Plataforma de Derecho y Ciencias Sociales
Comprender en profundidad cómo funciona el mundo de hoy para navegar por el mundo de mañana.
Logística Comercial Internacional y las Relaciones Internacionales En algunas facultades y Universidades (como es el caso de la UNAM, la Universidad Nacional Autónoma de México), el estudio de logística comercial internacional es una de las asignaturas de la carrera de Relaciones Internacionales.
Convenciones y Convenios sobre Arbitraje Comercial Internacional (AIC) Este elemento es una ampliación de los cursos y guías de Lawi. Ofrece hechos, comentarios y análisis sobre este tema. [aioseo_breadcrumbs] Nota: para información general, véase Arbitraje Comercial Internacional y véase Derecho Aplicable al Fondo en el Arbitraje Comercial Internacional. Los AIC se rigen normalmente por convenios … Leer más
Comercio Internacional Energético Este elemento es una profundización de los cursos y guías de Lawi. Ofrece hechos, comentarios y análisis sobre este tema. [aioseo_breadcrumbs] La Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y la Organización Mundial de Comercio (OMC) La comisaria europea de Energía y Transporte planteó a principios de septiembre de 2000 al resto … Leer más
Regulación del Comercio Internacional Este elemento es una profundización de los cursos y guías de Lawi. Ofrece hechos, comentarios y análisis sobre este tema. [aioseo_breadcrumbs] [rtbs name=”comercio-internacional”] En inglés: International Trade Regulation. Regulación del Comercio Internacional y Tecnología En lo que respecta al comercio mundial, en el que las nuevas tecnologías influyen tanto en lo … Leer más
A pesar del rápido crecimiento del comercio mundial (o global) en las últimas décadas, los patrones de comercio internacional siguen siendo muy afectados por los altos costos (o costes, como se emplea mayoritariamente en España) comerciales. En este documento, enfatizamos la importancia de la distancia entre países en una explicación adecuada de la resistencia persistente al comercio. Encontramos que tanto las barreras comerciales formales (aranceles, costos (o costes, como se emplea mayoritariamente en España) de transporte, etc.) como las barreras comerciales informales (relacionadas con las distancias culturales e institucionales) entre los países han mantenido su importancia para el comercio. Estas barreras tangibles e intangibles no solo son críticas para explicar el volumen del comercio entre países, sino que también ayudan a explicar la ausencia de comercio entre muchos países.