras de la estepa a las carreteras de la seda”, 57.

(34.) Bentley, “Interacción intercultural”. Para obtener una descripción general de los bienes, materias primas, humanos y animales que llegaron a China en el período Tang (618–907 a. C.), véase Edward H. Schafer, The Golden Peaches of Samarcanda: Un estudio de T’ang Exotics (Los Ángeles: University of California Press, 1963).

(35.) Ver, por ejemplo, Hansen, The Silk Road, 82; también ver n. 23, arriba.

(36.) Ver, por ejemplo, Bentley, “Interacción intercultural”; Cristiano, “¿Caminos de seda o Estepas?”; Hansen, La Ruta de la Seda; Liu, La Ruta de la Seda en la Historia del Mundo 93, 104; y Whitfield, “¿Hubo un camino de seda?”

(37.) John Kieschnick, El impacto del budismo en la cultura material china (Princeton, NJ: Princeton University Press, 2003), esp. 222-280.

(38.) Cristiano, “Caminos de seda o Estepa”, 22.

(39.) Ver también, por ejemplo, Hermann Parzinger, “El concepto de ‘Caminos de seda’ reconsiderado: Acerca de las transferencias, el transporte y las interacciones transcontinentales en la prehistoria “, The Silk Road Newsletter 5.3 (2008): 7–15; y Khodadad Rezakhani, “El camino que nunca existió: la ruta de la seda y el intercambio de Eurasia,” Estudios comparativos de Asia del Sur, África y Oriente Medio (la parte del mundo que abarca el suroeste de Asia y el norte de África, extendiéndose desde Turquía hasta el norte de África y al este hasta Irán) 30, no. 3 (2010): 420–433; y N. 26, arriba.

(40.) Christian, “Silk Roads or Steppe Roads”, 10–14 (citas en las páginas 10 y 11).

(41.) Sobre los cambios en el significado de los objetos en el curso de los procesos de intercambio, véase, por ejemplo, von Falkenhausen. “Incomprensiones intrascendentes”, esp. 42–52; Chris Gosden e Yvonne Marshall, “La biografía cultural de los objetos”, World Archaeology 31, no. 2 (1999): 169-178; e Igor Kopytoff, “La biografía cultural de las cosas: la mercantilización como proceso”, en La vida social de las cosas: Los productos básicos en una perspectiva cultural, ed. Arjun Appadurai (Cambridge, Reino Unido: Cambridge University Press, 1986), 64–91.

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(42.) Patrick Manning es igualmente consciente de la necesidad de matices en el análisis de las interacciones interculturales; vea su “El problema de las interacciones en la historia mundial”, esp. 780–782.

(43.) Xinjiang Wenwu Kaogu Yanjiusuo 新疆 考古 研究所, “Xinjiang Yuli xian Yianpan mudi 1995 nian fajue jianbao” 新疆 尉犁縣 營盤 墓地 1995, Wenwu文物 6 (2002): 4–45 aquí 33; y Xinjiang Wenwu Kaogu Yanjiusuo, “Xinjiang Yuli xian Yingpan mudi 1999 nian fajue jianbao” 墓地: Ka, Kaogu考古 6 (2002): 58–74, aquí 67.

(44.) Dieter Kuhn, Ciencia y civilización en China, vol. 5: Química y tecnología química, parte 9: Tecnología textil, hilado y devanado (Cambridge, Reino Unido: Cambridge University Press, 1988), 289, 303, 346.

(45.) Jian Liu, Danhua Guo, Yang Zhou, Ziying Wu, Wenying Li, Feng Zhao y Xuming Zheng, “Identificación de textiles antiguos de Yingpan, Xinjiang, por Técnicas analíticas múltiples”, Journal of Archaeological Science 38 (2011): 1763–1770; ver también Karpova et al., “Complejo de entierro de Xiongnu”; y Xian Zhang, Irene Good y Richard Laursen, “Caracterización de los colorantes en textiles antiguos de Xinjiang”, Journal of Archaeological Science 35 (2008): 1095–1103.

(46.) Wang Binghua 王炳華, Lü Enguo 呂恩國, Yu Zhiyong 志勇, Ruan Qiurong 阮秋榮 y Wang Zonglei 王宗磊, “95MN1 hao mudi de diaocha 95MN1″ 墓地 的 調查, en Zhong- Ri Ri-Zhong gongtong Niya yiji xueshu diaocha baogaoshu中 調查, Di er quan 卷 卷: Benwen bian 本文 編, eds. Zhong-Ri Ri-Zhong Gongtong Niya Yiji Xueshu Kaochadui Kyoto 學術 學術 考察 Kyoto Kyoto (Kioto: Zhong-Ri Ri-Zhong Gongtong Niya Yiji Xueshu Kaochadui, 1999), 88-132, aquí 108; David W. Pankenier, “Astrología popular y asuntos fronterizos en la China primitiva: una confirmación arqueológica”, Sino-Platonic Papers 104 (2000): 1–19, aquí 2, n. 3;Qian Boquan “伯 泉,“ ‘Wang hou he hun’ jin, ‘wu xing chu dong fang’ jin de niandai he chandi ” 王侯 合 昏 ‘錦,’ 五星 出 ‘的 年代 的 年代 T, Tulufanxue yanjiu吐魯番 學 研究 2 (2002): 70–77, aquí 72; y Yu Weichao 俞偉超, “Liang Han Jingjue wang: Niya yi hao mudi zhuren shenfen kao” 精 絕 王 王: 一號墓 地 主人 主人 身份 in, en Shamo wangzi yibao: Sichou zhi lu Niya yizhi chutu wenwu沙漠 遺寶: 絲綢之路 尼雅 遺址 出土文物, eds. Zhao Feng 豐 豐 y Yu Zhiyong 於 志勇 (Hangzhou: Zhongguo Sichou Bowuguan, 2000), 18–21, aquí 19–20.

(47.) Thomas Burrow, Una traducción de los documentos de Kharosthi del Turkestan chino (Londres: The Royal Asiatic Society, 1940), 9 (no. 35); véase también Hansen, The Silk Road, 49–50. El guión de Kharosthi se utilizó para transcribir el dialecto Prakrit del norte de la India hablado en Loulan, Yingpan y Niya. Ver, por ejemplo, Richard G. Salomon, “Brahmi and Kharosthi”, en The World’s Writing Systems, eds. Peter T. Daniels y William Bright (Oxford: Oxford University Press, 1996), 373–383.

(48.) Helen Wang, “¿Cuánto cuesta un camello? Una nueva comprensión del dinero en la Ruta de la Seda antes del 800 AD, ”en The Silk Road, ed. Whitfield, 24–33, aquí 30–32. Ver también Hansen, The Silk Road, 49.

(49.) Ver, por ejemplo, Kuzmina, La Prehistoria de la Ruta de la Seda; Cristiano, “Caminos de seda o Estepa”, 10–14; y Parzinger, “El concepto de ‘Caminos de seda’ reconsiderado”.

(50.) Christine Keyser, Caroline Bouakaze, Eric Crubézy, Valery G. Nikolaev, Daniel Montagnon, Tatiana Reis y Bertrand Ludes, “El antiguo ADN proporciona nuevos conocimientos sobre la historia de la gente de Kurgan del Sur de Siberia”, Genética humana 126 (2009): 395–410.

(51.) T. Kivisild, MJ Bamshad, K. Kaldma, M. Metspalu, E. Metspalu, M (examine más sobre estas cuestiones en la presente plataforma online de ciencias sociales y humanidades). Reidla, S. Laos, J. Parik, WS Watkins, ME Dixon, SS Papiha, SS Mastana, MR Mir V. Ferak y R. Villems, “Profundo ancestro común de los linajes de ADN mitocondrial de la India y de Eurasia occidental”, Current Biology 9 (1999): 1331–1334; y Colin Renfrew, “Profundidad temporal, Teoría de la convergencia e Innovación en protoindoeuropeos: ‘Europa antigua’ como área lingüística PIE”, Journal of Indo-European Studies 27 (1999): 257-293.

(52.) Chunxiang Li, Hongjie Li, Yinqiu Cui, Chengzhi Xie, Dawei Cai, Wenying Li, Victor H Mair, Zhi Xu, Quanchao Zhang, Idelisi Abuduresule, Li Jin, Hong Zhu y Hui Zhou, “Evidencia de que Occidente -La población mezclada al este vivió en la Cuenca Tarim tan pronto como en la Edad del Bronce Temprano, ” BMC Biology 8 (2010).

(53.) Zhao Zhijun, “Distribución del trigo hacia el este hacia China: nuevos datos y nuevos problemas”, Chinese Archaeology 9.1 (2009): 1–9; vea también Chunxiang Li, Diane L. Lister, Hongjie Li, Yue Xu, Yinqiu Cui, Mim A. Bower, Martin K. Jones y Hui Zhou, “Análisis del ADN antiguo de granos de trigo desecados excavados en un cementerio de la Edad de Bronce en Xinjiang, ” Journal of Archaeological Science 38 (2011): 115–119.

(54.) Sheahan Bestel, Gary W Crawford, Li Liu, Jinming Shi, Yanhua Song, and Xingcan Chen, “The Evolution of Millet Domestication, Middle Yellow River Region, North China: Evidence from Charred Seeds at the late Upper Paleolithic Shizitan Locality 9 Site,” The Holocene 24, no. 3 (2014): 261–265; and Emma Lightfoot, Xinyi Liu, and Martin K. Jones, “Why Move Starchy Cereals? A Review of the Isotopic Evidence for Prehistoric Millet Consumption across Eurasia,” World Archaeology 45, no. 4 (2013): 574–623, esp. 591.

(55.) Edward L. Shaughnessy, “Historical Perspectives on the Introduction of the Chariot into China,” Harvard Journal of Asiatic Studies 48, no. 1 (1988): 189–237, esp. 228. On the transmission of the chariot via the Eurasian steppes, see, for instance, Andrej Epimachov and Ludmila Kurjakova, “Streitwagen der eurasischen Steppe in der Bronzezeit: Das Wolga-Uralgebiet und Kasachstan,” in Rad und Wagen: Der Ursprung einer Innovation. Wagen im Vorderen Orient und Europa, ed. Stefan Burmeister (Mainz am Rhein: Verlag Philipp von Zabern, 2004), 221–236; and Kuzmina, Prehistory of the Silk Road, 49–59.

(56.) Max Loehr, “Weapons and Tools from Anyang, and Siberian Analogies,” American Journal of Archaeology 53, no. 2 (1949): 126–144; see also Gideon Shelach-Lavi, “Steppe Land Interactions and Their Effects on Chinese Cultures during the Second and Early First Millennia bce,” in Nomads as Agents of Cultural Change, eds. Amitai and Biran, 10–31.

(57.) See, for instance, Karl Jettmar, “Ausbreitungsweg und sozialer Hintergrund des eurasiatischen Tierstils,” Mitteilungen der Anthropologischen Gesellschaft Wien 92 (1962): 176–191.

(58.) Ulrike Beck, Mayke Wagner, Xiao Li, Desmond Durkin-Meisterernst, and Pavel E. Tarasov, “The Invention of Trousers and its likely Affiliation with Horseback Riding and Mobility: A Case Study of Late 2nd millennium bc Finds from Turfan in Eastern Central Asia,” Quarternary International 348 (2014): 224–235.

(59.) See, for instance, Richard C. Foltz, Religions of the Silk Road: Overland Trade and Cultural Exchange from Antiquity to the Fifteenth Century (New York: St. Martin’s Press, 1999); for some sources on the spread of Buddhism, see n. 7, above.

(60.) See, for instance, Yang Xiaoneng, “Niya Site at Minfeng, Xinjiang Uygur Autonomous Region,” in New Perspectives on China’s Past: Chinese Archaeology in the Twentieth Century, vol. 2: Major Archaeological Discoveries in Twentieth-Century China, ed. Yang Xiaoneng (London: Yale University Press, 2004), 296–300; and Hansen, The Silk Road, 52–53.

(61.) Burrow, Translation of the Kharosthi Documents 95 (no. 489). On traces of Buddhism in the Kharosthi documents from Niya and Loulan, also see Hansen, The Silk Road, 51–52.

(62.) See n. 7, above.

(63.) Hou Han shu, 88.2923.

Véase También

Bibliografía

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