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Industrialización: Introducción al Concepto Jurídico De acuerdo con Eduardo Jorge Arnoletto: La industrialización es una parte o aspecto del proceso de modernización, y consiste en el conjunto de hechos y actividades por los cuales una sociedad de economía primaria (rural, extractiva) pasa a […]
En 1992, las Fuerzas Aéreas estadounidenses financiaron un estudio para evaluar la aplicabilidad de la fabricación ajustada a los productos aeroespaciales. A partir de ese esfuerzo se creó la Iniciativa Lean Aerospace, un consorcio de 20 empresas y varias agencias gubernamentales. Con financiación federal, las empresas participantes emprendieron programas piloto, algunos de los cuales condujeron a la incorporación de prácticas comerciales de fabricación ajustada en la fabricación de productos de defensa. Aunque estos cambios han producido importantes beneficios en las fases locales de la producción, su traslación a empresas de productos completas ha sido lenta. En parte, esto se debe a que una empresa completa comprende no sólo el diseño y la producción, sino también las funciones generales de administración y apoyo, así como los clientes y proveedores. No obstante, se ha avanzado con la ampliación de los programas de iniciativas lean (véase manufactura lean) a estos elementos.
Este texto se ocupa de ciertas cuestiones sobre la fabricación o manufactura. La industria manufacturera es un subconjunto del sector secundario, y un subconjunto de la industria (no toda la industria está en el sector secundario). La industria manufacturera incluye las industrias de transformación de bienes, pero también la reparación e instalación de equipos industriales y las operaciones de subcontratación. Entre las industrias manufactureras más importantes se encuentran las que producen aviones, automóviles, productos químicos, ropa, ordenadores, electrónica de consumo, equipos eléctricos, muebles, maquinaria pesada, productos petrolíferos refinados, barcos, acero y herramientas y matrices.
Este texto se ocupa de la industria moderna del automóvil, en las últimas décadas de la historia del automóvil, superando ciertos elementos del fordismo.
La industria del automóvil se ha convertido en un elemento vital en la economía de los países industrializados: la producción y las ventas de vehículos de motor son uno de los principales índices del estado de la economía en esos países. Para países como el Reino Unido, Japón, Francia, Italia, Suecia, Alemania y Corea del Sur, las exportaciones de vehículos de motor son esenciales para mantener una balanza comercial internacional saludable. El efecto de la fabricación de vehículos de motor en otras industrias es muy grande. El uso masivo de los vehículos de motor iba a tener algunas consecuencias imprevistas e indeseables, de las que podemos destacar tres: la congestión del tráfico, la contaminación atmosférica y los accidentes de tráfico. El enfoque de cada uno de estos problemas ilustra una propensión común a culpar a la tecnología, en lugar de la forma en que se ha utilizado la tecnología.