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Criminalización de la Pobreza Este elemento es un complemento de los cursos y guías de Lawi. Ofrece hechos, comentarios y análisis sobre la criminalización de la pobreza. Puede interesar asimismo la consulta de la “Criminalización de Conductas Contrarias a la Moral”. [aioseo_breadcrumbs] Visualización Jerárquica de Pobreza Economía > Contabilidad nacional > Renta > Distribución de … Leer más
En China el exilio era casi siempre interno e implicaba el traslado dentro de las fronteras del Estado, no más allá. A más tardar en el siglo VIII de la dinastía Tang, el código de derecho penal establecía 5 amplios niveles de severidad en el castigo. El primero era la pena de muerte; el segundo, el exilio interno indefinido a un lugar remoto a una distancia determinada del hogar, acompañado, al menos en teoría, de trabajos forzados. Bajo el imperio Qing de los manchúes en China, el castigo legal del exilio llegó a tener tres niveles: exilio vitalicio regular, exilio vitalicio militar y destierro a la frontera. Dichas fronteras eran de una lejanía sin precedentes. Muchos funcionarios en desgracia, por definición muy instruidos, entendían que su situación de exiliados entraba de lleno en una antigua tradición que había dado lugar a un género literario. Gran parte de este género se centraba en el mito de la lealtad y la disidencia asociado al poeta del siglo III a.C. Qu Yuan. Los sucesivos gobiernos de la República Popular China han trasladado a lugares remotos tanto a delincuentes políticos como a criminales. Esto ocurrió, por ejemplo, durante el movimiento antiderechista de 1957-58, mientras que durante la Revolución Cultural de 1966-76, numerosos intelectuales y jóvenes fueron “enviados al campo para aprender de los campesinos”.
En la época precolonial, los delincuentes eran castigados con el destierro de sus ciudades o distritos de origen. Las innovaciones de la la Compañía de las Indias Orientales consistieron en tatuar a los convictos en la frente (excepto en Bombay), dictar sentencias de transporte a asentamientos penales especialmente establecidos y emplear a los convictos en trabajos forzados en ellos. Los convictos eran transportados por una serie de delitos, como el dacoity (robo en grupo), el asesinato o el intento de asesinato (incluido el infanticidio), el robo con violencia, el hurto y el robo. Solían ser transportados por períodos de siete o catorce años, o de por vida. Los presos que cumplían penas de prisión o destierro también podían solicitar el transporte. Cuando los asentamientos estaban recién establecidos, los convictos trabajaban principalmente en obras públicas, incluyendo la construcción y reparación de edificios, carreteras y puentes. Algunos fueron destinados a empleos privados, como en plantaciones de azúcar y en la tala de árboles, aunque esto fue muy criticado y se hizo menos común con el paso del tiempo. Una vez satisfechas las necesidades de infraestructura, las ocupaciones se diversificaron.
En la Francia del siglo XIX, el envío a las colonias se consideraba una forma de castigo. El envío de personas a las colonias se realizaba siguiendo diversas medidas, que abarcaban diferentes formas jurídicas y se aplicaban con grados variables de coherencia. Algunas de estas medidas se aplicaban en muy pocas ocasiones, mientras que otras se utilizaban de forma masiva durante períodos muy largos. Argelia ocupó un lugar marginal en este sistema punitivo porque no necesitó la colonización penal para convertirse en una colonia de asentamiento. Fue conquistada y colonizada en el periodo 830-80, cuando Europa era una tierra de emigración. Además, su proximidad con Europa le otorgaba una ventaja frente a otros posibles destinos de los emigrantes, especialmente españoles e italianos. Sin embargo, Argelia se vio afectada por el sistema penal que la unía a la Francia continental y a otras colonias.
Colonias Penales en Alemania Este elemento es una expansión del contenido de los cursos y guías de Lawi. Ofrece hechos, comentarios y análisis sobre este tema. [aioseo_breadcrumbs] Colonias Penales y Transporte de Convictos Alemanes y Centroeuropeos La práctica del transporte de convictos estaba entrelazada con el desarrollo del imperialismo moderno y dependía en gran medida … Leer más