Vehículos de Motor
En la segunda mitad del siglo XIX, con la llegada del tráfico ferroviario, las carreteras (véase más detalles) perdieron temporalmente su importancia para los desplazamientos de media y larga distancia. A partir de mediados del siglo XX, volvieron a convertirse en las vías de tráfico más importantes, y los volúmenes de tráfico (transporte) alcanzaron rápidamente niveles significativamente superiores a los de los años cercanos a 1900. Además de la expansión de la red de carreteras, otro requisito previo para la intensificación y aceleración del tráfico fue la motorización; los automóviles (literalmente, coches que se mueven solos) flanquearon y sustituyeron a los vehículos de tracción muscular (véase a continuación en el contexto del transporte).