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Sociedad Multinacional

Occidente

Este texto se ocupa de la sociedad multinacional. El término “empresa multinacional”, también conocido como “transnacional”, se utiliza en la literatura jurídica para designar una estructura económica, generalmente una empresa comercial, cuyo capital y actividades comerciales, industriales o de comunicación están repartidos en varios países, principalmente a través de filiales. Las actividades de las empresas multinacionales se llevan a cabo de acuerdo con una estrategia definida por una empresa del grupo financiero al que pertenecen, denominada “empresa matriz” o “casa madre”, cuyos directivos pertenecen en su mayoría a este grupo y actúan en estrecha colaboración con él. Así, la política del grupo viene determinada por la empresa matriz, que dirige la política de desarrollo o la estrategia comercial y social de este grupo de empresas. En general, en caso de dificultades que afecten a una de estas empresas, la sociedad matriz garantiza las operaciones de recuperación y, eventualmente, los compromisos asumidos por los gestores con vistas a liquidar el pasivo y, en particular, se hace cargo de la financiación del plan de protección del empleo.

Agencia Espacial Europea

Gobernanza del Espacio

Este texto se ocupa de la Agencia Espacial Europea, como organización internacional. La Agencia Espacial Europea (ESA, por sus siglas en inglés) se creó en 1975 para proporcionar y promover la cooperación europea en investigación y tecnología espaciales, y sus aplicaciones, con fines exclusivamente pacíficos. Las tareas principales de la Agencia Espacial Europea son definir y poner en práctica una política espacial europea a largo plazo de investigación científica y desarrollo tecnológico, y animar a todos los miembros a coordinar sus programas nacionales con los de la Agencia para garantizar que Europa mantenga una posición competitiva en el campo de la tecnología espacial. Las actividades de seguridad espacial de la Agencia Espacial Europea abarcan la alerta temprana y la mitigación de las erupciones solares y los asteroides potencialmente dañinos, la identificación y retirada de la basura espacial y el desarrollo de mecanismos destinados a automatizar el control del tráfico espacial. La industria espacial europea está experimentando grandes cambios, tanto en su estructura y asociaciones como en sus programas, dictados por la evolución del contexto geopolítico y la necesidad de responder a los retos científicos, comerciales y medioambientales.

Competencias de Liderazgo

Carta, ética y moral

Aquí se examinan las competencias para un liderazgo eficaz: Un marco para la evaluación, la educación y la investigación. Hay varias áreas que presentan retos importantes para los líderes debido a las respuestas naturales que están arraigadas en nosotros. Pero con una profunda autorreflexión y un cambio de perspectiva (quizá con la ayuda de un coach), también existen enormes oportunidades para mejorar el rendimiento de todos centrándonos en el nuestro.

Negociaciones Agrícolas

Por primera vez en la historia del GATT, durante la Ronda Uruguay de negociaciones que comenzó en Punta del Este en 1986, se debatieron las políticas agrícolas de los Estados miembros, con el objetivo declarado de “llegar a compromisos vinculantes” con vistas a “establecer un sistema de comercio agrícola justo y orientado al mercado” (preámbulo del Acuerdo sobre la Agricultura de la Ronda Uruguay). La Ronda concluyó en Marrakech en 1994, cuando más de la mitad de los países del mundo firmaron un acuerdo global que comprendía 29 acuerdos distintos, incluido el relativo a la agricultura, y que preveía la creación de la OMC en 1995 como sucesora del GATT. Desde entonces, las políticas agrícolas de todos los países miembros han estado sometidas al escrutinio internacional. De conformidad con el Acuerdo sobre la Agricultura, las negociaciones internacionales sobre agricultura se reanudaron en 2000, con el objetivo declarado de liberalizar aún más la producción y el comercio agrícolas en todos los países miembros. Sin embargo, a finales de 1999, en Seattle (Estados Unidos), el intento de lanzar una nueva ronda de negociaciones fue un rotundo fracaso. Aquí se explica más.

Transporte de Petróleo

Ice Pattern, Sea of Okhotsk (NASA, International Space Station, 04/14/14)

Con la excepción de los petroleros de cabotaje utilizados para el tráfico costero interzonal o incluso nacional, y de unos pocos buques mixtos utilizados para el transporte de petróleo en determinadas travesías, los petroleros de larga distancia operan en un tráfico unidireccional, desde las zonas de producción a las de consumo. La otra travesía se efectúa en lastre, es decir, cargando en compartimentos (llamados tanques de lastre), especialmente reservados para este fin o previamente vaciados de su carga y limpiados, una cantidad de agua de mar suficiente para que la hélice quede sumergida y el buque pueda maniobrar en todas las condiciones meteorológicas que encontrará durante su travesía en lastre.

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