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Esquema de Asia Meridional

Si bien la región es diversa desde el punto de vista económico, cultural, lingüístico y religioso, existe una unidad que, de alguna manera, ha existido durante varios miles de años. Una fuente de unidad es la influencia histórica de dos grandes civilizaciones (india y dravídica) y tres grandes religiones (hinduismo, budismo e islam). A nivel regional, el sijismo y el jainismo han sido de gran importancia. También existe una considerable unidad económica, ya que la mayoría de la población sigue viviendo de la agricultura, siendo el arroz y sobre todo el arroz húmedo el principal cultivo. Además, tres cuartas partes de la población siguen viviendo en aldeas rurales y agrícolas, aunque esto se ha convertido ahora en una importante fuente de diversidad, con claras distinciones entre la vida urbana y la rural. Una tercera fuente de unidad es el sistema de castas, que sigue definiendo la vida de la mayoría de las personas en las tres naciones del continente. Otra fuente de unidad es la naturaleza y la estructura de la sociedad, que estuvo muy influida por los varios siglos de dominio británico. Una última fuente de unidad política en el siglo XX -aunque a veces debilitada por las diferencias étnicas y religiosas- ha sido el nacionalismo en cada nación. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). El Asia meridional es diversa desde el punto de vista lingüístico, étnico, religioso y económico.

Asociación de Naciones del Sudeste Asiático

Asociación de Naciones del Sureste Asiático (ASEAN), organización regional de estados del Sureste asiático, fue fundada en Bangkok en agosto de 1967. Su secretaría está ubicada en Yakarta, Indonesia. Sus miembros son: Indonesia, Malasia, Singapur, Filipinas, Tailandia, Brunei y Vietnam. Papua Nueva Guinea tiene el estatus de un observador en la organización. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). Creada durante la guerra de Vietnam, en el espíritu del nuevo acercamiento entre Malaysia y Singapur, los principales objetivos de la ASEAN, establecidos en la Declaración de Bangkok (1967), eran acelerar el crecimiento económico, progreso social y desarrollo cultural; y fomentar la paz y la estabilidad regionales. Los países de la ASEAN adoptan bajos aranceles a los productos que se comercializan entre los miembros, y pueden pasar a un arreglo de no establecer aranceles en el futuro. Los miembros también cooperan en una amplia gama de cuestiones económicas que tienen interés para ellos. La Asociación de Naciones del Asia Sudoriental se ha convertido en una fuerza económica relevante en la región del sudeste asiático.

Estructura Política de Camboya

Estructura Política de Camboya Este elemento es una ampliación de los cursos y guías de Lawi. Ofrece hechos, comentarios y análisis sobre este tema. [aioseo_breadcrumbs] En inglés: Political structure of Cambodia. Datos Principales Nombre oficial: Camboya Forma de gobierno: Monarquía constitucional. El ejecutivo: El gabinete es constitucionalmente responsable ante la Asamblea Nacional (la cámara baja … Leer más

Derecho del Consumo en el Sudeste Asiático

Se desarrolla esta entrada con el fin de proporcionar un análisis contextual de la legislación y el desarrollo de políticas de consumo en toda la región sur-asiática. El texto también se basa y contribuye a las teorías del derecho y el desarrollo en múltiples campos, incluyendo el derecho comparado, la economía política y los estudios regionales. Asimismo, ofrece un análisis general del desarrollo y la implementación actual de las áreas principales del derecho del consumidor en todo el sudeste asiático, y proporciona información sobre una organización única comparando el desarrollo y las características actuales de la ASEAN y explora su potencial futuro en materia de legislación y elaboración de políticas en materia de consumo.

Historia del Transporte Marítimo del Sureste Asiático

Las organizaciones políticas de Asia sudoriental estaban destinadas a desempeñar un papel activo en la economía mundial (o global) debido a su ubicación en la encrucijada de las rutas marítimas de Asia oriental y su riqueza en productos que estaban en demanda en toda Eurasia. Durante mucho tiempo, los historiadores restringieron su papel al examen del comercio regional de venta ambulante realizado en barcos pequeños. Sin embargo, la investigación sobre buques y redes comerciales en las últimas décadas ha devuelto una considerable agencia a las sociedades locales, en particular a los hablantes austronesios del sudeste asiático insular, desde los tiempos protohistóricos hasta los tiempos modernos. En el pasado hasta hace dos mil años, siguiendo las tecnologías de construcción naval y las prácticas de navegación desarrolladas localmente, construyeron barcos grandes y sofisticados que desplegaban las rutas del Mar de China Meridional y del Océano Índico, tal como lo documentaron las fuentes chinas del primer milenio y luego las portuguesas y ahora está confirmado por la arqueología náutica. Las fuentes textuales también confirman que los capitanes locales desempeñaron un papel importante en las redes comerciales administradas local e internacionalmente, lo que coloca a sus operaciones en la corriente principal de la historia marítima global asiática.

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