▷ Sabiduría semanal que puedes leer en pocos minutos. Añade nuestra revista gratuita a tu bandeja de entrada. Lee gratis nuestras revistas de Derecho empresarial, Emprender, Carreras, Liderazgo, Dinero, Startups, Políticas, Ecología, Ciencias sociales, Humanidades, Marketing digital, Ensayos, y Sectores e industrias.

Mercados Derivados

negocios y viajes

Los contratos de futuros, ya sean firmes u opcionales, permiten a los inversores cubrirse o especular con los altibajos del mercado. Tomemos, por ejemplo, el caso de una empresa exportadora europea que debe recibir varios millones de dólares dentro de tres meses y que, por tanto, está expuesta al riesgo de las fluctuaciones monetarias. La empresa puede elegir entre varias estrategias. En primer lugar, puede decidir no cubrirse, en cuyo caso especula. Corre el riesgo de que el dólar se deprecie y de que su margen comercial disminuya como consecuencia de ello; pero si el dólar se apreciara, obtendría una ganancia. La segunda estrategia consiste en que la empresa decida cubrirse comprando un contrato a plazo a tres meses que le permita vender dólares (que recibirá) contra euros (su divisa de caja) a un tipo conocido como tipo a plazo, fijado hoy, es decir, el día de la firma del contrato; la empresa queda así cubierta contra una caída del dólar (subida del euro), pero no puede beneficiarse de ninguna subida.

Cambio de Divisas

dinero y finanzas

Este texto se ocupa del cambio de divisas, y de las divisas que no pueden ser convertidas libremente en otras monedas. El término “carry trade”, o “carry trade” de divisas, se refiere a las operaciones en las que se toman prestados fondos en una divisa de rendimiento relativamente bajo para invertirlos en una divisa de mayor rendimiento. En el proceso, se establece una posición “corta” en la moneda de bajo rendimiento y se crea una posición “larga” en la otra moneda. El grado de apalancamiento depende de la cantidad de capital (o de los márgenes requeridos) que se ponga contra el préstamo en la moneda de rendimiento relativamente bajo. El prestatario se beneficia no sólo de la diferencia de rendimientos sino, sobre todo, de cualquier cambio favorable en el tipo de cambio. En principio, las operaciones de “carry trade” pueden tener lugar entre cualquier activo que ofrezca diferentes tasas de rendimiento esperadas.

Bazar

Calle y protección social

El término hisba, que en los círculos islámicos se refiere al deber de recomendar el bien y prevenir el mal, también se aplica a la vigilancia de las buenas costumbres y a la inspección del mercado, llevada a cabo por una persona conocida como muhtasib. Varias obras o fragmentos de obras dedicadas a la hisba son muy generales y teóricas, como las de al-Mawardi y al-Ghazali, por mencionar sólo las más famosas. Otras, sin embargo, son más prácticas, proporcionan consejos detallados y ofrecen a los lectores del siglo XX una imagen extraordinariamente vívida de los mercados medievales.

Sistema Financiero

actividad económica, bancos y dinero

¿Por qué el sector financiero tiene un efecto tan impulsor y estructurador sobre la actividad económica? ¿Cuáles son las características de los intercambios financieros que les confieren este lugar aparentemente privilegiado en la dinámica de la economía? ¿Cuáles son los mecanismos por los que la intensidad y las condiciones de estos intercambios afectan al crecimiento? Aquí se explora el “por qué” de la estabilidad financiera mundial, proporcionando debates perspicaces sobre el sistema financiero internacional y los problemas contemporáneos de hoy en día.

Transporte de Petróleo

Ice Pattern, Sea of Okhotsk (NASA, International Space Station, 04/14/14)

Con la excepción de los petroleros de cabotaje utilizados para el tráfico costero interzonal o incluso nacional, y de unos pocos buques mixtos utilizados para el transporte de petróleo en determinadas travesías, los petroleros de larga distancia operan en un tráfico unidireccional, desde las zonas de producción a las de consumo. La otra travesía se efectúa en lastre, es decir, cargando en compartimentos (llamados tanques de lastre), especialmente reservados para este fin o previamente vaciados de su carga y limpiados, una cantidad de agua de mar suficiente para que la hélice quede sumergida y el buque pueda maniobrar en todas las condiciones meteorológicas que encontrará durante su travesía en lastre.

▷ Recibe gratis nuestras revistas de Derecho empresarial, Emprender, Carreras, Dinero, Políticas, Ecología, Liderazgo, Marketing digital, Startups, Ensayos, Ciencias sociales, Derecho global, Humanidades, y Sectores económicos, en Substack. Cancela cuando quieras.