Sistemas de la Industria Aeroespacial

Sistemas de la Industria Aeroespacial Este elemento es una expansi√≥n del contenido de los cursos y gu√≠as de Lawi. Ofrece hechos, comentarios y an√°lisis sobre este tema. Nota: v√©ase tambi√©n sobre la industria aeroespacial y v√©ase tambi√©n la historia de la industria aeroespacial. Visualizaci√≥n Jer√°rquica de Industria aeroespacial Industria > Industria mec√°nica > Industria mec√°nica … Leer m√°s

Historia de la Industria Aeron√°utica

La industria aeroespacial de la antigua Uni√≥n Sovi√©tica, en particular los sectores de defensa y espacial, absorb√≠an una parte importante del presupuesto global del pa√≠s. Tras la disoluci√≥n de la URSS en 1991, sus oficinas de dise√Īo, limitadas a Rusia y Ucrania, representaban los recursos para el desarrollo de todos los sistemas aeron√°uticos y espaciales. Permanecieron en gran medida intactas, continuando con el desarrollo de productos avanzados al tiempo que establec√≠an acuerdos individuales de asociaci√≥n y comercializaci√≥n de veh√≠culos y tecnolog√≠a aeroespacial con las industrias de los pa√≠ses occidentales, China e India. Al mismo tiempo, abastecieron un mercado cada vez m√°s reducido en los estados clientes de Oriente Medio, como Siria e Irak. A principios del siglo XXI, se estaban llevando a cabo negociaciones con el objetivo de fusionar las oficinas orientadas a la aviaci√≥n y al espacio en una sola corporaci√≥n.
Reconociendo la competitividad de sus aviones militares y lanzadores espaciales en el mercado mundial, Rusia, junto con las antiguas rep√ļblicas sovi√©ticas que dispon√≠an de instalaciones aeron√°uticas y espaciales, mantuvo estas actividades a pesar de las presiones econ√≥micas contrarias. Comercializ√≥ con √©xito los cazas MiG y Sukhoy en los pa√≠ses del Tercer Mundo y se asoci√≥ con empresas estadounidenses y europeas en nuevas empresas de aeronaves y lanzadores de sat√©lites y con la NASA en su programa espacial con tripulaci√≥n, en particular, el esfuerzo conjunto en la Estaci√≥n Espacial Internacional. Tambi√©n hay que tener en cuenta que, a medida que la Uni√≥n Sovi√©tica desarrollaba aviones militares avanzados en los a√Īos 70 y 80, los dise√Īos anteriores, como la serie MiG-25, se licenciaron para su producci√≥n a socios del bloque oriental como Polonia y la Rep√ļblica Democr√°tica Alemana. Incluso los dise√Īos m√°s antiguos de la d√©cada de 1950, el MiG-17 y el MiG-19, se pusieron a disposici√≥n de China, que desarroll√≥ su propia industria en torno a versiones de estos aviones.

Aviones

Un avi√≥n es un medio de transporte capaz de elevarse y desplazarse en la atm√≥sfera terrestre. Las naves espaciales sin tripulaci√≥n son √ļnicas en el sentido de que rara vez se someten a vuelos de prueba de prototipos, sino que se ponen en √≥rbita con toda su instrumentaci√≥n operativa en veh√≠culos de lanzamiento probados. La instrumentaci√≥n de las naves espaciales env√≠a informaci√≥n sobre el rendimiento y el funcionamiento a la Tierra, proporcionando as√≠ la base para el refinamiento del dise√Īo en modelos posteriores de la misma familia. El sustituto de las pruebas de prototipos es la simulaci√≥n en tierra, que se lleva a cabo en dos tipos de simuladores: el simulador espacial, que duplica todas las condiciones ambientales en las que funcionar√° la nave espacial, y el simulador de misi√≥n, que permite llevar a cabo toda la gama de maniobras y operaciones del sistema que podr√≠an realizarse en un vuelo real.
En 2013, los aviones ligeros de pistón constituyen más del 50% de la flota mundial. Los bimotores ligeros y pesados de todos los tipos de propulsión y los helicópteros son los otros representantes principales. A nivel normativo, existen tres categorías de actividades de aviación: la aviación comercial para el transporte de pasajeros o mercancías entre aeropuertos, la aviación militar y la aviación general, que incluye todas las actividades de ocio, deportivas o de trabajos aéreos que no están incluidas en las dos primeras categorías. La mayoría de los tipos de aviones son utilizados, o han sido utilizados, por estos tres operadores.

Industria Aeroespacial

Una vez que una aeronave civil ha demostrado su aeronavegabilidad en el programa de certificación de vuelo, puede entrar en servicio regular. Los certificados necesarios son expedidos en Estados Unidos por la Administración Federal de Aviación (FAA) y en Europa por las Autoridades Conjuntas de Aeronavegabilidad (JAA). Estas certificaciones son necesarias para cualquier aeronave adquirida en Estados Unidos o Europa, respectivamente, y sirven en todo el mundo como base para certificar las aeronaves civiles que van a entrar en servicio en esos países. Rusia y China tienen procesos de certificación basados en gran medida en las normas estadounidenses y europeas. Los principales proveedores de aviones de Brasil, Japón e Indonesia utilizan las normas de certificación americanas y europeas.

Satélite

Satélite Recursos Traducción al Inglés Traducción al inglés de Satélite: Satellite Véase También Bibliografía

Transporte Aéreo Comercial Regular

El transporte a√©reo es una industria importante por derecho propio y act√ļa como lubricante de muchas otras actividades econ√≥micas. En t√©rminos generales, el transporte a√©reo representa alrededor del 1% del producto interior bruto de la Uni√≥n Europea y algo menos para la econom√≠a de Estados Unidos. A nivel mundial, en 2005 hab√≠a unos 18.000 aviones comerciales, que transportaban 1.600 millones de pasajeros y m√°s de 43 millones de toneladas de carga al a√Īo, y que prestaban servicio a m√°s de 10.000 aeropuertos. Estas estad√≠sticas, sin embargo, ignoran el papel que el transporte a√©reo puede desempe√Īar en la estimulaci√≥n del crecimiento econ√≥mico y el comercio (se estima que entre el 35% y el 40% del comercio internacional en valor se mueve por transporte a√©reo), uniendo comunidades diversas y fomentando tipos particulares de industria como el turismo y sectores agr√≠colas especializados. En general, el transporte a√©reo es el modo de transporte de m√°s r√°pido crecimiento en el mundo, tanto para pasajeros como para mercanc√≠as. Tradicionalmente ha estado muy regulado, pero desde finales de la d√©cada de 1970, la eliminaci√≥n de la regulaci√≥n econ√≥mica de muchos mercados ha permitido mejorar la eficiencia, la innovaci√≥n y reducir los costes y las tarifas, sin reducir las normas de seguridad.

Navegación Espacial

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Técnica Espacial

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Comunicación por Satélite

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Estación Orbital

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Vehículo Espacial

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Teledetección

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Producci√≥n, Tecnolog√≠a e Investigaci√≥n > […]

Lanzadera Espacial

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Instalación de Lanzamiento

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