La Marina de los Estados Unidos en la Era de la Guerra Fría, 1945-1991

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Historia: la Marina de los Estados Unidos en la Era de la Guerra Fría

Nota: sobre la crisis de los misiles en Cuba, véase aquí.

Inicio de la Guerra Fría

Poco después de ayudar a derrotar la tiranía fascista en la Segunda Guerra Mundial, los marineros estadounidenses se enfrentaron a una nueva amenaza global para Estados Unidos y a los valores de los que su nación había sido por mucho tiempo portadora: la democracia, los derechos humanos básicos y la libertad. [rtbs name=”libertad”] La URSS, bajo un dictador asesino, Joseph Stalin, actuó para solidificar las conquistas bélicas del Ejército Rojo soviético y hacer avanzar la causa del marxismo leninismo en todo el mundo, una ideología que subvertía los mismos ideales que la mayoría de los estadounidenses consideraban sagrados.

Trabajando con líderes y movimientos comunistas locales en los años posteriores a la guerra, Stalin eliminó la independencia política y económica de Polonia, Checoslovaquia y otras naciones de Europa Oriental. Ejerció presión diplomática y militar sobre Turquía e Irán (véase su perfil, la Economía de Irán, la Historia Iraní, el Presidencialismo Iraní, las Sanciones contra Irán, la Bioética en Irán, los Problemas de Irán con Estados Unidos, el Derecho Ambiental en Irán, el Derecho Civil Iraní, el Nacionalismo Iraní, los Activos Iraníes, la Diplomacia Iraní, el Imperio Sasánida, los medos, los persas y el Imperio Selyúcida) en Oriente Medio (la parte del mundo que abarca el suroeste de Asia y el norte de África, extendiéndose desde Turquía hasta el norte de África y al este hasta Irán) y suministró material de guerra a los comunistas que luchaban por derrocar al gobierno de Grecia.Entre las Líneas En 1948, los soviéticos desencadenaron una confrontación con Estados Unidos y sus aliados europeos por el control de Berlín, la capital ocupada y dividida de la nación alemana derrotada.

En el Lejano Oriente, los movimientos comunistas regionales tomaron la iniciativa, pero recibieron asistencia militar de Moscú en sus esfuerzos por eliminar a los movimientos y gobiernos opositores. Ho Chi Minh dirigió a los comunistas vietnamitas y otros nacionalistas contra el gobierno colonial francés en Indochina. Con Syngman Rhee y sus partidarios anticomunistas, Kim Il Sung y sus partidarios del Partido Comunista de Corea libraron una lucha encarnizada por el control político del pueblo coreano.Entre las Líneas En 1949, Mao Tse-tung y sus ejércitos comunistas chinos expulsaron a las fuerzas del gobierno de Chiang Kai-shek del continente asiático y establecieron la República Popular China.

Estados Unidos, bajo el liderazgo (véase también carisma) del presidente Harry S. Truman, ya había tomado medidas económicas, políticas y militares para hacer frente a la nueva amenaza planteada por la Unión Soviética y sus aliados. Los contribuyentes estadounidenses aportaron miles de millones de dólares para restaurar las economías devastadas por la guerra de Europa Occidental, bajo el Plan Marshall, y la economía japonesa, igualmente devastada. El gobierno de Estados Unidos fortaleció los lazos políticos con muchos gobiernos anticomunistas de ideas afines en todo el mundo. Finalmente, la administración Truman adoptó una amplia “Estrategia de Contención”, en términos sencillos, un gran esfuerzo para construir un muro alrededor del mundo comunista que sería defendido por el poder armado de Estados Unidos y sus aliados.

La Armada de los Estados Unidos, sus buques y aviones, y sobre todo sus marineros, custodiaron las murallas del muro de contención desde el comienzo de la llamada “Guerra Fría” hasta su final victorioso. Poco después de que Stalin presionara a Turquía e Irán (véase su perfil, la Economía de Irán, la Historia Iraní, el Presidencialismo Iraní, las Sanciones contra Irán, la Bioética en Irán, los Problemas de Irán con Estados Unidos, el Derecho Ambiental en Irán, el Derecho Civil Iraní, el Nacionalismo Iraní, los Activos Iraníes, la Diplomacia Iraní, el Imperio Sasánida, los medos, los persas y el Imperio Selyúcida) para obtener concesiones territoriales y de otro tipo en 1946, Truman envió el acorazado Missouri (BB-63), un símbolo inconfundible del poder militar estadounidense, al Mediterráneo oriental. Quería dejar clara su determinación de que Estados Unidos se opondría a las agresivas acciones soviéticas. Con el establecimiento de la Sexta Flota de Tarea de Estados Unidos (más tarde simplemente la Sexta Flota de Estados Unidos) y la creación de la Organización del Tratado del Atlántico Norte en 1949, quedó claro para la mayoría de los observadores que Estados Unidos tenía la intención de apoyar a sus amigos en la región.

Corea

El 25 de junio de 1950, las fuerzas armadas norcoreanas de Kim Il Sung, equipadas con tanques, artillería y aviones de combate soviéticos, invadieron la República de Corea (del Sur) para defender los intereses estadounidenses y de sus aliados en el Lejano Oriente. El comandante en jefe ordenó a las fuerzas aéreas, terrestres y navales de Estados Unidos que ayudaran a Corea del Sur y a otras fuerzas de las Naciones Unidas a resistir el ataque comunista. También dirigió la Séptima Flota de Estados Unidos con base en Subic Bay, Filipinas, para evitar que la guerra se extendiera a las aguas e islas de China, donde Chiang Kai-skek continuó su lucha contra el gobierno comunista continental. El portaaviones Valley Forge (CV-45), el crucero pesado Rochester (CA-124) y ocho destructores se retiraron de Subic Bay en Filipinas e hicieron una demostración de fuerza a lo largo de la costa china. La presencia de estas fuerzas de la Séptima Flota frente a China disuadió a los comunistas de lanzar un ataque anfibio planeado desde hace mucho tiempo contra la fortaleza de Chiang en la isla de Taiwán.

Pormenores

Las acciones audaces de Truman también pueden atribuirse a que influyeron en que Stalin se retractara de una promesa anterior a Mao de apoyo aéreo soviético en Corea. Durante el resto de la Guerra de Corea, los submarinos de la Séptima Flota, las patrullas terrestres y los portaaviones se mantuvieron vigilantes en los mares de Asia para desalentar a la URSS y a la República Popular China de intervenir en Corea con sus fuerzas navales.

La guerra naval en Vietnam

A principios de la década de 1960, la Armada de Estados Unidos se enfrentó a otro desafío en el lejano sudeste asiático, donde los comunistas vietnamitas persiguieron su objetivo de unificar Vietnam bajo Ho Chi Minh. Para más detalles sobre la guerra naval en Vietnam, véase aquí.

Responsabilidades globales y un cambio en la Marina

A pesar de su fuerte compromiso con la guerra en el sudeste asiático, la Armada de Estados Unidos fue responsable de otras misiones de seguridad en todo el mundo durante las décadas de 1960 y 1970. La Séptima Flota vigilaba el noreste de Asia mientras que la Sexta Flota afirmaba una poderosa presencia en el Mediterráneo.Entre las Líneas En ambos teatros, fuerzas hostiles atacaron buques de guerra estadounidenses.

En junio de 1967, aviones y torpederos israelíes atacaron inesperadamente el USS Liberty (AGTR02), un barco de inteligencia que recogía información sobre la guerra árabe-israelí que acababa de estallar. Después del primer ataque, los israelíes volvieron a atacar.Entre las Líneas En ambos casos, un fuego hostil mató e hirió a muchos oficiales de Liberty y chalecos azules.Entre las Líneas En la emergencia, el Comandante en Jefe, Comandante William L. McGonagle, demostró extraordinario valor y profesionalismo. A pesar de estar gravemente herido y bajo fuego, permaneció en su puesto en el puente disparado para coordinar la defensa del barco, el trabajo de los equipos de control de daños y el tratamiento médico de los numerosos marineros heridos. Como resultado de su constante y hábil liderazgo, los tripulantes de Liberty extinguieron eficazmente los incendios que asolaban el barco y evitaron nuevas inundaciones. Fue instrumental en salvar la nave. No fue sino hasta que un destructor estadounidense llegó a la escena, diecisiete horas después del comienzo del ataque, que el oficial sangrante y herido cedió su puesto en el puente para que sus heridas pudieran ser tratadas. Incluso entonces, insistió en que los más gravemente heridos de sus compañeros recibieran primero atención médica. El Comandante McGonagle recibió la Medalla de Honor por su digno liderazgo (véase también carisma) y valor bajo fuego.

Como se demostró en el incidente de Liberty, los marineros de la Guerra Fría de Estados Unidos a menudo arriesgaron su vida y su integridad física para cumplir con su deber, incluso durante períodos de “paz”. Este punto se volvió a destacar en febrero siguiente, cuando las fuerzas navales norcoreanas dispararon contra el USS Pueblo (AGER-2), otro buque de recopilación de información que operaba en aguas internacionales en el Mar del Japón, y se apoderaron de él. Durante el año siguiente, los comunistas norcoreanos encarcelaron y torturaron a sus tripulantes, coaccionando a algunos para que firmaran “confesiones” de culpabilidad y realizaran emisiones de radio políticas.

Otros marineros estadounidenses murieron para ayudar a la Marina a hacer frente a la grave amenaza que representaba una armada soviética cada vez más capaz y de mayor alcance mundial. Como sus compañeros submarinistas en el USS Thresher (SSN-593), que cayó en 1.400 brazas de agua al este de Boston en abril de 1963, los hombres del USS Scorpion (SSN-589) pagaron el precio final por su país cuando el barco implosionó en el fondo del Atlántico en la primavera de 1968. La pérdida de estos submarinos y sus tripulaciones revitalizó los esfuerzos de la Marina para hacer de la flota de submarinos de Estados Unidos la más segura y capaz del mundo. A lo largo de la Guerra Fría, las flotas de submarinos de ataque de Estados Unidos que operaban en todos los océanos del mundo, pero especialmente en el Atlántico, se volvieron cada vez más eficaces para encontrar y seguir a los submarinos soviéticos, a menudo sin el conocimiento de estos últimos. Tanto los submarinistas estadounidenses como los soviéticos sabían que si estallaba la guerra entre sus naciones, los estadounidenses tenían una ventaja decisiva con sus buques de guerra tecnológicamente superiores y sus habilidades profesionales.

La década de 1970 marcó un hito en la historia social de la Marina de los Estados Unidos (examine más sobre todos estos aspectos en la presente plataforma online de ciencias sociales y humanidades). Bajo la enérgica dirección del Almirante Zumwalt, que se desempeñó como Jefe de Operaciones Navales de 1970 a 1974, el Departamento de Marina trabajó para lograr la plena integración en el servicio naval de afroamericanos y mujeres.Entre las Líneas En abril de 1971, Samuel L. Gravely se convirtió en el primer estadounidense de raza negra en lograr el ascenso al rango de bandera y, en abril siguiente, Alene B. Duerk se convirtió en la primera mujer en hacerlo cuando se hizo cargo del Cuerpo de Enfermeras de la Marina. Zumwalt, sin embargo, estaba insatisfecho con la situación de los negros y las mujeres en la Marina. Inició medidas para aumentar su contratación y retención, mejorar sus posibilidades de ascenso y eliminar las discriminaciones cotidianas. Para sacudir la burocracia de personal y eliminar las regulaciones innecesarias para todos los marineros, Zumwalt emitió una serie de directivas para toda la Armada, denominadas “Z Grams”. También tomó medidas para mejorar la comunicación entre los oficiales y el personal alistado. No todas las acciones de Zumwalt tuvieron éxito, y su enfoque poco convencional enfureció a muchos tradicionalistas, pero la Marina estaba muy atrasada en cuanto a los cambios que el pueblo estadounidense esperaba ver en las fuerzas armadas. Los sucesores de Zumwalt continuaron su trabajo, de tal manera que las primeras mujeres ingresaron a la Academia Naval de los Estados Unidos en julio de 1976. Dos años más tarde, otras mujeres de la Marina comenzaron a prestar servicio a bordo de buques de la Armada que no eran los tradicionales buques hospitales y medios de transporte.

Una mujer única de la Marina fue la Contralmirante Grace Murray Hopper, quien dedicó su vida a mejorar las tecnologías y sistemas de información de la Marina. Al principio de su carrera, ayudó a desarrollar las primeras computadoras de la Marina, incluyendo los sistemas Mark I, II, III y UNIVAC. Quizás su mayor logro fue ser pionera en el desarrollo de COBOL, un lenguaje informático que los no matemáticos podían entender y emplear. Cuando Hopper se retiró del servicio en 1966, la Marina se dio cuenta de que no podía perder sus habilidades únicas y la trajo de vuelta al servicio activo por un tiempo indefinido. Durante este período, se desempeñó como Directora del Grupo de Lenguajes de Programación de la Marina en la Oficina del Jefe de Operaciones Navales (OP-90). Grace Hopper sirvió en la Marina por dos décadas más. Cuando finalmente se retiró, el Contraalmirante Hopper recibió la Medalla Nacional de Tecnología y muchas otras distinciones.

Puntualización

Sin embargo, consideró que su premio más alto fue “el privilegio y el honor de servir con mucho orgullo en la Marina de los Estados Unidos”.

El Oriente Medio (la parte del mundo que abarca el suroeste de Asia y el norte de África, extendiéndose desde Turquía hasta el norte de África y al este hasta Irán) siguió siendo una región problemática durante la década de 1970.Entre las Líneas En la guerra árabe-israelí de Yom Kippur de octubre de 1973, la Sexta Flota protegió a los aviones de transporte de Estados Unidos que transportaban suministros de emergencia de armas y municiones desde Estados Unidos a los israelíes, que luchaban desesperadamente por sobrevivir a la embestida árabe.

Puntualización

Sin embargo, pronto, los israelíes lanzaron contraataques devastadores que amenazaron con abrumar al ejército egipcio. La Unión Soviética trasladó fuertes fuerzas navales al Mediterráneo Oriental y se preparó para llevar paracaidistas a Egipto para evitar que el ejército israelí aplastara completamente a los egipcios. El gobierno de Nixon puso en alerta a las fuerzas estadounidenses en todo el mundo y ordenó que la Sexta Flota reforzada entrara en aguas de Egipto para señalar la oposición de Estados Unidos a las medidas soviéticas propuestas.

Al mismo tiempo, Washington ayudó a organizar un alto el fuego entre los beligerantes y redobló los esfuerzos para lograr una paz duradera en la región. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto).Entre las Líneas En este sentido, en 1974 la Armada desplegó fuerzas de contramedidas contra las minas, que recientemente habían abierto al tráfico mercantil las aguas minadas frente a Vietnam del Norte, en el Mediterráneo Oriental. Entre abril y diciembre, el Equipo de Tareas 65 limpió minas del Canal de Suez y ayudó a retirar numerosos buques hundidos allí durante la guerra. El crucero con misiles guiados USS Little Rock (CLG-4) fue uno de los primeros buques en transitar por el canal recién abierto.

La estrategia marítima y una marina de 600 buques

A mediados de la década de 1970, una Unión Soviética de flexibilización muscular comenzó a causar serias preocupaciones en Washington. La URSS gastó enormes recursos en su establecimiento bélico, con la esperanza de aprovechar la contracción estadounidense posterior a Vietnam. Los soviéticos desplegaron miles de misiles balísticos intercontinentales móviles y otras armas nucleares, crearon grandes fuerzas terrestres y aéreas en Europa Oriental y el Lejano Oriente, y ayudaron a los movimientos guerrilleros comunistas en África, Asia y América Latina.[rtbs name=”latinoamerica”] [rtbs name=”historia-latinoamericana”] Las fuerzas navales soviéticas aumentaron su presencia en todo el mundo, desafiando los intereses de Estados Unidos en el extranjero y el control del mar, lo cual es motivo de gran preocupación para la Armada de Estados Unidos.Entre las Líneas En un ejercicio naval soviético de 1975, Okean 75, participaron 220 barcos y nuevos bombarderos de largo alcance en simulacros de ataque contra el territorio continental de Estados Unidos. Los barcos de guerra soviéticos navegaban al vapor descaradamente en todos los océanos del mundo, e incluso en el Golfo de México. Como símbolo del cambiante equilibrio de poder naval, los combatientes soviéticos de superficie y los aviones de patrulla comenzaron a operar desde la base construida por Estados Unidos en la bahía de Cam Ranh, en Vietnam. Justo antes de retirarse como Jefe de Operaciones Navales en junio de 1978, el Almirante James L. Holloway III llegó a la conclusión de que la Armada de Estados Unidos solo tenía un “estrecho margen de superioridad” sobre la armada soviética.

El presidente Ronald Reagan fue elegido presidente en parte por su promesa de restaurar la superioridad militar de Estados Unidos.

Observación

Además de fortalecer el brazo estratégico de represalia de la nación con avanzados bombarderos B-1B, desplegando misiles de teatro Pershing II en Europa y produciendo sofisticados carros de combate Abrams y vehículos blindados de combate Bradley, su administración incrementó dramáticamente el tamaño y la capacidad de la Marina de los Estados Unidos.Entre las Líneas En 1981 se puso en servicio el USS Ohio (SSBN-726), el submarino más grande jamás construido y el primero de su clase. La nave llevaba 24 misiles nucleares Trident I, cada uno capaz de alcanzar objetivos a 4.000 millas de distancia. Se intensificó la construcción de los portadores de 90.000 toneladas de energía nuclear de clase Nimitz, los submarinos de ataque nuclear de clase Los Ángeles y los cruceros de misiles guiados de clase Ticonderoga equipados con el revolucionario sistema de guerra antiaérea Aegis. También se unieron a la flota durante la década de 1980 los misiles Tomahawk de ataque terrestre, antibuque arpón y antirradiación de alta velocidad (HARM); versiones mejoradas de los aviones de combate F-14 Tomcat, A-6 de ataque Intruder y EA-6B de contramedidas electrónicas Prowler; y el nuevo caza de ataque F/A-18 Hornet. Los venerables acorazados USS Iowa (BB-61), USS New Jersey (BB-62), USS Missouri (BB-63) y USS Wisconsin (BB-6).

Los venerables acorazados USS Iowa (BB-61), USSNew Jersey (BB-62), USS Missouri (BB-63) y USS Wisconsin (BB-64) vuelven a hacerse a la mar con sus impresionantes cañones de 16 pulgadas y sus nuevas baterías de misiles tierra-tierra Tomahawk.

Con estos avanzados instrumentos de poder marítimo, los líderes navales llegaron a la conclusión de que si se trataba de una guerra contra la URSS, la Marina debía seguir una nueva estrategia: una estrategia marítima. El Almirante Thomas B. Hayward y su sucesor como Jefe de Operaciones Navales, el Almirante James D. Watkins, argumentaron que la Marina debía explotar su flexibilidad y movilidad inherentes golpeando al enemigo cuando y donde fuera más vulnerable.Entre las Líneas En lugar de intentar pasivamente proteger las líneas marítimas de comunicación de Estados Unidos con Europa, la flota debería organizar operaciones ofensivas en el norte de Europa y en el Lejano Oriente y obligar a la Unión Soviética a librar una guerra de dos frentes en desventaja.

Watkins y John Lehman, un Secretario de la Marina franco, enérgico y mediático, convencieron al Congreso y a muchos ciudadanos de que la Estrategia Marítima era el enfoque correcto, y que la nación necesitaba una “Marina de 600 buques” para llevarla a cabo.Entre las Líneas En 1990, la Marina no había alcanzado el número de 600 buques, pero sí operaba la flota más poderosa de la tierra con 15 grupos de batalla de portaaviones, 4 grupos de acción de superficie de acorazados, 100 submarinos de ataque y decenas más de cruceros, destructores, fragatas, buques anfibios y auxiliares. Junto con los nuevos y mejorados barcos, aviones y armas llegaron recursos adicionales para reclutar, retener y entrenar a los marineros profesionales que eran tan esenciales para las operaciones modernas.

Hostilidades en el Oriente Medio (la parte del mundo que abarca el suroeste de Asia y el norte de África, extendiéndose desde Turquía hasta el norte de África y al este hasta Irán) y el Caribe

Como lo había hecho a lo largo de sus 200 años de historia, la Armada de los Estados Unidos respondió a una serie de crisis internacionales durante la década de 1980. La década comenzó con el Coronel Muammar Gadafi, el mercurial y beligerante (véase qué es, su concepto jurídico; y también su definición como “belligerent” en el derecho anglosajón, en inglés) líder de Libia, anunciando que las aguas territoriales de su nación se extendían hasta las aguas internacionales del Mediterráneo. Anunció que si algún barco o aeronave estadounidense se dirigía al sur de los 32.30′ de latitud norte, una demarcación que etiquetó como la “línea de la muerte”, sus fuerzas los atacarían.

Para respaldar su escandalosa afirmación, el 19 de agosto de 1981 Qaddafi despachó dos aviones de ataque SU-22 Fitter construidos por los soviéticos hacia la flota estadounidense. El primer contacto con los aviones monoplaza monomotor fue realizado por el comandante Henry M. “Hank” Kleemann y su ayudante, el teniente David J. Venlet, que volaban en una patrulla aérea de combate en su avión de combate F-14 Tomcat.Entre las Líneas En su ala estaba el F-14 del Teniente Lawrence M. Muczynski y el Teniente (jg) James P. Anderson. Los libios estaban desafiando a uno de los aviones de combate más letales que había entonces en servicio. Los F-14 estaban equipados con un radar que podía detectar otro avión a 200 millas de distancia y rastrear hasta 24 blancos al mismo tiempo. Los Tomcats estaban armados con misiles de corto alcance AIM-9L Sidewinder y misiles de medio alcance AIM-7F Sparrow guiados por radar.

Informaciones

Los dos tipos de misiles habían causado un enorme número de víctimas entre los aviones comunistas en el sudeste asiático.

Venlet y un avión de alerta temprana E-2C Hawkeye con base en el portaaviones detectaron los “bogeys” o contactos no identificados que se acercaban, a unas 80 millas de los F-14 y que se acercaban rápidamente. Los libios aumentaron su velocidad a 550 nudos. Temiendo que los contactos pudieran tener intenciones hostiles, los dos F-14 entraron en una formación “suelta” que había servido bien a los aviadores navales en Corea y Vietnam. Muczynski movió a su luchador, con el indicativo “Fast Eagle 107”, 4.000 pies por encima y ligeramente por delante de Kleemann en “Fast Eagle 102”. Siempre que los americanos cambiaban la dirección de su vuelo, los controladores de tierra libios ordenaban a los instaladores que hicieran lo mismo.

Detalles

Los americanos subieron su velocidad a 550 nudos y pronto hicieron contacto visual con los Fitters.Entre las Líneas En una táctica estándar de “interceptación de ojo/tirador”, Kleeman mantuvo su avión volando directamente hacia los Fitters mientras Muczynski maniobraba su avión para llegar a la parte trasera “seis” o vulnerable de los jets de aproximación rápida. Cuando Kleeman cambió de rumbo para volar en paralelo con los libios, uno de los instaladores le disparó repentinamente un misil de calor del Atolón a una distancia de 1.000 pies. El libio falló, pero Kleeman no. Trabajó con su luchador detrás del Fitter, ahora claramente un “bandido”, y destruyó el avión con un misil Sidewinder. Mientras tanto, Muczynski había superado a su oponente y lanzó un Sidewinder que destrozó al segundo Fitter en una brillante explosión. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Ambos libios lograron eyectarse de su avión en llamas y lanzarse en paracaídas al mar para ser rescatados posteriormente.Entre las Líneas En esta primera victoria aire-aire de Estados Unidos desde la guerra de Vietnam, la Armada subrayó dramáticamente la determinación del presidente Reagan de hacer frente al desafío de Gadafi.

El Medio Oriente siguió llamando la atención de Estados Unidos en 1982, cuando el presidente Reagan ordenó a la Sexta Flota que desplegara marines estadounidenses en el Líbano como parte de una fuerza multinacional de mantenimiento de la paz cuya misión era separar al ejército israelí y a su principal enemigo, la Organización para la Liberación de Palestina. La flota estadounidense supervisó entonces la evacuación por mar de la OLP. A medida que los marines estadounidenses eran cada vez más atacados por grupos de milicias hostiles en el Líbano, los cruceros y destructores de Estados Unidos proporcionaban apoyo con disparos. Las cosas llegaron a un punto crítico el 23 de octubre de 1983, cuando un miliciano empeñado en el martirio estrelló contra el cuartel de los Marines en Beirut un camión cargado con 2.000 libras de explosivos de alta potencia, en el que murieron 241 marines y otros estadounidenses. La situación empeoró en diciembre, cuando dos aviones antiaéreos sirios derribaron dos aviones de la Sexta Flota, lo que provocó la muerte de un aviador naval y la captura del teniente Robert O. Goodman. Por primera vez desde la guerra de Vietnam, el acorazado New Jersey disparó sus armas de 16 pulgadas en combate, bombardeando posiciones hostiles de la milicia en tierra. Finalmente, al decidir a principios del nuevo año que Estados Unidos no tiene nada que ganar reteniendo fuerzas en el país devastado por la guerra, el Presidente ordenó su retirada.

Basado en la experiencia de varios autores, mis opiniones, perspectivas y recomendaciones se expresarán a continuación (o en otros lugares de esta plataforma, respecto a las características en 2026 o antes, y el futuro de esta cuestión):

Mientras tanto, otra crisis se había desarrollado en el Caribe cuando los marxistas en la isla de Granada tomaron el control del gobierno. Con la evidencia de que los comunistas cubanos tenían la intención de desarrollar una presencia militar en Granada y temerosos de la seguridad de los estudiantes estadounidenses allí, Reagan ordenó que las fuerzas estadounidenses dirigidas por el vicealmirante Joseph Metcalf III ocuparan la isla. El 25 de octubre, en la Operación Furia Urgente, los SEAL de la Marina aseguraron la Casa de Gobierno en la capital de St. Georges, mientras que helicópteros de la Marina que operaban desde el buque de asalto anfibio USS Guam (LPH-9) aterrizaron tropas en el aeropuerto de Pearls y más tarde ese mismo día en Grand Mal Bay. Simultáneamente, paracaidistas del Ejército de la 82ª División Aerotransportada cayeron sobre una pista de aterrizaje inacabada en Point Salinas.

Pormenores

Las aeronaves y los buques del grupo de trabajo Independence se aseguraron de que no se produjeran interferencias externas en la operación. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Para el día 27, las fuerzas estadounidenses habían vencido la enérgica resistencia de unas 1.000 tropas marxistas cubanas y granadinas, habían rescatado a los estudiantes estadounidenses y liberado la isla. La operación costó la vida a 18 estadounidenses y reveló comunicaciones y otras deficiencias, pero resultó en la eliminación de la presencia cubana y la restauración del gobierno democrático en la isla.

Oriente Medio siguió llamando la atención mientras varios grupos terroristas radicales y el gobierno libio se aprovechaban de los ciudadanos estadounidenses y de los intereses de Estados Unidos en la región. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto).Entre las Líneas En diciembre de 1984, musulmanes chiítas radicales secuestraron un avión kuwaití y mataron a dos pasajeros estadounidenses.Entre las Líneas En junio siguiente, otros terroristas de la organización Hezbolá tomaron un avión de pasajeros estadounidense y asesinaron despiadadamente al contramaestre de la Marina de los Estados Unidos Robert D. Stethem, quien murió con gran coraje y dignidad.Entre las Líneas En octubre de 1985, cuatro terroristas tomaron el crucero italiano Achille Lauro, mataron a Leon Klinghofer, un ciudadano estadounidense, y arrojaron su cuerpo al mar.

Detalles

Los autores de este espeluznante asesinato fueron capturados poco después cuando los F-14 del USS Saratoga (CV-60) interceptaron un avión de pasajeros que llevaba a los hombres y obligaron al avión a aterrizar en una base estadounidense en Sicilia, donde fueron entregados a las autoridades italianas.

Gadafi elogió el apoyo de Libia a estos y otros atropellos antiestadounidenses. Decidido a no quedarse de brazos cruzados ante estas provocaciones, el Presidente ordenó que los 27.000 hombres de la Fuerza de Batalla Zulú, compuesta por los portaaviones USS Coral Sea, USS America (CV-66), y USS Saratoga, otros veintitrés buques de guerra, y 250 aviones, se adentraran en aguas al norte de Libia. Cuando barcos y aviones estadounidenses cruzaron la “línea de la muerte” de Gadafi el 24 de marzo de 1986, los libios dispararon misiles tierra-aire a los aviones y enviaron tres naves de ataque con misiles rápidos hacia la flota. Durante los dos días siguientes, los misiles y bombas lanzados desde el aire estadounidense destruyeron el emplazamiento de los misiles en la costa, hundieron dos de los buques y dañaron el tercero.

Al parecer, Gadafi no fue castigado por la experiencia, porque a principios de abril organizaciones de inteligencia estadounidenses y británicas interceptaron comunicaciones que demostraban que agentes libios habían hecho explotar una bomba en la discoteca La Belle en Berlín Occidental, Alemania, matando a dos estadounidenses e hiriendo a muchos más.

El Presidente ordenó la ejecución del Dorado Canyon, un antiguo ataque de la Fuerza Aérea Naval contra objetivos militares y terroristas en Libia para castigar a Gadafi por sus acciones. Los gobiernos de Francia y España no permitieron que aviones militares estadounidenses sobrevolaran sus países. Como resultado, las unidades de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, con sede en el Reino Unido, tuvieron que seguir un curso sobre el Atlántico y el Mediterráneo que requería cuatro repostajes en vuelo para llegar a Libia y cuatro más para regresar a Gran Bretaña.

En contraste, la Sexta Flota desplegó los grupos de batalla de portaaviones del Mar del Coral y de América dentro del rango de ataque fácil de la costa libia.Entre las Líneas En la madrugada del 15 de abril de 1986, en un ataque sorpresa, aviones de combate de la Armada y la Fuerza Aérea cruzaron la costa libia, neutralizaron rápidamente las defensas aéreas enemigas y dejaron caer sus municiones sobre aviones en tierra, cuarteles y otros objetivos militares cerca de Trípoli y Bengasi. Todos menos uno de los aviones de la Fuerza Aérea y sus dos tripulantes, que murieron, regresaron a la base. Las operaciones contra Libia durante 1986 demostraron claramente que el comportamiento deshonesto de Gadafi podría tener graves consecuencias para él y su país. También demostraron una vez más que el gobierno de Estados Unidos puede emplear el poder naval para lograr objetivos políticos a corto plazo (véase más detalles en esta plataforma general) sin tener que enviar tropas a la costa o ir a la guerra.

Revisor: Lawrence

Las guerras de los petroleros de la década de 1980 y la de 2019

La Marina de los EE.UU. tuvo poco respiro de las crisis en el Medio Oriente durante la turbulenta década de 1980. La crisis del Golfo Pérsico de 2019 es una escalada de las tensiones militares entre Irán (véase su perfil, la Economía de Irán, la Historia Iraní, el Presidencialismo Iraní, las Sanciones contra Irán, la Bioética en Irán, los Problemas de Irán con Estados Unidos, el Derecho Ambiental en Irán, el Derecho Civil Iraní, el Nacionalismo Iraní, los Activos Iraníes, la Diplomacia Iraní, el Imperio Sasánida, los medos, los persas y el Imperio Selyúcida) y Estados Unidos tras el despliegue de activos militares en el Golfo Pérsico por parte del presidente Donald Trump, debido a que los servicios de inteligencia sugieren una campaña planeada por Irán (véase su perfil, la Economía de Irán, la Historia Iraní, el Presidencialismo Iraní, las Sanciones contra Irán, la Bioética en Irán, los Problemas de Irán con Estados Unidos, el Derecho Ambiental en Irán, el Derecho Civil Iraní, el Nacionalismo Iraní, los Activos Iraníes, la Diplomacia Iraní, el Imperio Sasánida, los medos, los persas y el Imperio Selyúcida) y sus aliados contra las fuerzas e intereses estadounidenses en el Golfo Pérsico y en Irak. Véase más sobre la guerra de los petroleros.

Información en relación a Guerra del Golfo Pérsico y contexto del conflicto

Nota: véase guerra o coflicto armado del Golfo Pérsico.

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