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Financiación al Consumo

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Dinero y banca

Este texto se ocupa de ofrecer un análisis de la financiación al consumo en el ámbito de las ciencias sociales y la economía, incluido el subtema de la financiación al consumo para comercios. Las crisis de reembolso han estallado tanto en contextos del norte como del sur del planeta, donde los tipos de interés de las instituciones financieras han resultado incompatibles con los ingresos de la población. En la mayor parte del mundo, por tanto, existe un creciente desajuste entre los ingresos monetarios y las necesidades de efectivo debido a los gastos obligatorios relacionados con la urbanización y a los nuevos patrones de consumo, a la persistencia, y a veces al aumento, de los costosos acontecimientos del ciclo vital y, en algunos casos, a las crecientes aspiraciones de movilidad social. En todas partes, este desajuste se aborda mediante un complejo malabarismo de prácticas financieras en el que las deudas con las instituciones financieras desempeñan un papel importante, incluso cuando cada vez es más difícil hacer frente a los pagos de la deuda. Las personas de la mayor parte del mundo que antes no tenían acceso a los servicios financieros formales se han incorporado al proceso de la financiación de principios del siglo XXI, definido como la creciente interconexión entre las prácticas financieras de las personas, las instituciones financieras y la acumulación financiera mundial.

Derecho Contractual Europeo

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Historia de Europa y Unión Europea

Los contratos permiten la transferencia voluntaria de todo tipo de prestaciones entre partes no vinculadas y, junto con la propiedad privada de los bienes, son un sello distintivo de los sistemas jurídicos de libre mercado. El principio supremo del derecho contractual es que los contratos deben cumplirse: pacta sunt servanda. Con la formación de un contrato (véase más detalles), el deudor asume el deber de cumplir, que corresponde al derecho del acreedor a exigir el cumplimiento. Si las partes no estuvieran obligadas a cumplir, el “contrato” no sería más que una declaración de intenciones. El incumplimiento justificaría entonces una indemnización meramente por el interés de confianza. El derecho romano ejerció una influencia particularmente fuerte sobre la teoría de la responsabilidad (culpa) y la estructura de la parte específica del derecho contractual en la tradición continental europea. Los sistemas jurídicos europeos hacen hincapié en la responsabilidad del individuo por el efecto cognoscible de sus actos en los negocios jurídicos y siguen esencialmente un enfoque objetivo.

Parlamento Europeo

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Europa y comercio

El parlamento europeo La prueba de la necesidad de parlamentos viene dada por el hecho de que aunque la Unión Europea no es aún un Estado, ya tiene un Parlamento. Desde 1979 los miembros del Parlamento Europeo han sido elegidos directamente por los ciudadanos de la Unión cada cuatro años. El […]

Desarrollo Económico con Suministros Ilimitados de Mano de Obra

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Calle, geografía económica y sociedad

El modelo de desarrollo económico de Lewis (1954) es uno de los escasos trabajos de los años 50 que siguen figurando en muchas listas de lectura de graduados en economía. Le valió un premio novel en economía. En general, su artículo aporta valiosas ideas sobre los retos del desarrollo económico, y su crecimiento, en países con una oferta ilimitada de mano de obra y destaca la necesidad de un enfoque adaptado de la política económica en tales contextos. Aquí se analiza su modelo para el siglo XXI. Se contestan a cuestiones clave como: ¿Cuál es el supuesto clásico sobre la oferta de mano de obra y cómo se relaciona con el crecimiento económico? ¿En qué se diferenciaba la era neoclásica en sus supuestos sobre la oferta de mano de obra y la expansión económica? ¿Por qué los problemas económicos de Asia no fueron el centro de atención de los economistas durante la era neoclásica? ¿Sigue la visión de Lewis sobre el dualismo pareciendo acertada hoy en día? ¿Sigue la visión de Lewis sobre la productividad marginal del trabajo pareciendo acertada hoy en día? ¿Sigue la visión de Lewis sobre la correlación entre las tasas de ahorro y los niveles de renta pareciendo acertada hoy en día?

Interpretación de las Cláusulas de Selección de Foro

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comunicación

Una cláusula de selección de foro es una forma de renuncia contractual. Mediante este dispositivo, una parte contratante renuncia a su derecho a presentar objeciones jurisdiccionales o de competencia si se inicia una demanda contra ella en el tribunal elegido. En el presente texto se analiza el enfoque de estas cuestiones en los Estados Unidos. Se ofrece una breve reseña de la actitud general respecto de las cláusulas de selección de foro. Otra sección se refiere a los problemas de elección de la ley, en particular cuando surgen en el curso de los litigios en los tribunales superiores. También se aborda la interpretación de las cláusulas de selección de foro como permisivas o exclusivas. Mediante un acuerdo de elección de foro, a veces también denominado acuerdo de jurisdicción o cláusula de elección de foro, las partes acuerdan un tribunal para resolver su litigio (el forum prorogatum). En el caso de un acuerdo exclusivo de elección de foro, las partes excluyen la jurisdicción de todos los demás tribunales potencialmente competentes en virtud de las cabezas objetivas de jurisdicción.

Consejo de la Unión Europea

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Europa y comercio

El Consejo de la UE es, a diferencia de la Comisión Europea o del Parlamento Europeo, un órgano continuo sin un periodo de mandato determinado. Sin embargo, no hay continuidad en cuanto a las personas que actúan individualmente, ya que la composición personal del Consejo varía en función del asunto sobre el que haya que decidir. Compuesto por miembros de los gobiernos nacionales, el Consejo de la UE es el órgano que más refleja los intereses particulares de los Estados miembros. Ningún otro órgano goza de un abanico de competencias tan amplio como el Consejo. Por regla general, los miembros competentes de los gabinetes -y a veces incluso (e independientemente de su relación con los gabinetes nacionales) los secretarios de Estado (a pesar de la redacción del art. 16.2 TUE/9 CE)- actúan como representantes de sus respectivos Estados miembros en el seno del Consejo.

Incoterms

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Incoterms es un término utilizado en relación al modelo de términos contractuales propuesto por la Cámara de Comercio Internacional de París, para normar los contratos de ventas internacionales. Significa que el vendedor entrega cuando se ponen las mercancías, despachas para la exportación, a disposición del comprador en los medios de transporte utilizados y no descargado, pero sin despachar de importación en el punto acordado y en el lugar de la frontera, sino antes de la frontera de las aduanas (ver su definición; pero esencialmente se trata de las oficinas públicas encargadas del registro de los bienes importados o exportados y del cobro de los tributos correspondientes; ver despacho de aduana y Organización Mundial de Aduanas) del país colindante. El término “frontera” puede usarse para cualquier frontera, incluida la del país de exportación.

Leyes Modelo de Derecho Internacional Privado

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Economía política y derecho internacional

Leyes Modelo de Derecho Internacional Privado en el DIPr En esta sección se examinan ciertos aspectos jurídicos de leyes modelo de derecho internacional privado, dentro del marco mucho más general del Derecho Internacional Privado. Recursos Bibliografía CASTAGNO, Antonio. Control previo de los […]

Populismo Religioso

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humanidad y civilización

El estudio de la relación entre populismo y religión ha seguido siendo durante mucho tiempo un área descuidada de la investigación científico-social. Este texto ofrece una visión global del populismo religioso. Se analiza un subtipo de populismo, el populismo religioso. Aquí se considerará el populismo como una ideología en línea con la tendencia dominante en la literatura de política comparada y adopta la definición más ampliamente utilizada como una ideología que considera que la sociedad está separada en última instancia en dos grupos homogéneos y antagónicos, “el pueblo puro” frente a “la élite corrupta”, y que defiende que la política debería ser una expresión de la voluntad general del pueblo. Este texto muestra cómo los populistas en Europa participan en las dimensiones tanto abiertas como encubiertas del populismo religioso. El motor clave de este fenómeno es la islamofobia y el deseo de promover un choque de civilizaciones entre “Occidente” y el “islam”. La xenofobia y el nativismo tradicionales del PRR, que se centraban en los “inmigrantes” y los “extranjeros” sin denotar características religiosas particulares, ahora los percibe y racializa invariablemente como “musulmanes”.

Esquema de Actividad Económica

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actividad económica, bancos y dinero

Los expertos debaten exactamente cómo definir el nivel de desarrollo económico de un país, qué criterios utilizar y, por lo tanto, qué países están realmente desarrollados. Este debate cruza argumentos políticos, económicos y sociales. Al evaluar un país, un gerente está evaluando los ingresos del país y el poder adquisitivo de su gente; la infraestructura legal, regulatoria y comercial, incluyendo la comunicación, el transporte y la energía; y la sofisticación general del ambiente de negocios. Las principales clasificaciones utilizadas por los analistas están evolucionando. Los criterios principales para determinar la etapa de desarrollo pueden cambiar dentro de un decenio, como lo demuestra la adición de los índices de género y de pobreza. Además, con cada crisis o evento global, hay una tendencia a añadir más acrónimos y estadísticas a la mezcla. Los gerentes globales inteligentes tienen que clasificarlos para determinar lo que es relevante para su industria y sus objetivos de negocios en uno o más países. Por ejemplo, en el otoño de 2010, después de dos años de crisis financiera global, los inversores globales comenzaron a utilizar un nuevo acrónimo para describir las cambiantes fortunas económicas entre los países: HIIC, o países industrializados muy endeudados. Entre estos países se encuentran los Estados Unidos, el Reino Unido y Japón.

Derecho Bancario

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banca y finanzas

Derecho Bancario es el conjunto de normas jurídicas de carácter mercantil y administrativo que regulan las operaciones bancarias y el funcionamiento de los bancos y demás entidades de crédito. En otras palabras, es el conjunto normativo, jurisprudencial y doctrinal que regula la estructura y funcionamiento de las Entidades de Crédito bancarias o entidades de depósito, así como las operaciones realizadas con el público en general, incluidos sus clientes, y con otras Entidades de Crédito.

Tipo de Cambio

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dinero y cambio

Los gobiernos de algunos países, en lugar de flotar, “fijan” su tipo de cambio, al menos durante periodos de tiempo, lo que significa que el banco central del gobierno es un operador activo en el mercado de divisas. Para ello, el banco central compra o vende divisas, en función de lo que sea necesario para vincular la moneda a un tipo de cambio fijo con la divisa extranjera elegida. Cuando el tipo de cambio sube, suele ser porque los participantes en el mercado deciden comprar activos denominados en esa divisa con la esperanza de una mayor apreciación. Los economistas creen que los fundamentos macroeconómicos determinan los tipos de cambio a largo plazo. Un modelo sencillo para determinar el tipo de cambio de equilibrio a largo plazo se basa en la teoría cuantitativa del dinero. La versión nacional de la teoría de la cantidad dice que un aumento puntual de la oferta monetaria se refleja pronto como un aumento proporcional del nivel de precios nacional. La versión internacional dice que el aumento de la oferta monetaria se refleja también como un aumento proporcional del tipo de cambio. El tipo de cambio, como precio relativo del dinero (nacional por extranjero), puede considerarse determinado por la demanda de dinero (nacional en relación con el extranjero), que a su vez está influida positivamente por la tasa de crecimiento de la economía real y negativamente por la tasa de inflación.

Historia Económica de Francia en el Siglo XX

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Historia de Europa y Unión Europea

Aquí se repasan buena parte de los acontecimientos clave de la historia económica francesa. La recuperación económica de Francia tras la segunda guerra mundial se debe a la repoblación de la economía con nuevos hombres y a las nuevas actitudes francesas. La oportunidad de contratar nuevo personal se debió al descrédito de muchos de los actuales dirigentes de la economía (ya fuera en el gobierno de preguerra o en Vichy), al paso del tiempo sin que se realizara apenas trabajo constructivo y a la irrupción de nuevos energúmenos en la Resistencia y en el ejército francés invasor. A diferencia de la Primera Guerra Mundial, la década de 1940 no trajo consigo una pérdida generalizada de jóvenes que hiciera necesario retener a la generación de preguerra en el mando económico. Los nuevos hombres se encontraban tanto en la industria privada como en la nacionalizada, tanto en las empresas familiares como en las corporativas, tanto en los puestos administrativos como en los técnicos. Algunos de ellos tenían “pasión por la innovación”, otros por la expansión, todos por la eficacia de un tipo u otro, ya fuera económica, de ingeniería, administrativa o en términos de maximización de beneficios. La insatisfacción con el pasado les llevó a sustituir el cambio por la estabilidad como guía de funcionamiento.

Política Comercial en 1918-1939

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comercio internacional

La Primera Guerra Mundial marcó el final de una era en la historia de las relaciones comerciales entre países. Las nuevas fronteras establecidas en los tratados de paz, especialmente con Austria y Hungría, convirtieron el comercio interior anterior a 1914 en comercio internacional. Las relaciones comerciales interrumpidas por la guerra no siempre podían restablecerse. Prácticamente no hubo planificación de las políticas comerciales de posguerra. Las exigencias de la guerra provocaron cambios en la política comercial. El presupuesto McKenna en el Reino Unido en 1915 impuso derechos del 33 1/3 por ciento sobre los automóviles y sus piezas, los instrumentos musicales, los relojes y las películas cinematográficas en un esfuerzo por reducir las importaciones de artículos de lujo y ahorrar espacio de transporte marítimo – aunque se ha señalado que el espacio de transporte marítimo que ocupan los relojes es mínimo. Canadá había concedido un trato arancelario preferencial al Reino Unido sobre una base unilateral y no recíproca desde 1898. La Ley de Finanzas de 1919 redujo además los impuestos especiales sobre el té, el cacao, el café, la achicoria, las grosellas y ciertos frutos secos del Imperio en una sexta parte, y sobre los vinos del Imperio en una tercera parte. La Ley de Industrias Clave de 1919, concebida para reforzar las industrias de defensa, contenía igualmente preferencias para el Imperio, al igual que la Ley de Salvaguardia de las Industrias de 1921. Varios países aumentaron la cobertura arancelaria e incrementaron los tipos para obtener ingresos.

Desarrollo Económico en el siglo XVII

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historia

Este texto se ocupa de las infraestructura para el desarrollo económico, y las inversiones necesarias para acometerlas. El historial de infraestructuras de África ha sido a la vez impresionante y sombrío. Sostiene que de una infraestructura prácticamente inexistente en la década de 1960, en el momento de la independencia política, se pasó a un florecimiento de las infraestructuras en las décadas de 1970 y 1980. Esto fue estimulado por el deseo de la mayoría de los gobiernos africanos de demostrar a su pueblo los “frutos de la independencia”, pero también por la fácil disponibilidad de financiación de fuentes bilaterales y multilaterales. El aumento de la demanda dejará al descubierto las lagunas del sistema de transporte aéreo de la Red Regional de Infraestructuras de Transporte en los ámbitos del servicio de pasajeros aéreos, los sistemas de navegación aérea y la capacidad de los aeropuertos. Además, informan de que siete aeropuertos se enfrentan a una demanda de más de 3 millones de pasajeros aéreos al año en 2040 (más de 2 millones en 2030) y que será necesario ampliarlos. Dos de ellos (Johannesburgo y El Cairo) pueden llegar a superar los 10 millones de pasajeros en 2040.

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