▷ Sabiduría mensual que puede leer en pocos minutos. Añada nuestra revista gratuita a su bandeja de entrada.

Cierre del Año Fiscal

Este texto explica qué se entiende por año fiscal y año comercial natural. Es el período utilizado por los gobiernos para fines contables y presupuestarios, que varían entre países. También se utiliza para la información financiera de las empresas y otras organizaciones. Las leyes de muchas jurisdicciones requieren que los informes financieros de las empresas se preparen y publiquen anualmente, pero generalmente no requieren que el período de presentación de informes se alinee con el año civil (del 1 de enero al 31 de diciembre). Las leyes de tributación generalmente requieren que se mantengan los registros contables y los impuestos calculados anualmente, lo que usualmente corresponde al año fiscal utilizado para propósitos gubernamentales. El cálculo del impuesto sobre una base anual es especialmente relevante para la tributación directa, tal como impuesto sobre la renta. Muchos honorarios gubernamentales anuales, tales como las tasas del Consejo, los honorarios de licencia, etc., también se cobran en base al año fiscal, mientras que otros son cargados sobre una base de aniversario.

Obligaciones del Acuerdo de París sobre el Cambio Climático

Obligaciones del Acuerdo de París sobre el Cambio Climático de 2015 Este elemento es una profundización de los cursos y guías de Lawi. Ofrece hechos, comentarios y análisis sobre este tema. Obligaciones extensas Para cumplir con la meta de temperatura a largo plazo, las Partes están sujetas a obligaciones de conducta vinculantes en relación con … Leer más

Planificación del Mercado

Visualización Jerárquica de Planificación del mercado Intercambios Económicos y Comerciales > Política comercial > Política comercial > Intervención en el mercado
Economía > Política económica > Planificación económica Planificación del mercado Concepto de Planificación del mercado Véase la […]

Planificación Económica

Consideraciones Generales Hace referencia la expresión “planificación económica”, en esta plataforma global, fundamentalmente a las políticas y procesos por los cuales un gobierno toma decisiones económicas clave. En esta plataforma, planificación (véase más en esta plataforma general) económica incluye entradas sobre cuestiones […]

Acuerdo de París sobre el Cambio Climático

Naturaleza y Ambiente

El Acuerdo de París de 2015 representa un logro histórico en la diplomacia multilateral. Después de años de negociaciones profundamente discordantes, las Partes aprovecharon la voluntad política necesaria para llegar a un acuerdo sobre el cambio climático que logre un equilibrio cuidadoso entre la ambición y la diferenciación. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto). El Acuerdo de París contiene objetivos aspiracionales, obligaciones de conducta vinculantes en relación con la mitigación, un sistema riguroso de supervisión y una forma matizada de diferenciación entre países desarrollados y en desarrollo. Esta entrada explorará los componentes básicos del Acuerdo de París (ambición y diferenciación) con miras a extraer el texto del Acuerdo por sus posibilidades interpretativas y políticas subyacentes.

Uniformidad en la Convención sobre los Contratos de Compraventa Internacional de Mercaderías

globalización

Comparado con la “Babel de diversos sistemas legales nacionales” que reemplazó, la Convención representa un gran progreso hacia un derecho internacional de ventas uniforme. Sin embargo, no lo hace y no pudo lograr una perfecta uniformidad. El principio de uniformidad del Artículo 7 (1) reconoce este logro significativo pero incompleto. No exige un enfoque absolutista de la uniformidad, sino que requiere un proceso y una mentalidad: un “respeto” por “la necesidad de promover la uniformidad”. Este mandato está en consonancia con el hecho de que la Convención será aplicada por sistemas judiciales autónomos y tribunales arbitrales que no responden ante una única autoridad final. Los intentos de promover una visión más autoritaria de uniformidad en la Convención no solo malinterpretan el Artículo 7, sino que también pueden ser perjudiciales en un sentido más amplio, y pueden sacrificar el desarrollo, a veces lento, de principios bien concebidos y justos a la conformidad absoluta.

La implementación del principio de uniformidad del Artículo 7 según lo descrito aquí podría ser un paso importante para difundir la aceptación de una metodología de derecho internacional, una metodología que, al exigir el conocimiento y el respeto (pero no necesariamente la sumisión a) las perspectivas de los sistemas legales más allá de las fronteras nacionales, abre el camino a empresas más ambiciosas en el derecho internacional. La aceptación internacional de las mismas reglas nos da un medio común para la comunicación, una lingua franca, para el intercambio internacional de experiencias e ideas. No es demasiado esperar que este diálogo contribuya a una Un enfoque más cosmopolita e ilustrado de la ley.

A lo largo del trabajo sobre leyes uniformes, los realistas nos han dicho: incluso si obtienes leyes uniformes, no obtendrás resultados uniformes. La unificación internacional es imposible. Pero antes de que nos desesperemos, quizás deberíamos considerar las alternativas: reglas de conflicto que no están claras y varían de un foro a otro; Sistemas nacionales de derecho sustantivo expresados ​​en doctrinas e idiomas que, para muchos de nosotros, son impenetrables. La pregunta relevante es seguramente esta: ¿es posible hacer que la ley para el comercio internacional sea un poco más accesible y predecible?

Las mejoras en la accesibilidad y la previsibilidad de la ley que rige el comercio internacional no solo son posibles, sino que a través de los esfuerzos de quienes participan en la CISG se han logrado en un grado mucho mayor de lo que cualquiera de nosotros podría razonablemente han esperado cuando comenzó el trabajo sobre la Convención. (Tal vez sea de interés más investigación sobre el concepto).

Esquema de la Organización de la Distribución

Mundo global y geografía

Este texto se ocupa de la distribución comercial, en el marco de los intercambios Económicos y Comerciales. La fuerte presencia de empresas extranjeras en la distribución es un tributo más a su lento crecimiento. En todos los sectores, los grandes grupos internacionales tienen, o están destinados a tener, posiciones dominantes en el componente moderno. La diferenciación, tanto en la definición de las fórmulas como en el diseño de los procesos administrativos y en muchas otras cuestiones, contrasta con una tendencia de la distribución a moverse con tipos de venta y modelos de comportamiento cada vez más nacionales e internacionales. La diversidad de normas se convierte así en un coste, y pone de manifiesto la necesidad de algún mecanismo para reducir la varianza de las medidas reguladoras.

Esquema de Actividad Económica

actividad económica, bancos y dinero

Los expertos debaten exactamente cómo definir el nivel de desarrollo económico de un país, qué criterios utilizar y, por lo tanto, qué países están realmente desarrollados. Este debate cruza argumentos políticos, económicos y sociales. Al evaluar un país, un gerente está evaluando los ingresos del país y el poder adquisitivo de su gente; la infraestructura legal, regulatoria y comercial, incluyendo la comunicación, el transporte y la energía; y la sofisticación general del ambiente de negocios. Las principales clasificaciones utilizadas por los analistas están evolucionando. Los criterios principales para determinar la etapa de desarrollo pueden cambiar dentro de un decenio, como lo demuestra la adición de los índices de género y de pobreza. Además, con cada crisis o evento global, hay una tendencia a añadir más acrónimos y estadísticas a la mezcla. Los gerentes globales inteligentes tienen que clasificarlos para determinar lo que es relevante para su industria y sus objetivos de negocios en uno o más países. Por ejemplo, en el otoño de 2010, después de dos años de crisis financiera global, los inversores globales comenzaron a utilizar un nuevo acrónimo para describir las cambiantes fortunas económicas entre los países: HIIC, o países industrializados muy endeudados. Entre estos países se encuentran los Estados Unidos, el Reino Unido y Japón.

Política de Transporte

Política de Transporte Este elemento es un complemento de los cursos y guías de Lawi. Ofrece hechos, comentarios y análisis sobre la política de transporte. Visualización Jerárquica de Política de Transportes Transportes > Política de transportes Transportes > Organización de los transportes > Organización de los transportes Economía > Política económica > Política económica > … Leer más

Gestión Horizontal

Este texto se ocupa de la economía de gestión. Un tema clave de este texto es que muchas fuerzas y decisiones interrelacionadas influyen en el nivel, el crecimiento y la sostenibilidad de los beneficios. Si usted u otros directivos del sector son lo suficientemente inteligentes como para identificar estrategias que produzcan una ganancia inesperada para los accionistas este trimestre, no hay garantía de que estos beneficios se mantengan a largo plazo. Debe reconocer que los beneficios son una señal: si su empresa obtiene beneficios superiores, los competidores actuales y potenciales harán todo lo posible por obtener una parte de la acción.

Distribución Comercial

Mundo global y geografía

Este texto se ocupa de la distribución comercial, en el marco de los intercambios Económicos y Comerciales. La fuerte presencia de empresas extranjeras en la distribución es un tributo más a su lento crecimiento. En todos los sectores, los grandes grupos internacionales tienen, o están destinados a tener, posiciones dominantes en el componente moderno. La diferenciación, tanto en la definición de las fórmulas como en el diseño de los procesos administrativos y en muchas otras cuestiones, contrasta con una tendencia de la distribución a moverse con tipos de venta y modelos de comportamiento cada vez más nacionales e internacionales. La diversidad de normas se convierte así en un coste, y pone de manifiesto la necesidad de algún mecanismo para reducir la varianza de las medidas reguladoras.

Inventario de Emisiones

Los inventarios de emisiones forman parte del instrumento estratégico para el control de la contaminación atmosférica. Sirven como herramienta para la gestión y documentación de los datos relativos a las emisiones y contienen información sobre los emisores individuales. Los inventarios de emisiones contribuyen así de forma significativa a una mejor comprensión de la causa, la fuente, el alcance y el efecto de las emisiones y permiten la aplicación de medidas específicas para reducir los contaminantes atmosféricos y los gases de efecto invernadero. De este modo, contribuyen al control de la contaminación atmosférica y a la reducción del efecto invernadero global. Todo ello tiene efectos en la política y el derecho ambiental, así como en las decisiones medioambientales de las empresas.

Año Fiscal

Este texto explica qué se entiende por año fiscal y año comercial natural. Es el período utilizado por los gobiernos para fines contables y presupuestarios, que varían entre países. También se utiliza para la información financiera de las empresas y otras organizaciones. Las leyes de muchas jurisdicciones requieren que los informes financieros de las empresas se preparen y publiquen anualmente, pero generalmente no requieren que el período de presentación de informes se alinee con el año civil (del 1 de enero al 31 de diciembre). Las leyes de tributación generalmente requieren que se mantengan los registros contables y los impuestos calculados anualmente, lo que usualmente corresponde al año fiscal utilizado para propósitos gubernamentales. El cálculo del impuesto sobre una base anual es especialmente relevante para la tributación directa, tal como impuesto sobre la renta. Muchos honorarios gubernamentales anuales, tales como las tasas del Consejo, los honorarios de licencia, etc., también se cobran en base al año fiscal, mientras que otros son cargados sobre una base de aniversario.

Política de Transportes

Política de Transportes en el Derecho de la Unión Europea El Diccionario Jurídico Espasa (2001) hace el siguiente tratamiento de este término jurídico: El art. 3.f Tribunal Constitucional prevé el establecimiento de una política común en el sector de los transportes. Esta política común exige: […]

Política Industrial

Medidas gubernamentales para ayudar a empresas, sectores industriales y regiones concretas a adoptarse a la evolución del mercado. Se desarrolla y recoge las críticas al argumento de la industria incipiente. En primer lugar, la plena liberalización del comercio hará que sea muy costoso para los sectores industriales nacionales invertir en el aprendizaje práctico; por lo tanto, implica producir pero no vender a corto plazo, ya que los costos (o costes, como se emplea mayoritariamente en España) nacionales son inicialmente más altos que los costos (o costes, como se emplea mayoritariamente en España) extranjeros. En segundo lugar, los sectores industriales no internalizan plenamente los beneficios sociales del aprendizaje práctico, ya que no internalizan las externalidades del conocimiento que tienen en el sector agrícola.