Transporte Aéreo

Introducción a (ADT) Transporte Marítimo y Aéreo Concepto de (ADT) Transporte Marítimo y Aéreo en el ámbito del comercio exterior y otros afines: La explotación en tráfico internacional solo se somete a imposición en el Estado de residencia. Significado Alternativo No se incluye el […]

Personal Técnico Aeronáutico

Este texto se ocupa de varios aspectos del personal técnico aeronáutico, incluido la evaluación de las cualidades profesionalmente importantes del personal técnico de la aviación. El personal técnico de aviación incluye: ingenieros, técnicos de aviación y mecánicos de aviación. En el servicio de las aeronaves, se dividen en mecánicos que atienden el planeador, así como especialistas en motores y aviónica en el campo de los equipos digitales y radioelectrónicos de aviación. Las cuestiones de su clasificación, formación y actividades profesionales están determinadas por documentos normativos, los más importantes de los cuales son, en el ámbito europeo, la Decisión de la Comisión 1321/2014. En el desempeño de las funciones para el mantenimiento del personal técnico, las aeronaves permiten desviaciones de los requisitos de los documentos normativos y por lo tanto crean los riesgos de ocurrencia de situaciones especiales en el vuelo y su aplicación, los accidentes de aviación.

Historia de la Industria Aeroespacial

Más allá de su tamaño, la industria aeroespacial fue una de las industrias que definieron el siglo XX. Como fenómeno sociopolítico, el sector aeroespacial ha inflamado la imaginación de los jóvenes de todo el mundo, ha inspirado nuevas escuelas de diseño industrial, ha reforzado de forma decisiva tanto la imagen de sí mismo como el poder del Estado nacional, y ha reducido el tamaño efectivo del planeta. Como fenómeno económico, el sector aeroespacial ha consumido la mayor parte de los fondos de investigación y desarrollo en muchos campos, ha subvencionado la innovación en una amplia gama de tecnologías de componentes, ha evocado nuevas formas de producción, ha estimulado la construcción de enormes complejos de fabricación, ha inspirado técnicas de gestión sensibles a la tecnología, ha apoyado a las economías regionales dependientes y ha justificado la mayor incursión de los gobiernos nacionales en sus economías. Ninguna otra industria ha interactuado de forma tan persistente e íntima con el aparato burocrático del Estado, al menos en algunos países. A lo largo de la Guerra Fría, las ventas totales de las empresas aeroespaciales se dividieron en una mitad de aviones, con esa cantidad repartida de forma bastante equitativa entre militares y civiles, una cuarta parte de vehículos espaciales, una décima parte de misiles y el resto de equipos de apoyo en tierra. La tecnología aeroespacial impregna muchas otras industrias: viajes y turismo, logística, telecomunicaciones, electrónica e informática, materiales avanzados, construcción civil, fabricación de bienes de capital y suministro de defensa. En este caso, la industria aeroespacial se define por las empresas que diseñan y construyen vehículos que vuelan por nuestra atmósfera y el espacio exterior.

Retorno de Astronautas

Los particulares han descubierto su interés por las actividades espaciales y son clientes interesados para los proveedores de servicios espaciales gubernamentales y comerciales. El derecho espacial tradicional, incluido el Acuerdo sobre el salvamento y la devolución de astronautas y objetos lanzados al espacio exterior, tiene que adaptarse a esta nueva situación. Si basta con una mera interpretación del tratado o se necesitan nuevos textos o enmiendas es algo que todavía se discute en el mundo académico y en la práctica. Se trata, en particular, de los redescubiertos vuelos suborbitales que se ofrecen a los particulares interesados que quieren experimentar unos minutos de ingravidez o microgravedad. Técnicamente, estos vuelos se describen como vuelos a alturas muy elevadas que no alcanzan la órbita terrestre. La respuesta a si estas actividades son «actividades espaciales» desde el punto de vista legal o si más bien deben estar cubiertas por el derecho aéreo nacional e internacional es diferente según los estados. Sin embargo, también hay iniciativas en curso, principalmente en el ámbito académico, que consideran el desarrollo de un régimen completamente nuevo o, al menos, una modificación significativa de los tratados existentes, incluido el Acuerdo sobre el salvamento y la devolución de astronautas y objetos lanzados al espacio exterior, para la regulación de los vuelos suborbitales. Queda por ver si esta iniciativa será asumida por los Estados en la práctica.

Aeropuertos

Aeropuertos en el Derecho Español Aeropuertos a finales del Siglo XX En el Diccionario Jurídico Espasa, Aeropuertos se define como: Se considera aeropuesto una superficie de límites definidos, con inclusión de edificios e instalaciones, en el que existen de modo permanente instalaciones y […]

Transporte Aéreo Comercial Regular

El transporte aéreo es una industria importante por derecho propio y actúa como lubricante de muchas otras actividades económicas. En términos generales, el transporte aéreo representa alrededor del 1% del producto interior bruto de la Unión Europea y algo menos para la economía de Estados Unidos. A nivel mundial, en 2005 había unos 18.000 aviones comerciales, que transportaban 1.600 millones de pasajeros y más de 43 millones de toneladas de carga al año, y que prestaban servicio a más de 10.000 aeropuertos. Estas estadísticas, sin embargo, ignoran el papel que el transporte aéreo puede desempeñar en la estimulación del crecimiento económico y el comercio (se estima que entre el 35% y el 40% del comercio internacional en valor se mueve por transporte aéreo), uniendo comunidades diversas y fomentando tipos particulares de industria como el turismo y sectores agrícolas especializados. En general, el transporte aéreo es el modo de transporte de más rápido crecimiento en el mundo, tanto para pasajeros como para mercancías. Tradicionalmente ha estado muy regulado, pero desde finales de la década de 1970, la eliminación de la regulación económica de muchos mercados ha permitido mejorar la eficiencia, la innovación y reducir los costes y las tarifas, sin reducir las normas de seguridad.

Espacio Aéreo

Espacio Aéreo en Derecho Militar La expresión se refiere a la columna de aire por sobre el territorio y el mar territorial de un Estado. Durante mucho tiempo se consideró que estaba sometido a la soberanía del Estado sin límite superior alguno, pero hoy está dividido en espacio atmosférico […]

Aeropuerto

Generalidades Las líneas regulares de buques de pasajeros dejaron de ser los protagonistas del transporte regular de pasajeros, desde los años setenta, al comenzar a operar los grandes megacarriers aéreos, utilizando aeronaves de cabina ancha, con ello se mitigó el padecimiento social al que […]

Derecho Aeronáutico

Derecho aeronáutico y derecho espacial El derecho aeronáutico y el derecho espacial son ramas del derecho separadas y distintas, aunque a veces se tratan como una sola (Derecho aeroespacial). El derecho aéreo, el más antiguo de los dos, es el cuerpo de derecho público y privado, tanto […]

Transportista

Introducción: Transportista Concepto de Transportista en el ámbito del objeto de esta plataforma online: Transportista significa cualquier persona que, en un contrato de transporte, se compromete a efectuar o hacer efectuar un transporte por ferrocarril, carretera, aire, mar, vías […]

Circulación Aérea

Circulación Aérea en el Derecho Español Circulación Aérea a finales del Siglo XX En el Diccionario Jurídico Espasa, Circulación Aérea se define como: Al igual que existe una reglamentación para la circulación por superficie (terrestre, marítima o fluvial) existe una normativa especial para la […]

Liberalización del Transporte Aéreo

Visualización Jerárquica de Liberalización del transporte aéreo Derecho > Derecho internacional > Derecho internacional público > Derecho aeronáutico
Liberalización del transporte aéreo Concepto de Liberalización del transporte aéreo Véase la definición de Liberalización del transporte […]

Espacio Exterior

El espacio ha sido definido como el “cielo atmosférico”[1]. Aunque se ha dicho que el espacio es infinito, indefinido, ilimitado, incorpóreo, abstracto y no concreto, que es un ente, que es la nada y el vacío; realmente no es de nuestra capacidad el tratar de definirlo con precisión […]

Mercancías Peligrosas

Las mercancías peligrosas están sujetas a las normas de transporte, lugar de trabajo, almacenamiento, protección del consumidor y del medio ambiente, para evitar accidentes a las personas, a la propiedad o al medio ambiente, a otras mercancías o a los medios de transporte empleados. A fin de garantizar la coherencia entre todos estos sistemas de reglamentación, las Naciones Unidas han elaborado mecanismos para armonizar los criterios de clasificación de peligros y los instrumentos de comunicación, así como las condiciones de transporte para todos los modos de transporte.

Ingenieros Aeronáuticos

Consideraciones Generales Hace referencia la expresión «ingenieros aeronáuticos», en esta plataforma global, fundamentalmente a ingenieros dedicados al diseño, la construcción y el vuelo de aeronaves que permanecen en la atmósfera terrestre. En esta plataforma, los conceptos y temas […]

Cuerpos Celestes

El “Acuerdo sobre las actividades de los Estados en la Luna y otros cuerpos celestes” es uno de los tratados del espacio salidos de los trabajos del Comité para la Utilización Pacífica del Espacio Exterior (COPUOS). El “Acuerdo sobre las actividades de los Estados en la Luna y otros cuerpos […]

Pasajero

Introducción: Pasajero Concepto de Pasajero en el ámbito del comercio exterior y otros afines: (passenger) El que viaja en el buque sin formar parte de la dotación (tripulación del buque). Derechos de los pasajeros de Avión La legislación comunitaria sobre los derechos de los pasajeros, […]

Avión Espacial

Hay una serie de aviones espaciales suborbitales bajo desarrollo por empresas privadas en las que pronto volarán pasajeros, experimentos científicos y otras cargas en el espacio suborbital. Las compañías líderes en este campo (con el nombre de su nave espacial entre paréntesis) son Virgin […]

Licencias de Personal Aeronáutico

Aunque los seres humanos son vitales para la cadena de operaciones de las aeronaves, son también el eslabón más flexible y variable. El entrenamiento adecuado es clave para minimizar el error humano y proporcionar personal técnico capaz, hábil, experto y competente. Las normas médicas del […]

Gestión de Seguridad Aérea

Gestión de Seguridad Aeronáutica Dada la creciente complejidad del sistema de transporte aéreo mundial (o global) y sus actividades de aviación interrelacionadas necesarias para asegurar el funcionamiento seguro de las aeronaves, es necesario pasar de las prácticas de seguridad reactivas a una […]

Disposiciones Médicas para la Concesión de Licencias de Piloto

Para determinar si los solicitantes de licencias están en condiciones de desempeñar sus funciones propuestas [Anexo 1, norma § 1.2.5.1], las evaluaciones médicas se realizan en cada candidato y están sujetas a varias limitaciones temporales para su validez [Anexo 1, norma § 1.2.5.2]. La […]

Abandono De Servicio

Abandono De Servicio en el Derecho Español Abandono De Servicio a finales del Siglo XX En el Diccionario Jurídico Espasa, Abandono De Servicio se define como: Entre los delitos contra los deberes del servicio (Título VI) y como primera sección de los delitos de quebrantamiento de servicio […]

Aeronave Sanitaria

Concepto y Descripción de Aeronave Sanitaria Significado y examen de aeronave sanitaria en relación con los conflictos armados: Por esta expresión se entiende todo medio de transporte sanitario aéreo destinado a ia evacuación de los heridos, de los enfermos y de los náufragos, así como al […]

Derecho Aéreo en Suiza

Tras una amplia participación de las partes interesadas, el Consejo Federal suizo publicó un nuevo informe de política de aviación el 24 de febrero de 2016. Según el informe, el objetivo principal de la política de aviación suiza es garantizar que Suiza tenga conexiones óptimas con los […]

Derecho Aéreo en Alemania

En términos estratégicos, el mercado de la aviación alemana ha estado continuamente sujeto a cambios severos, ya que volar a destinos nacionales e internacionales se abrió a la competencia en toda la UE. Esto condujo a un gran aumento de los transportistas de bajo costo (o coste, como se emplea mayoritariamente en España) y un aumento […]

Aeronave

Aeronave en el Derecho Español La aeronave es la máquina adaptada para transportar por aire personas o cosas. La Ley de Navegación Aérea la define como toda construcción apta para el transporte de personas o cosas capaz de moverse en la atmósfera merced a las reacciones del aire, sea o no […]

Derecho Aéreo

Debido a que gran parte de la navegación aérea se lleva a cabo a nivel internacional, muchas normas legales que rigen los aspectos técnicos de la navegación aérea se han desarrollado internacionalmente y son implementadas por la legislación nacional. La Organización de Aviación Civil […]

Derecho Aéreo Iraní

La Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) de los Estados Unidos, parte del Departamento del Tesoro, administra y aplica sanciones económicas y comerciales basadas en la política exterior de los EE. UU. Y metas de seguridad nacional contra países y regímenes extranjeros, terroristas, […]

Derecho Aéreo Turco

La aviación en Turquía se está desarrollando a un ritmo acelerado, pero este ritmo trae consigo ciertos problemas para el sector de la aviación turca. Nos gustaría exponer estos problemas muy brevemente. En primer lugar, los operadores de líneas aéreas se centran principalmente en los […]

Organización de la Aviación Civil Internacional

Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI) La OACI se creó en 1947 en virtud de un acuerdo internacional (ver su concepto, así como tratado internacional, acuerdo internacional administrativo, acuerdo internacional medioambiental, acuerdo internacional no normativo, y acuerdo internacional sobre el transporte de mercancías perecederas o acuerdo ATP) firmado en 1944 en Chicago. El convenio de Chicago establece normas internacionales y prácticas recomendadas para la aviación civil. Una de sus funciones es la de establecer […]

Historia del Derecho Aéreo

Introducción El derecho, como ciencia social que regula la actividad del hombre, se ha visto abocado a estudiar los fenómenos jurídicos que han generado los avances de la tecnología. Un ejemplo de ello es la actividad aeronáutica, que ha cambiado la forma en que el hombre explorara la […]

Derechos Reales sobre Aeronaves

Los derechos reales son (pero ver más sobre su definición aquí) los derechos que conceden a su titular un poder inmediato sobre una cosa de contenido económico, ejercible frente a terceros. Son regulados internacionalmente por el Convenio para el Reconocimiento Internacional de Derechos […]

Objeto del Derecho Aéreo

Tutela y armonización de los diversos intereses Juan Lena Paz (Compendio de Derecho Aeronáutico, pagina 10 y sstes.) prescribe que el objeto: es a nuestro juicio, la tutela y armonización de los diversos intereses políticos, económicos y sociales originados en el ejercicio de la navegación […]

Aeronáutica

Derecho Aéreo y Astronáutico: Autonomía de la Materia Desde su origen se ha debatido acerca del área del derecho en que la aeronáutica se debería ubicar: en el Derecho Administrativo, en el Derecho Internacional, en el Derecho Civil, por mencionar algunas, que si bien han dado sustento a su […]

Transporte Aéreo de Pasajeros

Pasajero Internacional Concepto de Pasajero Internacional en el ámbito del comercio exterior y otros afines: Toda persona que introduzca mercancías de comercio exterior a su llegada al país o al transitar de la franja o región fronteriza al resto del territorio nacional. Derechos y […]

Medios de Transporte

Introducción: Control a Bordo y Visita a los Medios de Transporte Concepto de Control a Bordo y Visita a los Medios de Transporte en el ámbito del comercio exterior y otros afines: Operaciones por las cuales la aduana (ver su definición; pero esencialmente es una oficina pública encargada del registro de los bienes importados o exportados y del cobro de los tributos correspondientes; ver despacho de aduana y Organización Mundial de Aduanas) se constituye a bordo de un medio de transporte para: a) recoger las […]

Aviación

El sueño de la humanidad de poder viajar por el aire se convirtió en realidad en 1783. Los hermanos Montglfier descubrieron que el aire caliente es más ligero que el aire frío. Entre 1903 y 1950, la tecnología de la aviación se difundió por todo el mundo y se convirtió en una preocupación clave de los gobiernos y en un marcador cultural de la modernidad. Después de 1903, Asia tuvo que ser explorada de nuevo. Casi tan pronto como se hizo posible un vuelo más pesado que un vuelo aéreo, los pilotos franceses y británicos comenzaron a ser pioneros en nuevas rutas a ciudades asiáticas y desarrollaron nuevos mapas y nuevos aeropuertos en el camino. Con estas nuevas formas de conocimiento, las potencias coloniales se movieron rápidamente para unir sus imperios. Las nuevas técnicas de mapeo permitieron nuevas formas de control, incluyendo lo que los británicos llamaron «vigilancia aérea», la idea de que el uso juicioso de los aviones, y en algunos casos las bombas y el gas venenoso, podrían pacificar de manera barata a las poblaciones coloniales.

La aviación era un campo, sin embargo, donde los europeos no tenían una larga ventaja sobre los asiáticos. Así como los europeos utilizaban la aviación para expresar su dominio, los asiáticos la usaban para expresar su modernidad. Feng Ru estaba fabricando y volando sus propios aviones en San Francisco en 1912, y Siam tenía una fuerza aérea en 1913. Las élites sociales y políticas asiáticas, que una vez habían viajado en tren y vapor, ahora preferían volar en su lugar. La «mentalidad aérea» se convirtió en un marcador de ciudadanía global.

Contrato de Transporte Aéreo

Contrato de Transporte Aéreo de Personas y el Reglamento Bruselas I La Sentencia de 9 de julio de 2009, asunto C-204/2008, Peter Redher contra Air Baltic Corporation estableció una interpretación del art. 5.1 del Reglamento que ofrece, al pasajero y al transportista, una serie de ventajas […]

Derecho Aeronáutico Internacional

Definición del Derecho Aeronáutico, Aéreo y Espacial Entre las primeras definiciones al Derecho Aéreo y Astronáutico destacan las siguientes: Para Pietro Cogliolo, se trataba del conjunto de normas de Derecho Público y Privado que regulan la navegación aérea y en general el movimiento […]

Fuentes del Derecho Aeronáutico

Fuentes del Derecho Aeronáutico en el Derecho Internacional El Diccionario Jurídico Espasa (2001) hace el siguiente tratamiento de este término jurídico: Como cualquier otra disciplina jurídica, el Derecho Aeronáutico tiene unas formas o modos de manifestarse que, según la enumeración […]