Transitario

historia

Mediante un contrato de transitario, el transitario se compromete, a cambio del pago de la remuneración acordada, a organizar el transporte de mercancías; en la redacción del art. 453 del Código de Comercio alemán o del art. 439 del Código de Obligaciones suizo (OR), está obligado a “organizar el envío de las mercancías”. Al igual que los transportistas, la finalidad de los transitarios es el transporte de mercancías. Sin embargo, a diferencia de un contrato de transporte (carriage, contract of), un transitario no se compromete a realizar él mismo el transporte, sólo está obligado a elegir a los transportistas ejecutantes. El transitario cumple con su obligación principal celebrando los contratos necesarios con los transportistas en cada caso individual para transportar físicamente las mercancías respectivas a su destino. Velando por los intereses del cliente, es deber del transitario seleccionar el medio y la ruta de transporte, así como los transportistas ejecutantes. Dependiendo del acuerdo específico, también puede tener que realizar tareas auxiliares como, entre otras, recoger las mercancías y embalarlas, organizar y comprobar las cartas de porte, contratar un seguro o despachar las mercancías en la aduana. En el cumplimiento de sus obligaciones para con el cliente, el transitario celebra los contratos de transporte necesarios en su propio nombre, pero por cuenta del cliente. Agente de Carga es la parte que se encarga del transporte de mercancías de otras personas por vía marítima, por una tarifa, por lo general se calcula como un porcentaje de la carga de carga.

Determinación Posterior de los Términos Contractuales

Economía política y derecho internacional

En todas partes se acepta que el contenido de cualquier contrato tiene que ser ‘definido’, es decir, debe estar determinado o al menos ser determinable. Una obligación contractual “indefinida” no podría ser demandada ni ejecutada mediante medidas de ejecución. Los sistemas jurídicos de tradición romanista suelen expresar este principio como el requisito de un ‘objeto’ del contrato determinado o determinable (objet, oggetto, objeto), en ausencia del cual no se forma ningún contrato válido. Con bastante frecuencia, sin embargo, las partes celebran contratos que no abordan todos los puntos relevantes. De estos aspectos se ocupa este texto.

Solucion de Controversias en el TLCAN

Estados, Países, Norteamérica.

La inmensa mayoría del comercio en América del Norte se desarrolla actualmente de acuerdo con las normas claras y bien establecidas del TLCAN y de la Organización Mundial del Comercio (OMC). No obstante, en una zona comercial tan extensa es inevitable que surjan disputas. En tales casos, el TLCAN ordena a los gobiernos afectados que traten de resolver sus diferencias de forma amistosa a través de los Comités y Grupos de Trabajo del TLCAN o de otras consultas. Si no se encuentra una solución mutuamente aceptable, el TLCAN prevé procedimientos de panel. Contenido de Solucion de Controversias en el TLCAN (el 1 de julio de 2020 entró en vigor el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), que sustituye al TLCAN (véase su historia)) En esta referencia se examinan las siguientes entradas subordinadas a solucion de controversias en el TLCAN: Análisis del Capítulo XX del TLCAN: Disposiciones Institucionales y Procedimientos para Solución de Controversias Inversión, […]

Reglamento sobre Procedimientos de Insolvencia

Dinero, sector privado, blanqueo

En este texto se analiza la regulación de derecho internacional privado y derecho procesal de los procedimientos de insolvencia, centrándose en el Reglamento (UE) 2015/848 de 20.5.2015 y en la jurisprudencia del Tribunal de Justicia que se ha formado en relación con el anterior Reglamento (CE) nº 1346/2000 de 29.5.2000. También se analiza sus efectos en el arbitraje internacional.

Unificación del Derecho Privado

Occidente

La distinción entre el derecho privado general y el derecho mercantil, que durante muchos siglos estuvo firmemente arraigada en la tradición del derecho civil, se debe principalmente a razones históricas y carece de base sustantiva. La codificación separada del derecho mercantil, que en la actualidad todavía puede encontrarse en muchas jurisdicciones de derecho civil, es por tanto difícil de justificar desde un punto de vista sistemático. No es de esperar que esta valoración cambie en el proceso europeo de codificación (Código Civil Europeo; véase el de contratos). Un Código de Comercio europeo, cuya creación ha propuesto Ulrich Magnus, no constituiría una verdadera codificación, sino más bien una compilación fragmentaria en el espíritu de los códigos de comercio nacionales. Por tanto, el modelo de un Código único podría considerarse como la solución más adecuada para la codificación del Derecho privado.