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Transporte Marítimo Internacional

El aumento de las prácticas colusorias en el transporte marítimo coincide con la evolución del sector, que ha aumentado considerablemente los costes – especialmente los costes fijos (costes que no varían con la cantidad de carga transportada) – de la actividad. Muchos economistas creen que los costes fijos son importantes porque cuanto más altos sean en relación con los costes variables, más probable será que una fuerte competencia de precios lleve a las empresas a la quiebra. Esta amenaza de quiebra en presencia de la competencia de precios supone un fuerte incentivo para que las empresas se pongan de acuerdo, afectando a la competencia.

Seguro Marítimo

Seguro Marítimo en el Derecho Marítimo El Diccionario Jurídico Espasa (2001) hace el siguiente tratamiento de este término jurídico: Surgido como consecuencia del desarrollo del tráfico marítimo en la Edad Media, tiene como antecedente el contrato de préstamo a la guerra, supone —sin duda— el […]

Lex Maritima

Lex Marítima (Ley Maryne) en Derecho MarítimoDefinición de Lex Marítima (Ley Maryne): un cuerpo de reglas orales, costumbres y usos relacionados con la navegación y el comercio marítimo, la primeros elementos de los cuales se remontan a la ley de Rodas (véase este término en la presente […]

Responsabilidad Marítima

Responsabilidad marítima Responsabilidad marítima Responsabilidad marítima en la Enciclopedia Jurídica Omeba Véase: Entradas de la Enciclopedia Jurídica Omeba Enciclopedia Jurídica Omeba (incluido Responsabilidad marítima) Ley de la Marina de responsabilidad en Derecho MarítimoDefinición de […]

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