Las transformaciones culturales y políticas que se produjeron en África tras la Segunda Guerra Mundial cambiaron por completo el panorama arquitectónico del continente y el papel de la arquitectura en la resolución de los problemas más acuciantes en la era de la independencia. Los países recién independizados buscaban una nueva arquitectura que no se viera afectada por los precedentes coloniales. El modernismo, con su pretendida neutralidad y su “estilo internacional”, encontró en la independencia africana un mecenas dispuesto a colaborar y dominó la estética (lo artístico, o lo relacionado con el arte o la belleza) de la época. En ningún lugar fue tan amplia y fuerte la unión entre el modernismo y el nacionalismo, a menudo personificada por la etiqueta “modernismo tropical”. Sin embargo, la asunción del Modernismo entre las jóvenes naciones africanas fue todo menos una continuación de la marcha de un movimiento singular desde un centro europeo hasta las antiguas periferias coloniales. El proceso de asimilación, traslación, reinterpretación y adaptación del modernismo en toda África generó una rica y sorprendente variedad de arquitectura moderna que intentó responder a las múltiples necesidades, condiciones y oportunidades del continente. El entorno poscolonial era rico en oportunidades para el arquitecto extranjero aventurero, deseoso de explorar y capaz de explotar sus potencialidades. Y lo que es más importante, era el entorno perfecto en el que la primera generación de arquitectos africanos formados en el extranjero podía adquirir una experiencia vital y fomentar una profesión autóctona. Si el modernismo fue el lenguaje arquitectónico de la independencia, sus múltiples dialectos fueron tan variados como las lenguas habladas en la propia África. Desde la costa mediterránea hasta los confines de la Antártida, África fomentó múltiples modernidades en su respuesta arquitectónica a las necesidades de los gobiernos recién establecidos, las sociedades civiles independientes y liberadas, la rápida urbanización, la vivienda pública y privada, la sanidad universal, la educación integral y el transporte de masas.