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Comercio Internacional Global

Comercio Triangular

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comercio internacional

Tiene varios significados en la historia del comercio. Si bien muchos están conscientes del comercio “triangular” de esclavos entre Europa, África y América en el siglo XVIII, pocas personas se dan cuenta de que el comercio asiático-europeo también fue fundamental para mantener el intercambio de esclavos humanos. Por ejemplo, los barcos franceses que llevaban productos europeos a Asia regresaron con carcasas y textiles indios valorados por los africanos occidentales. En la costa africana, los comerciantes intercambiaron estos productos asiáticos por esclavos que, a su vez, fueron enviados a las colonias francesas del Nuevo Mundo. El círculo se completó cuando el azúcar y otros productos de las Américas se cargaron a bordo y se enviaron a Francia. La relación comercial asiático-europea, como un paso fundamental en el comercio de esclavos en África, desempeñó un papel crucial en el desarrollo de una economía global integrada en la era moderna. El comercio triangular es una ruta comercial que antaño unía Francia, Nueva Francia y las Indias Occidentales. Introducido por el interventor francés Jean-Baptiste Colbert y aplicado a Canadá en 1667 por Jean Talon, intendente de Nueva Francia, el comercio triangular permitió a la colonia diversificar su economía y posicionarse en las grandes redes del comercio internacional. En la década de 1780, unos 97.000 esclavos al año eran enviados a América en más de 800 barcos negreros. La mayoría iban de África a las Indias Occidentales, donde se comerciaba con ellos a cambio de melaza. En Nueva Inglaterra, los colonos utilizaban la melaza para fabricar ron. Los mercaderes británicos completaron el triángulo de la miseria humana intercambiando ron por más esclavos. Esta historia económica abarca también la trata de esclavos y su abolición.

Teoría de las Proporciones Factoriales del Comercio Internacional

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Economía política y derecho internacional

Este texto se ocupa de la teoría de las proporciones de los factores del comercio internacional. A pesar de las deficiencias, la teoría de las proporciones de los factores es un instrumento importante para el análisis de la economía internacional, ya que muestra el principio del equilibrio general, que está sujeto al desarrollo económico. Este modelo de comercio internacional resultó ser el más adecuado para explicar los procesos de comercio entre los estados matrices y las colonias, cuando los primeros actuaban como los países industrializados, y los segundos como apéndices agrarios y productores de materias primas. La comprobación del teorema de Heckscher-Ohlin, mediante los datos de un gran número de países, confirmó la existencia de la paradoja de Leontiefs en otros países.

Teorías Alternativas del Comercio Internacional

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Rutas y comunicaciones

Las principales teorías alternativas suelen ser: la teoría del ciclo de vida del producto; la teoría de la similitud de los países, la teoría de las economías de escala. La teoría de las economías de escala explica el comercio entre los países que están tan cerca en las dotaciones de factores que incluso las discrepancias menores en su dotación no puede explicar el comercio mutuo, y también explica el comercio entre los países por cerca o tecnológicamente homogéneos productos. Según esta teoría, en los países con un gran mercado interno, la producción debe situarse de forma que se garantice el crecimiento del efecto económico de escala de la producción. Es fundamental para este concepto la suposición de que los países desarrollados están dotados de factores de producción en proporciones casi iguales, y por lo tanto el comercio entre ellos es adecuado en el caso de que se especialicen en la fabricación de bienes de diferentes industrias debido a lo que los costos se reducen como resultado de la producción en masa. Debido al comercio internacional, aumenta el número de empresas y la variedad de bienes manufacturados por ellas, y se reduce el precio de las mercancías. Así lo reflejan los trabajos del economista estadounidense Paul Krugman.

Carta de la Habana

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comercio y relaciones internacionales

De inspiración esencialmente liberal y librecambista, según los deseos de Estados Unidos, la Carta tuvo que incluir, bajo la presión de otros Estados, cláusulas que permitieran a los Estados derogar el principio de libertad en determinados casos. Texto de compromiso, no satisfizo plenamente a ningún Estado. Ante la hostilidad de los círculos empresariales estadounidenses, el presidente Truman decidió no ratificar la Carta.

Caída del Telón de Acero

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Europa y comercio

Este texto se ocupa de la caída del telón de acero en la Guerra Fría. El final del comunismo en Europa ha tendido a debatirse principalmente en el contexto de la ciencia política y la historia. En este texto también se evalúa las consecuencias culturales para Europa de la desaparición del bloque soviético. A lo largo de esta plataforma digital, se examina las nuevas narrativas sobre las identidades nacionales, individuales y europeas que han surgido en la literatura, el teatro y otros medios culturales, investiga el impacto de la reunificación del continente en el paisaje mental tanto de Europa Occidental como de Europa Oriental y Rusia, y explora las nuevas fronteras en forma de nacionalismo divisivo que han reaparecido desde la desaparición del Telón de Acero.

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