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Principios del Derecho Europeo del Contrato de Seguro (PEDCS o PEICL) Este elemento es un complemento a las guías y cursos de Lawi. Ofrece hechos, comentarios y un análisis sobre Principios del Derecho Europeo del Contrato de Seguro (PEDCS o, por sus siglas en inglés, PEICL). Puede ser de interés el estudio de: Contrato de … Leer más
El término “seguro de indemnización” se refiere a los contratos de seguro proporcionados por las aseguradoras para cubrir el riesgo de que los asegurados sufran daños. Al producirse el evento asegurado, el asegurador satisface la reclamación por los daños efectivamente sufridos por el tomador del seguro. Los seguros de indemnización tienen, pues, la función de compensar al asegurado por los daños efectivamente sufridos. Esta función compensatoria distingue las pólizas de seguro de indemnización de las pólizas de seguro de suma fija. Los seguros de indemnización pueden dividirse en seguros activos y seguros pasivos. Los seguros activos se refieren a la cobertura contra la pérdida de bienes en posesión del asegurado.
La indemnización es una suma de dinero que se paga a una persona que ha sufrido un daño o perjuicio, para que con ella quede indemne o, al menos, compensada de la pérdida producida. Si se trata de un daño material, el Derecho intenta siempre la reparación en forma específica: así, el daño […]
Visualización Jerárquica de Análisis del suelo Ciencia > Ciencias naturales y aplicadas > Ciencias de la tierra > Ciencia del suelo
Análisis del suelo Concepto de Análisis del suelo Véase la definición de Análisis del suelo en el diccionario. Características de Análisis del suelo [rtbs […]
El siniestro es cuando se presenta el evento desfavorable previsto en el contrato de seguro, afectando el patrimonio del asegurado, es la ocurrencia del riesgo. Podemos decir que el siniestro es un acontecimiento que causa daños concretos que han sido previstos como amparados en la póliza, […]
Este texto se ocupa de los Gastos Generales y Administrativos, como las erogaciones que corresponden a las oficinas generales, el departamento de contabilidad, la oficina de personal, etc. La clasificación de los gastos generales se refiere al proceso de agrupación de los costes según sus características comunes. Los gastos generales pueden agruparse según sus elementos y comportamiento, y en este texto se describen ambas categorías. Para una correcta interpretación y presentación de los costes, el término “gastos generales” puede clasificarse como Gastos generales de fábrica (también denominados gastos generales de producción/obra/fabricación); Gastos generales de oficina y administración; y Gastos generales de venta y distribución. Los gastos generales pueden agruparse según funciones, elementos, y comportamiento, como se analiza en este texto.
En la práctica, la aplicación de esta importante disposición del derecho internacional humanitario ha seguido siendo una cuestión poco frecuente, sobre todo en términos de responsabilidad civil – y no penal. El objetivo de los Principios de Derecho Europeo de la Responsabilidad Civil no es sólo formular principios generales muy abstractos del derecho de responsabilidad civil, sino también establecer normas lo suficientemente detalladas como para formar parte potencialmente de la legislación europea o nacional en materia de responsabilidad civil. (Véase más acerca de los Principios de Derecho Europeo de la Responsabilidad Civil en esta plataforma online). De hecho, los Principios de Derecho Europeo de la Responsabilidad Civil alcanzan un nivel de detalle y regulación que va mucho más allá de muchas codificaciones nacionales del derecho de daños, en particular mucho más allá de la escasa regulación del derecho de daños en el Código civil francés. Por otra parte, los Principios de Derecho Europeo de la Responsabilidad Civil no intentan regular todas las situaciones imaginables para las que son o podrían ser posibles normas uniformes.
Responsabilidad civil (liability) en Derecho de Seguros de Estados Unidos Definición de Responsabilidad civil (liability) en la temática del Seguro en su ámbito jurídico americano: La obligación que uno tiene para reparar los daños que por negligencia causó a otro. Concepto y Caracteres de […]
Seguro que tiene por finalidad indemnizar al asegurado por los gastos derivados de haber incurrido en responsabilidad civil frente a terceros. Se examina lo siguiente: Objeto y finalidad del seguro de responsabilidad, la evolución jurídica, las características esenciales del seguro de responsabilidad civil y los intentos del Derecho uniforme en este ámbito.
Seguro en el que la entidad aseguradora se compromete a entregar una indemnización al asegurado en caso de que éste sufra un evento fortuito, violento, súbito y externo que le produzca una invalidez temporal o permanente o incluso la muerte.
Las directivas de tercera generación introdujeron, por separado para los seguros no de vida (Dir 92/ 49) y los seguros de vida (Dir 92/96), el principio de control por el Estado de origen, que concentra las competencias de supervisión en las autoridades del Estado miembro de origen de una compañía de seguros. Ello exigía otras medidas de armonización sustanciales. Entre ellas, la supresión de cualquier control sistemático de las cláusulas de los contratos de seguros antes de su utilización en el mercado es de especial relevancia para el derecho de los contratos de seguros.
Es el documento o póliza expedido por la Compañía de Seguros con la que se contrate alguna clase de seguro, en el que se establecen las normas que han de regular la relación entre el asegurado y la Compañía, especificando en el mismo, los derechos y obligaciones respectivos. Los contratos de seguros pertenecen al género de contratos que sufren especialmente asimetrías de información: el tomador del seguro suele saber más sobre el riesgo asegurado que el asegurador. Sabe si existen circunstancias que aumentan o reducen el riesgo asegurado y sabe cómo se ha producido el evento asegurado.
Este texto se ocupa del transporte interior, en sus varias facetas. El transporte por vías navegables interiores es probablemente el medio de transporte más antiguo que tiene cierta importancia económica. El Éufrates y el Tigris en Mesopotamia, el Nilo y los grandes ríos chinos ya se utilizaban para la navegación en la antigüedad; y los primeros canales navegables se construyeron en Egipto hacia el 2200 a.C. y en China entre el 481 y el 221 a.C. Los romanos realizaban navegación militar y civil en el Rin, el Ródano, el Loira, el Sena y el Danubio. Debido a las malas e inseguras condiciones de las carreteras sin asfaltar en la Edad Media, los mercaderes de la Liga Hanseática (Liga Hanseática y derecho mercantil premoderno) utilizaban embarcaciones de navegación interior para el transporte de sus mercancías. Mercancías como paños, seda, especias, vino, armas y sal eran transportadas por gremios que tenían el derecho exclusivo de realizar el transporte en determinados ríos (la llamada navegación de mercado). Aguas abajo se practicaba la navegación a vela o en balsa, mientras que aguas arriba las embarcaciones eran arrastradas por caminos de sirga. Tras la invención de la esclusa a mediados del siglo XV, se resolvieron algunos problemas hidrológicos de la navegación fluvial y se desarrollaron redes de vías navegables interiores por toda Europa.
Este texto se ocupa del seguro obligatorio. Se examinan los elementos que caracterizan el seguro obligatorio, y la aplicación del derecho uniforme en este ámbito, incluyendo el derecho internacional y e derecho comunitario.
Regulación de los Accidentes de Trabajo en Norteamérica Este elemento es una expansión del contenido de los cursos y guías de Lawi. Ofrece hechos, comentarios y análisis sobre la “Regulación de los Accidentes de Trabajo en Norteamérica”. Visualización Jerárquica de Accidente Laboral Trabajo y Empleo > Condiciones y organización del trabajo > Condición de trabajo … Leer más