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2. Planificación de Transportes: Visualización Jerárquica de Planificación de transportes Transportes > Política de transportes > Política de transportes
   Economía > Política económica > Planificación económica Planificación de transportes Concepto de Planificación de transportes Véase la definición de Planificación de [...] Véase también: Derecho del Transporte, Economía, Economía en General.
3. Infraestructura de Transportes: Visualización Jerárquica de Infraestructura de transportes Transportes > Política de transportes > Política de transportes
   Transportes > Transporte marítimo y fluvial > Política portuaria > Instalación portuaria
   Transportes > Transporte terrestre > Transporte terrestre > Transporte por [...] Véase también: Derecho del Transporte, Economía, Economía en General.
4. Economía del Transporte: Visualización Jerárquica de Economía del transporte Transportes > Política de transportes > Política de transportes
   Economía > Estructura económica > Economía Economía del transporte Concepto de Economía del transporte Véase la definición de Economía del transporte en el diccionario. [...] Véase también: Con Jerarquía, Derecho del Transporte, Economía.
5. Transporte Interior: Este texto se ocupa del transporte interior, en sus varias facetas. El transporte por vías navegables interiores es probablemente el medio de transporte más antiguo que tiene cierta importancia económica. El Éufrates y el Tigris en Mesopotamia, el Nilo y los grandes ríos chinos ya se utilizaban para la navegación en la antigüedad; y los primeros canales navegables se construyeron en Egipto hacia el 2200 a.C. y en China entre el 481 y el 221 a.C. Los romanos realizaban navegación militar y civil en el Rin, el Ródano, el Loira, el Sena y el Danubio. Debido a las malas e inseguras condiciones de las carreteras sin asfaltar en la Edad Media, los mercaderes de la Liga Hanseática (Liga Hanseática y derecho mercantil premoderno) utilizaban embarcaciones de navegación interior para el transporte de sus mercancías. Mercancías como paños, seda, especias, vino, armas y sal eran transportadas por gremios que tenían el derecho exclusivo de realizar el transporte en determinados ríos (la llamada navegación de mercado). Aguas abajo se practicaba la navegación a vela o en balsa, mientras que aguas arriba las embarcaciones eran arrastradas por caminos de sirga. Tras la invención de la esclusa a mediados del siglo XV, se resolvieron algunos problemas hidrológicos de la navegación fluvial y se desarrollaron redes de vías navegables interiores por toda Europa. Véase también: Con Jerarquía, Derecho del Transporte, Logística.
6. Vehículo para Transporte de Cargas Pesadas: Vehículo para Transporte de Cargas Pesadas Este elemento es una expansión del contenido de los cursos y guías de Lawi. Ofrece hechos, comentarios y análisis sobre el vehículo para transporte de cargas pesadas. [aioseo_breadcrumbs] Visualización Jerárquica de Vehículo para Transporte de Cargas Pesadas Transportes > Organización de los transportes > Medio de transporte > Vehículo A continuación se examinará [...] Véase también: Con Jerarquía, Derecho del Transporte, Logística.
7. Transporte Internacional: Visualización Jerárquica de Transporte internacional Transportes > Organización de los transportes > Localización del transporte
   Transportes > Transporte terrestre > Transporte terrestre > Transporte por carretera > Acuerdo AETR
   Transportes > Política de transportes > Precio del [...] Véase también: Derecho del Transporte, Logística, Medio de Transporte.
8. Transporte Ferroviario: Los ferrocarriles aparecieron por primera vez a principios del siglo XIX y pronto adquirieron un papel importante en la Revolución Industrial. Las primeras líneas exitosas fueron las construidas en países industriales en desarrollo como Gran Bretaña, Francia y los Estados Unidos. A mediados del siglo XIX los ferrocarriles habían demostrado ser superiores en varios aspectos a las formas de transporte anteriores, como las autopistas, los canales (véase qué es, su definición, o concepto, y su significado como "canals" en el contexto anglosajón, en inglés) y los barcos de vapor. (Véase el artículo Transporte para una discusión de los diversos medios de transporte). Más tarde, a medida que el desarrollo industrial llegó a Asia, África, Sudamérica y Australia, aparecieron los ferrocarriles en esos continentes. Siguiendo el trabajo pionero de los inventores-ingenieros británicos, los primeros ferrocarriles aparecieron en los Estados Unidos a finales de la década de 1820. Véase también: Derecho del Transporte, Logística, Medio de Transporte.
9. Transporte de Viajeros: Visualización Jerárquica de Transporte de viajeros Transportes > Organización de los transportes > Organización de los transportes
   Asuntos Sociales > Vida social > Ocio > Turismo > Viaje > Viajero
   Transportes > Política de transportes > Reglamentación del transporte > Título de [...] Véase también: Derecho del Transporte, Logística, Medio de Transporte.